1市政工程施工管理的特點(diǎn)及內(nèi)容(1)市政工程施工相對(duì)復(fù)雜。這主要是因?yàn)槭姓こ淘靸r(jià)相對(duì)較高,,涉及的人員較多,,關(guān)系的利益較多,同時(shí)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響比較大,。(2)影響市政工程施工的因素較多,,不確定性大。由于市政道路橋梁工程是一個(gè)比較復(fù)雜的項(xiàng)目,,易受外部條件的影響,,像原材料價(jià)格、周邊社會(huì)關(guān)系等都是影響其施工的重要因素,。同時(shí),,市政道路橋梁工程本身的不確定性也是造成施工不穩(wěn)定的重要原因。(3)市政道路橋梁工程施工目標(biāo)高,,要求嚴(yán)格,,具有較強(qiáng)的政治性,。市政橋梁道路與城市形象以及人們的生活密切相關(guān),對(duì)于質(zhì)量的要求相對(duì)較高,。市政道路橋梁工程的工期較為緊張,冬季施工費(fèi)用比較多,。(4)市政道路橋梁工程施工管理正處于轉(zhuǎn)型階段,。在我國絕大部分的市政道路橋梁工程中,由項(xiàng)目將勞務(wù)隊(duì)和自有機(jī)械設(shè)備,、自供材料組織起來進(jìn)行施工,,專業(yè)性相對(duì)較弱。同時(shí)勞務(wù)隊(duì)伍素質(zhì)不高,,項(xiàng)目必須投入大量的時(shí)間和精力管理勞務(wù)隊(duì),。(5)市政道路工程施工管理的范圍較廣,其中包括:確定施工任務(wù),,簽訂承包合同,;做好市政施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備;做好施工中必須的準(zhǔn)備工作,;依據(jù)施工
市政道路有哪些施工方案啊,,希望前輩們提供一些測量施工方案,路基施工方案,,基層施工方案,面層施工方案方面的資料,。謝謝啦?。?!
圖紙簡介: 本圖紙為市政道路改造全套施工圖,,圖紙內(nèi)容包括:橫斷面圖,總體布置圖,,交叉口,,無障礙設(shè)計(jì)圖,電力電訊改造圖,,人行道鋪裝圖,,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,公交車??空敬髽訄D等等,。 投稿網(wǎng)友: dj6666 上傳時(shí)間: 2014-03-19<
測量放線是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的準(zhǔn)備,到施工過程,到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收,都離不開測量工作。接下來看看市政道路施工測量方式方法,。
市政道路施工常用的規(guī)范
很多市政道路,,就其各專業(yè)本身,如道路的規(guī)劃、使用功能,、結(jié)構(gòu)型式,、安全合理性等,不論在設(shè)計(jì),,還是在施工方面的質(zhì)量,,都能得到很好的控制和保證。但各專業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作,,經(jīng)常處理得不盡人意,。到了工程施工的后期,由于這些問題,,往往出現(xiàn)返工,,造成工程投資的極大消費(fèi),影響工期,,有的還會(huì)影響到道路的使用功能,,嚴(yán)重的甚至帶來質(zhì)量問題和安全隱患??梢?,工程施工中各專業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要,同時(shí)也很必要,。作為項(xiàng)目的指揮者,,項(xiàng)目經(jīng)理在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中,應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項(xiàng)管理工作呢,? 一,、出現(xiàn)和產(chǎn)生問題的原因 出現(xiàn)問題的原因很多,牽涉到從設(shè)計(jì),、施工到項(xiàng)目經(jīng)理,、甲方,多專業(yè)技術(shù)工種,,多單位部門的方方面面,,歸納起來主
市政道路施工圖設(shè)計(jì)深度
某市政道路施工組織設(shè)計(jì)
圖紙簡介: 某城市市政道路路燈設(shè)計(jì)施工圖紙,包括詳細(xì)的路燈排列圖,、路燈的設(shè)計(jì)圖,、電氣布線圖以及預(yù)埋圖,對(duì)設(shè)計(jì)很有借鑒意義 投稿網(wǎng)友: xfl222 上傳時(shí)間: 2013-11-02
圖紙簡介: 市政道路道路部分的施工圖設(shè)計(jì)圖,,主要是每次只能傳一張CAD的圖紙,,想傳一套圖紙就 投稿網(wǎng)友: liuyundan81 上傳時(shí)間: 2013-05-10
市政排水管道建設(shè)工程雖然施工工藝相對(duì)不太復(fù)雜,如何在滿足規(guī)范和其它技術(shù)要求的條件下,,根據(jù)城市的具體情況,,市政工程排水管道施工技術(shù)是一個(gè)非常重要的課題,。在確保既有工程安全的前提下,還要考慮地上交通等因素的影響,,導(dǎo)致施工難度增加,,施工質(zhì)量和 工期往往無法保證。 1 工程實(shí)例 本工程為某高新區(qū)公路的排水工程,,排水體系采用雨污分流制,。有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)各設(shè)過街雨水篦子2座,沒有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)設(shè)過街雨水篦子1座,。另每隔3座檢查井或有主要路口及單位處設(shè)一條雨水管將檢查井設(shè)置在紅線邊上,過街支管采用φ400-φ600鋼筋混凝土管,,采用管頂平接,。雨水管采用鋼筋混凝土平口管:d1000-d2800。污水管采用鋼筋混凝土平口管:d300-d800,。壓力管為dg500,。主要工程數(shù)量:雨水管總長14902m,其中主干管φ1000-φ2800長10599m,,支管φ300-φ600長4303m,,檢查井419座(含支管井)。污水管總長9255m,,其中φ500預(yù)應(yīng)力壓力管長820m,,主干管φ300-φ800長8435m,支管φ300-φ400長1362m,,檢查井28
