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濕陷性黃土地基處理方法
內(nèi)容簡介 本文通過對濕陷性黃土的濕陷機理分析,，結(jié)合阜朝（**至**）高速公路**合同段濕陷性黃土地基的實際處理經(jīng)驗,，介紹了四種濕陷性黃土地基處理方法，為今后濕陷性黃土地基處理積累相關(guān)施工經(jīng)驗,。
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某電廠濕陷性黃土地基處理方法的對比
對山西朔州某電廠夯擴大頭樁與素土擠密樁和后壓漿旋挖灌注樁與素土擠密樁2 種地基處理方案進行全面分析對比,揭示了黃土濕陷性對樁基承載力的影響,并得出了優(yōu)化地基處理方案,為以后濕陷性黃土地區(qū)樁基設(shè)計提供一些經(jīng)驗
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濕陷性黃土地基浸水后的處理措施
建與山前坡積地上,，上復土層為第四紀洪積,、坡積層，屬新近堆積的壓縮性較高的Ⅱ級自重濕陷性黃土
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利用強夯進行濕陷性黃土地基處理
本資料為利用強夯進行濕陷性黃土地基處理,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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強夯施工處理濕陷性黃土地基工法
本資料為強夯施工處理濕陷性黃土地基工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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濕陷性黃土地基處理方案比選與設(shè)計
濕陷性黃土地基處理的方法有強夯法、換土墊層法,、擠密樁法和樁基礎(chǔ)等,，每種方法各有優(yōu)缺點和適用范圍。結(jié)合具體工程,，分析比較幾種地基處理方法的技術(shù)可行性,、處理效果及經(jīng)濟合理性等。體現(xiàn)了地基處理方案比選中經(jīng)濟性的重要性,。
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淺談濕陷性黃土地區(qū)埋地管道的地基處理
本人結(jié)合多年地管施工經(jīng)驗,，著重闡述了濕陷性黃土地區(qū)影響地基的幾個因素及濕陷性黃土地基的處理方法，并對地基處理的施工方法進行了深入探討和總結(jié),。
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某濕陷性黃土地基處理施工記錄表
本資料為某濕陷性黃土地基處理施工記錄表,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用
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夯擴灰土擠密樁處理濕陷性黃土地基的研究
經(jīng)夯擴灰土擠密樁法處理過的黃土地基,，由于黃土和消石灰之間產(chǎn)生的離子交換和硬凝反應(yīng)，使擠密樁樁身的變形模量隨齡期的增長而不斷提高,，樁體強度明顯高于擠密后樁間土的強度[1~4],，但是在荷載作用下，應(yīng)力向樁身發(fā)生集中,，并對樁間土起側(cè)向約束作用,，使
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濕陷性黃土地區(qū)公路地基處理技術(shù)研究
:對濕陷性黃土地區(qū)公路地基采用強夯、沖擊壓實,、灰土換填,、灰土擠密樁等4種 方法進行處理,根據(jù)處理后地基土沉降量,、壓縮模量、濕陷系數(shù)及靜力觸探等試驗結(jié)果,得出 了不同處理方法的施工工藝,、處理效果及適用條件,。其中采用強夯法處理地基時,通過試驗
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灰土擠密樁法在處理濕陷性黃土地基中的應(yīng)用
闡述了應(yīng)用灰土擠密樁地基的工程地質(zhì)條件,介紹了灰土擠密樁地基的特性與適應(yīng)范圍,通過具體工程實例,探 討了灰土擠密樁的地基處理效果,并提出了該樁基施工中應(yīng)注意的問題。
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強力夯擴擠密灰土樁處理濕陷性黃土地基
本文檔為強力夯擴擠密灰土樁處理濕陷性黃土地基,，包括：強力夯擴擠密灰土樁處理濕陷性黃土地基等,。
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濕陷性黃土地基處理技術(shù)Word版（共11頁）
濕陷性黃土地基處理主要取決于濕陷性黃土的特殊性質(zhì)，濕陷性黃土地基的變形包括壓縮和濕陷性兩種,，當基底壓力不超過地基土的容許承載力時,，地基的壓縮變形很小，大都在其上部結(jié)構(gòu)的容許變形值范圍以內(nèi),，不會影響建筑物的安全和正常使用,。濕陷變形是由于地基被
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素混凝土樁濕陷性黃土地基處理專項方案
本標段特殊地基處理安排在2011年6月～2011年10月期間完成，期間溫度適宜混凝土施工,，因天氣異常引起溫度過高時,，將采取相關(guān)夏季保措施進行應(yīng)對。
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強夯碎石擠密法在濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用
強夯碎石擠密法在濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用,， 有很強的參考價值,。
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強夯法處理濕陷性黃土地基技術(shù)規(guī)程DBJ61-9-2008
本資料為：強夯法處理濕陷性黃土地基技術(shù)規(guī)程DBJ61-9-2008.,內(nèi)容詳實，可供參考,。
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某濕陷性黃土地基下陷事故實例分析
某濕陷性黃土地基下陷事故實例分析,， 我認為是一篇不可多得的好文章。
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高速公路路基濕陷性黃土地基強夯法處理施工方案
我目項部承建的XX高速公路路基第二合同段施工起訖樁號為K2+500--k9+280,，全長6.765公里,。本合同段內(nèi)濕陷性黃土較多，路基填前對特殊路基地段需進行重夯和強夯處理,。本合同段特殊路基處理主要工程量為：重夯78626m2,，強夯9998
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高速公路路基濕陷性黃土地基強夯法處理施工組織方案
本項目設(shè)計要求用單點夯擊能600KN·m重夯全幅滿夯，重夯沉降土方計0.2m,，處理長度不小于50m,。根據(jù)設(shè)計要求，本段采用1臺標準錘進行重夯施工,。
