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  • 黃土雙連拱隧道施工技術(shù)要點的分析

    1 概述 1.1 工程概況 王家會連拱隧道位于山西省柳林縣境內(nèi),,是青島至銀川國道主干線山西省離石~軍渡段高速公路的一項重點工程,,起訖里程K3+590~K3+802.5,,全長212.5m,屬雙連拱隧道,,是目前國內(nèi)最長的黃土雙連拱隧道之一,,設(shè)計車速80Km/h,,隧道建筑限界凈高為10.25m,,行車道寬為7.5m,,限高5m。中隔墻的斷面結(jié)構(gòu)形式采用經(jīng)改進和優(yōu)化的復(fù)合式曲中墻,,中隔墻厚2.6m,;隧道襯砌為曲墻式復(fù)合襯砌,,初期支護采用

  • 海底隧道怎么施工,?有哪些施工技術(shù)要點?

    橋梁在設(shè)計的過程中,,尤其是大跨徑橋梁,,經(jīng)常需要考慮來往船只的噸位,來決定橋梁的設(shè)計高度,,往往因此增加了橋梁的修建難度以

  • 樓承板安裝施工技術(shù)要點

    壓型鋼板施工工藝 進場驗收測量放線

  • 隧道防火涂料施工技術(shù)方案

    隧道防火涂料施工技術(shù)方案一,、基本規(guī)定1.隧道防火涂料產(chǎn)品合格證齊全、產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的性能檢測,,材料的品種,、規(guī)格,、性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準和設(shè)計要求,。2.隧道防火涂料進場后,應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標準或本施工組織方案的規(guī)定抽樣復(fù)檢,,并提出試驗報告,。不合格的材料,不得使用,。 3.隧道防火涂料的施工應(yīng)在細部構(gòu)造施工完畢,,并驗收合格后進行。4.隧道防火涂裝的基層應(yīng)平整,、堅固,、潔凈、不起皮,、不起砂,、不疏松。5.隧道防火涂料應(yīng)在干燥,、通風(fēng),、陰涼的場所貯存,貯存時間不得超過6個月,。6.隧道防火涂裝應(yīng)由經(jīng)資質(zhì)審查合格的涂裝或涂料專業(yè)隊伍進行施工,。7.隧道涂裝涂料施工前,施工負責(zé)人應(yīng)向班組進行技術(shù)交底,,內(nèi)容包括:施工部位,、施工順序、施工工藝,、工程質(zhì)量標準,、保證質(zhì)量的技術(shù)措施,、成品保護措施和安全注意事項等。8.隧道防火涂裝的施工單位應(yīng)有專人施工管理和質(zhì)量控制,。9.隧道防火涂裝的施工應(yīng)建立各道工序的自檢,、交接檢驗和專職人員檢驗的“三檢”制度,并由完整的檢查記錄,。未經(jīng)監(jiān)理(或業(yè)主

  • 高層地下室施工技術(shù)要點

    1. 高層建筑地下室中的混凝土澆筑施工 應(yīng)該合理安排混凝土的施工計劃及工序,,并且要合理地留置施工縫,在澆注混凝土?xí)r應(yīng)當保證要連續(xù)進行,。此外,,混凝土在下料時,應(yīng)當避免混凝土下料時過厚,、不對稱及不均勻等情況,。如果出現(xiàn)了這種情況,就容易導(dǎo)致振搗作用的長度和半徑不夠,,而且容易使混凝土漏振,、不均勻、不密實,,,,使之產(chǎn)生蜂窩、孔洞的現(xiàn)象,。地下室中的墻板混凝土一般采用趕漿法,。由于混凝土的流向不是可以控制的,所以在施工的時候,,可能還在這里施工,,但是混凝土已經(jīng)流到了十幾米之外的地方。尤其是在墻壁與頂板同時進行澆注時,,這種情況可能會更加嚴重,。也許等到澆注到那兒的時候,也許早就過了初凝,。還有一個問題就是在當墻壁與頂板必須同時澆注時,,正確的做法應(yīng)當是先澆注墻壁,等到墻壁的混凝土完全完成后再進行頂板的澆注,。 2. 高層建筑地下室中的降排水施工 一般來說,,高層

  • 特大跨超淺埋隧道施工技術(shù)

