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  • 《水下灌筑混凝土》PDF版

    水利電力出版社出版論壇里下的pdg格式,,自己轉(zhuǎn)了pdf,再共享給大家,。水下灌筑混凝土.part1

  • 請教水下封底混凝土的疑惑

    大神們:關(guān)于水下封底混凝土有點不是很明白,由于沒有經(jīng)歷過類似工程,,請教一下封底混凝土是怎么澆筑成功的?如果下面沒有支持的話,,那混凝土不都全部流走了,?尤其是在水下。

  • 水下混凝土澆筑技術(shù)要求

    A) 導(dǎo)管的選用:可采用金屬管和厚壁PVC塑料管,,直徑不小于φ250㎜,不大于400㎜.導(dǎo)管使用前,應(yīng)根據(jù)樁長試拼接,;B) 根據(jù)水下混凝土流動擴散規(guī)律,,導(dǎo)管埋深過小,,往往使管外混凝土面上的浮漿沉渣挾裹卷入混凝土內(nèi),,形成夾層;埋深過大,,導(dǎo)管的超壓力減少,管內(nèi)混凝土不易流出,,容易產(chǎn)生堵管,并給導(dǎo)管的起升帶來困難,。所以,,保持合理的導(dǎo)管埋深,,對水下混凝土的灌注是非常重要的。正常灌注時,,導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)深度一般為2.5~3.5米,最小深度為1.5~2.0米,,最深不超過4米。C) 導(dǎo)管安裝時其底端應(yīng)高出孔底沉淀土面30~40㎝,,初灌混凝土導(dǎo)管埋深應(yīng)在1.2~1.5米。開始灌注時,,為保證第一批混凝土達到要求的埋管高度,,以便實現(xiàn)導(dǎo)管底部的隔水,,需要計算首批混凝土罐入量。初罐混凝土量計算如下:V=[Л D2(h2+hm)+Лd2h1]÷4 式中:V—初存量(m3),;D—實際樁孔直徑(m),;D—導(dǎo)管內(nèi)徑(m);h2—導(dǎo)管底口至孔底高度(m),;hm—導(dǎo)管埋深,,初灌時不

  • 水下混凝土澆筑中卡管的情況

    在灌注過程中,混凝土在導(dǎo)管中下不去,,稱為卡管,,有如下兩種情況:1) 初灌時隔水栓卡管,,或由于混凝土自身的原因,如坍落度過小,,流動性差,夾有大卵石,,拌和不均勻,運輸途中產(chǎn)生離析,,導(dǎo)管接縫處漏水,,雨天運送混凝土未加遮蓋,,使混凝土中的水泥漿被沖走,粗骨料集中而造成導(dǎo)管堵塞,。處理辦法可用長桿沖搗導(dǎo)管內(nèi)混凝土,用吊繩拌動導(dǎo)管,,或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時,,則必須將導(dǎo)管連同其內(nèi)的混凝土提出鉆孔,進行清理和修整,,然后重新吊裝導(dǎo)管,重新灌注,。并按前述第2)項方法將散落在孔底的拌和物粒料等予以清除,。提管時應(yīng)注意,,導(dǎo)管下重上輕,防止翻倒傷人,。2) 機械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過久,,或灌注時間持續(xù)過長,最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝,,增大了管內(nèi)混凝土下落的阻力,,混凝土堵在管內(nèi)。其預(yù)防方法是灌注前應(yīng)仔細檢查灌注機械,并準備備用機械,,發(fā)生故障立即換備用機械,,同時采取措施,,加速混凝土灌注速度,,必要時,,可在首批混凝土中摻入緩凝劑,以延緩混凝土的初凝時間,。當灌注時間已久,,孔內(nèi)首批混凝土初凝,導(dǎo)管內(nèi)又堵塞有混凝土,,此時處理方法是導(dǎo)管拔出,,用吸泥機將孔內(nèi)表層混凝

  • 水下混凝土施工,怎么進行澆筑,?