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劈裂灌漿和灰土擋墻加固寶中鐵路黃土地基
以寶中線一段濕陷性黃土地基加固工程為例,簡要分析了黃土地基沉降的原因,并介紹了劈裂灌漿和灰土擋墻相結(jié)合的加固方法及施工工藝"檢驗證明,該法對濕陷性黃土地基具有較好的加固效果"
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CFG樁復合地基在濕陷性黃土地區(qū)的應(yīng)用
基于CFG樁復合地基在濕陷性黃土地區(qū)的應(yīng)用,，分析了CFG樁復合地基處理濕陷性黃土的作用機理———擠密作用、樁體作用,。根據(jù)地基檢測結(jié)果分析了CFG樁復合地基處理濕陷性黃土的效果,，提出了CFG樁復合地基在濕陷性黃土地區(qū)的設(shè)計方法及施工處理措施。
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灰土墊層處理非自重濕陷性黃土地區(qū)管道基礎(chǔ)
灰土墊屋常被用于非自重濕陷性黃土地區(qū)管道基礎(chǔ)的處理。一般適用于處理1～4 m厚的軟弱土層,。管道的基礎(chǔ)是條形基礎(chǔ),，作用于地基上的力也比其它建筑物小，而且是基槽開挖后埋入地下,，表面的軟弱土一部分已被去掉,，所以在管道施工中常用灰土(或素土)墊層來
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高填土地基的加固處理
我國是一個人口眾多、土地資源有限的國家,，人均占有耕地尚不到世界人均占有量的十分之一,，人均占有土地只有世界人均占有量的三分之一。在經(jīng)濟建設(shè)中,，人多地少是一個大矛盾,，而且這個矛盾越來越尖銳。解決這個矛盾的有效途徑之一就是充分利用各種廢棄地,，處理
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濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范
本資料為：濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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軟土地基處理常用方法
軟土地基的性質(zhì)因地而異,，因?qū)佣?，不可預見性大，在設(shè)計施工過程中,，稍有疏忽就會出現(xiàn)質(zhì)量事故,，對路基產(chǎn)生極大的危害。
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談?wù)勡?font color='#f73131'>土地基處理技術(shù)
軟土地基處理的方法每種方法都有不同的適用條件和施工程序,。通過對采用不同方法進行軟基處理的工程實例處理效果的定量對比, 發(fā)現(xiàn)不同軟基處理方法的適用性差異很大, 多數(shù)工程中僅用一種方法很難達到設(shè)計要求, 而兩種或多種方法聯(lián)合則可望取得更好的效果
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濕陷性黃土地區(qū)管道基礎(chǔ)及接口
04S531-1圖集,，濕陷性黃土地區(qū)給水排水管道基礎(chǔ)及接口
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淤泥軟土地基處理探析
淤泥軟土地基是水利工程施工中經(jīng)常遇到的,淤泥土地基處理工作是比較復雜的,本人根據(jù)多年施工經(jīng)驗總結(jié)了六種處理淤泥土地基的方法,實踐證明這幾種方法不但提高經(jīng)濟效益,而且效果顯著.
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軟弱膨脹土地基的處理方法
軟弱膨脹土地基是一種比較特殊的地基。當利用這種土作為建筑物地基時,，必須采取必要的處理措施,，以消除土的膨脹潛勢。處理措施一般分深層和淺層處理,，本文通過工程實例,，分析了不同建（構(gòu)）筑物在相同的地質(zhì)條件下的幾種處理方法。
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軟土地基處理方法設(shè)計
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公路軟土地基處理實踐
內(nèi)容簡介 1,引言 所謂軟土地基是主要指由淤泥,、淤泥質(zhì)土,、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構(gòu)成的地基,，軟土地基易發(fā)生變形導致流土,、管漏、液化,， 以至于結(jié)構(gòu)整體沉降或局部沉陷,，并導致結(jié)構(gòu)的損壞、大大降低其使用性能,。 地基處理的目的是利用置換,、
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橋頭軟土地基的處理方法
內(nèi)容簡介 某高速公路U3標地下水位偏高，河道縱橫密布,，土質(zhì)含水量高,，軟基處理困難重重。在填土高度大于2.5米的地段均不同程度的采取了以下方案進行處理,。 一,、原地面以下軟土地基處理方法： 1、粉噴樁 根據(jù)不同的地段采用不同的水泥用量及不同的樁
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黃土地區(qū)路基施工文檔
內(nèi)容簡介 若地基為濕陷性黃土,，應(yīng)采取攔截,、排除地表水的措施，防止地表水下滲,，減少地基地層濕陷性下沉,。其地下排水構(gòu)造物與地面排水溝渠必須采取防滲措施，,。 若地基土層具有強濕陷性或較高的壓縮性,，且容許承載力低于路堤自重壓力時，應(yīng)考慮地基自重和活
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軟土地基的確定和處理方法
本資料為軟土地基的確定和處理方法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某公路軟土地基處理方法
本資料為某公路軟土地基處理方法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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地基加固之軟土地基處理
本資料為地基加固之軟土地基處理,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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軟土地基處理試驗研究
高速鐵路路基試驗段工點位于上海同濟大學安亭汽車工程學院內(nèi),，路基試驗段設(shè)計總長度90米（K0+000～K0+090），路堤路基面寬13.8m,，考慮軟土地基工后沉降,，每側(cè)加寬0.2m，采用梯形斷面形式,，邊坡坡率1：1.5,，邊坡坡面采用三維立體網(wǎng)
關(guān)于黃土地基處理的圖表
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