市政道路工程施工組織設(shè)計

第二章 工程總體部署第一節(jié) 原則2．1．1 按設(shè)計圖紙及現(xiàn)場實際情況,，擬將本標(biāo)段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū),。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋為重點；匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋為重點,，展開平行的作業(yè)局面,。詳細(xì)內(nèi)請下載附件

市政道路工程施工控制要點

1、施工特點

市政道路工程施工測量放線方法與技巧,！

市政道路工程施工質(zhì)量控制

市政道路工程施工質(zhì)量控制

市政道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范

CJJ 1-90 市政道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范

市政道路工程施工組織設(shè)計.rar New

市政道路工程施工組織設(shè)計.rar New http://www.48344.com/p3/p3zm/201106/59.htmlhttp://www.48344.com/p3/p3zm/201106/60.htmlhttp://www.48344.com/Article/zm/201106/61.html

市政道路工程施工技術(shù)的探討分析

一、工程概況 （一）設(shè)計概況廣州大學(xué)城位于廣州番禺區(qū)小谷圍島及南岸地區(qū),，西鄰洛溪島,，北鄰廣州生物島，東鄰長洲島,?？傄?guī)劃用土地43.3平方公里。共分為五個大學(xué)組團,，十余所高校新校區(qū)將坐落于大學(xué)城內(nèi),。大學(xué)城內(nèi)道路采用了環(huán)形放射線的道路網(wǎng)絡(luò)，形成“三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，再輔以三十多條放射線狀道路使 整個島的路網(wǎng)形成有機整體,，形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局,。

某市政道路工程施工組織設(shè)計(技術(shù)標(biāo))

第一節(jié) 工程概況1.1 工程說明本工程占地約2.5平方公里，四周由環(huán)鎮(zhèn)路環(huán)繞,，東西為新鎮(zhèn)路,、緯一路，南北為經(jīng)一路,、經(jīng)二路,，道路全長為8700m。其中經(jīng)一路道路全長860m(環(huán)鎮(zhèn)路～環(huán)鎮(zhèn)路),，包括橋梁,、涵洞、雨水管道,、污水管道,、窨井、照明,、景觀及其他附屬工程,。1.2 工程地域環(huán)境◆ 工程地勢、水文情況本工程地勢較低,，工程范圍內(nèi)存在明,、暗浜，進(jìn)場后首先要進(jìn)行明,、暗浜處理以及耕植土的鏟除工作,。◆ 工程附近交通情況根據(jù)目前的交通狀況看,，本工程從滬寧高速公路嘉松出口后至安亭鎮(zhèn),，沿墨玉路到安亭新鎮(zhèn)，道路比較暢通,，施工臨時道路主要依靠原有村內(nèi)砼便道,。◆ 工程地質(zhì)概況地質(zhì)時代土層號土層名稱成型層厚(m)層底標(biāo)高(m)狀態(tài)壓縮性土層描述全新

市政道路工程施工之雨水工程施工篇

關(guān)于市政道路工程一般怎么套取定額

問題補充：最好全面點,，從墊層到面層都應(yīng)該套取什么定額，另外,，管溝上方的道路恢復(fù)也要按照這個順序來嗎《管溝上方能否進(jìn)行路基強夯

試論現(xiàn)階段如何做好市政道路工程施工監(jiān)管

市政道路工程建設(shè)是市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分,，它在關(guān)系到市民日常生活的同時又關(guān)系到市容市貌，是一座城市發(fā)展及管理水平的反映,。盡管我國基礎(chǔ)工程建設(shè)的大力發(fā)展給市政道路工程帶來了蓬勃生機,，但由于種種原因還存在著一些影響著工程質(zhì)量的問題，要真正做到道路的堅固穩(wěn)定,，必須精心施工和監(jiān)督管理，才能建成高質(zhì)量的市政道路工程,。 1加強檢測工作,，提高工程質(zhì)量 (1)提高試驗檢測人員素質(zhì)。缺乏一支業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的質(zhì)檢人員隊伍,，提高市政道路工程質(zhì)量只能是一句空話,。因此，有必要充實試驗檢測隊伍,，提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,。具體做法可以引進(jìn)，也可以選派人員到有關(guān)院校進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn),。 (2)健全法制,，完善質(zhì)檢機構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度。隨著形勢的發(fā)展,，現(xiàn)有的法規(guī)制度已不能適應(yīng)道路建設(shè)的高速發(fā)展需要,。因此對于上述法規(guī)制度還有必要進(jìn)一步完善發(fā)展，以便使道路建設(shè)單位做到有章可循,，有法可依,。另外，對于試驗檢測機構(gòu),，但還有待進(jìn)一步完善,，加強管理，嚴(yán)格管理,，制定一套可行的管理措施,。 (3)進(jìn)一步建立完善道路工程質(zhì)量保證體系，增強工程質(zhì)量意識,。各級質(zhì)量管理部門應(yīng)各司其責(zé),，按質(zhì)量第一的方

某社區(qū)項目市政道路工程圖

圖紙簡介： 本圖紙包括道路平面圖、道路縱斷面圖,、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,、路基橫斷面圖,、路面結(jié)構(gòu)及緣石大樣圖、人行道板設(shè)計及緣石大樣圖,、人行道殘疾人通道設(shè)計圖,、管線過街路面加固圖、雨水口周圍路面加固圖,、檢查井周圍路面加固圖等,，僅供參考 投稿網(wǎng)友： dxulei111