    水下混凝土為水中澆筑的混凝土,根據(jù)水深確定施工方法,。本文整理了六種水下混凝土澆筑施工方法,,不知道的就乖乖學(xué)習(xí)吧 水深較淺時,,可用傾倒法施工,,水深較深時,可用豎管法澆注,,一般配合比同陸上混凝土相同,但由于受水的影響,,一般會比同條件下的陸上混凝土低一個強度等級,所以應(yīng)提高一個強度等級,,如要求達到C25,,應(yīng)配到C30。另外,還有一種加速凝劑的方法,,比較可靠,,但造價比較高,。

  • 現(xiàn)澆水下混凝土的幾個問題

    有一個項目(登陸碼頭),孤島施工,,擬采用現(xiàn)澆水下混凝土方案,,最大水深4米,,要求混凝土頂面做成1:5或者1:8的斜面,不知是否可以施工,,用什么方法可以使混凝土表面是個斜面呢,?另外,,模板用鋼模板或者鋼筋混凝土套箱模板,,那個便宜呢?望大家賜教,。

  • 混凝土大壩水下裂縫修補技術(shù)

    混凝土裂縫及伸縮縫滲漏是混凝土水工建筑物常見病害,特別是混凝土大壩水下部位,,一旦出現(xiàn)裂縫及伸縮縫滲漏,將對壩體安全構(gòu)成直接危害,。由于水庫運行需要,許多大壩不允許放空水庫進行修補,。該項技術(shù)可實現(xiàn)水下修補,,對混凝土大壩的安全運行,,具有十分重要的意義,。 該技術(shù)研制出適用于混凝土大壩水下裂縫修補用的嵌縫止水材料“遇水膨脹止水條”(GBW),。它具有膨脹速度快,、膨脹率大,、析出物少等特點,。這種水下封堵材料的主要性能指標是:靜水最大體積膨脹率為150%~250%,,黏結(jié)伸長率不小于500%,黏結(jié)強度隨水中浸泡養(yǎng)護時間增多而增強,,1天為0.3Mpa,,3天為0.55Mpa,7天為0.85Mpa,,28天后可達1.05Mpa,抗?jié)B水壓力不小于1.5Mpa. 此外,,還研制出一種水體交叉網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的高性能有機、無機復(fù)合止水封堵材料,能夠在水下潮濕混凝土表面快速固化,,彈性好,與混凝土黏結(jié)強度達0.5Mpa,,在延伸率為100%范圍內(nèi)拉伸時,,與混凝土表面黏結(jié)不脫落。 該技術(shù)適用于水工混凝土建筑物水下裂縫及伸縮縫的修補處理,,曾在陳村水電站大壩上游面水下,,伸縮縫修補和引灤入津隧洞水下底板裂縫

  • 水下混凝土澆筑技術(shù)要求說明

    A) 導(dǎo)管的選用:可采用金屬管和厚壁PVC塑料管,,直徑不小于φ250㎜,不大于400㎜.導(dǎo)管使用前,,應(yīng)根據(jù)樁長試拼接;B) 根據(jù)水下混凝土流動擴散規(guī)律,,導(dǎo)管埋深過小,,往往使管外混凝土面上的浮漿沉渣挾裹卷入混凝土內(nèi),形成夾層,;埋深過大,導(dǎo)管的超壓力減少,,管內(nèi)混凝土不易流出,容易產(chǎn)生堵管,并給導(dǎo)管的起升帶來困難,。所以,,保持合理的導(dǎo)管埋深,,對水下混凝土的灌注是非常重要的。正常灌注時,,導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)深度一般為2.5~3.5米,最小深度為1.5~2.0米,,最深不超過4米。C) 導(dǎo)管安裝時其底端應(yīng)高出孔底沉淀土面30~40㎝,,初灌混凝土導(dǎo)管埋深應(yīng)在1.2~1.5米。開始灌注時,,為保證第一批混凝土達到要求的埋管高度,以便實現(xiàn)導(dǎo)管底部的隔水,,需要計算首批混凝土罐入量,。初罐混凝土量計算如下:V=[Л D2(h2+hm)+Лd2h1]÷4 式中:V—初存量(m3),;D—實際樁孔直徑(m);D—導(dǎo)管內(nèi)徑(m),;h2—導(dǎo)管底口至孔底高度(m),;

  • 水下混凝土灌注樁斷樁預(yù)防,!