第一部分工程概況 關(guān)公東路西起關(guān)公路與龍井路交叉口,,東至阮家坪路。道路全長1306.3m,,是南城區(qū)的一條重要交通性主干道,。本公司施工段為K0+000-K0+750.一、編制依據(jù)1.《荊門市關(guān)公東路道路工程施工圖》,。 2.《荊門市關(guān)公東路排水工程施工圖》,。 3.ISO9001-2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及荊門市市政建設(shè)開發(fā)總公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序控制文件》,。 4.國家及地方現(xiàn)行規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律法規(guī)。 二,、設(shè)計(jì)情況設(shè)計(jì)關(guān)公東路紅線為60.O米,,道路橫斷面型為三塊,其中車行道寬23米,,非機(jī)動(dòng)車道寬2×5米,,綠化帶寬2×3.5米,,人行道為2×10米。
很多市政道路,,就其各專業(yè)本身,,如道路的規(guī)劃、使用功能,、結(jié)構(gòu)型式,、安全合理性等,不論在設(shè)計(jì),,還是在施工方面的質(zhì)量,,都能得到很好的控制和保證。但各專業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作,,經(jīng)常處理得不盡人意,。到了工程施工的后期,由于這些問題,,往往出現(xiàn)返工,,造成工程投資的極大消費(fèi),影響工期,,有的還會(huì)影響到道路的使用功能,,嚴(yán)重的甚至帶來質(zhì)量問題和安全隱患??梢?,工程施工中各專業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要,同時(shí)也很必要,。作為項(xiàng)目的指揮者,,項(xiàng)目經(jīng)理在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中,應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項(xiàng)管理工作呢,? 一,、出現(xiàn)和產(chǎn)生問題的原因
一,、施工前準(zhǔn)備工作 (一),、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 1.施工現(xiàn)場交通 工程將修建交通便道進(jìn)行物料運(yùn)輸,從而使工程的交通較為便利,。 2.施工用水,、用電 開工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人員聯(lián)系,,就近提供電源,,沿線布置供電線路連通各施工點(diǎn),。同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場自己配備所需要的發(fā)電機(jī)組,以備突然停電或是用電高峰期的不時(shí)之需,,以保證施工用電,。 施工用水亦是向當(dāng)?shù)亟栌谩?(二)、材料供應(yīng) 1,、工程所需的所有材料在進(jìn)場前均須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,,不合格材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。 2.項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃編制材料需用計(jì)劃,,各種材料的進(jìn)場按照已編定的材料需用計(jì)劃進(jìn)場,,并按指定的材料堆放點(diǎn)堆放。同時(shí)做好材料的保護(hù)工作,,以防材料在施工現(xiàn)場出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象,。
請(qǐng)教兩個(gè)問題:1.我這施工的路段路面結(jié)構(gòu)層從上往下依次是瀝青上中下三層、油封層,、水泥穩(wěn)定碎石層、級(jí)配碎石底基層,,路基為碎石土,、土工格柵、路基加固,,但我看大多數(shù)設(shè)計(jì)都是級(jí)配碎石層在水泥穩(wěn)定碎石層之上,,請(qǐng)問兩者上下關(guān)系有什么不同?2.彎沉值是從哪層開始有規(guī)定,,路基還是路面結(jié)構(gòu)中的底基層,?哪位專業(yè)人士給予解答?非誠感謝
01 測量放線 1,、參加交接樁做好交樁記錄,對(duì)接收樁點(diǎn)進(jìn)行加固保護(hù),; 2,、進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)核及加密工作,建立兩套相互獨(dú)立的導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制線路,,報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測,,合格后投入使用。 3,、放出道路紅線,,邊樁,、中樁; 4,、進(jìn)行紅線內(nèi)障礙物調(diào)查統(tǒng)計(jì),,如果遇到重要障礙物,將實(shí)體邊線采集坐標(biāo),,反映在電子版圖紙上,; 5、進(jìn)行原地貌復(fù)測,,計(jì)算土方量并與圖紙
本人從事市政道路工程施工員,,先后負(fù)責(zé)過幾條武漢漢陽市區(qū)道路的道路排水工程,分享一些施工經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),,不足之處還望各位前輩不吝賜教,!
市政道路施工論文
市政道路施工論文專題,為您提供市政道路施工論文相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與市政道路施工論文 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多市政道路施工論文相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題