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城市道路景觀該如何規(guī)劃
隨著人們生活水平的提高，對各方面要求也不斷提高，因此城市景觀的規(guī)劃自然也更加重要了，西迪國際景觀中心認為,，城市景觀規(guī)劃應帶有不同個性，比如根據(jù)過境,、購物,、游覽、散步悠閑等不同行為,，應有不同的景觀設計,。 城市道路 現(xiàn)在的城市道路環(huán)境基本雷同，景觀設計應采用不同的布局方式加強道路特征,。根據(jù)現(xiàn)在的交通規(guī)則,，交通道路要有連續(xù)性，綠地當然也要有助于加強這種連續(xù)性,，
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城市道路景觀綠化設計技巧
城市道路綠化斷面布置形式是規(guī)劃設計所用的主要模式,，常用的城市道路綠化的形式有以下幾種： 一板二帶式。
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城市道路照明專用變壓器
在城市道路照明設計時,，照明專業(yè)變壓器一般采用三相變壓器,，最近在與某地合作市，甲方提出一定要采用單相變壓器,。 三相變壓器輸出端可近似為三相平衡,，選用電纜截面較小，若采用單相變壓器,，低壓電纜截面要放大一級或兩級,。 做過單相變壓器的請參與討論。
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LED光源作為城市道路照明合適嗎,？
LED光源在城市道路照明設計中，作為城市支路選用還滿足要求,，但在主干道照明設計時,，采用LED光源感覺不很合適,。1、色溫偏高,，給人以不適感2,、均勻度很難滿足要求3、大功率LED光源,，因散熱問題很難滿足給定的光效4,、一次性投入大5、后期維護成本高
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淺析城市道路照明節(jié)能措施
道路照明節(jié)能是個老話題了,，根據(jù)近兩年的統(tǒng)計,，我國的照明耗電占全國總發(fā)電量的12% 以上，而城市道路照明又占照明耗電量的30% 以上,，因此,，城市道路照明在電能的消耗中占有較大的比例。城市道路照明節(jié)能是一個重要的節(jié)能范疇,。本文結合多年來的城市照明工作實踐,，對城市照明中的主要節(jié)能措施進行一些初步分析和探討，與大家共商,。 1 合理進行項目設計 城市道路照明設計是節(jié)能的一個關鍵環(huán)節(jié),。一個項目建設的能耗是否合理，主要就是看設計是否合理,。前幾年,，各地不少城市在城市照明中出現(xiàn)盲目攀比現(xiàn)象，認為搞得越亮越好,，遠遠超過有關國家標
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一條城市道路的照明設計
一條城市道路的照明設計,，大家參考一下
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關于城市道路照明節(jié)能的技術,、理念與體會
由于城市道路照明節(jié)能是新生事物,，在照明節(jié)能方面，出于對照明燈具的不了解,，對照明理念的創(chuàng)新需要時間,，對控制以及電力電源產品技術需要完善，因此,，在照明節(jié)能事業(yè)中出現(xiàn)一些誤導,，甚至是錯誤的觀點觀念，也是正常的,。 除采用高效節(jié)能燈具外,，在控制節(jié)能方面，由于新技術與傳統(tǒng)路燈控制需要科學銜接,，實際工程中也存在許多觀念的沖突,，這也需要參與各方,，從發(fā)展角度，理解“以人為本,，情景節(jié)能”的重要內涵,，從而協(xié)商一個合理解決方案。 對發(fā)展過程中的誤導或錯誤,，不管是有意或無意,，都必須及時加以糾正和引導，否則會導致照明節(jié)能走上彎路,，甚至會嚴重影響節(jié)能的積極性和市場的發(fā)展,。 本文收集來自路燈照明節(jié)能工程中的技術信息，有許多技術細節(jié)理念,、觀點,，對城市道路照明節(jié)能十分重要。 1 關于照明節(jié)能技術
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淺談城市道路綠化景觀設計
