市政道路施工常用的規(guī)范

市政道路施工常用的規(guī)范

市政道路給水排水規(guī)范要求

網(wǎng)上有給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范2016版的出現(xiàn),，這個(gè)是真的嗎,？我們還在用2008版,。2016版是什么意思呢,？望大神指教

城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ36-2006)

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淺析市政道路排水施工技術(shù)

市政排水管道建設(shè)工程雖然施工工藝相對(duì)不太復(fù)雜，如何在滿足規(guī)范和其它技術(shù)要求的條件下,，根據(jù)城市的具體情況,，市政工程排水管道施工技術(shù)是一個(gè)非常重要的課題,。在確保既有工程安全的前提下,，還要考慮地上交通等因素的影響,，導(dǎo)致施工難度增加，施工質(zhì)量和 工期往往無法保證,。 1 工程實(shí)例 本工程為某高新區(qū)公路的排水工程，排水體系采用雨污分流制,。有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)各設(shè)過街雨水篦子2座,，沒有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)設(shè)過街雨水篦子1座。另每隔3座檢查井或有主要路口及單位處設(shè)一條雨水管將檢查井設(shè)置在紅線邊上,，過街支管采用φ400-φ600鋼筋混凝土管,，采用管頂平接,。雨水管采用鋼筋混凝土平口管：d1000-d2800。污水管采用鋼筋混凝土平口管：d300-d800,。壓力管為dg500,。主要工程數(shù)量：雨水管總長14902m,，其中主干管φ1000-φ2800長10599m，支管φ300-φ600長4303m,，檢查井419座（含支管井）,。污水管總長9255m，其中φ500預(yù)應(yīng)力壓力管長820m,，主干管φ300-φ800長8435m,，支管φ300-φ400長1362m，檢查井28

關(guān)于市政道路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究

市政道路是我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,，當(dāng)前我國市政道路建設(shè)發(fā)展迅速，瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)作為高效率,、低成本的養(yǎng)護(hù)方法，受到了公路技術(shù)人員高度關(guān)注。 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)不僅能夠及時(shí)消滅道路病害于萌芽狀態(tài)，保障路面的使用性能,，而且在一定程度上提升了社會(huì)生產(chǎn)效率,，為市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)條件,。

談提高市政道路養(yǎng)護(hù)管理水平的技術(shù)策略

市政道路養(yǎng)護(hù)是在公路工程交付使用以后，為保障其使用質(zhì)量從而對(duì)出現(xiàn)的故障或者是損毀進(jìn)行后期的維修以及護(hù)理的全過程,。由此可見，市政道路養(yǎng)護(hù)不僅是一個(gè)工作量大,，更是一個(gè)長期,、綜合性的工作過程,。市政道路的養(yǎng)護(hù)管理是維護(hù)道路設(shè)施始終處于良好的狀態(tài),，是保障人民的正常出行和交通運(yùn)輸流暢的重要措施,。開展市政道路養(yǎng)護(hù)管理對(duì)于提高道路養(yǎng)護(hù)的水平，以及保障公路使用質(zhì)量有著關(guān)鍵性的作用和意義,。下面我們就從道路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀以及存在的問題來展開探討,。 一,、關(guān)于道路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀的分析與研究

市政道路供電照明以及園林廣場照明規(guī)范

現(xiàn)在做市政道路供電照明以及園林廣場照明都需要些什么規(guī)范,、資料啊大家把知道的都寫在上面~相互學(xué)習(xí)~一個(gè)人所知有限,眾人拾材火焰高嘛~希望大家都不佞賜教~本來市政電氣就不很規(guī)范~大家就更應(yīng)該相互學(xué)習(xí)~新年快到了~祝大家新年快樂~來年鈔票多多~謝謝哈~

關(guān)于市政道路涵洞采用的規(guī)范的一點(diǎn)糾結(jié)

