GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范
水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范.pdf
水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 .rar
1.脹縫——設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架,、脹縫板和傳力桿。縫中不得連漿,。縫上部灌填縫料,,下部脹縫板和安裝傳力桿,。 2.傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法,,宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫,。另一種是支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫,。 3.橫向縮縫采用切縫機(jī)施工,,切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種,。晝夜溫差確定切縫方式,。 4.熱天施工時(shí)縫料宜與板面平,冷天縫料應(yīng)填為凹液面,中心宜低于板面1~2mm,。
(一)準(zhǔn)備工作1,、施工復(fù)測(cè):對(duì)被交道、收費(fèi)站道路中心樁位置,、水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)樁及其他測(cè)量資料進(jìn)行復(fù)測(cè),對(duì)控制樁進(jìn)行加固,。2、原材料的準(zhǔn)備(1),、集料:質(zhì)地堅(jiān)硬,、清潔、無(wú)風(fēng)化,針片狀顆粒,、含泥量,、有機(jī)質(zhì)含量符合規(guī)范要求,集料級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.(2)、水泥:安定性,、細(xì)度模數(shù),、初終凝時(shí)間等各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.(3)、石料:質(zhì)地堅(jiān)硬,、清潔,、密實(shí)、無(wú)風(fēng)化,極限抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,幾何尺寸等外觀指標(biāo)符合規(guī)范要求.(二)混凝土配合比1,、將計(jì)劃用于每一處機(jī)械化施工和小型配套機(jī)具施工的混凝土路面的水泥,、碎(礫)石、砂,、外加劑等材料,,在用于工程之前5天,委托中心試驗(yàn)室按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料組成配合比設(shè)計(jì),,配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括混凝土彎拉和抗壓強(qiáng)度,、集料級(jí)配要求、水灰比,、稠度,、水泥用量、質(zhì)量控制等細(xì)節(jié),。2,、及時(shí)將配合比設(shè)計(jì)報(bào)告單和總說(shuō)明報(bào)送監(jiān)理工程師認(rèn)可?;炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后,,立即進(jìn)行試拌。(三)抽樣檢驗(yàn)按有關(guān)規(guī)范要求頻率做抽樣檢驗(yàn),,制作抗壓和彎拉試件各二組,,
水泥混凝土路面施工設(shè)計(jì)
公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范
本人急需《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F30-2003)在論壇下了幾個(gè)版本,,怎么都只有16頁(yè)啊,?不完整吧,。哪位師兄、師姐有完整版本的,,還望不吝賜予,,謝謝?。〖毖?/p>
2011版局部修訂混凝土施工驗(yàn)收規(guī)范
根據(jù)交通部頒發(fā)的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的規(guī)定,,水泥混凝土路面施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是要具備抗折強(qiáng)度,、平整度、面板厚度,、寬度,、橫及縱縫順直度、相鄰板高差等,。因此,,本文將從水泥混凝土路面的路面材料指標(biāo)、平整度指標(biāo),、振搗指標(biāo),、接縫指標(biāo)及其他指標(biāo)等方面來(lái)分析水泥混凝土路面施工的質(zhì)量控制。1,、嚴(yán)格控制路面原材料的質(zhì)量
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范
公路水泥混凝土路面施工技術(shù)
“JTG/TF30-2014公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則”在JTG F30-2003水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范基礎(chǔ)上,,增加了些新規(guī)定。如: 1,、增加了隧道和收費(fèi)廣場(chǎng),、服務(wù)區(qū)混凝土施工。隧道和收費(fèi)站施工要求 2,、增加了三輥軸機(jī)組小型機(jī)具施工和碾壓混凝土路面施工規(guī)定,。 3、
給大家推薦本低等級(jí)公路的規(guī)范,,請(qǐng)大家多多支持?。?/p>
水泥混凝土路面強(qiáng)度高.剛度大,,使用壽命長(zhǎng),,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低,已被廣泛地應(yīng)用于高等級(jí)路面之,。但由于設(shè)計(jì),、施工、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)的疏漏。加上超載超限車輛的增加,。導(dǎo)致路面產(chǎn)生斷板,、水泥混凝土破碎等病害,且發(fā)展十分迅速,。而對(duì)于斷裂,、破碎板,嚴(yán)重影響平整度的,,通常采用換板的方法進(jìn)行處治,。下面筆者根據(jù)近幾年的施工實(shí)踐。談一些自己的經(jīng)驗(yàn)和具體做法,。以供同仁參考,。 1 提高混凝土早期強(qiáng)度 要加快施工進(jìn)度。盡早開(kāi)放交通,,減輕車輛通行阻力,。就必須提高混凝土的早期強(qiáng)度。要爭(zhēng)取在澆筑混凝土2d后.使混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上.為此,。一般可采取如下具體措施,。
1 工程概況 雅瀘高速公路三標(biāo)段老虎石隧道全長(zhǎng)1712m,路面寬度8.75m,橫坡+2%,,無(wú)超高段,。路面面層為26cm厚水泥混凝土面層(水泥混凝土彎拉強(qiáng)度不得低于5.0MPa);隧道進(jìn)出口及緊急停車帶兩側(cè)各設(shè)脹縫一條, 與其相鄰的三道橫縫均設(shè)Φ25傳力桿,。施工采用三輥軸路面攤鋪機(jī)施工,。 2 施工前準(zhǔn)備
路面混凝土切縫具體深度:路面的縫有兩種,,伸縫和縮縫。這個(gè)工藝,,你要首先熟悉縮縫及縮縫的概念的,。用模板留置的縫就是伸縮縫,切割的縫只是縮縫呀,。(伸縫的全稱就叫伸縮縫,,功能是涵蓋伸、縮功效的),,伸縫要貫通到底,,縮縫深度不小于1/3。 路面混凝土切縫不是就是伸縮縫,,路面混凝土切縫深度具體不小于1/3路面厚度為宜,,做審計(jì),,施工方混凝土地面破除后又恢復(fù),結(jié)算書(shū)上路面混凝土切縫實(shí)際為20cm不可能,,他們采用什么切割的,,最多7cm,因?yàn)槁访婊炷梁穸茸疃嘁簿?00厚,,一般割縫也就5cm,。 伸縮縫的做法為:沿建筑物長(zhǎng)度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,將建筑物從屋頂,、墻體,、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開(kāi),建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小,,不必?cái)嚅_(kāi),。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米,,縫內(nèi)填保溫材料,,兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。若建筑物平面尺寸過(guò)長(zhǎng),,因熱脹冷縮的緣故,,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長(zhǎng)度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,,該縫即為溫
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范.doc
最新公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范
水泥混凝土路面的施工方法主要有:一是采用人工配以小型機(jī)具施工,;二是采用三軸整平機(jī)施工;三是采用滑模攤鋪機(jī)施工,。 由于采用人工配以小型機(jī)具或三軸整平機(jī)施工的水泥混凝土路面在投入運(yùn)營(yíng)后均破損較嚴(yán)重,,所以目前被廣泛使用的施工方法就是滑模攤鋪機(jī)施工。在國(guó)外普遍采用此種施工方法,,我國(guó)目前正在推廣使用,,所以本文著重以滑模攤鋪機(jī)為施工方法論述混凝土路面的施工管理與質(zhì)量控制。
水泥混凝土路面施工驗(yàn)收規(guī)范
水泥混凝土路面施工驗(yàn)收規(guī)范專題,,為您提供水泥混凝土路面施工驗(yàn)收規(guī)范相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與水泥混凝土路面施工驗(yàn)收規(guī)范 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多水泥混凝土路面施工驗(yàn)收規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題