街道不僅僅是連接兩地的通道,，在很大程度上還是人們公共生活的舞臺,，是一個城市人文素養(yǎng)的綜合反映，是一個城市歷史文化延續(xù)變遷的載體和見證,，是一種重要的文化資源,，構成區(qū)域文化表象背后的靈魂要素。因此,，加強道路建設，講究道路空間的藝術設計,，追求“骨架”與整體的平衡和諧,，是完善城市功能，提高城市品味的有效途徑,。 再者,，隨著城市高樓林立，工業(yè)發(fā)展迅速,，交通污染嚴重,，道路擁堵常見，長期影響著我們的日常生活,。人們對于自然清新的交通環(huán)境的渴望越來越渴望,。創(chuàng)造環(huán)境優(yōu)美的道路綠化，不僅可以起到防眩光,、緩解駕車疲勞,、調節(jié)情緒等作用，更可以帶動良好的生態(tài)效益和經濟效益,。 但在實際操作中,，我們遇到很多問題,，這些各方面的因
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如何系統(tǒng)的學習城市道路照明設計
各位大神好，我想自學城市道路照明設計,，但是我看了規(guī)范之后發(fā)現(xiàn)很虛,，沒有一個實際的案列結合起來。對于一些基本的計算以及很多依據(jù)不知道從什么地方找,。還有我想問一下有沒有關于城市道路照明的軟件,。希望各位前輩給予一些幫助。衷心的感謝
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城市道路照明的作用以及資質分級
照明工程的安裝資質分幾級,？城市及道路照明工程承包企業(yè)資質分為一級,、二級、三級,。一級資質標準：
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城市道路智慧照明系統(tǒng)主要功能
斑駁陸離,、張燈結彩、萬家燈火等等,，是如今夜間城市照明的真實寫照,。在享受光明的同時，也要考慮到不同城市,、不同應用場景需求,，對照明效果的需要不同，以往的道路照明控制方式,，多以手動控制,、時控為主，取法滿足不同經緯度的城市照明需求,，需結合光照時長,、日出日落變化等因素，要進行個性化,、多樣化的升級,。 城市道路智慧照明系統(tǒng)解決方案，以LED照明,、信息采集,、無線傳輸、發(fā)布,、大數(shù)據(jù),、控制執(zhí)行等技術為支撐，將路燈統(tǒng)一接入物聯(lián)網(wǎng)中,，利用信息采集模塊,，無線傳輸?shù)皆破脚_，基于GIS進行可視化管理，根據(jù)車流,、雨量,、塵霧濃度、光線強弱等自動調節(jié)路燈亮度,，創(chuàng)造出因地制宜的光環(huán)境,。 該系統(tǒng)是對燈光進行智能控制與管理的系統(tǒng)，與傳統(tǒng)照明相比,，可實現(xiàn)燈光軟啟,、調光、一鍵場景,、分區(qū)燈光管理等,，支持進行遙控、定時,、集中,、遠程等方式控制，達到智能,、節(jié)能,、環(huán)保、舒適的照明效果
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城市道路綠化景觀設計與施工
城市道路綠化景觀設計與施工
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【交流】淺談城市道路景觀設計
一般來說,，城市道路景觀是在城市道路中由地形,、植物、建筑物,、構筑物,、綠化、小品等組成的各種物理形態(tài),。城市道路網(wǎng)是組織城市各部分的“骨架”,，也是城市景觀的窗口，代表著一個城市的形象,。同時，隨著社會的發(fā)展,，人民生活水平的提高,，人們對精神生活，周邊環(huán)境的要求也越來越高,。這些都要求我們要十分重視城市道路的景觀設計,。 城市道路景觀設計的基本原則主要從以下幾個方面考慮。 2．1尊重歷史的原則 城市景觀環(huán)境中那些具有歷史意義的場所往往給人們留下較深刻的印象,，也為城市建立獨特的個性奠定了基礎,。城市道路景觀設計要尊重歷史、繼承和保護歷史遺產，同時也要向前發(fā)展,。對于傳統(tǒng)和現(xiàn)代的東西,，我們不能照抄和翻版，而需要探尋傳統(tǒng)文化中適應時代要求的內容,、形式與風格,，塑造新的形式，創(chuàng)造新的形象,。 2．2可持續(xù)發(fā)展原則 可持續(xù)發(fā)展原則主張不為局部的和短期的利益而付出整體的和長期的環(huán)境代價
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城市道路景觀規(guī)劃設計. 劉濱誼
