我是搞隧道機(jī)電的,,做資料的新手,,寫(xiě)施工方案時(shí)遇到點(diǎn)難題,。先問(wèn)點(diǎn)隧道照明系統(tǒng)的:)1,、電纜橋架和電纜溝支架在拐彎處敷設(shè)時(shí)應(yīng)該注意什么,?有什么規(guī)范嗎?2,、有些地方說(shuō)道膨脹螺栓固定托臂和橋架安裝先做拉拔實(shí)驗(yàn),,其拉力是托臂和橋架重量多少倍?3,、隧道燈具安裝前燈座拼接,要嚴(yán)格按技術(shù)要求安裝掛鉤座,,并做拉拔實(shí)驗(yàn),,其拉力是燈具總重量的多少倍?手上都沒(méi)什么規(guī)范,,有點(diǎn)急,,謝謝了哦
小弟目前有一段新隧道 大約100米左右 電源是220V請(qǐng)問(wèn)選用什么燈具(節(jié)能燈,?我看這個(gè)好像說(shuō)的不怎么發(fā)熱) 該怎么布置?。ㄎ蚁氲?米一組60W的)還有就是電纜怎么選啊 要預(yù)分支嗎,?,?跪謝了~~~~
長(zhǎng)約400m,設(shè)有檢修井,內(nèi)部有水管,氣體管道,暖通熱水管,通訊電纜,電力電纜等,高約3.3m,請(qǐng)問(wèn)照明如何設(shè)計(jì),內(nèi)部風(fēng)機(jī)怎么控制?請(qǐng)各位英雄幫忙.
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我們的交通網(wǎng)絡(luò)情況越來(lái)越糟,,無(wú)論是高速公路還是城市道路中,,開(kāi)車一族都會(huì)經(jīng)歷塞車的痛苦。為了提高交通的效率,,我們就需要建一定數(shù)量的隧道,。在隧道這個(gè)封閉空間里,空氣污染情況是基本是恒定不變的并且車流量有限定,,因此要求我們所提供的照明系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,,確保最小的維修率。有一個(gè)國(guó)外的隧道采用了LED變色隧道照明系統(tǒng),,滿足了照明的功能性,,也提供了照明的裝飾性,但經(jīng)過(guò)二年的運(yùn)轉(zhuǎn)后,,污染對(duì)照明系統(tǒng)的灰塵污染性造成的維護(hù)工作確是巨大的,。在進(jìn)行隧道設(shè)計(jì)時(shí),我們必須明確隧道照明的目的:1,、使駕駛者安全地完成進(jìn)入隧道,、在隧道內(nèi)部行駛、離開(kāi)隧道,;2,、照明系統(tǒng)不妨礙交通的通暢。為了實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)基本目的,,就需要我們提供給隧道內(nèi)部空間足夠的照明,,使駕駛者在不減速的前提條件下能迅速適應(yīng)隧道照明的光線,協(xié)助他們辨識(shí)障礙物及其他來(lái)往的車輛,。同時(shí)隧道照明也需要處理好與自然光的協(xié)調(diào),。
隧道照明_重慶交通大學(xué)教案
本帖最后由 cpeccwu 于 2013-6-10 22:05 編輯 各位達(dá)人,我目前剛剛接觸電力隧道動(dòng)力及照明系統(tǒng)設(shè)計(jì),,感覺(jué)比較陌生,,如果有朋友做過(guò)這方面的設(shè)計(jì),尤其是較長(zhǎng)隧道的動(dòng)力及照明設(shè)計(jì),,請(qǐng)指點(diǎn),,在這里先致謝了!簡(jiǎn)要說(shuō)一下工程情況吧: 明挖式隧道,,長(zhǎng)約1.8km,,隧道凈高2.2m,凈寬2.6m,,根據(jù)通風(fēng)及排水要求,,設(shè)有若干個(gè)風(fēng)機(jī)及排污水泵,,照明要求采用安全電壓,隧道內(nèi)每隔若干米設(shè)置檢修箱以便運(yùn)行檢修使用,。
隧道中光纖照明的應(yīng)用一,、 隧道照明的概述 隧道與公路一樣都是車輛行使的交通道路,,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,100米以上的隧道必須有照明,,而且必須安全可靠,,方能使車輛高速順暢通過(guò)。全國(guó)公路隧道達(dá)1972處,、83.5萬(wàn)延米,。而且每年均在不斷增長(zhǎng),據(jù)2002年交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示,,2002年底比上年末增加190處,、13.1萬(wàn)延米。其中特長(zhǎng)隧道21處,、7.59萬(wàn)延米,,比上年末增加3處、1.03萬(wàn)延米,。其他隧道情況分別為:長(zhǎng)隧道194處,、30.52萬(wàn)延米,中隧道657處,、33.02萬(wàn)延米,,短隧道1100處、12.38萬(wàn)延米,。如此眾多的隧道,需要大量的照明器具來(lái)裝備,。而目前普遍采用的高壓鈉燈雖然價(jià)格便宜,,但是其節(jié)電和維護(hù)方面的缺陷也難以克服。目前光纖在隧道中的照明國(guó)內(nèi)還未出現(xiàn)應(yīng)用,。而在歐洲和美國(guó),,一些地鐵隧道中已經(jīng)采用了光纖照明,例如美國(guó)麻薩諸塞州波士頓(Sumner and Callahan Tunnel lighting. BOSTON, Massachusetts)的10000多英尺的隧道部分采用光纖照明代替常規(guī)燈具,,并達(dá)到了預(yù)想的效果,。按照David Rucker
