當基坑的支護結構出現(xiàn)超常變形或倒塌時,,可以采用支擋法,,加設各種鋼板樁及內(nèi)支撐。加設鋼板樁與斷樁連接,,可以防止樁后土體進一步塌方而危及周圍建筑物的情況發(fā)生,;加設內(nèi)支撐可以減少支護結構的內(nèi)力和水平變形。在加設內(nèi)支撐時,,應注意第一道支撐應盡可能高
本資料為基坑支護工程常用方法Word版,,內(nèi)容包括基坑支護工程,、簡易支護、排樁支護等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
3號樓采取1︰1放坡,,開挖前進行井點降水;4號樓基坑外側采取水泥土深層攪拌樁加局部土釘支護,,內(nèi)側采用1︰1放坡,,另做混凝土護坡;1~2號樓局部做深層攪拌樁,,其余為1∶1放坡施工,。地下車庫外側為深層攪拌樁圍護。
根據(jù)工程實踐.介紹了深基坑插筋補強支護施工方法的應用原理,、地質(zhì)條件、工藝流程等方面的經(jīng)驗.
我們天津市采用土釘支護作為深基坑支護方法的首次試用,是在北京富力城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司2006年在天津富力城6#地的深基坑工程中運用,。
計算板樁墻的常用方法,,主要有自由端支撐法(靜力平衡法),、彈性線法、等值梁法,,后來又提出1/2分割法,,矩形荷載經(jīng)驗法,太沙基法,,均適用于基坑圍護結構計算,。由于本工程擬采用排樁式圍護,故主要介紹下面介紹板樁墻設計方法:靜力平衡法和等值梁法,。
本資料為基坑支護結構強度和變形分析與計算的基本方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術方案等,,設計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
保證基坑四周的土體的穩(wěn)定性,同時滿足地下室施工有足夠空間的要求,,這是土方開挖和地下室施工的必要條件,。
本資料為某基坑支護工程施工技術措施及方法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術方案等,設計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本文從系統(tǒng)工程的觀點出發(fā)在前人研究的基礎上,,運用最優(yōu)化設計理論,,研究深基坑工程優(yōu)化設計的基本原理.著重研究并找出一種科學合理的支護方案優(yōu)選決策方法,并將優(yōu)化選犁和基坑支護設計軟件相結合,,構成一套完整的支護結構設計系統(tǒng),。
某工程基坑支護和降水方案,,有設計圖和施工圖,。基坑深度6米左右,。 開挖坡面按照1:0.5放坡,,然后鋪設鋼板網(wǎng)片(規(guī)格3cm×3cm×0.3mm),并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距,,并鑿入土體1.0m左右固定,,橫向水平壓筋1φ6.5
深基坑支護系統(tǒng)方案的優(yōu)選是一個十分復雜的系統(tǒng)工程問題,其中涉及與費用,、工期,、技術可行、質(zhì)量與安全等相關的諸多指標因素,,且與期望的目標值之間存在高度非線性關系,,這對支護形式的合理選擇帶來了困難。
提出基坑優(yōu)化設計思路,,總結關于基坑施工應注意的問題,,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),表明基坑設計合理
摘 要:土釘支護技術是一種新型基坑支護形式,,近年來己在我國基坑工程中廣泛應用,,并取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。本文對土釘支護技術的特點做了簡要分析,,并探討了土釘支護的構造與施工,。
新建中的廈門郵電大廈地處湖濱南路延伸段與規(guī)劃No.1路交叉處,占地15 475m2,,由塔樓66層,,建筑高度249.7m、裙樓8層及地下室3層組成,。地下室建筑面積40 544 m2,總建筑面積約1.7×105m2,。建筑場地標高+4.30m(黃
本工程位于xxx,,建筑面積20603m2,,建筑總層數(shù)地上17層,地下2層,,建筑高度66.5m,,為框架剪力墻結構。
本文檔為基坑支護施工組織設計,,文檔內(nèi)容詳細,資料可供參考,。弋磯山醫(yī)院病房樓位于醫(yī)院大門北側,,地面自然標高為8.15米左右,病房樓±0.000為9.45米,,基坑坑底標高為-7.00米,,開挖深度為5.7米。局部9米
本資料為基坑支護施工組織方案,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術方案等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程坑底位于③2層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中,,該層夾有薄層粉砂及透鏡體。該土層含水量高,,孔隙比大,,土質(zhì)相對不穩(wěn)定。在淺層承壓水作用下易產(chǎn)生流砂及涌土現(xiàn)象,,其垂直向的滲透系數(shù)達10-4cm/s數(shù)量級,,遠大于④層土10-6cm/s數(shù)量級。④層的灰色
本資料為地下超深護筒支護方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術方案等,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡介 道路軟基處理盡可能早期進行,,有充分的間隔時間使軟基達到沉降穩(wěn)定后方可進行填土施工,。下面介紹軟基處理的四種方法: 1 表層處理法 表層處理法用于地表面極軟弱的情況,。該法是通過排水、敷設或增添材料等辦法,,提高地表強度,,防止地基局部剪切
①層—粉土(Q4al+1):灰黃色,,稍濕~濕,松散,。含少量的植物根系,,搖震反應中等,無光澤反應,,干強度和韌性低,,地表0.30~0.50m為耕植土;層頂標高25.55m~27.12m,,層厚2.20m~2.80m,;場地均有分布。 ②層—粘土(Q
本工程由于周邊(尤其是南,、北兩面)臨近在建或擬建的建筑物,因此基坑支護設計中必須給予足夠的重視,,采取可靠,、合理措施,確保本工程基坑支護體系以及周邊建筑物的穩(wěn)定與安全,;滿足本工程正常施工需要,。
監(jiān)測方法及觀測精度,監(jiān)測頻度,,數(shù)據(jù)記錄,、處理及監(jiān)測成果