水下混凝土澆筑技術(shù)要求

A) 導(dǎo)管的選用:可采用金屬管和厚壁PVC塑料管，直徑不小于φ250㎜,不大于400㎜.導(dǎo)管使用前,，應(yīng)根據(jù)樁長試拼接,；B) 根據(jù)水下混凝土流動擴(kuò)散規(guī)律，導(dǎo)管埋深過小,，往往使管外混凝土面上的浮漿沉渣挾裹卷入混凝土內(nèi),，形成夾層；埋深過大,，導(dǎo)管的超壓力減少,，管內(nèi)混凝土不易流出，容易產(chǎn)生堵管,，并給導(dǎo)管的起升帶來困難,。所以,，保持合理的導(dǎo)管埋深，對水下混凝土的灌注是非常重要的,。正常灌注時(shí),，導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)深度一般為2.5～3.5米，最小深度為1.5～2.0米,，最深不超過4米,。C) 導(dǎo)管安裝時(shí)其底端應(yīng)高出孔底沉淀土面30～40㎝，初灌混凝土導(dǎo)管埋深應(yīng)在1.2～1.5米,。開始灌注時(shí),，為保證第一批混凝土達(dá)到要求的埋管高度，以便實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管底部的隔水,，需要計(jì)算首批混凝土罐入量,。初罐混凝土量計(jì)算如下：V=[Л D2（h2+hm）+Лd2h1]÷4 式中：V—初存量（m3）；D—實(shí)際樁孔直徑（m）,；D—導(dǎo)管內(nèi)徑（m）,；h2—導(dǎo)管底口至孔底高度（m）；hm—導(dǎo)管埋深,，初灌時(shí)不

水下混凝土澆筑中卡管的情況

在灌注過程中,，混凝土在導(dǎo)管中下不去，稱為卡管,，有如下兩種情況：1） 初灌時(shí)隔水栓卡管,，或由于混凝土自身的原因，如坍落度過小,，流動性差,，夾有大卵石，拌和不均勻,，運(yùn)輸途中產(chǎn)生離析,，導(dǎo)管接縫處漏水，雨天運(yùn)送混凝土未加遮蓋,，使混凝土中的水泥漿被沖走,，粗骨料集中而造成導(dǎo)管堵塞。處理辦法可用長桿沖搗導(dǎo)管內(nèi)混凝土,，用吊繩拌動導(dǎo)管,，或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時(shí),，則必須將導(dǎo)管連同其內(nèi)的混凝土提出鉆孔,，進(jìn)行清理和修整，然后重新吊裝導(dǎo)管，重新灌注,。并按前述第2)項(xiàng)方法將散落在孔底的拌和物粒料等予以清除,。提管時(shí)應(yīng)注意，導(dǎo)管下重上輕,，防止翻倒傷人,。2） 機(jī)械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過久，或灌注時(shí)間持續(xù)過長,，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝,，增大了管內(nèi)混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內(nèi),。其預(yù)防方法是灌注前應(yīng)仔細(xì)檢查灌注機(jī)械，并準(zhǔn)備備用機(jī)械,，發(fā)生故障立即換備用機(jī)械,，同時(shí)采取措施，加速混凝土灌注速度,，必要時(shí),，可在首批混凝土中摻入緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時(shí)間,。當(dāng)灌注時(shí)間已久,，孔內(nèi)首批混凝土初凝，導(dǎo)管內(nèi)又堵塞有混凝土,，此時(shí)處理方法是導(dǎo)管拔出,，用吸泥機(jī)將孔內(nèi)表層混凝

汽車坡道混凝土澆筑方法

本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車庫3個(gè)汽車坡道（2個(gè)與室外連通,，1個(gè)從地下一層通往地下二層）,，2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況，導(dǎo)致裝修階段地面無法施工,。為從根本上解決這一問題,，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請大家多多指教,。 1,、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后,，質(zhì)檢員在驗(yàn)收前,，測量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋），如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時(shí),，應(yīng)立即處理,，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線,， 通線即為坡道的平面,。通線的間距，數(shù)量,、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定,。再者，通線建議使用鋼絲線,，固定牢固,，避免在混凝土澆筑