最近在做幾個(gè)市政道路的涵洞計(jì)算書,，遇到點(diǎn)糾結(jié)的地方。關(guān)于城市主干路上的涵洞結(jié)構(gòu)計(jì)算,，荷載到底是按D60-2004公路一級(jí)取還是按CJJ11-2011 城-A車輛荷載取然后采用D60-2004和D62-2004,，D63-2005的方法計(jì)算呢,？城-A車輛比公路一級(jí)大，但CJJ11-2011的適用范圍里并沒包含涵洞計(jì)算,。雖然對(duì)于暗涵這兩種汽車荷載傳遞到涵頂差別不大（1KN/m2左右）,，換算等效覆土厚度也不過十幾到幾十厘米，但從嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕嵌瓤紤],，有必要明確荷載取值依據(jù),。跪求各位大神不吝賜教！

市政道路現(xiàn)行常用規(guī)范打包下載

本帖最后由 心香 于 2013-8-12 10:34 編輯 市政道路現(xiàn)行規(guī)范打包下載PDF

市政道路養(yǎng)護(hù)常見問題及處理方法

第一,、路基土過濕或有"彈簧"現(xiàn)象,。 1.現(xiàn)象:路基土層的含水量超過了壓實(shí)的最佳含水量,，使其大部分或部分彈性變軟。 2.治理方法: (1)雨季施工土路床時(shí),，應(yīng)采取雨季施工措施,。在挖方路段，當(dāng)天挖至路槽標(biāo)高時(shí),，應(yīng)碾壓成活,，同時(shí)挖好排水溝；填充部分應(yīng)隨路面一起碾壓,，并在同一天完成。如遇雨水浸泡的土壤,，應(yīng)晾干或更換； (2)避免在路基土層中填筑粘性土,； (3)路床碾壓后如有軟彈現(xiàn)象,，應(yīng)徹底挖掘,，換上含水量合適的土。 3.處罰:如出現(xiàn)上述情況,，將對(duì)勞務(wù)隊(duì)處以50-100元/處/次的現(xiàn)金罰款。 第二,、路面板沒

市政道路園林綠化設(shè)計(jì)規(guī)范

公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范宣貫材料

2009年新的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》宣貫材料。

《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》2006

《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》送審稿通過部專家審查2006年8月18日 日前，交通部公路司在浙江省杭州市主持召開《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（送審稿）審查會(huì)議,。 《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》由浙江省公路管理局主編,，部公路科學(xué)研究院,、上海市公路管理處、山東,、陜西,、遼寧,、湖南省公路管理局等單位參編。在參編人員的共同努力和辛勤勞動(dòng)下,，2006年6月形成了送審稿,。 會(huì)議審查認(rèn)為，該送審稿內(nèi)容全面,，基本體現(xiàn)和反映了近年來公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，具有一定的先進(jìn)性,、科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性,，一致同意通過審查,。 會(huì)后,，編寫組將認(rèn)真按照專家審查意見,，并按照交通部頒《公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理導(dǎo)則》規(guī)定,，抓緊進(jìn)行修改和統(tǒng)稿，形成規(guī)范報(bào)批初稿,，于2006年10月底前報(bào)部“中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)公路工程委員會(huì)”組織審查和總校來源：浙江省公路局

關(guān)于市政道路排水設(shè)計(jì)的問題

求教各位大神，小弟要做一段市政路的雨污水規(guī)劃條件告知書,，這段市政路也在以前做的一個(gè)分區(qū)規(guī)劃里面,，現(xiàn)在要問的就是：我做條件告知書的里面的排水方向一定要按照以前的分區(qū)規(guī)劃里的排水方向設(shè)計(jì)么,，我知道條件告知書里管徑和坡度可以做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,，但是這個(gè)排水的方向不知道,，因?yàn)榉謪^(qū)規(guī)劃涉及的面廣,，一根管線的變動(dòng)都有可能導(dǎo)致后續(xù)的管線的變動(dòng),，所以請(qǐng)教下各位大神了,。

關(guān)于市政道路路拱的疑問？

最近做了一條路采用的直線路拱,，專家給的意見是“宜采用拋物線加直線型”我該怎么回復(fù),？現(xiàn)在常用的路拱型式有哪幾種,？有什么優(yōu)缺點(diǎn)??？應(yīng)用中我該怎么選擇？大家都說一下,！