    1,、質(zhì)量問題及現(xiàn)象 

  • 請教:現(xiàn)澆水下混凝土的支模問題

    有一個項目,,地基為巖石,,在水下3~4米,,高低起伏不平,受臨近建筑物影響,,無法爆破整平,,請教各位高手,這種情況下,,為現(xiàn)澆水下混凝土,,應(yīng)怎樣支模板???

  • 水下混凝土澆注過程常見事故處理

    目前,,橋梁樁基施工多為灌注水下混凝土,雖然灌注水下混凝土已經(jīng)過多年的經(jīng)驗積累和總結(jié),,但施工過程中不為人預(yù)知的事故還是經(jīng)常發(fā)生,,大到斷樁,,小到浮籠等,給施工帶來影響并造成經(jīng)濟損失,。一,、剪球時卡管在灌注水下混凝土?xí)r,,經(jīng)常會產(chǎn)生剪球時卡管的情況,,出現(xiàn)這種情況的原因有兩個。1,、剪球制作不合理塞球直徑與導(dǎo)管直徑差別

  • 澆注水下混凝土常見事故處理

    澆注水下混凝土常見事故處理 (張愛文) 目前,,橋梁樁基施工多為灌注水下混凝土,雖然灌注水下混凝土已經(jīng)過多年的經(jīng)驗積累和總結(jié),,但施工過程中不為人預(yù)知的事故還是經(jīng)常發(fā)生,,大到斷樁,小到浮籠等,,給施工帶來影響并造成經(jīng)濟損失。 水下混凝土澆注中,,一旦發(fā)生事故,應(yīng)采取相應(yīng)措施,,盡可能避免事故擴大或把損失控制在最小限度。 下面就一些可能出現(xiàn)的事故進行分析并提出相應(yīng)處理辦法,。 1,、 剪球時卡管 在灌注水下混凝土?xí)r,經(jīng)常會產(chǎn)生剪球時卡管的情況,,出現(xiàn)這種情況的原因有兩個,。 1. 1剪球制作不合理

  • 求助:按什么標準來進行C30水下混凝土強度評定

    設(shè)計是C30水下混凝土,規(guī)范上面規(guī)定:在進行水下混凝土配合比設(shè)計時應(yīng)提高一個等級,。那么在進行混凝土強度統(tǒng)計時,,按C30還是C35等級來評定,?望行內(nèi)人士指教!

  • 鉆孔灌注樁水下混凝土灌注施工要點

    目前,,鉆孔灌注樁在沿海地區(qū)工程中廣泛使用,,工藝日趨完善。鉆孔灌注樁的水下砼灌注是成樁的 關(guān)鍵環(huán)節(jié),,但往往由于施工工藝不當,,斷樁、堵管,、夾泥,、蜂窩、少灌等質(zhì)量問題也時有發(fā)生,。因此,,運用科學(xué)、實用的砼灌注工藝以確保工程質(zhì)量顯得極為重要,。 某廣場6號樓樁基工程采用鉆孔灌注樁(Φ800,,樁長70.62m)共121根,圍護采用鉆孔灌注樁加水泥攪拌作為止水帷幕(Φ700,,樁長13.50m)共176根,。由于正確地選用了科學(xué)合理的施工工藝,使鉆孔灌注樁單樁靜載試壓全部優(yōu)良,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-11-23 19:22 編輯 ]

  • 導(dǎo)管法澆筑水下混凝土的關(guān)鍵

    一,、保證混凝土的供應(yīng)量應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)混凝土必須保持的高度和開始澆筑時導(dǎo)管埋入混凝土堆內(nèi)必須的埋置深度所要求的混凝土的量。二,、嚴格控制導(dǎo)管的提升高度,,且只能上下升降,不能做移動,,避免造成管內(nèi)返水事故。

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