化學錨栓及化學植筋膠緊固系統(tǒng),,可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業(yè)建筑結(jié)構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結(jié)構抗震加固補強行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務的主
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),,屬工企I級鐵路專用單線隧道,,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,隧道全長6443m,斜井2個,,總長度2074米,。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū)。隧道施工由4個作業(yè)隊分
本工程為新建xxxx大廈工程,,地下二層,,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結(jié)構,。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設計要求,,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機構對實體進行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然
內(nèi)容簡介 第一階段除險加固工程包括土壩的防滲加固,,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,上述工程項目的施工組織計劃仍按總體施工組織設計的計劃實施,??傮w施工組織內(nèi)容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫位于河南省洛陽市西渚鎮(zhèn),距張渚鎮(zhèn)7
序號 項目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結(jié)構加固工程 2 工程地點 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對面100米 3 設計單位 北京市xxxx設計研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設計方案》,,對廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進行加固,,以滿足管道增容后的載荷要求
梁截面增大腳手架搭設采用扣件式鋼管腳手架,它要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載,。因此,,腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,。施工過程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn),、倒塌以及超過容許要求的變形、傾斜,、搖晃或扭曲現(xiàn)象,,以確保安全施工。
本工程位于常熟尚湖風景區(qū)內(nèi),,為原寶鋼度假村改建加固工程,。其主要施工內(nèi)容:梁、板結(jié)構碳纖維加固,,梁,、柱截面加大施工等工作。 本工程為結(jié)構加固改造工程,,建筑面積約6218m2,。
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復噴,,設計要求水泥土強度為1.8Mpa,復合地基承載力為110kn/m2
⑴本工程為-----------,。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,,根據(jù)設計院對新的建筑功能對整個結(jié)構進行整體計算分析,對原結(jié)構構件(基礎底板,、墻,、柱、梁,、板等)承載力不足的部分采用增大截面,、粘貼鋼板等方法補強加固。并增加3部鋼樓
某水庫除險加固施工方案,,上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),,xxx河南岸,和xx西岸,,xxx市東南面約110km,,東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
1,、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點結(jié)構標高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3,、建筑抗震設防類別為丙類,;抗震設防烈度為
從結(jié)構抗震機理出發(fā),抗震加固可以分為減小地震作用加固法,、增大結(jié)構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法,。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構周期或加大結(jié)構阻尼來實現(xiàn),一般應用于大型公共建筑的抗震加固,,增大結(jié)構抗震能力的加固方法,,如增大墻體抗震性能的外
本工程為安置房工程地下室兩層,主體為18層,,護壁樁位單排樁,,樁徑1m,,基坑深度約9.5m,原基坑護壁產(chǎn)生嚴重變形,超過預警值需要進行加固處理!
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè),、規(guī)劃龍騰路西側(cè),、規(guī)劃龍躍路東側(cè),規(guī)劃銀河路南側(cè),,由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,。整個場地設置地下車庫,分為南北兩部分,,其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖,,北區(qū)圍護結(jié)構也已大部
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復噴,,設計要求水泥土強度為1.8Mpa,復合地基承載力為110kn/m2