市政道路消火栓布置問題,？

1,、給水管DN500與DN300交叉,，做閥門井井徑要做多大,？2,、市政道路消火栓是做地上式還是地下式,？布置在道路上哪里比較好,？

市政道路設(shè)計(jì)的前景如何？

小弟應(yīng)屆本科畢業(yè)生,，找工作時(shí),，一直猶豫在施工和設(shè)計(jì)兩方面選擇。最后選擇了一個(gè)民營的小的市政道路設(shè)計(jì)院,，想請(qǐng)教各位前輩,。這一行的前景和發(fā)展方向如何？有哪些,？

市政道路各工序驗(yàn)收資料

《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》宣貫會(huì)講課稿

一,、新規(guī)范的主要特點(diǎn) 1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 按照章,、節(jié),、條,、款,、項(xiàng)的層次編寫，全部內(nèi)容由四個(gè)版塊構(gòu)成：1）基本規(guī)定,；2）養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求,；3）檢測、評(píng)定及質(zhì)量要求,；4）安全防護(hù),。與原規(guī)范比較條理更強(qiáng)，層次更分明,，內(nèi)容廣泛而具體,，文字表達(dá)更簡練、準(zhǔn)確,。 • 基本規(guī)定：第三章的內(nèi)容,。這是規(guī)范的核心內(nèi)容,，是各章節(jié)內(nèi)容的大綱，除此之外,，又針對(duì)每章的具體內(nèi)容做了一般性規(guī)定,。 • 養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求：第五章至第十一章的內(nèi)容。按照路基,、路面,、人行道、掘路和其他附屬設(shè)施,，不同的結(jié)構(gòu)類型編寫的養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求,。 • 檢測、評(píng)定及質(zhì)量要求：第四章,、第十二章,、第十三章的內(nèi)容。這三章是統(tǒng)一的又是相互獨(dú)立的,，相互不可替代,，又不可缺少，它反映了我們這本規(guī)范最基礎(chǔ)的工作和過程控制,，以及最終要達(dá)到的目標(biāo),。檢測、評(píng)價(jià)和養(yǎng)護(hù)對(duì)策是我們道路養(yǎng)護(hù)最基礎(chǔ)的工作,，檢查,、驗(yàn)收是中間過程的控制是否達(dá)到養(yǎng)護(hù)工作水平的客觀評(píng)價(jià)，是否達(dá)到了目標(biāo)指標(biāo),。 • 養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全防護(hù)：第十四章的內(nèi)容,，是本規(guī)范的一個(gè)創(chuàng)新或“亮點(diǎn)”，是原規(guī)范沒有的新增內(nèi)容,，為什么要制定這一章在第二部分內(nèi)容中進(jìn)行說

關(guān)于市政道路排的水施工技術(shù)的淺析

市政排水管道建設(shè)工程雖然施工工藝相對(duì)不太復(fù)雜,，如何在滿足規(guī)范和其它技術(shù)要求的條件下，根據(jù)城市的具體情況,，市政工程排水管道施工技術(shù)是一個(gè)非常重要的課題,。在確保既有工程安全的前提下，還要考慮地上交通等因素的影響,，導(dǎo)致施工難度增加,，施工質(zhì)量和 工期往往無法保證。 1 工程實(shí)例 本工程為某高新區(qū)公路的排水工程,，排水體系采用雨污分流制,。有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)各設(shè)過街雨水篦子2座，沒有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)設(shè)過街雨水篦子1座。另每隔3座檢查井或有主要路口及單位處設(shè)一條雨水管將檢查井設(shè)置在紅線邊上,，過街支管采用φ400-φ600鋼筋混凝土管,，采用管頂平接。雨水管采用鋼筋混凝土平口管：d1000-d2800,。污水管采用鋼筋混凝土平口管：d300-d800,。壓力管為dg500。主要工程數(shù)量：雨水管總長14902m,，其中主干管φ1000-φ2800長10599m,，支管φ300-φ600長4303m，檢查井419座（含支管井）,。污水管總長9255m,，其中φ500預(yù)應(yīng)力壓力管長820m，主干管φ300-φ800長8435m,，支管φ300-φ400長1362m,，檢查井28