市政道路,、管線施工程序解析！

01 測量放線 1,、參加交接樁做好交樁記錄,，對接收樁點進(jìn)行加固保護(hù)； 2,、進(jìn)行控制點復(fù)核及加密工作,，建立兩套相互獨立的導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制線路，報監(jiān)理工程師復(fù)測,，合格后投入使用,。 3、放出道路紅線,，邊樁,、中樁； 4,、進(jìn)行紅線內(nèi)障礙物調(diào)查統(tǒng)計,，如果遇到重要障礙物，將實體邊線采集坐標(biāo),，反映在電子版圖紙上,； 5、進(jìn)行原地貌復(fù)測,，計算土方量并與圖紙

市政道路工程投標(biāo)文件參考

適用于大部分國標(biāo)投標(biāo)格式

淺議市政道路工程的成本控制

關(guān)鍵詞:市政道路工程 成本控制 途徑 論文摘 要： 切實加強成本控制是市政道路施工單位的首要任務(wù),，也是獲取最大利潤的關(guān)鍵。市 政道路施工單位要在競爭激烈的市場中得到長足的發(fā)展和壯大,就務(wù)必在積極開拓市場和爭 取多中大標(biāo),、好標(biāo)的同時,嚴(yán)加控制產(chǎn)品成本,即對市政道路工程項目實行全過程成本管理,。 文章分析了市政道路工程成本控制中存在的問題及成本控制中必須遵循的原則, 詳細(xì)闡述 了市政道路工程成本控制的途徑。 對于市政道路工程建設(shè)來說,，在保證質(zhì)量,、安全的前提下, 科學(xué)地進(jìn)行成本控制,是企業(yè)爭 取項目效益最大化的關(guān)鍵所在；是生存的根本,；也是贏得更廣闊市場的條件和前提,。然而,， 一 方面，市政道路工程是一項系統(tǒng)工程,，建設(shè)階段性強,、工期緊、周期短,、點多面廣,、質(zhì)量要 求高、受自然環(huán)境和施工環(huán)境影響大,；另一方面,，成本控制也是一項涉及諸多因素的復(fù)雜系 統(tǒng),傳統(tǒng)的成本控制存在許多不足； 施工企業(yè)要想在競爭中處于有利地位,， 對市政道路工 程成本控制做到施工過程中組織到位,、責(zé)任到位、效果到位,，就有必要進(jìn)行工程成本控制的 深入研究。 <

工程施工涉及市政道路占用，費用由甲方還是乙方承擔(dān),？

如題,，在工程中遇到的問題，大家都來發(fā)表下自己的意見國家有沒有明文規(guī)定,？如果有最好能指出來哪一條工程上有沒有慣例,？

淺析市政道路排水工程施工技術(shù)

本帖最后由 phoenix033 于 2013-11-7 15:08 編輯 在城市道路建設(shè)中，市政道路工程是保障城市經(jīng)濟建設(shè)和人民群眾日常生活的基礎(chǔ),，道路建設(shè)的科學(xué)規(guī)劃與建設(shè)也是城市基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善的重要標(biāo)志,。市政道路建設(shè)是城市建設(shè)的重要組成部分，也是城市的基礎(chǔ)建設(shè),，道路排水工程是道路建設(shè)的重要組成部分,，雨污水工程質(zhì)量的好壞直接影響市政道路的好壞

某市政道路工程電氣設(shè)計全套施工圖

圖紙簡介： 本圖紙為某市政道路電氣設(shè)計，圖紙內(nèi)容包括箱變系統(tǒng)及控制原理圖,，燈桿基礎(chǔ)圖,，接線井圖和燈具安裝示意圖，希望對大家有幫助,。 投稿網(wǎng)友： tenxzw 上傳時間: 2014-06-16

市政道路工程設(shè)計與施工常見問題分析

現(xiàn)代城市居民的出行對于城市的道路交通有較高的要求,，近年來我國已經(jīng)修建完成與正在修建的道路工程項目數(shù)不勝數(shù)。市政的道路工程不同于其他的道路工程,，市政道路工程需要在道路的兩側(cè)鋪設(shè)管線,，以及建設(shè)地下設(shè)施,。但是目前部分地方為滿足城市居民的要求盲目的進(jìn)行新建和拓寬市政道路工程，因此需要對市政道路工程設(shè)計與施工中的問題進(jìn)行分析,。 針對市政道路工程設(shè)計的常見問題進(jìn)行分析1.在市政道路縱橫斷面設(shè)計中存在的問題對于市政道路工程而言,，道路的縱橫斷面的設(shè)計是相當(dāng)重要的，該部分的設(shè)計質(zhì)量關(guān)系著市政道路的整個工程的質(zhì)量,，道路縱橫斷面的設(shè)計關(guān)系著道路交通的安全性,。因此在設(shè)計市政道路時需要對道路縱橫截面進(jìn)行有效的設(shè)計，在設(shè)計的過程中需要考慮市政道路工程中的下方施工布置,，例如在市政道路下的排水管道的分配與控制,。而且在市政工程設(shè)計的過程中需要考慮到市政道路工程附近的人行道與綠化帶以及與道兩邊的城市建筑群。市政道路正式設(shè)計階段時,，需要對整個工程中的難重點進(jìn)行反復(fù)的