當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱為冬季施工,。
永定河防潮閘工程位于天津市永定新河入海口,,其主要是拒海沙與河口之外,,避免其繼續(xù)淤積閘上河道。
冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題
本文檔為冬季施工混凝土試驗(yàn)培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 項(xiàng)目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測(cè)溫記錄,,發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應(yīng)方,。 防止土受凍,,開(kāi)挖完的土方,必須防止基槽底部受凍,,或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍,,不能及時(shí)
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
在我國(guó)北部及西北地區(qū)冬季氣溫寒冷,,由于工期的原因,冬季混凝土施工在所難免,。文章就冬季混凝土施工的特點(diǎn),、負(fù)溫對(duì)混凝土的影響以及冬季混凝土施工的常用方法進(jìn)行探討。
目前,,工程施工已進(jìn)入冬季施工,,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
導(dǎo)讀:由于由于混凝土施工,、本身變形和約束等一系列問(wèn)題,使混凝土裂縫成了土木,、水利,、橋梁、隧道等工程中最常見(jiàn)的工程病害
本資料為冬季低溫下混凝土的施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
青縣制梁場(chǎng)冬季施工,,根據(jù)局指下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃和目前施工進(jìn)展情況,,確定進(jìn)行冬季施工。
施工總體方案及施工方法,,施工保溫措施,,物質(zhì)保證措施
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.前言 我國(guó)許多地方有較長(zhǎng)的寒冷季節(jié),由于受工期制約,,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的,。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí),只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?,避免新澆混凝土早期浸凍,,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會(huì)取得像在天暖施工時(shí)的效果,。
建筑工程混凝土施工的質(zhì)量程度,是建筑主體結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵所在,。建筑工程混凝土施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)定優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵依據(jù),。建筑工程混凝土施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是衡量整個(gè)建筑工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的決定因素,。
混凝土抗凍理論及冬季施工的應(yīng)用
注意收集當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)(站)氣象資料,配備溫度計(jì),,建立觀測(cè)制度,,及時(shí)掌握氣象變化情況;并備齊有關(guān)工程材料,、防寒物資,、能源和機(jī)具設(shè)備
混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)
后澆帶是指在現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,只在施工期間留存的臨時(shí)性的帶形縫,,起到消化沉降收縮變形的作用,,根據(jù)工程需要,保留一定時(shí)間后,,再用混凝土澆筑密實(shí)成為連續(xù)整體的結(jié)構(gòu),。根據(jù)筆者體會(huì),將現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中后澆帶的施工方法作一介紹,。
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣,、大足縣、雙橋區(qū),、永川區(qū)境內(nèi),,是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán)、十射,、三聯(lián)”的重要組成部分,,是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,有著環(huán)接重慶市各條對(duì)外高速公路的重要作用,。本項(xiàng)
冬期施工中, 混凝土的保溫工作至關(guān)重要,。我單位在承建某科研廠房B號(hào)樓施工時(shí), 主體結(jié)構(gòu)施工正處嚴(yán)冬期間。該工程建筑面積6 000m2左右, 地下一層,地上四層, 框剪結(jié)構(gòu), 混凝土的保溫養(yǎng)護(hù)采用電熱法施工, 該施工方法提前一周進(jìn)行試驗(yàn)和總結(jié)
要一些特殊工藝,,其中電熱毯養(yǎng)護(hù)法是一種較為常見(jiàn)的混凝土低 溫養(yǎng)護(hù)法,。文章首先討論了混凝土冬季施工的基本理論,并從此角度介紹了電熱毯養(yǎng)護(hù) 法的原理和施工工藝,,結(jié)合施’工單位的工程經(jīng)驗(yàn)對(duì)電熱毯養(yǎng)護(hù)法的優(yōu)缺點(diǎn)做了概括性的 介紹,。 主要內(nèi)容:
標(biāo) 題: 混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù) 發(fā)信站: 藍(lán)色星空 (2002年05月22日01:32:15 星期三), 站內(nèi)信件 混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)法 冬季混凝土施工養(yǎng)護(hù)需要一些特殊工藝,,其中電熱毯養(yǎng)護(hù)法是一種較為常見(jiàn)的混凝土低 溫養(yǎng)護(hù)法,。
淺談在施工中混凝土澆筑的一些常見(jiàn)問(wèn)題 1卡塞 2堵管 。。,。
構(gòu)造因素:如有筋無(wú)筋,、體積大小、厚薄,、排水措施等
摘要:冬季施工,,混凝土容易受到溫度的影響,從混凝土的設(shè)計(jì),、規(guī)定到配制,,由于施工人員對(duì)其性質(zhì)不慎了解,沒(méi)有做好對(duì)混凝土的冬季施工措施導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,。
后澆帶是指在現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,,只在施工期間留存的臨時(shí)性的帶形縫,起到消化沉降收縮變形的作用,,根據(jù)工程需要,,保留一定時(shí)間后,再用混凝土澆筑密實(shí)成為連續(xù)整體的結(jié)構(gòu)
隨著建筑技術(shù)的不斷發(fā)展,,泵送混凝土施工技術(shù)得到普及和應(yīng)用,。泵送混凝土不僅能改善混凝土的施工性能,對(duì)薄壁密筋結(jié)構(gòu)少振搗或不振搗施工,,具有提高抗?jié)B性,、改善耐久性特點(diǎn)
混凝土裂縫是建筑施工中存在比較突出的問(wèn)題,一直以來(lái)它困擾著相關(guān)工作人員,,是建筑施工中迫切需要解決的技術(shù)難題,。本文對(duì)多種因素引起混凝土裂縫,針對(duì)不同情況,,在設(shè)計(jì),、原材料選擇、施工及后期養(yǎng)護(hù)中,,采取各種技術(shù)措施,,避免混凝土裂縫的產(chǎn)生。
導(dǎo)讀:溫度裂縫的走向通常無(wú)一定規(guī)律,,大面積結(jié)構(gòu)裂縫??v橫交錯(cuò)。溫度裂縫的存在是混凝土施工中不可避免的普遍現(xiàn)象,,泵送混凝土施工同樣如此,。
1.工程概況 某大橋設(shè)計(jì)荷載為汽-超20,掛-120,,其橋梁上部結(jié)構(gòu)為5×20+4×30+2×20+17.5+17×20,,全橋總長(zhǎng):621.54m,,橋面總寬28.0m,為分離式雙向4車(chē)道,,分兩幅修建,,中央設(shè)分隔帶,各幅寬13.5m,。 上部結(jié)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 冬季施工的關(guān)鍵問(wèn)題是如何根據(jù)不同的地區(qū)的溫差,不同的部位,,采取不同的加熱保溫等技術(shù)措施,,確保混凝土在低于+5℃環(huán)境中的施工質(zhì)量,。冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,,是工程質(zhì)量事故出現(xiàn)的多發(fā)季節(jié),尤其是混凝土工程,,且質(zhì)量事故具有隱蔽性,、
冬季施工中配制混凝土
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