關(guān)于后澆帶鋼筋問(wèn)題請(qǐng)教高手

《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》第4.3.13條 施工后澆帶的作用是在于減少混凝土的收縮應(yīng)力,，并不是減少溫度應(yīng)力,，而提高它對(duì)溫度應(yīng)力的耐受能力。所以通過(guò)后澆帶的板,、墻鋼筋應(yīng)斷開(kāi)搭接,，以便兩部分的混凝土各自自由收縮；（如梁,、板1/3跨度處,，連梁跨中等），不必在同一截面上,， 曲折而行,，只要將建筑物分開(kāi)兩段即可?！陡邔酉湫突A(chǔ)及筏型基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》,，蘇G01—2003圖集，卻說(shuō)后澆帶鋼筋應(yīng)貫通,。

后澆帶鋼筋的防銹費(fèi)用是否能另外記取。

后澆帶留置好后要等很長(zhǎng)時(shí)間才能澆筑混凝土,，特別是高層建筑的沉降后澆帶有的要留置一年以上，為了防止后澆帶鋼筋銹蝕,，必須采取防銹措施,。防銹措施的費(fèi)用是否可以向建設(shè)單位另外記取。

后澆帶鋼筋何時(shí)貫通和斷開(kāi),？看看規(guī)范咋說(shuō)

關(guān)于提前封閉沉降后澆帶

本來(lái)打算一期全部開(kāi)發(fā)完的整個(gè)小區(qū)，因?yàn)楝F(xiàn)在房地產(chǎn)市場(chǎng)不景氣,，只好分期開(kāi)發(fā)?，F(xiàn)在我們工地的狀況是地下室全部做完,，主樓好多做到正負(fù)零就停下來(lái)了，我們工程地下車(chē)庫(kù)和主樓都是天然基礎(chǔ),，地基為長(zhǎng)江三角洲沖積平原,。主樓28層，車(chē)庫(kù)地下室負(fù)1層,。沉降后澆帶按常規(guī)應(yīng)該在主體竣工后進(jìn)行封閉,，但考慮擱置的時(shí)間比較長(zhǎng)，鋼筋的保護(hù)和后澆帶兩側(cè)的支撐都是比較大的費(fèi)用,，所以我司工程部打算提前封掉后澆帶,。但是我是管設(shè)計(jì)的，我堅(jiān)決不同意提前封,，因?yàn)橛?jì)算沉降差有10cm左右,，提前封肯定會(huì)造成開(kāi)裂。請(qǐng)各位有經(jīng)驗(yàn)的師傅給出出注意,。感激不盡,。

后澆帶鋼筋貫通還是搭接？一起來(lái)翻規(guī)范,！

誰(shuí)有現(xiàn)場(chǎng)后澆帶鋼絲網(wǎng)就鋼筋構(gòu)造的圖片

地下室后澆帶這個(gè)地方兩側(cè)不是要用鋼絲網(wǎng)隔開(kāi)的嘛，主要是鋼絲網(wǎng)的鋼筋支撐做法,，一般設(shè)計(jì)都不會(huì)給,，鋼絲網(wǎng)其實(shí)是起到模板的作用，肯定要用鋼筋支撐住的,，誰(shuí)有這個(gè)后澆帶的施工現(xiàn)場(chǎng)圖片,？發(fā)個(gè)看看唄，

后澆帶附加鋼筋布置問(wèn)題

某工程基礎(chǔ)為板筏,，中部設(shè)一處８００寬后澆帶，對(duì)平行后澆帶方向附加鋼筋的布置范圍,，設(shè)計(jì)圖示意為８００＋２Ｌae（垂直后澆帶方向附加鋼筋的錨固長(zhǎng)度）,，而實(shí)際施工中按后澆帶實(shí)際寬度８００范圍布置，施工做法是否可行,？

