當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工,。
第一節(jié) 水泥混凝土路面材料要求 第二節(jié) 水泥混凝土配合比設(shè)計(jì) 第三節(jié) 路面混凝土施工 第四節(jié) 塊料及其他類型混凝土路面
本文檔為冬季施工混凝土試驗(yàn)培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 項(xiàng)目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄,,發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知,。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應(yīng)方,。 防止土受凍,開挖完的土方,必須防止基槽底部受凍,,或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍,不能及時
給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
目前,工程施工已進(jìn)入冬季施工,,隨著溫度的下降,,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
青縣制梁場冬季施工,,根據(jù)局指下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃和目前施工進(jìn)展情況,確定進(jìn)行冬季施工,。
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
內(nèi)容簡介 1.前言 我國許多地方有較長的寒冷季節(jié),,由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時,,只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?,避免新澆混凝土早期浸凍,,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,,也會取得像在天暖施工時的效果,。
內(nèi)容簡介 本隧道路面采用剛性路面,,路面面層為35號水泥混凝土,。 隧道內(nèi)路面采用小型機(jī)具法單向半幅施工,,從進(jìn)口向出口施工,,混凝土采用混凝土輸送車向洞內(nèi)運(yùn)輸,,機(jī)械攤鋪混凝土,模板采用槽鋼立放作模,,外側(cè)用自制的小型三角鋼支架固定,,內(nèi)側(cè)用鋼筋棍臨時
該工程起自社旗縣郝寨鎮(zhèn)與沁陽縣交界的步莊,,自東向西,沿老路經(jīng)徐莊,、刑莊在苗店路口(K201+415)與S239相交后繼續(xù)向西,,走郝寨鎮(zhèn)南,、十里井、年莊,在南河口跨越唐河后繼續(xù)向西至社旗縣城,全長18.5km,起點(diǎn)樁號(K195+450),終
我項(xiàng)目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,,為保證工程質(zhì)量,,我 們在施工過程中嚴(yán)格掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝,。
水泥混凝土道路施工組織設(shè)計(jì),,根據(jù)路線實(shí)際情況,靠原路線一側(cè)或二側(cè)加寬,,使路面寬度不低于5.0米,,要求在與舊混凝土路面?zhèn)葞徒佑|處,先進(jìn)行鑿毛,,露出新茬,,調(diào)純水泥漿刷在接茬處,再進(jìn)行混凝土澆筑,,使新舊混凝土連成一體,。
在我國北部及西北地區(qū)冬季氣溫寒冷,由于工期的原因,,冬季混凝土施工在所難免,。文章就冬季混凝土施工的特點(diǎn)、負(fù)溫對混凝土的影響以及冬季混凝土施工的常用方法進(jìn)行探討,。
施工總體方案及施工方法,,施工保溫措施,物質(zhì)保證措施
本文詳細(xì)介紹了混凝土路面的施工方法及注意事項(xiàng),,對于初學(xué)者有極強(qiáng)的指導(dǎo)意義,。
混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)
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注意收集當(dāng)?shù)貧庀笈_(站)氣象資料,,配備溫度計(jì),建立觀測制度,,及時掌握氣象變化情況,;并備齊有關(guān)工程材料、防寒物資,、能源和機(jī)具設(shè)備
水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)#2內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)@1內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
內(nèi)容簡介 水泥砼面層施工工序:⑴選擇拌和場地,;⑵備料和混合料配比調(diào)整;⑶測量放樣,;⑷基層檢驗(yàn)和整修,;⑸支立模板和安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿);⑹拌和砼,;⑺運(yùn)輸砼,;⑻攤鋪砼;⑼振搗砼,;⑽提漿,、刮平;⑾鋪入過濾布與氣墊膜吸墊,;⑿真空處理,;⒀機(jī)械抹光
內(nèi)容簡介 根據(jù)脹縫的破壞機(jī)理分析,脹縫施工應(yīng)做到以下幾點(diǎn): 傳力桿:脹縫傳力桿的定位是否準(zhǔn)確是脹縫施工成敗的關(guān)鍵,,傳力桿要求必須清潔無銹,,長度尺寸符合設(shè)計(jì)要求,端部應(yīng)光滑,,傳力桿的硬質(zhì)套子端部必須封閉,,嚴(yán)防混凝土或稀漿進(jìn)入,另外,,絕對不能因
1特點(diǎn) 1.1本工法采用螺旋布料器布料,、多根振動棒振動密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料,、成型模板擠壓成型和抹光等工序,,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,,能滿足高等級道路,、機(jī)場飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。 1.2攤鋪
標(biāo) 題: 混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù) 發(fā)信站: 藍(lán)色星空 (2002年05月22日01:32:15 星期三), 站內(nèi)信件 混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護(hù)法 冬季混凝土施工養(yǎng)護(hù)需要一些特殊工藝,,其中電熱毯養(yǎng)護(hù)法是一種較為常見的混凝土低 溫養(yǎng)護(hù)法,。
根據(jù)本合同段工程的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場施工條件,我們將組建強(qiáng)有力現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部和專業(yè)施工隊(duì)伍,,投入先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,,采用多點(diǎn)流水作業(yè),合理安排工期,,科學(xué)管理,,按招標(biāo)文件和招標(biāo)文件答疑的要求:確保本合同工程在業(yè)主要求的工期內(nèi)完工,。
本合同段為A段起于宣威小耿屯K14+000處,止于K68+000全長54km,,路基寬度為26m,,雙向四車道,,外側(cè)設(shè)非機(jī)動車道,。K14+000~K20+000段,雙向六車道,,外側(cè)設(shè)非機(jī)動車道,,并設(shè)有綠化帶
水泥混凝土橋面鋪裝層是橋梁上常見的公路橋面結(jié)構(gòu)型式,特別是采用拼裝式梁板結(jié)構(gòu)的橋梁,,都要采用水泥混凝土橋面鋪裝,,其主要作用有:聯(lián)結(jié)各梁板作為整體受力、承受并分散車輪的垂直荷載,、保證行車平順,、防水等,水泥混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量的好壞將直接影響
要一些特殊工藝,,其中電熱毯養(yǎng)護(hù)法是一種較為常見的混凝土低 溫養(yǎng)護(hù)法,。文章首先討論了混凝土冬季施工的基本理論,并從此角度介紹了電熱毯養(yǎng)護(hù) 法的原理和施工工藝,,結(jié)合施’工單位的工程經(jīng)驗(yàn)對電熱毯養(yǎng)護(hù)法的優(yōu)缺點(diǎn)做了概括性的 介紹,。 主要內(nèi)容:
冬季施工混凝土最小水泥用量
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