論文簡(jiǎn)介:通過(guò)傳感器控制隧道燈具的亮暗,文昭包括控制器,、調(diào)光器,、恒流源的電路設(shè)計(jì)以及傳感器的應(yīng)用 投稿網(wǎng)友:tuixizhang666 上傳時(shí)間: 2013-08-07
圖紙簡(jiǎn)介: 包含:隧道內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖,、隧道交通標(biāo)志標(biāo)線布設(shè)圖、隧道誘導(dǎo)標(biāo)志布設(shè)平面圖,、照明燈具布設(shè)橫斷面圖,、滅火器洞室布置斷面圖、滅火器洞室布置平面圖,、滅火器洞室立面圖,、山中城隧道照明燈具平面布置圖、山中城隧道進(jìn)口端箱式變電站配電系統(tǒng)圖,、 隧道內(nèi)路面結(jié)構(gòu)圖,、洞內(nèi)路面橫斷面圖、水泥混凝土路面板接縫設(shè)計(jì)圖等,。 投稿網(wǎng)友: mengjie0520
公路隧道照明是否需要設(shè)置應(yīng)急照明,?疏散照明是單側(cè)設(shè)置還是雙側(cè)設(shè)置,?GB50016-2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中12.5.3條“隧道兩側(cè)、人行橫通道和人行疏散通道上應(yīng)設(shè)置疏散照明和疏散指示標(biāo)志“,,NB/T35008-2013《水力發(fā)電廠照明設(shè)計(jì)規(guī)范》第5.0.2條要求水力發(fā)電廠交通隧道的應(yīng)急照明為0.5LX ,,JTGT D70/2-01-2014 《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》第8.1條要求高速公路和一二級(jí)公路需要設(shè)置應(yīng)急照明,三四級(jí)公路根據(jù)實(shí)際情況確定,!我這里的是水力發(fā)電廠的進(jìn)廠交通洞,,寬度約11m,按照J(rèn)TG B01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中公路等級(jí)劃分應(yīng)該為4級(jí)公路,,請(qǐng)問(wèn)各位有經(jīng)驗(yàn)的同行們應(yīng)該如何設(shè)置應(yīng)急照明和疏散照明,?哪個(gè)規(guī)范上有依據(jù)?業(yè)主和我院有不同的想法,,因此最好有依據(jù)支撐,!當(dāng)然沒(méi)有依據(jù)有實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)也可,先在此感謝啦??!
如題,哪位師傅能幫幫忙,,先謝謝了,,隧道長(zhǎng)約8kM,中間有幾個(gè)取電點(diǎn)~~~~~~如果方便把需要的規(guī)范也說(shuō)明一下,,以便查閱,,謝謝~~~~~郵箱:[email protected]或者[email protected]
《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》這個(gè)規(guī)范找了N久才找到的,和大家一起分享一下,。
隧道照明09_重慶交通大學(xué)教案.rar
四,、 聚合物光纖在隧道照明中應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的隧道燈大多采用的是高壓鈉燈,,長(zhǎng)期使用出現(xiàn)的主要問(wèn)題如下:1、燈具安裝在隧道的頂部弧頂附近,,車輛經(jīng)過(guò)時(shí)引起的震動(dòng)比較嚴(yán)重,,極易引起高壓鈉燈的損壞;2,、雖然高壓鈉燈的壽命比較長(zhǎng),,但是由于其配件易老化損壞,使得整個(gè)燈泡的壽命也隨之變短,;3,、隧道燈需要24小時(shí)工作,電燈線路在隧道的環(huán)境中不間斷的工作必然會(huì)出現(xiàn)更多的損壞,;如在鹽田坳隧道中的有800多只高壓鈉燈,,電工幾乎每天都要對(duì)高壓鈉燈進(jìn)行維修更換,每個(gè)月則要固定更換一批燈泡,,有時(shí)剛換的燈泡第二天又要再換,,業(yè)主吃不消如此高的維護(hù)費(fèi)用,而且在進(jìn)行維修的時(shí)候也面臨很多問(wèn)題,。燈具安裝在隧道頂部附近,,更換的時(shí)候不方便操作,線路方面的檢修也一樣,,一旦需要大批量的維修,,必定要關(guān)閉隧道,導(dǎo)致整個(gè)交通系統(tǒng)癱瘓,。目前我們也正在嘗試使用光纖等其他節(jié)能,、易維修的燈具代替現(xiàn)在的隧道燈具,光纖的運(yùn)用能夠有效地改變了傳統(tǒng)照明方式的不足,,它節(jié)能,、高效、安全,、維護(hù)費(fèi)用低,,是高效節(jié)能的綠色光源。光纖用于隧道照明主要有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì):1. 節(jié)能性:由于光纖
