某高速公路標(biāo)志牌,、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計圖

圖紙簡介： 本圖為某高速公路標(biāo)志牌,、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計圖,。包括十字交叉,、Y型路口路口標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計,，及標(biāo)牌設(shè)計,。 投稿網(wǎng)友： xchuanbin 上傳時間: 2014-05-28

高速公路標(biāo)識之"字母"和"數(shù)字"

高速公路道路熱熔標(biāo)線分析

論文關(guān)鍵詞：高速公路；道路標(biāo)線,；經(jīng)驗 論文摘要：介紹高速公路道路熱熔標(biāo)線的設(shè)備配置,、施工組織及具體在高速公路施工的一些經(jīng)驗,就道路標(biāo)線設(shè)備的施工原理及使用、施工中應(yīng)注意的問題做了深入的探討,，并結(jié)合烏-奎高速公路道路標(biāo)線施工進行進一步介紹,。   隨著國家經(jīng)濟建設(shè)的蓬勃發(fā)展，高速公路在交通運輸中的重要性已逐漸顯示出來,，高速公路的修建量逐年增加,，道路標(biāo)線是必不可少的施工工序。各國的熱熔標(biāo)線方法主要有以下兩種,，即機械全自動式和手推式,。機械全自動標(biāo)線方法適合用于工作面較大，標(biāo)線類型較簡單,，線段較長的工程,；手推式標(biāo)線方法適合用于工作面較小，標(biāo)線類型較復(fù)雜,，更適合于道路補線施工,。本文主要介紹熱熔標(biāo)線的設(shè)備配置、施工組織及具體在高速公路施工的一些經(jīng)驗,。 1 道路標(biāo)線設(shè)備的施工原理及使用 目前,，就道路標(biāo)線方式主要有機械式標(biāo)線施工和手推式標(biāo)線施工，兩種方法都能完成不同情況下的標(biāo)線任務(wù),。 1.1 機械式標(biāo)線施工 機械式標(biāo)線施

高速公路護坡用什么草籽好？

高速公路護坡用什么草籽好,？   護坡植物的選擇一般應(yīng)掌握如下原則：一是生長快,，適應(yīng)性強，病蟲害少的植物,；二要耐修剪,，耐瘠薄土壤，深根性的植物,；三是管理粗放,，抗風(fēng)，抗污染,，有一定經(jīng)濟價值的植物,；四是造型優(yōu)美，枝葉柔軟而長,，有一定觀賞價值的植物,。     下面重點介紹幾種北方地區(qū)的優(yōu)良護坡植物,。     馬藺鳶尾科多年生草本，又名馬蓮,。對土壤要求不嚴(yán),，耐貧瘠和鹽堿，抗旱耐寒,，根系發(fā)達,，可深入土壤達幾米。葉形優(yōu)雅,，花色美麗,，花期較長，是良好的觀賞和水土保持植物,。     迎春木犀科落葉灌木,，嫩枝綠色，四棱形,?；ㄖ谌~

【技術(shù)】反光抗滑性能全國領(lǐng)先,！北京推廣新型高速公路標(biāo)線

高速公路快速養(yǎng)護標(biāo)線系統(tǒng)探索與實施

熱熔型道路標(biāo)線涂料是道路標(biāo)線涂料產(chǎn)品中性價比較高、較為成熟的一種標(biāo)線材料品種,，發(fā)展至今,，依然有著較高的市場份額，但隨著我國高速公路發(fā)展趨勢的改變,，即高速公路逐步從全面建設(shè)開始進入使用,、管理的養(yǎng)護階段，目前的熱熔型道路標(biāo)線涂料從材料到施工以及使用效果都面臨一些棘手的問題,，如何通過改進材料,、設(shè)備及施工工藝，是當(dāng)下我們應(yīng)該考慮的,。   高速公路快速養(yǎng)護下的熱熔標(biāo)線問題： 高速公路養(yǎng)護具有以下特點：車流量大,、路面情況復(fù)雜以及路面施工難度加大，因而標(biāo)線快速養(yǎng)護成為高速公路養(yǎng)護施工發(fā)展的必然趨勢,，要求標(biāo)線在養(yǎng)護施工時應(yīng)快速,、安全、高效同時兼具高反光性,，盡量縮短養(yǎng)護作業(yè)時間,，一般情

北京高速公路試點標(biāo)志標(biāo)線數(shù)字化

“前方1公里，左側(cè)一車道占路施工,，請注意避讓,?！薄扒胺?00米交通管制，已為您避開,?！薄?

