地下車庫(kù)防火設(shè)計(jì)規(guī)范

1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災(zāi)對(duì)汽車庫(kù),、修車庫(kù)、停車場(chǎng)的危害,，保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)的安全，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建的汽車庫(kù),、修車庫(kù)、停車場(chǎng)以下統(tǒng)稱車庫(kù)防火設(shè)計(jì),，不適用于消防站的車庫(kù)防火設(shè)計(jì),。 1.0.3

地下車庫(kù)的給排水設(shè)計(jì)

由于地下停車庫(kù)的地面標(biāo)高普遍低于室外地面標(biāo)高，其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng),，尤其是暴雨時(shí)節(jié),，若排水設(shè)計(jì)不當(dāng)，影響車庫(kù)的安全和使用,。同時(shí),，車庫(kù)的火災(zāi)可燃物較多，一般面積較大,，消防等級(jí)較高,。對(duì)此，必須在車庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)加以注意,。

地下車庫(kù)施工組織案例設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為：地下車庫(kù)施工組織案例設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

某地下車庫(kù)施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為：某地下車庫(kù)施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考

再談地下車庫(kù)的配電設(shè)計(jì)

再談地下車庫(kù)的配電設(shè)計(jì)，大家經(jīng)常遇到住宅車庫(kù),，在此探討一下

地下車庫(kù)通風(fēng)設(shè)計(jì)體會(huì)

1 工程概況 孝義地下車庫(kù)位于山西省介休市東南部, 東臨迎賓南路, 西臨核安 路,。地下車庫(kù)上面是汾西礦業(yè)采煤沉陷區(qū)位宅小區(qū), 小區(qū)內(nèi)共設(shè)12 棟高 層住宅, 本車庫(kù)供小區(qū)業(yè)主使用,。該地下車庫(kù)總建筑面積為14 302 m2, 車 庫(kù)內(nèi)設(shè)有39

某超長(zhǎng)地下車庫(kù)設(shè)計(jì)措施

地下車庫(kù)的通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)

地下車庫(kù)防火分區(qū)最大允許建筑面積的增加是一項(xiàng)令人矚目的變化,。一般情況, 對(duì)于一、二級(jí)耐火等級(jí)的建筑, 該最大允許面積為2000m2, 且如果車庫(kù)內(nèi)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí), 面積還可增加一倍, 由此帶來(lái)的一個(gè)重要結(jié)果就是防煙分區(qū)面積的大幅度增加,。

美城地下車庫(kù)組織設(shè)計(jì)

電弧過(guò)程：引燃電弧后,，應(yīng)控制電壓值。借助操縱桿使上下鋼筋端面之間保持一定的間距，進(jìn)行電弧過(guò)程的延時(shí),，使焊劑不斷熔化而形成必要深度的渣池,。

地下車庫(kù)工程組織設(shè)計(jì)

某公司投資的某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米， 地下室建筑設(shè)計(jì)在14#,、15#、16#號(hào)房和7#,、10#,、12#號(hào)房中間，地下車庫(kù)（人防）頂相對(duì)標(biāo)高為-1.800m,覆土900mm,，覆土面標(biāo)高為-0.900 m,。 本工程室外地坪相當(dāng)

地下車庫(kù)施工組織設(shè)計(jì)

地下車庫(kù)施工組織設(shè)計(jì),，收集的6個(gè)項(xiàng)目的地下車庫(kù)施工組織設(shè)計(jì)，還有施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖,，和進(jìn)度計(jì)劃供參考,。

某小區(qū)地下車庫(kù)設(shè)計(jì)體會(huì)

地下車庫(kù)設(shè)計(jì)方法及設(shè)計(jì)思路

地下車庫(kù)設(shè)計(jì)方法及設(shè)計(jì)思路

建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范2009

根據(jù)原建設(shè)部 “關(guān)于印發(fā)《2007年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)范制訂、修訂計(jì)劃（笫一批）》的通知”（建標(biāo)標(biāo)函[2007]第125號(hào)）要求,，本規(guī)范上海現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)(集團(tuán))有限公司會(huì)同有關(guān)單位對(duì)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50015—2003進(jìn)行修訂而成

地下車庫(kù)設(shè)計(jì)常見問(wèn)題

地下車庫(kù)

地下車庫(kù)設(shè)計(jì)六大失誤

在審圖過(guò)程中發(fā)現(xiàn),，地下車庫(kù)設(shè)計(jì)無(wú)論是建筑還是結(jié)構(gòu)專業(yè),，均存在設(shè)計(jì)失誤或設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，主要為“車庫(kù)設(shè)計(jì)不合理（車道寬度,、轉(zhuǎn)彎半徑,、入口、車庫(kù)排水）

某新苑地下車庫(kù)工程組織設(shè)計(jì)

本工程組織設(shè)計(jì)系嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)編制原則,，并以以下所列文件為編制依據(jù),，組織編寫。

地下車庫(kù)防排煙施工設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 地下車庫(kù)防排煙施工組織設(shè)計(jì),，摘要：一,、工程概況 二、施工方案編制依據(jù) 三,、工程施工范圍 四,、工程施工管理 五、工程施工準(zhǔn)備 六,、施工方案與施工技術(shù)保證措施 七,、質(zhì)量與安全保證措施 八,、工程進(jìn)度保證措施 九、臨時(shí)用電安全保證措施 十

地下車庫(kù)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

序 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 地下車庫(kù) 2 工程業(yè)主 3 設(shè)計(jì)單位 4 監(jiān)理單位 5 工程地點(diǎn) 6 質(zhì)量目標(biāo) 創(chuàng)北京市結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程,單位工程創(chuàng)北京市優(yōu)質(zhì)工程,。

室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范范本

本資料為：室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范范本,，內(nèi)容完整，詳細(xì),，可供參考,。

建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范范本

本資料為：建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范范本，內(nèi)容完整,，詳細(xì),，可供參考。

鐵路給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為某鐵路給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳盡,，可供參考借鑒。

地下車庫(kù),、樓施工組織設(shè)計(jì)

地下車庫(kù),、樓施工組織設(shè)計(jì)，包括模板,、腳手架,、垂直運(yùn)輸、四口及臨邊防護(hù),、防水,、雨季施工等分項(xiàng)工程均編制單項(xiàng)施工方案。

地下車庫(kù)施工組織設(shè)計(jì).