本帖最后由 心香 于 2014-5-6 17:20 編輯 文件格式：PDF文件大?。?.35 M
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淺談中小城市道路景觀設計
http://www.cctv-19.com/Article/528.html淺談中小城市道路景觀設計 ----以山東高唐縣四路景觀設計為例 摘要：隨著我國經濟的快速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴大，中小城市道路的景觀設計成為新時期園林景觀工作的一個新課題,。近幾年來,，道路景觀設計隨著道路里程的增加，經過了模仿,、探索,、改進、發(fā)展,、總結,、再發(fā)展的幾個重要階段，形成了一定的基礎和規(guī)模,。 關鍵詞：中小城市 道路景觀 經濟 一,、 引言 隨著我國經濟的快速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴大，中小城市道路的景觀設計成為新時期園林景觀工作的一個新課題,。近幾年來,，道路景觀設計隨著道路里程的增加，經過了模仿,、探索,、改進、發(fā)展,、總結,、再發(fā)展的幾個重要階段，形成了一定的基礎和規(guī)模,。 同時,，在風格的形成方面，根據(jù)我國傳統(tǒng)的園林審美情趣,，結合當?shù)氐娘L土人情和自然條件,，塑造出具有中國特色的城市道路景觀來。 二,、設計概況 土地資源：高唐縣地處魯西北平原,，地勢平坦,，一望無垠。土質輕鹽堿,，7.5＜PH＞8.8,。 <
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07MR403_城市道路-護坡
07MR403_城市道路-護坡
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淺談城市道路綠化植物的選擇和景觀的營造
一、道路綠化在現(xiàn)代化城市中的功能及在大園林中的作用 1,、改善城市的生態(tài)環(huán)境,。城市規(guī)模的擴大、城市人口的密集,、人工設施的充斥,、機動車輛的增長、自然環(huán)境的污染等這些對環(huán)境的人為改變,使原有區(qū)域的碳氧平衡,、水平衡,、熱平衡等因素隨之改變。平衡被破壞對人類生存和發(fā)展產生的負面影響,正在越來越突出地凸現(xiàn)出來,。隨著科學的進步,人們逐步認識到,要在接受大自然贈與的同時,必須要保護好我們賴以生存的自然環(huán)境,。在城市中,特別是車輛擁擠的道路、立交橋和交叉路口等這些環(huán)境污染較嚴重的地帶,大量種樹,、栽花,、種草能起到人為強化自然體系的作用,利用綠色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧氣的功能;吸收有害物質,減輕空氣污染的功能;除塵,、殺菌,、降溫、增濕,、減弱噪音,、防風固沙的功能等等生態(tài)效益,應是改善城市生態(tài)環(huán)境的根本出路。
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城市道路照明用規(guī)范清晰(四本)
城市道路照明用規(guī)范清晰(四本)CJT457-2014高桿照明設施技術條件CJJ89-2012 城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程(清晰)CJJ45-2006 城市道路照明設計標準QXT106-2009 防雷裝置設計技術評價規(guī)范在< >內有路燈接地做法 < >第50頁路燈接地做法可參考 注意單打接地極情況;如接地電阻不滿足要求,須補打接地極.
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城市道路綠化帶動態(tài)景觀分析
位于動態(tài)景觀中間位置的中間綠化帶是綠化工作的中心,，它有削弱汽車眩光的功能,，在中間綠化帶上種植灌木等枝葉繁茂的常綠植物可以有效地阻擋對面車輛的遠光，減少交通事故,；除此之外,，它還是體現(xiàn)道路景觀的重要空間。 中間綠化帶的特殊位置使它帶有兩個觀賞面,，路面上的雙向汽車是綠化帶的觀賞點,，因此有兩個觀賞面可以觀賞中間綠化帶。一般來說,，中間綠化帶主要由各類灌木組成，通過一個個主景植物相連形成主要規(guī)模,。所以,，如何依據(jù)美學原則選擇好植物種類和將主景植物以不同差異進行配置以形成良好綠色景觀是設計者的必須掌握的。 紅線綠