1引言 隧道洞內(nèi)外亮度的巨大差異,,使得司乘人員進(jìn)入隧道將出現(xiàn)“黑洞”現(xiàn)象,影響行車安全,。為了減弱該現(xiàn)象對(duì)行車安全的影響程度,,隧道入口段不得不加大布燈密度或增大燈具功率,提高隧道入口段亮度,,從而縮小洞內(nèi)外亮度的差異,。增大人工照明,,一方面避免了“黑洞”現(xiàn)象,保證了行車安全,,另一方面卻給隧道運(yùn)營(yíng)造成了極大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),,阻礙了隧道建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。 太陽(yáng)足一種取之不盡,、用之不竭的綠色能源,,通過(guò)一定的技術(shù)方法實(shí)現(xiàn)隧道入口段復(fù)合照明,使自然光替代隧道內(nèi)部分人工照明光源,,從而降低隧道入口段的照明能耗,,實(shí)現(xiàn)隧道運(yùn)營(yíng)節(jié)能減排。本文依托云南保騰高速公路鹿山隧道,,通過(guò)對(duì)隧道路面照度的測(cè)量,,并將測(cè)量結(jié)果與規(guī)范規(guī)定值進(jìn)行對(duì)比,以期得出自然光與人工光源復(fù)合照明下的節(jié)能效果,,為日后合理利用自然光光,、人工光源進(jìn)行隧道復(fù)合照明節(jié)能研究提供參考。2試驗(yàn)概況
業(yè)主想把隧道內(nèi)照明安裝用的電纜橋架包封,,各位專家有知道的嗎,?規(guī)范要求可以包封嗎?若包封選用什么材料,?特別是消防有要求嗎,?謝謝
1 前言 隧道具有縮短公路里程、提高運(yùn)輸效益,、利用地下空間節(jié)省用地,、保持生態(tài)環(huán)境等優(yōu)越性,越來(lái)越多的高速公路隧道,、城市地下通道,、過(guò)江隧道、湖底隧道等各種形式的隧道投入運(yùn)行和使用,。隧道照明與一般道路照明要求不同,,隧道白天也需要照明,而且問(wèn)題比夜間更加復(fù)雜,,照明系統(tǒng)是隧道機(jī)電工程中最重要的設(shè)施之一,,也是車輛在隧道內(nèi)安全通行的基本保證,而合理的照明控制策略以及依此策略的照明調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)是保證照明系統(tǒng)安全可靠,、高效節(jié)能的重要因素,。 現(xiàn)有的隧道照明智能控制大多采用時(shí)序控制法,主要通過(guò)投退不同的照明回路,以增減工作燈具數(shù)量的方式來(lái)達(dá)到目的,。這種控制方法雖然控制簡(jiǎn)單,、可靠,但未完全考慮環(huán)境因素對(duì)隧道照明的影響,,如天氣條件,、隧道通風(fēng)狀況、交通量以及車速對(duì)照度的要求等,,不能完全滿足隧道照明的要求,,并且能耗高。隨著半導(dǎo)體照明技術(shù)的快速發(fā)展,,目前高效節(jié)能的LED照明燈已越來(lái)越多地應(yīng)用于隧道照明系統(tǒng)中,。與傳統(tǒng)的
無(wú)電照明系統(tǒng)是2004年左右開(kāi)始引進(jìn)國(guó)內(nèi)的一種先進(jìn)的綠色照明,在綠色建筑概念和政府節(jié)能政策推出之后,,其越來(lái)越受到大眾的關(guān)注,。 無(wú)電照明系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于廠房、地下車庫(kù)等單層建筑,,卻好像鮮少應(yīng)用在隧道,,那么無(wú)電照明系統(tǒng)是否適用于隧道呢?下面就由小編來(lái)為大家粗略講解一下隧道中采用無(wú)電照明系統(tǒng)的可行性和經(jīng)濟(jì)性,,也為今后隧道照明中無(wú)電照明系統(tǒng)的應(yīng)用和推廣提供一個(gè)思路,。 無(wú)電照明系統(tǒng)是一種比較特殊的新型照明技術(shù),他可以高效采集太陽(yáng)光和自然光,,同時(shí)高效傳輸?shù)绞覂?nèi),,其完全不用電的照明原理引起了大眾的關(guān)注。
本人在做一高速隧道的照明,,1200米長(zhǎng),,,其他均搞定,,,就是照明系統(tǒng)不知道咋弄,?,?請(qǐng)高人幫幫我吧!?。,??急急急!?。「呷苏?qǐng)加QQ群:4778626,,,,翅哥!或發(fā)站內(nèi)短信??!謝謝!,!
隧道照明
隧道照明專題,,為您提供隧道照明相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與隧道照明 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多隧道照明相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題