地下車庫(kù)施工組織設(shè)計(jì).內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

地下車庫(kù)設(shè)計(jì)缺陷總結(jié)與分析

“車庫(kù)設(shè)計(jì)不合理（車道寬度、轉(zhuǎn)彎半徑,、入口,、車庫(kù)排水）、層高設(shè)置不當(dāng),、坡道計(jì)算失誤,、以及樓面及頂板與梁設(shè)計(jì)失誤”等等。這些問(wèn)題往往是在施工圖出圖后才發(fā)現(xiàn),，且有的項(xiàng)目基礎(chǔ)已施工,，返工量和更改難度均較大，所造成的無(wú)效成本數(shù)額也巨大，因此,，對(duì)此類

給排水設(shè)計(jì)規(guī)范（修訂版的）

這次設(shè)計(jì)規(guī)范做了很大的改動(dòng) 有些地方要注意點(diǎn)哦

美城地下車庫(kù)施工設(shè)計(jì)

本地下車庫(kù)工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內(nèi),。建筑面積1775M2，戰(zhàn)時(shí)為二等人員掩蔽部,，平時(shí)作為庫(kù)房設(shè)備房,，抗震等級(jí)四級(jí)、建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),，防水等級(jí)二級(jí),。

地下車庫(kù)基坑明溝排水方案

**1號(hào)地下車庫(kù)平面呈六邊形（圖1）。長(zhǎng)90m,，寬70m,。基坑開挖面積約6300㎡,。場(chǎng)地自然標(biāo)高2.6～2.8m,， ±0為4.8m平均地下水位埋深約1.5m?；娱_挖的底標(biāo)高－6.0m,，基坑底面位于地下水位以下2.7m。現(xiàn)在的自然標(biāo)高下,，有

地下車庫(kù)基坑降水施工設(shè)計(jì)

業(yè)主提供文件，主要應(yīng)用規(guī)范,、規(guī)程,、標(biāo)準(zhǔn)，工程地質(zhì)條件

中南地下車庫(kù)優(yōu)化設(shè)計(jì)指引

內(nèi)容簡(jiǎn)介：中南地下車庫(kù)優(yōu)化設(shè)計(jì)指引 2018版（PDF+107頁(yè)） 目錄：編制目的,、編制背景,、地庫(kù)成本控制的關(guān)鍵要素、規(guī)劃停車指標(biāo),、單車位指標(biāo)限額,、停車效率、地庫(kù)類型選擇,、地庫(kù)外輪廓,、地庫(kù)出入口、場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì),、停車位與通車道,、柱網(wǎng)及層高設(shè)計(jì)

萬(wàn)科地下車庫(kù)設(shè)計(jì)的參數(shù)和驗(yàn)收

車位數(shù)量：地下停車數(shù)量除滿足車位配建外，做驗(yàn)收預(yù)留,。建議 500 個(gè) 車位以下的地庫(kù)車位數(shù)量按 5 個(gè)車位預(yù)留,，500 個(gè)車位以上的地庫(kù)車位數(shù)量按 1%預(yù)留。

對(duì)地下車庫(kù)排水設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)體會(huì)-車庫(kù)排水設(shè)計(jì)

1 車庫(kù)雨水的排出 2 車庫(kù)沖洗廢水和消防水的排出 3 集水坑的水位和控制方式 4 車庫(kù)隔油池的設(shè)置

游泳池給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范

從50年代開始，游泳池在我國(guó)已有建設(shè),，近年來(lái)迅速發(fā)展,，從工程設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理,、科學(xué)研究和設(shè)備制造等各方面均已積累和取得了豐富的成功經(jīng)驗(yàn)和成果,。為滿足設(shè)計(jì)需要，本規(guī)范在調(diào)查研究和總結(jié)國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，反復(fù)征求有關(guān)專家和單位意見,，經(jīng)過(guò)全國(guó)建筑給

地下車庫(kù)螺旋坡道模板設(shè)計(jì)與施工

本文介紹地下車庫(kù)螺旋坡道模板及其支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，安裝及坡道施工質(zhì)量控制,。

公共浴室給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范

公共浴室給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范

某雙層地下車庫(kù)通風(fēng)及防排煙設(shè)計(jì)

在本設(shè)計(jì)中,，采用傳統(tǒng)通風(fēng)與射流誘導(dǎo)通風(fēng)相結(jié)合的方式,，充分利用兩種方式各自的優(yōu)點(diǎn),，在保證滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，盡量使系統(tǒng)安裝簡(jiǎn)單,，造價(jià)低廉,，性能可靠，維護(hù)方便,。

屋面雨水設(shè)計(jì)流量和排水溝的計(jì)算

屋面雨水設(shè)計(jì)流量和排水溝的計(jì)算

建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范2003版

大家一起交流

建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范2009版

建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范2009版

地下車庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)

1,、本工程是4＃、5＃及7＃樓施工工期控制的關(guān)鍵,，必須優(yōu)化施工工序,，合理安排施工順序，盡量縮短施工工期,，以保證4＃,、5＃及7＃樓的正常施工。