闡述了冬季混凝土施工方法的選擇,、施工防護(hù)技術(shù)措施的要求及對(duì)防凍劑的選擇應(yīng)用,,并就冬季施工工程管理和混凝土使用防凍劑的必要性作了初步的探討,。
本標(biāo)段為薊汕高速公路(津?yàn)I高速~津晉高速)工程第四標(biāo),,位于天津市津南區(qū),,設(shè)計(jì)里程范圍為K28+679.728~K32+238.039,,全長(zhǎng)約3.558公里,。主要構(gòu)筑物有天津大道分離式立交,、津沽路分離式立交、津沽路收費(fèi)站,。起點(diǎn)與海河特大橋修筑
天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目8平方公里四至范圍:北至京津唐高速公路,,西至薊汕高速公路,東至東金路,,南至津?yàn)I高速公路,,土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地、居住用地,,公共設(shè)施用地等,。8平方公里范圍內(nèi)規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一,、環(huán)東干道二、津北路,、
本資料為某混凝土防凍劑檢測(cè)報(bào)告,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目8平方公里四至范圍:北至京津唐高速公路,,西至薊汕高速公路,東至東金路,,南至津?yàn)I高速公路,,土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地、居住用地,,公共設(shè)施用地等,。8平方公里范圍內(nèi)規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一、環(huán)東干道二,、津北路,、
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱為冬季施工,。
冬季混凝土施工的幾個(gè)問題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問題
本文檔為冬季施工混凝土試驗(yàn)培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 項(xiàng)目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測(cè)溫記錄,,發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應(yīng)方,。 防止土受凍,開挖完的土方,,必須防止基槽底部受凍,,或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍,不能及時(shí)
適用范圍,,施工準(zhǔn)備,,工藝流程,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
本資料為嚴(yán)寒地區(qū)摻防凍劑砼冬季施工造價(jià)模糊決策經(jīng)濟(jì)模型,,根據(jù)混凝土工程冬期施工的特點(diǎn),,提出了低溫期向負(fù)溫期經(jīng)濟(jì)造價(jià)逐步增加并由負(fù)溫期再向低溫期經(jīng)濟(jì)造價(jià)逐步減少的非平穩(wěn)模糊經(jīng)濟(jì)模型。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
東南半環(huán)海河大橋是連接海河兩岸的大型橋梁工程,,該橋?yàn)樯舷滦蟹蛛x式立交橋,分為A線,、B線,。大橋的主橋段為跨河橋,其結(jié)構(gòu)形式為3跨55m等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,,箱梁截面形式為單箱斜腹,,梁高3米寬18米,頂板厚30cm,,底板厚25~60cm ,,腹板
本資料為:JC 475-2004 混凝土防凍劑,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
目 錄 一、編制依據(jù) - 1 - 二,、工程氣象特征 - 1 - 三,、編制范圍 - 1 - 四、冬期施工項(xiàng)目安排 - 1 - 五,、冬期施工技術(shù)要求 - 2 - 六,、冬期施工組織機(jī)構(gòu) - 2 - 七、施工準(zhǔn)備 - 4 - 八,、拌合站冬期施工措施
充分認(rèn)識(shí)橋梁混凝土裂縫與施工溫度的關(guān)系,提高橋梁工程施工人員對(duì)施工溫 度的重視程度,避免施工過程中裂縫的發(fā)生,。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
在我國(guó)北部及西北地區(qū)冬季氣溫寒冷,,由于工期的原因,冬季混凝土施工在所難免,。文章就冬季混凝土施工的特點(diǎn)、負(fù)溫對(duì)混凝土的影響以及冬季混凝土施工的常用方法進(jìn)行探討,。
目前,,工程施工已進(jìn)入冬季施工,隨著溫度的下降,,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
該資料為互通立交橋梁墩柱清水混凝土施工工法 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果,,不作其它外裝飾的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑,色澤均勻,,無碰損和污染,,對(duì)拉螺栓及模板縫設(shè)置整齊美觀,無普通混凝土質(zhì)量通病,。隴海路互通
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
青縣制梁場(chǎng)冬季施工,,根據(jù)局指下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃和目前施工進(jìn)展情況,,確定進(jìn)行冬季施工。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.前言 我國(guó)許多地方有較長(zhǎng)的寒冷季節(jié),,由于受工期制約,,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí),,只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?,避免新澆混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,,也會(huì)取得像在天暖施工時(shí)的效果,。
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,中心里程DK130+905.48,,全長(zhǎng)3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,,橋墩不高,,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺(tái),、墩身,,墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩,高度均在14m以下,,橋臺(tái)采用
1,、該橋上部結(jié)構(gòu)形式采用4-20米部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋面連續(xù),,下部為柱式墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,U型臺(tái),明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),,橋梁全長(zhǎng)95.8米,。
施工總體方案及施工方法,施工保溫措施,,物質(zhì)保證措施
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),項(xiàng)目北起壩基河,,東至林屋路,,南至后堡港,西至金庭路,,共包含8條道路,,全長(zhǎng)約6.395km,其中: 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠,,南至后堡港,全長(zhǎng)0.85公里,,寬24米,; 雙慶路。(西起金庭路,,東至林
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,,中心里程DK130+905.48,全長(zhǎng)3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,橋墩不高,,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺(tái)、墩身,,墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩,,高度均在14m以下,橋臺(tái)采用
某大橋大體積混凝土箱梁冬季施工方案,,東南半環(huán)海河大橋是連接海河兩岸的大型橋梁工程,該橋?yàn)樯舷滦蟹蛛x式立交橋,,分為A線,、B線。大橋的主橋段為跨河橋,其結(jié)構(gòu)形式為3跨55m等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁
本資料為淺談大體積混凝土箱梁冬季施工質(zhì)量的控制,, 東南半環(huán)海河大橋是連接海河兩岸的大型橋梁工程,,該橋?yàn)樯舷滦蟹蛛x式立交橋,分為A線,、B線,。大橋的主橋段為跨河橋,其結(jié)構(gòu)形式為3跨55m等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,,箱梁截面形式為單箱斜腹,,梁高3米寬1
論文摘要:簡(jiǎn)要介紹了橋梁工程混凝土施工養(yǎng)護(hù)方法,并對(duì)橋梁工程的養(yǎng)護(hù)提出了粗淺的分析和具體的養(yǎng)護(hù)措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養(yǎng)護(hù)都起著重
橋梁冬季施工混凝土防凍劑
橋梁冬季施工混凝土防凍劑專題,為您提供橋梁冬季施工混凝土防凍劑相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載橋梁冬季施工混凝土防凍劑相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多橋梁冬季施工混凝土防凍劑相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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