沉降后澆帶提前可否封閉

大型商業(yè)綜合體,，塔樓為超高層，裙房設(shè)有沉降后澆帶,，因裙房需提前開(kāi)業(yè),，甲方想將沉降后澆帶也提前封閉,，考慮目前塔樓主體施工鋼超過(guò)裙房，上部結(jié)構(gòu)荷載還會(huì)繼續(xù)大量增加,，能否提前封閉,，有何后果，有沒(méi)有類(lèi)似案例,，請(qǐng)賜教

高層沉降后澆帶提前澆筑可以嗎,？,？

高層沉降后澆帶提前澆筑可以嗎？,？30層現(xiàn)在施工到20層,，施工隊(duì)想提前澆筑，好回填地庫(kù)土方,，來(lái)年任務(wù)很緊,。后果到底有多嚴(yán)重？??？

沉降后澆帶與施工后澆帶什么時(shí)候澆筑？

本人所在工程為七棟地下一層地上十四層住宅,、三棟二層商業(yè),，現(xiàn)在七棟住宅已施工到屋頂部位，個(gè)別棟樓已經(jīng)封頂,。沉降觀測(cè)報(bào)告已經(jīng)下來(lái)了,，設(shè)計(jì)也已經(jīng)同意澆筑后澆帶。是不是就可以澆筑后澆帶了,？澆筑后澆帶前還需要滿足什么要求,，請(qǐng)各位大仙給予建議了！?。,。。,。,。?/p>

關(guān)于主樓和車(chē)庫(kù)間的沉降后澆帶

17層的剪力墻結(jié)構(gòu),，地下兩層,，連接一層車(chē)庫(kù)。相接位置設(shè)置了沉降后澆帶,，圖審提了一條：本主樓為地下兩層且周邊與地下車(chē)庫(kù)相連,，主樓周邊施工階段設(shè)置有沉降后澆帶，結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)按最不利約束條件包絡(luò)驗(yàn)算各階段整體穩(wěn)定,。 1,、該怎么驗(yàn)算？后澆帶設(shè)在相接處第一跨,，是否按照沒(méi)有車(chē)庫(kù)建模計(jì)算一下相關(guān)參數(shù),？2、設(shè)置沉降后澆帶后施工階段等于完全無(wú)基礎(chǔ)埋深且該基礎(chǔ)還為CFG樁復(fù)合地基很不合理,。沉降后澆帶是在主樓和車(chē)庫(kù)基本沉降完畢后澆注混凝土,，是不是意味著要等主樓封頂再過(guò)一段時(shí)間才可以澆注，這樣確實(shí)沒(méi)有基礎(chǔ)埋深了,。大家一般怎么處理,？

后澆帶鋼筋～安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及通病防治

高層主樓與裙房可以不設(shè)沉降后澆帶嗎,？

以28層高層與三層裙房連為整體,，基礎(chǔ)形式采用梁筏基礎(chǔ)，持力層為卵石層,，承載力特征值320KPa,試算沉降主樓與裙房沉降差異很小,，不知道是不是可以不設(shè)沉降后澆帶,？小弟在這方面沒(méi)有多少經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)高手指教啊

車(chē)庫(kù)后澆帶模板支撐及鋼筋接頭

圖紙簡(jiǎn)介： 車(chē)庫(kù)后澆帶模板支撐及鋼筋接頭,，在后澆帶混凝土澆筑前模板及支撐系統(tǒng)不允許拆除,，在此 投稿網(wǎng)友： zhang1277814741 上傳時(shí)間: 2013-07-26

沉降后澆帶能穿越消防水池嗎,？

如題,，建筑布局原因，高層樓與裙房沉降后澆帶正好穿過(guò)消防水池,，而且不能調(diào)整后澆帶位置,，如果沉降后澆帶沒(méi)有封閉好，水池是否容易滲水,？ 哪位高手,，如何解決，不吝賜教,，多謝了,。

后澆帶處鋼筋的處理方式

想請(qǐng)教一下，后澆帶處的鋼筋到底需不需要斷開(kāi),，包括梁筋和板筋,，現(xiàn)場(chǎng)好像一般都是梁筋不斷開(kāi)，板筋斷開(kāi),，為什么,，到底應(yīng)該怎么做才是正確的？