高速公路標(biāo)志牌（29米跨桁架）

附錄SAP2000計算模型

高速公路標(biāo)志牌（2-30米跨桁架）

高速公路標(biāo)志牌（2-30米跨桁架）請規(guī)范發(fā)帖，資料貼請附圖,。[ 本帖最后由 tufeishouzhang 于 2010-8-12 11:14 編輯 ]

某高速公路標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)細(xì)則

某高速公路標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)細(xì)則

高速公路的綠化改造和建設(shè)

圖紙簡介： 高速公路的綠化改造和建設(shè),，本圖片介紹了高速公路的綠化改造和建設(shè) 投稿網(wǎng)友： zhufanglin007 上傳時間: 2013-09-14

暢談高速公路建設(shè)的隱憂

歐美等國用于支付高速公路建設(shè)的經(jīng)費是來自于現(xiàn)有的財政支出，而中國的絕大多數(shù)建設(shè)費用則是來自于銀行的借款,，甚至有一部分是來自資本市場的融資,，因此中國的用車者需要在納稅的同時，為高速公路的通行費埋單,。 盡管車主要為每次出行繳納不菲的通行費,，但是不得不指出，從過去幾年的績效來看,，這種向未來融資的方式是有效的,，在短短幾年間，中國的高速公路通車?yán)锍誊S居世界第二位,。四通八達的路網(wǎng)不僅僅方便了民眾的出行,，更是促進了物流業(yè)的發(fā)展。試想一下,，如果沒有現(xiàn)在的高速公路網(wǎng)絡(luò),，中國的電子商務(wù)能有今日的成就？而且,，從經(jīng)濟學(xué)上而言,，由使用者付費也比一攬子的財政支出更加有效率。一個很簡單的理由是,，中國目前的機動車保有量并不高,，盡管這幾年機動車保有量在增加——2012年7月，全國機動車保有量達2.33億輛,，但是有車一族在整個社會中還是屬于小眾,。這意味著如果高速公路建設(shè)的費用都是由財政支出，而不是通過設(shè)立特別基金支付的話,，那很有可能出現(xiàn)由低收入者補貼高收入者的情況,。 而且，這種由使用者付費的方式還調(diào)動

揭示高速公路的“靜音”奧秘

高速公路的景觀美化設(shè)計

高速公路是社會發(fā)展的產(chǎn)物,，但是路域范圍內(nèi)的 自然生態(tài)環(huán)境也遭到了破壞,，汽車噪音、汽車尾氣對環(huán)境的污染日益加劇,，因此要加強公路 建設(shè)中的 生態(tài)工程設(shè)計,，對沿線生態(tài)環(huán)境的保護,、恢復(fù)以及景觀美化方面的要求要提高。 一,、高速公路的景觀設(shè)計意義 在高速公路上,，川流不息的車流給司機的精神造成高度的緊張，千篇一律的設(shè)施使司機感 到枯燥,、乏味,，這給安全埋下了隱患。隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,， 人民生活水平的不斷提高,，人們對精神文化生活及生活環(huán)境有了更高層次的要求，人們的出 行不再是滿足于位置轉(zhuǎn)移的心態(tài),，而是要求在出行辦事的同時能嘗試到輕松的感覺,。也就 是要求高速公路的運行空間環(huán)境應(yīng)該是高質(zhì)量的，既要求在滿足安全,、快速,、便利的同時， 又要求做到美觀漂亮,。為此,，公路建設(shè) 在注意道路的安全性、可駛性,、便利性和耐久性的同時,，要引入環(huán)保、 美化,、人文的概念，因此要把高速公路的景觀設(shè)計作為一項重要內(nèi)容加以考慮,。 二,、高速公路的景觀設(shè)計原則 1統(tǒng)一與變化 高速公路的景觀設(shè)計強調(diào)統(tǒng)一，但不是千篇一律,，沒有區(qū)別,，而是要在統(tǒng)一的主題下表現(xiàn)出 各自的特色和韻味，否則沿

高速公路棄土場的若干問題

現(xiàn)在高速公路發(fā)展比較迅速,，但是棄土場的設(shè)置以及施工都會給周圍環(huán)境造成破壞,，因此本人想調(diào)研下這方面的情況，請各位大俠幫忙,！1,、高速公路棄土場在各個地區(qū)存在的問題？2,、棄土場的設(shè)計情況,？3,、現(xiàn)場施工情況？4,、設(shè)計中存在的缺陷問題5,、設(shè)計與施工存在的脫節(jié)，及有什么辦法就行解決等等,，請教各位有這方面經(jīng)驗的同行們發(fā)表意見,，小弟將不勝感激！若有什么資料幫忙可傳給小弟,！郵箱：[email protected]多謝了

公路美學(xué)與高速公路設(shè)計

公路美學(xué)與高速公路設(shè)計,，分享一下～～

某高速公路施工組織設(shè)計

希望大家把自己的施工組織設(shè)計都發(fā)上來，供大家參考,，發(fā)揮群體作用,，我先來發(fā)幾個。

下穿高速公路的路燈布置!!

本人正在做一個路燈項目,，道路寬度為35米,，具體為：2.5米人行道+3米非機動車道+8.5米機動車道+7米中央分隔帶+3米非機動車道+2.5米人行道。路燈布置于兩側(cè)人行道,間距為40米,，現(xiàn)在面臨一個情況是其中有一段道路下穿過高速公路,，高速公路橋跨過設(shè)計道路，該橋?qū)?5米,，請問如何設(shè)置,，希望有此經(jīng)驗的人能給點建議？

銅陵至湯口高速公路資料

安徽銅陵至湯口高速公路詳細(xì)資料

某高速公路施工組織方案

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