混凝土二次澆筑注意方法？,？,？

好多混凝土地面第一次打得不是很好，需要二次澆筑,，但是由于這一層混凝土比較薄,，所以總是出現(xiàn)開裂，起層的現(xiàn)象,。請問怎么做才會很好避免這些后果,。（告訴我一次澆筑到位除外）從施工準(zhǔn)備，澆筑,，后期養(yǎng)護(hù)幾方面講講,。

水下混凝土施工,，怎么進(jìn)行澆筑？

水下混凝土為水中澆筑的混凝土,，根據(jù)水深確定施工方法,。本文整理了六種水下混凝土澆筑施工方法，不知道的就乖乖學(xué)習(xí)吧 水深較淺時(shí),，可用傾倒法施工,，水深較深時(shí)，可用豎管法澆注,，一般配合比同陸上混凝土相同,，但由于受水的影響，一般會比同條件下的陸上混凝土低一個(gè)強(qiáng)度等級,，所以應(yīng)提高一個(gè)強(qiáng)度等級,，如要求達(dá)到C25,，應(yīng)配到C30。另外,，還有一種加速凝劑的方法,，比較可靠，但造價(jià)比較高,。

水下混凝土澆筑技術(shù)要求說明

A) 導(dǎo)管的選用:可采用金屬管和厚壁PVC塑料管,，直徑不小于φ250㎜,不大于400㎜.導(dǎo)管使用前，應(yīng)根據(jù)樁長試拼接,；B) 根據(jù)水下混凝土流動擴(kuò)散規(guī)律,，導(dǎo)管埋深過小，往往使管外混凝土面上的浮漿沉渣挾裹卷入混凝土內(nèi),，形成夾層,；埋深過大，導(dǎo)管的超壓力減少,，管內(nèi)混凝土不易流出,，容易產(chǎn)生堵管，并給導(dǎo)管的起升帶來困難,。所以，保持合理的導(dǎo)管埋深,，對水下混凝土的灌注是非常重要的,。正常灌注時(shí)，導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)深度一般為2.5～3.5米,，最小深度為1.5～2.0米,，最深不超過4米。C) 導(dǎo)管安裝時(shí)其底端應(yīng)高出孔底沉淀土面30～40㎝,，初灌混凝土導(dǎo)管埋深應(yīng)在1.2～1.5米,。開始灌注時(shí)，為保證第一批混凝土達(dá)到要求的埋管高度,，以便實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管底部的隔水,，需要計(jì)算首批混凝土罐入量。初罐混凝土量計(jì)算如下：V=[Л D2（h2+hm）+Лd2h1]÷4 式中：V—初存量（m3）,；D—實(shí)際樁孔直徑（m）,；D—導(dǎo)管內(nèi)徑（m）；h2—導(dǎo)管底口至孔底高度（m）,；

斜坡、斜面混凝土澆筑方法討論

帶斜坡的獨(dú)立基礎(chǔ)和坡屋面,，在澆筑混凝土?xí)r,，大多不宜振搗密實(shí)。質(zhì)量控制好的，就是獨(dú)立基礎(chǔ)斜坡也支模板,，在模板外振動混凝土,，成型效果還不錯(cuò)，也比較密實(shí),。而沒有支模的,，基礎(chǔ)斜面就是“米花糖”。至于屋面,，就是用平板振動器,。不過大多施工方獨(dú)立基礎(chǔ)斜坡都未支模，屋面也未用平板振動器,。不知道大家在施工中是如何施工的,。希望高手指點(diǎn)下，這類混凝土的澆筑方法??！

常見混凝土澆筑問題及處理方法

常見混凝土工程外觀弊病及處理辦法 在實(shí)際工程中，常常因?yàn)楦鞣N原因?qū)е聺仓瓿珊蟮幕炷脸霈F(xiàn)各種外觀弊病,，現(xiàn)將各種出現(xiàn)的情況進(jìn)行列舉和原因分析： 一,、蜂窩 出現(xiàn)原因： （1）配合比計(jì)量不準(zhǔn)，砂石級配不好,； （ 2 ）攪拌不勻,； （ 3 ）模板漏漿； （4）振搗不夠或漏振,； （5）一次

