本資料為地基加固處理方法匯總,內(nèi)容包括換填墊層法,、重錘表層夯實(shí)法,、強(qiáng)夯法等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為基坑驗(yàn)槽地基加固處理,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為壓密注漿地基加固處理,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,,我過的基本建設(shè)規(guī)模越來越大。在交通,、土建,、水利等工程建設(shè)總經(jīng)常遇到天然地基不能滿足建造各種建造物的要求的情況,需要對天然地基進(jìn)行人工處理,,以滿足工程建設(shè)的需要,。 下面我通過閱讀相關(guān)文獻(xiàn),簡略說明兩種新型的地基加固
本資料為地基加固常用施工方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
施工質(zhì)量檢驗(yàn)及安全、文明施工,,施工進(jìn)度計(jì)劃,、機(jī)具設(shè)備及勞動力組織計(jì)劃
第45講-土方開挖及護(hù)坡技術(shù)及地基加固處理方法,內(nèi)容詳盡,,供參考
關(guān)于特殊地基處理的方法,,主要內(nèi)容為:局部地基處理等,以供參考,。
本資料為:地基加固處理方法講義知識點(diǎn)總結(jié)全套詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,計(jì)算表格,,思維導(dǎo)圖等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),可供參考,。
松木樁作為地基加固處理時(shí),,當(dāng)土質(zhì)為軟弱土層且埋深較深時(shí)候,松木樁可用作擠密樁使用,,松木樁打入后對旁邊土進(jìn)行擠壓,,從而增加土層的密實(shí)度,達(dá)到要求的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,;當(dāng)樁端有硬殼層存在時(shí)可作為端承樁,,
本資料為地基加固之軟土地基處理,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:地基加固處理方法完整講義考點(diǎn)知識梳理全套詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,,計(jì)算表格,思維導(dǎo)圖,,考點(diǎn)等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),,可供參考。
軟弱地基是一種不良地基,。由于軟土具有強(qiáng)度較低,、壓縮性較高和透水性很小等特性,因此在軟土地基上修建建筑物,,必須重視地基的變形和穩(wěn)定新問題,。在軟弱土地基上的建筑物往往會出現(xiàn)地基強(qiáng)度和變形不能滿足設(shè)計(jì)要求的新問題,因而經(jīng)常需要采取辦法,,進(jìn)行地基處
南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個(gè)月時(shí)間里,,廠房墻體出現(xiàn)裂縫,且裂縫發(fā)展?jié)u趨于擴(kuò)大,,以致最后嚴(yán)重到柱間支撐發(fā)生損壞,,嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全
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通過對擋墻基礎(chǔ)下沉的幾種處理方案比較,確定基礎(chǔ)加固經(jīng)濟(jì),、安全的處理方法,。
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本資料為地基處理及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某高速客運(yùn)專線松軟地基加固處理,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
在建造建筑物之前,,用臨時(shí)堆載(砂石料,、土料、其他建筑材料,、貨物等)的方法對地基施加荷載,,給予一定的預(yù)壓期。使地基預(yù)先壓縮完成大部分沉降并使地基承載力得到提高后,,卸除荷載再建造建筑物,。
就是將表層不良地基土挖除,然后回填有較好壓密特性的土進(jìn)行壓實(shí)或夯實(shí),,形成良好的持力層,。從而改變地基的承載力特性,提高抗變形和穩(wěn)定能力,。
一),、砂和砂石換土墊層法: 砂和砂石換土墊層法就是用夯實(shí)的砂或砂石墊層替換地基的一部分軟土層,從而起到提高原地基的承載力,、減少地基沉降,、加速軟土層的排水固結(jié)作用。適用于淺層地基處理,。
工點(diǎn)起訖里程:IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短鏈1054.712m) 全長1681.288m,。工點(diǎn)位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村東南側(cè),跨越果園及村莊,,屬渭河寬谷階地區(qū),,地形較
本資料為不良地基土,、處理與加固的方法及施工工藝,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程地基沖擊碾壓前,,將表層有機(jī)質(zhì)土或腐殖質(zhì)土清除,路堤位于水塘,、水溝等局部低洼積水地段,,先抽干積水,清除淤泥,,再回填符合要求的土,,分層振動碾壓至略高于基底標(biāo)高,沖擊碾壓密實(shí),。
1.工程概況 某市外環(huán)線工程,,按城市主干道進(jìn)行設(shè)計(jì),,分為6段,全長37.5km,。一期施工的南環(huán)線工程,,全長5.81km。路幅寬50m,,路面面層是C30水泥混凝土,。基層為水泥穩(wěn)定碎石,。底基層為12% 的石灰穩(wěn)定土,,部分路段地基存在軟弱土層。
1.1.1 換填法,。就是將表層不良地基土挖除,,然后回填有較好壓密特性的土進(jìn)行壓實(shí)或夯實(shí),形成良好的持力層,。從而改變地基的承載力特性,,提高抗變形和穩(wěn)定能力。 施工要點(diǎn):將要轉(zhuǎn)換的土層挖盡,、注意坑邊穩(wěn)定,;保證填料的質(zhì)量;填料應(yīng)分層夯實(shí),。
本資料為某工程強(qiáng)夯地基處理方法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為軟土成層地基的處理方法及造價(jià)對比,根據(jù)工程實(shí)例,,論證選擇軟土成層地基最佳處理方案的經(jīng)濟(jì)效益,,針對沿海灘涂回填地 基土上新建不同類型工程,推薦幾種成熟的經(jīng)濟(jì),、安全處理方法,,有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
針對本橋地質(zhì)情況比較復(fù)雜,有素填土,,厚度0~3.0米,、淤泥質(zhì)粘土,厚度0~1.4米,、粘土,,厚度0~6.0米,(見設(shè)計(jì)總說明中有關(guān)工程地質(zhì)部分),,地基承載力較差且不均勻,,擬采取杉木群樁聯(lián)網(wǎng)加固處理。 在橋梁鋼管支架的每根立桿位置打入一根直徑1
該工程為兩棟建筑面積均為5360平方米廠房,,結(jié)構(gòu)形式為單層雙跨鋼結(jié)構(gòu),,跨度30米,柱距為6.8米,,檐口高度5.5米,。基礎(chǔ)為鋼筋砼條形基礎(chǔ),,基礎(chǔ)埋深1.6米,,基礎(chǔ)持力層選用粉質(zhì)粘土或淤泥質(zhì)土層。主體結(jié)構(gòu)為輕型鋼結(jié)構(gòu)柱,、梁,,墻面、屋面均為彩板結(jié)
公路跨越溝谷,、溪溝,、河流渠道以及排除路基內(nèi)側(cè)邊溝水流時(shí),常常需要修建各種橫向排水構(gòu)造物。小橋涵是最常見的小型排水構(gòu)造物。有時(shí)跨越其他路線或障礙時(shí),也需修建小橋涵,。就單個(gè)而言,小橋涵工程量較小,費(fèi)用低,。但對一條公路來說,因小橋涵遍布全線,數(shù)量
本資料為:地基加固方法講義知識點(diǎn)梳理全套詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,,計(jì)算表格,,思維導(dǎo)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),,可供參考,。
本標(biāo)段起訖里程為D1K114+664.20~D1K116+256.31、DK130+243~DK149+773.274,、DK157+690~DK183+035.86,。標(biāo)段內(nèi)共有路基43段,總長43.46km,,最短段路基1.428m,,最長段路
地基加固處理方法講解
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