隧道1號斜井全長2544.57m,,隧道左右線長度均為5134m,,1號斜井與隧道右線在YDK496+500處相交,小里程方向1642m,,大里程方向3492m,。
謝村源隧洞新建(長3.462km),隧洞出水渠建設(長0.735km),,謝村源隧洞進口箱涵及節(jié)制閘建設及相應的臨時工程等,。
本項目為:文成縣2017年農(nóng)村公路安全生命防護工程(一花線峃口隧道,、文青公路大峃嶺隧道,、光明隧道、李山隧道照明節(jié)能改造)工程,。
根據(jù)本工程特點和施工進度計劃安排,,分三個工作面組織施工。其中1#橫洞工區(qū)施工首先向進口方向掘進,打通后回頭向大里程方向掘進施工,,完成1#橫洞及正洞D1K845+483~D1K847+600段2117m的施工任務,;2#橫洞為一個作業(yè)工區(qū),完成
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設備負荷統(tǒng)計,安裝容量818KW,,計算容量493KVA,。
220kV變電站是一個GIS式的室內(nèi)變電站,其主要建筑物是一幢綜合樓,,為鋼筋混凝土框架結構,。室外附屬設施有道路、電纜溝,、場地照明,、給排水、廣場綠化等,。站內(nèi)總用地面積為13198 m2,,其中綜合樓占地面積為3014 m2,總建筑面積為1011
內(nèi)容簡介 配電室采用開關柜作為一級配電設備,,根據(jù)工地現(xiàn)場情況,、施工的經(jīng)濟性以及施工臨時用電的需要,臨時用電的電纜由業(yè)主箱變到三個配電室采用VV五芯電纜,,從配電室至各用電設備電纜采用普通橡膠五芯電纜,。
2.2 標段:標段為第8標段包括5#地下車庫及C-2、C-4,、C-6#樓,。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米。 2.4 建筑層數(shù):地下車庫為地下一層,、主體為地下一層地上24層,, 2.5 建筑總高度:C-2、C-4,、C-6#樓為76
該工程施工現(xiàn)場臨時總配電源,是由建設單位箱變中引出的埋設線路,,低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中,。整個施工現(xiàn)場按照上級配電內(nèi)容形式布置,。所有開關箱由專人負責,整個施工現(xiàn)場有持證電工按時檢查和不定期檢查,,以防發(fā)生觸電傷害
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設備負荷統(tǒng)計,,安裝容量818KW,,計算容量493KVA。(將視在負荷換算到有功負荷,,功率因數(shù)取0.7后,,有功負荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,,方可滿足施
本文檔為臨時用電施工方案(附圖),,包括:工程概況: 項目一期工程由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設,項目位于濟南市二環(huán)東路東,、旅游路南側,,原為漿水泉村。工程規(guī)模約6萬平方米,。結構類型為框架剪力墻結構,。為一類高層居住建筑,耐火等級為一級,,設計合理使
根據(jù)施工建筑平面特點及現(xiàn)場情況,本工程施工用電由甲方提供的配電室,,進施工現(xiàn)場總電箱,,三相五線制電纜線地埋敷設到2個總配電箱,分布到指定位置,,其中辦公用電為專設回路,,現(xiàn)場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,現(xiàn)場室內(nèi)照明必須由二級電
根據(jù)業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場的地理位置,,工地靠近萊陽路的西側由業(yè)主提供一個300KW的臨時變電站,其余現(xiàn)場均無電源進線,。施工現(xiàn)場分配電箱位置及導線分布
路等級:Ⅰ級 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:140km/h 路段:1200m,; 牽引種類:內(nèi)燃機,限界預留電化條件 機車類型:貨機DF8 系列,,客機DF11 牽引質(zhì)量: 4000t 到發(fā)線
本工程線長,、點多,,對于此特點施工時采用分段、多點布置變壓器的方案,,來保證工地的施工用電,。每段供電區(qū)域的用電量及變壓器的選擇,臨時線路導線截面面積的確定按照以下方法確定:
本工程為***·***二期(1~3#樓,、地下室及商鋪)工程,。位于南寧市。1~2#樓基礎類型為靜壓樁-筏板基礎,,3#樓基礎類型為鉆孔灌注樁基礎,。1~3#樓結構形式為框剪結構。1,、2#樓建筑層數(shù)為地下為1層,,地上28層;3#樓建筑層數(shù)為地下1層
XXX屬二級公路,,其中,,XX-XX段內(nèi)包含三座隧道,依次為XX隧道,、XX沿隧道及XX隧道,。XX隧道長604m,XX巖隧道長494m,,XX隧道長857m,。 隧道均為雙向兩車道,行車速度30km/h,,隧道標準路幅寬度9.8m,,兩側檢修道各0.7
本工程位于廣州某農(nóng)科院畜牧研究所南側。廣州市設計院設計,,廣東某建筑總公司承建的公寓小區(qū),,共八幢,其中三幢八層,,四幢七層,,總建筑面積50000余㎡。
臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設備負荷統(tǒng)計,安裝容量818KW,,計算容量493KVA,。(將視在負荷換算到有功負荷,功率因數(shù)取0.7后,,有功負荷為349KW,。)甲方宜提供320千瓦,,方可滿足施
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設備負荷統(tǒng)計,,安裝容量818KW,計算容量493KVA,。(將視在負荷換算到有功負荷,,功率因數(shù)取0.7后,有功負荷為349KW,。)甲方宜提供320千瓦,,方可滿足施
現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設,整個配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設,,室外分段用總分配電箱接至用電設備,,開關箱由末級分配電箱配電,動力和照明分路設置,,各大型用電設備做重復接地,。
本資料為:臨時用電施工方案文本,本工程由2#,、5#,、6#三幢住宅樓組成??偨ㄖ娣e49218.6 m2,,其中:2#樓22089.30 m2;5#樓12567.80m2 ,,6#樓14561.50m2,。施工現(xiàn)場總長(南北)125m;總寬65m,。
1. 改建鐵路某省西北部,。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km,。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程,、路基工程、橋涵,、軌道等站前綜合工程,。 2.主要技術標準 線路等級:Ⅰ級 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:1
項目規(guī)劃用地面積為39713.00 m2,容積率<1.5,,總建筑面積235244.85 m2,,其中地上建筑面積176498.80 m2,,地下建筑面積587463.05 m2,包括高層住宅,、商業(yè),、辦公、物業(yè)及社區(qū)配套等,。
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設備負荷統(tǒng)計,,安裝容量818KW,,計算容量493KVA。
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,,巖性呈松散及碎裂結構,;中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,,屬軟質(zhì)巖,,受構造影響輕微,巖石為弱風化,,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,,巖體較完整,局部地段較破碎,,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構,。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細,,資料內(nèi)容可供參考,。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
*************15#樓工程是一棟高117.75米,,39層住宅樓,現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。 根據(jù)后附表內(nèi)臨時用電設備負荷統(tǒng)計,安裝容量主樓結構施工時466 KVA,;甲方提供用電為400KVA條件可
隧道臨時照明用電施工方案
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