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834雙簡路利用改造段內(nèi),。途徑新興,、白沙、太平三個鄉(xiāng)鎮(zhèn),,現(xiàn)狀為雙向六車道,,道路全寬為40m,8m中央綠化帶改建為路面,,改建后主車道為雙向八車道,,右幅為大件荷載標準。 由于K7+2
全線共設計衡重式路肩墻2處共計118.6米,,現(xiàn)澆C20片石砼2743m3,。 擋土墻應根據(jù)地形和地質(zhì)變化情況設置沉降縫,間距一般為10~15米,,縫寬2cm,;擋土墻基礎底部應埋置在地面線以下不小于50cm,地基承載力不小于設計要求,。
1,、碳纖維布規(guī)格:結(jié)構膠采用改性環(huán)氧樹脂膠粘劑。 2,、粘碳結(jié)構膠應不得含有毒素,。 3,、配制樹脂容器不得有油污和雜質(zhì),1小時內(nèi)將配置好的膠用完,。 4,、基層面處理
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,,為四層磚混結(jié)構坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點結(jié)構標高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。
本工程加固部分的主要內(nèi)容有柱,、梁,、板碳纖維加固,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞,;土建改造部分包括新增梁柱,、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質(zhì)量要求高,、工期緊,,必須具備高水平的施工管理能力、技術能力,、充足的機械設備和施工物資儲備能力才能圓滿
加固施工方案(中建四局)(14P)加固施工方案(中建四局)(14P)加固施工方案(中建四局)(14P)
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),,南北向長約65m左右,東西向順路線長度達135m,,平面上呈弧形,,前后緣高差達22m。
本加固方案為12米跨排架格構式鋼結(jié)構廠房吊車梁系統(tǒng)加固施工方案,,開裂位置較為典型,,加固方案巧妙,值得學習
站區(qū)間采用單圓盾構推進,,區(qū)間上行線長1278.722m,下行線長1280.2m,。站區(qū)間采用單圓盾構推進,,區(qū)間上行線長972.885m,下行線長975.812 m。
根據(jù)排水,、空調(diào),、電氣專業(yè)施工安裝要求,,局部樓板及墻體需開洞。根據(jù)《混凝土結(jié)構加固設計規(guī)范》要求,,結(jié)構開洞后須加固補強,,針對此工程開洞后本方案采用高強度的碳纖維加固補強;根據(jù)設計變更洽商要求,,七層框架柱由于板頂增加荷載,,框架柱受力改變,須進行
某制藥廠保太松車間建于 1984 年,,因長期受腐蝕性氣體的侵蝕,,三根薄腹梁下弦混凝土與鋼筋均遭 受嚴重腐蝕,導致保護層混凝土開裂,、酥松,、剝落,下弦鋼筋銹蝕,、剝落,,鋼筋受力截面削弱,危及結(jié)構 安全,,影響工人的生產(chǎn)情緒,;經(jīng)與設計人員一起進行分析
本工程為***加固工程,該教學樓建于1999年,,地上二層,,無地下室,現(xiàn)澆樓板,。 此次改造加固方式:對樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固,,采用噴射混凝土施工工藝進行施工。 工程加固主要涉及的內(nèi)容為:砼噴射,、腳手架
本工程位于蕪湖縣工業(yè)園內(nèi),,為蕪湖恒源模具城沿街公建加建及加固工程。及在原有的二層及三層頂上在增加一層做商業(yè)及辦公用房使用,,加固后結(jié)構設計使用年限:30年,;建筑抗震設防類別:丙級;地基基礎設計等級:丙級,;框架抗震等級:四級,;抗震設防烈度;6度
工程建筑面積13691.06㎡, 由兩個幢九層建筑和中間二層裙房(大堂)組成,采用框剪結(jié)構,。 現(xiàn)工程已完成主體結(jié)構施工,。在施工中發(fā)現(xiàn)南樓大堂部分二層柱及梁混凝土抗壓強度未滿足設計強度等級要求,并由海鹽縣恒立建設工程檢測中心對結(jié)構進行了檢測,。
1.1工程名稱:什邡廠房加固工程 1.2工程地點:德陽什邡市 1.3建設單位:****** 1.4工程規(guī)模:建筑層數(shù)為地上二層,,局部三層,。因廠房使用功能變化,拆除原有裝飾后,,經(jīng)受力驗算,,局部梁需粘貼碳纖維加固、梁底加大截面,、懸挑樓梯加固,、升
1、當冬季到來時,,如室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃以下,,則此5天的第一天即為進入冬季施工的初日;當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時,,則此5天的最后一天為冬季施工的終日,。 2、北京地區(qū)的歷年氣象統(tǒng)計資料顯示,,北京市日平均氣溫低于5°C的起
工程名稱 埌東八組綜合樓及擴建工程 建設地點 南寧市青秀區(qū)祥賓路60號 建設規(guī)模 50339.62㎡ 建筑高度 74.2 總承包單位 中建八局第二建設有限公司 監(jiān)理單位 工程主要功能或用途 項目原設計為17層商業(yè)辦公綜合樓,,主樓與副樓(7層
當冬季到來時,如室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃以下,,則此5天的第一天即為進入冬季施工的初日,;當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時,則此5天的最后一天為冬季施工的終日,。
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,,橋梁全長407.44m,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護攔),,設計荷載為汽車-20,、掛車-100。橋梁跨越三級航道,,1998年建成通車,。 該橋上部