一,、工程概況 (一)設(shè)計(jì)概況廣州大學(xué)城位于廣州番禺區(qū)小谷圍島及南岸地區(qū),西鄰洛溪島,,北鄰廣州生物島,,東鄰長(zhǎng)洲島??傄?guī)劃用土地43.3平方公里,。共分為五個(gè)大學(xué)組團(tuán),十余所高校新校區(qū)將坐落于大學(xué)城內(nèi),。大學(xué)城內(nèi)道路采用了環(huán)形放射線的道路網(wǎng)絡(luò),,形成“三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),再輔以三十多條放射線狀道路使 整個(gè)島的路網(wǎng)形成有機(jī)整體,,形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局,。
CJJ 1-90 市政道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
第二章 工程總體部署第一節(jié) 原則2.1.1 按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,擬將本標(biāo)段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū),。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋?yàn)橹攸c(diǎn),;匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋?yàn)橹攸c(diǎn),展開平行的作業(yè)局面,。詳細(xì)內(nèi)請(qǐng)下載附件
第一節(jié) 工程概況1.1 工程說明本工程占地約2.5平方公里,,四周由環(huán)鎮(zhèn)路環(huán)繞,東西為新鎮(zhèn)路,、緯一路,,南北為經(jīng)一路、經(jīng)二路,,道路全長(zhǎng)為8700m,。其中經(jīng)一路道路全長(zhǎng)860m(環(huán)鎮(zhèn)路~環(huán)鎮(zhèn)路),包括橋梁,、涵洞,、雨水管道,、污水管道、窨井、照明、景觀及其他附屬工程。1.2 工程地域環(huán)境◆ 工程地勢(shì)、水文情況本工程地勢(shì)較低,,工程范圍內(nèi)存在明、暗浜,進(jìn)場(chǎng)后首先要進(jìn)行明,、暗浜處理以及耕植土的鏟除工作?!?工程附近交通情況根據(jù)目前的交通狀況看,,本工程從滬寧高速公路嘉松出口后至安亭鎮(zhèn),沿墨玉路到安亭新鎮(zhèn),,道路比較暢通,,施工臨時(shí)道路主要依靠原有村內(nèi)砼便道?!?工程地質(zhì)概況地質(zhì)時(shí)代土層號(hào)土層名稱成型層厚(m)層底標(biāo)高(m)狀態(tài)壓縮性土層描述全新
本帖最后由 phoenix033 于 2013-11-7 15:08 編輯 在城市道路建設(shè)中,,市政道路工程是保障城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾日常生活的基礎(chǔ),道路建設(shè)的科學(xué)規(guī)劃與建設(shè)也是城市基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善的重要標(biāo)志,。市政道路建設(shè)是城市建設(shè)的重要組成部分,,也是城市的基礎(chǔ)建設(shè),道路排水工程是道路建設(shè)的重要組成部分,,雨污水工程質(zhì)量的好壞直接影響市政道路的好壞
一、前言 當(dāng)前由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,,交通建設(shè)得到了迅猛發(fā)展,,然而在道路施工的過程中發(fā)生的一些質(zhì)量問題是應(yīng)該引起重視的。影響施工質(zhì)量的因素很多,,除了要有健全的監(jiān)管體制,、科學(xué)的管理方法、嚴(yán)密的施工組織設(shè)計(jì)外,,施工過程中的技術(shù)管理至關(guān)重要,。 二、路面工程的施工技術(shù)
1,、施工特點(diǎn)
先看內(nèi)容截圖:[ 本帖最后由 leismin789 于 2010-3-31 20:12 編輯 ]
市政排水管道建設(shè)工程雖然施工工藝相對(duì)不太復(fù)雜,如何在滿足規(guī)范和其它技術(shù)要求的條件下,,根據(jù)城市的具體情況,,市政工程排水管道施工技術(shù)是一個(gè)非常重要的課題。在確保既有工程安全的前提下,,還要考慮地上交通等因素的影響,,導(dǎo)致施工難度增加,施工質(zhì)量和 工期往往無法保證,。 1 工程實(shí)例 本工程為某高新區(qū)公路的排水工程,,排水體系采用雨污分流制。有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)各設(shè)過街雨水篦子2座,,沒有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)設(shè)過街雨水篦子1座,。另每隔3座檢查井或有主要路口及單位處設(shè)一條雨水管將檢查井設(shè)置在紅線邊上,過街支管采用φ400-φ600鋼筋混凝土管,,采用管頂平接,。雨水管采用鋼筋混凝土平口管:d1000-d2800。污水管采用鋼筋混凝土平口管:d300-d800,。壓力管為dg500,。主要工程數(shù)量:雨水管總長(zhǎng)14902m,其中主干管φ1000-φ2800長(zhǎng)10599m,,支管φ300-φ600長(zhǎng)4303m,,檢查井419座(含支管井)。污水管總長(zhǎng)9255m,,其中φ500預(yù)應(yīng)力壓力管長(zhǎng)820m,,主干管φ300-φ800長(zhǎng)8435m,支管φ300-φ400長(zhǎng)1362m,,檢查井28
[url=]02疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范[/url]
市政道路工程施工質(zhì)量控制
市政道路工程施工組織設(shè)計(jì).rar New http://www.48344.com/p3/p3zm/201106/59.htmlhttp://www.48344.com/p3/p3zm/201106/60.htmlhttp://www.48344.com/Article/zm/201106/61.html
問題補(bǔ)充:最好全面點(diǎn),從墊層到面層都應(yīng)該套取什么定額,,另外,,管溝上方的道路恢復(fù)也要按照這個(gè)順序來嗎《管溝上方能否進(jìn)行路基強(qiáng)夯
市政道路施工常用的規(guī)范
引言隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)正向規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化,、園林化的趨勢(shì)發(fā)展。建設(shè)好城市道路不僅能滿足城市交通運(yùn)輸?shù)男枰?,而且?duì)城市市容的美化也起到了重要的作用,。低劣的道路質(zhì)量一方面會(huì)導(dǎo)致交通堵塞、加快車輛磨損,、增加交通事故發(fā)生的可能性,;另一方面會(huì)降低道路使用年限,加大道路維修的費(fèi)用,。城市道路的質(zhì)量主要涉及道路的平整度,、強(qiáng)度和剛度。影響道路質(zhì)量的因素很多,,有設(shè)計(jì)方面的因素,,有建材的品質(zhì)因素,有施工的因素,,有施工質(zhì)量與施工人員的責(zé)任心、技術(shù)素質(zhì),,以及機(jī)械操作,、施工工藝等有關(guān)??傊?,道路最終的質(zhì)量是一個(gè)綜合性的問題,質(zhì)量的好壞是各種因素的綜合反映,。瀝青混凝土路面在我國(guó)高等公路建設(shè)中使用非常廣泛,。隨著科技的不斷發(fā)展,許多新技術(shù),、新材料都得到了實(shí)際應(yīng)用,,各種規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)比較齊全,,但從實(shí)際施工來看,,尚有許多值得探討的問題。一,、施工準(zhǔn)備階段瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備階段包括:a. 基層驗(yàn)收,;b. 材料、機(jī)械設(shè)備的檢查,;1.1基層驗(yàn)收基層分新建和利用原路面兩種,。高等級(jí)公路要求除臨土基第一層底基層可路拌施工外,均采用集
市政道路工程施工技術(shù)規(guī)范
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