. 電纜隧道長300米,在兩端的通風(fēng)井設(shè)置屋頂風(fēng)機(jī)排風(fēng)是否合理。2. 電纜隧道設(shè)置有排水系統(tǒng),,那么隧道內(nèi)是否潮濕,,風(fēng)管采用何種材料。3. 這點(diǎn)最關(guān)鍵:兩端的排風(fēng)井是否有必要設(shè)置備用風(fēng)機(jī),。4. 電纜通風(fēng)是溫度升高后開啟風(fēng)機(jī),,還是長時(shí)間開風(fēng)機(jī)。
隧道洞門的結(jié)構(gòu)形式不僅是在功能上有較大意義,,更能美化環(huán)境,,形成一種特殊的景觀,一個(gè)好的隧道洞門給人體現(xiàn)一種渾然天成的感覺,!本人在筑龍網(wǎng)收集的一些隧道洞門圖片,,轉(zhuǎn)帖在這里供大家參考!
我是搞隧道機(jī)電的,做資料的新手,,寫施工方案時(shí)遇到點(diǎn)難題,。先問點(diǎn)隧道照明系統(tǒng)的:)1、電纜橋架和電纜溝支架在拐彎處敷設(shè)時(shí)應(yīng)該注意什么,?有什么規(guī)范嗎,?2、有些地方說道膨脹螺栓固定托臂和橋架安裝先做拉拔實(shí)驗(yàn),,其拉力是托臂和橋架重量多少倍,?3、隧道燈具安裝前燈座拼接,,要嚴(yán)格按技術(shù)要求安裝掛鉤座,,并做拉拔實(shí)驗(yàn),其拉力是燈具總重量的多少倍,?手上都沒什么規(guī)范,,有點(diǎn)急,謝謝了哦
隧道塌方縱向長度20米,,塌方高度10米,,已經(jīng)完成初期鋼格柵,、噴射混凝土支護(hù),塌方后處理完成,,但是再次塌方,,我是沒有辦法了,那位仁兄幫幫我吧,,附上塌方照片,,先謝謝了QQ:121535186
本人在做隧道環(huán)保的研究,請問高手如何入手,,我想從隧道洞口入手,,運(yùn)用FLAC模擬,不知應(yīng)該模擬洞口邊坡,,還是洞口結(jié)構(gòu)呢,,想知道隧道環(huán)保的核心是什么呢,需要哪方面的書籍參考,?
關(guān)于烏鞘嶺隧道鉆爆設(shè)計(jì)優(yōu)化方案,,一篇比較簡短的文章,感覺還不錯(cuò),,和各位同仁分享,。
請教下: 有一引水工程,需要穿山體約1.5公里,,想用最小凈空的隧道形式,,想問下人工爆破施工是否可行,具體施工怎么搞,,有沒有什么書籍參考,?施工工期及造價(jià)怎么? 請大家指教下,!
圖紙簡介: 速凍制冷系統(tǒng),,推車隧道,河南地區(qū),,專業(yè)設(shè)計(jì),,經(jīng)典圖紙 投稿網(wǎng)友: alishan110 上傳時(shí)間: 2013-09-23 圖
由于該隧道位于原有高鐵隧道范圍一公里之內(nèi),,爆破施工需報(bào)鐵路局進(jìn)行繁瑣的論證,,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度現(xiàn)求助各位大神,采用非爆破手段,,可有好的推薦,?
現(xiàn)代的城市出行,,地鐵是必不可少的出行交通工具。我國的地鐵早在 <
遇到一個(gè)城市的地下行人隧道工程,寬6m,,高3m,,地質(zhì)為沙壤土+粘土,有地下水,,埋深2.1m,,請教各位前輩,開挖方案該如何,?
求教:關(guān)于地鐵暗挖的工費(fèi),,比如暗挖土每方的單價(jià),噴射混凝土,、襯砌等的人工費(fèi)單價(jià),。另外還有地鐵暗挖的造價(jià)大概有多少??偸?,關(guān)于地鐵或隧道暗挖的造價(jià),計(jì)量方面的資料或數(shù)據(jù)希望大家有知道的給提供,。謝謝,!
此貼對從事隧道設(shè)計(jì)、施工,、監(jiān)理技術(shù)人員有較大的幫助,,需要的朋友請下載后回貼支持!本貼共2個(gè)文件,!
城市中心道路下淺埋暗挖一20米過街通道地下水位處于隧道兩側(cè)襯砌下半部分,,開挖面底部距路面才4.6米,,地下水位距地面3.0米我超級覺得,隧道就不應(yīng)該降水,,專業(yè)一些應(yīng)該叫防排水,,可設(shè)計(jì)任務(wù)上有降水設(shè)計(jì)任務(wù)大家?guī)臀蚁胂耄遣皇菍懭蝿?wù)書的人搞錯(cuò)了,,應(yīng)該是防排水,?
基坑支護(hù)
我們施工的隧道是左偏的隧道,由于有離心力的作用,,理應(yīng)是有個(gè)外側(cè)比內(nèi)側(cè)高的坡度的,,但是設(shè)計(jì)圖紙是外側(cè)低,內(nèi)側(cè)高,,我有點(diǎn)想不通,,設(shè)計(jì)院為什么會(huì)這樣設(shè)計(jì)呢,這樣的多嗎,?(分離式隧道,,圓曲線半徑是4000M,設(shè)計(jì)時(shí)速80KM\h)
下穿隧道引導(dǎo)段分為U型擋墻段和一般擋土墻段U型擋墻段采用外貼式防水卷材防水那么,一般擋土墻段如何處理呢,?一般擋土墻段 擋墻背后設(shè)反濾層,,地表附近設(shè)粘土隔水層,擋土墻每隔5~15m設(shè)置變形縫,,變形縫采用30mm厚瀝青浸制板填充,,內(nèi)外側(cè)各留50mm深度用瀝青麻絲嵌實(shí)。這樣處理可以不,?請前輩指導(dǎo)指導(dǎo),,很著急:(
《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70-2004)條紋說明9.2.5(P184頁):當(dāng)采用地層結(jié)構(gòu)發(fā)計(jì)算時(shí),可通過對釋放荷載設(shè)置釋放系數(shù)控制初期支護(hù)的受力,,以使初期支護(hù)和二次襯砌能按較為合理的分擔(dān)比例共同承受釋放荷載的作用,。 那么《規(guī)范》6.2.3條Ⅳ~Ⅵ級圍巖深埋隧道的圍巖壓力計(jì)算公式(P29頁)及附錄E淺埋隧道荷載的計(jì)算方法(P86頁)是否已經(jīng)考慮了此分擔(dān)比例?
正在做一個(gè)7*8的水工隧洞,,只有170米,,而且不是貫通的,是兩段一段120米,,一段50米,。后期混凝土澆注的話使用哪種臺車比較好,成本有限,?還有臺車這種,,能租到嗎?