水下30米,，混凝土澆筑咋完成,？

求關(guān)于混凝土蝸殼的混凝土澆筑方法

本人設(shè)計(jì)的一個(gè)電站中遇到一個(gè)關(guān)于混凝土蝸殼混凝土分層施工的問題，蝸殼結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土,，無鋼內(nèi)撐,，蝸殼側(cè)墻厚度為1.7米、凈高5.34米,，頂板厚度為1.6米,、凈跨為2.56米，加水錘后的內(nèi)水壓力為：底部332.6KN,，頂部386KN,，經(jīng)結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算，頂板的拉壓力為814KN,，側(cè)墻的拉壓力為469KN,，兩者均為大偏心受拉構(gòu)件,，抗裂計(jì)算剛好滿足規(guī)范要求。求教的問題是：蝸殼側(cè)墻能否分層澆筑,，如果能分層,，如何處理上下層面的粘接。

混凝土澆筑缺陷處理方法匯總

混凝土澆筑缺陷處理方法匯總,！

全國首例,！水下30米澆筑混凝土！

梁柱節(jié)點(diǎn)處不同標(biāo)號混凝土的澆筑方法,？

請問一下，柱混凝土標(biāo)號C45,，梁混凝土標(biāo)號C35,，標(biāo)號相差較大，在施工時(shí)澆筑混凝土梁柱交接處怎么處理??？現(xiàn)在施工方怕在交界面處會出現(xiàn)質(zhì)量問題？

導(dǎo)管法澆筑水下混凝土的關(guān)鍵

一,、保證混凝土的供應(yīng)量應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)混凝土必須保持的高度和開始澆筑時(shí)導(dǎo)管埋入混凝土堆內(nèi)必須的埋置深度所要求的混凝土的量,。二、嚴(yán)格控制導(dǎo)管的提升高度,，且只能上下升降，不能做移動,，避免造成管內(nèi)返水事故,。

預(yù)制梁混凝土澆筑質(zhì)量控制方法研究

隨著我國道路建設(shè)的發(fā)展,，橋梁工程在線路中的應(yīng)用越來越多,。受工期和場地的限制,，大多數(shù)公路、鐵路橋采用預(yù)制梁,。預(yù)制梁的施工質(zhì)量是整個(gè)橋梁工程的關(guān)鍵,，預(yù)制梁質(zhì)量受多種因素影響，其中對梁的質(zhì)量影響不可忽視的因素中包括制備混凝土的原材料及其施工工藝,。插入式振搗和附著式振搗是目前混凝土澆筑時(shí)常用的方法,，而混凝土振搗質(zhì)量通常由有經(jīng)驗(yàn)的施工人員控制，受人為因素影響較大,。因此,，為減少或避免人為因素的影響，提高混凝土振搗機(jī)具的智能化和自動化程度勢在必行,?；炷翝仓恼駬v質(zhì)量對預(yù)制梁混凝土澆筑質(zhì)量有重要的影響作用。本文在原有的振動器控制柜基礎(chǔ)上,，編寫程序,，增加控制功能，通過現(xiàn)場試驗(yàn),，嚴(yán)格控制了振搗時(shí)間,，使混凝土振搗充分，既不漏振也不過振,，提高了混凝土梁澆筑質(zhì)量,。1混凝土質(zhì)量的影響因素制作混凝土的原材料和施工工藝是影響混凝土質(zhì)量的重要因素。在預(yù)制梁的生產(chǎn)過程中,，對于原材料的選擇是非常重要的,，即要對施工材料品質(zhì)進(jìn)行控制。預(yù)制混凝土梁的原材料包括膠凝材料,、粗骨料,、細(xì)骨料和外加劑等，其控制標(biāo)準(zhǔn)如表1所示,。預(yù)制混凝土梁施工工藝流程包括:配料,、攪拌、運(yùn)輸,、澆筑,、振搗

高層澆筑混凝土如何洗泵

很多時(shí)候高層澆筑混凝土洗泵的水不是打在樓板上，就是打在外架里面,，或者外架外面,，很多外架的安全網(wǎng)都被污染了。但通常洗泵都是從地泵往上打水,，有沒有水從上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法,？

基坑有積水可以澆筑混凝土嗎？