    特大跨超淺埋隧道施工技術(shù)

    1 工程概況111 工程概述輕軌較新線是重慶市輕軌規(guī)劃中的主要組成部分,是國家確定的西部開發(fā)的十大基礎(chǔ)設(shè)施項目之一。由中鐵十一局五處承建的輕軌大坪車站隧道位于重慶大坪,。大坪車站隧道起訖里程為DK7 + 658. 20 ~ DK7 + 739. 5 , 全長為81. 3m , 縱坡為3 ‰,為超淺埋地段Ⅲ 類圍巖,。襯砌斷面采用大拱腳薄邊墻隧道結(jié)構(gòu),邊墻底部開挖寬為21. 88m , 隧道開挖高度為17. 86m 。地表有7~9 層磚混結(jié)構(gòu)的民用住宅樓,要求爆破震速小于2cm/ s , 隧道質(zhì)量達到不滲不漏,、Ⅰ 級防水標準,。112 地質(zhì)概述DK + 658. 2~DK7 + 739. 5 段洞頂巖體厚4~ 15m , 成洞條件較差,圍巖為泥巖夾砂巖, 風(fēng)化帶泥巖的自然抗壓強度為8. 6MPa , 巖石飽和強度為5. 4MPa

  • 土方工程的施工技術(shù)要點

    知識點:土方工程

  • 鋼筋桁架樓承板施工技術(shù)要點

    鋼筋桁架樓承板施工技術(shù)要點

    鋼筋桁架樓承板的裝配程序及方法1,、擺設(shè)裝配支架,保證間距1米,,高度一致,,同一直線。2,、將對應(yīng)《鋼筋桁架樓承板裝配圖》中的鋼筋桁架依次放在裝配支架的V槽內(nèi),,確保鋼筋桁架一端對齊。3,、檢查鋼筋桁架腹桿筋頂部的直線度,,使腹桿筋頂部位置在同一直線上。 4,、將對應(yīng)的模板搬到已校準腹桿筋頂部直線度的桁架上,,模板方向應(yīng)正確,模板端部與鋼筋桁架端部尺寸應(yīng)符合裝配圖要求,。5,、檢查模板安裝孔與腹桿筋位置適當后,穿入聯(lián)接件并鎖緊,。聯(lián)接件安裝順序應(yīng)先將四角對稱固定,,然后固定中間,再固定其它安裝孔,。6、聯(lián)接件安裝完后檢查有無漏裝,、松動,、密封墊使用錯誤,反面彎鉤是否鎖緊桁架腹桿筋等情況,,確認符合要求后書寫板號,。鋼筋桁架樓承板的堆放1、鋼筋桁架樓承板應(yīng)遵循相同規(guī)格同垛堆放的原則,。堆放時兩塊板正反倒扣為一組,,堆放在平整方木上,如圖1.6-1所示,。 2,、如需打包堆放,應(yīng)在頂部,、底部設(shè)置U型撐條

  • 工業(yè)化住宅施工技術(shù)要點

    混凝土裝配式住宅結(jié)構(gòu)是一個新型產(chǎn)業(yè),,目前還沒有形成一個完整配套的工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng),施工技術(shù)遠遠滿足不了現(xiàn)代住宅產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)需求,。工業(yè)化住宅的主要構(gòu)配件,,與其配套的建筑裝飾,、電氣、設(shè)備等各專業(yè)預(yù)留預(yù)埋都要在工廠進行,,因此,,預(yù)制構(gòu)件加工生產(chǎn)前,應(yīng)對電氣,、設(shè)備,、生產(chǎn)、吊裝等專業(yè)進行深化設(shè)計,。裝配式住宅施工前,,應(yīng)有一套完善的施工組織設(shè)計、先進合理的施工工法,、可控的質(zhì)量控制體系,,才能確保這一新型結(jié)構(gòu)體系從構(gòu)配件加工成功實現(xiàn)到成品住宅。 一,、工法特點及施工原理 1 工法特點 預(yù)制混凝土裝配整體式結(jié)構(gòu)充分利用構(gòu)件工廠化生產(chǎn)的優(yōu)勢,,實現(xiàn)了預(yù)制構(gòu)件設(shè)計標準化、生產(chǎn)工廠化,、運輸物流化以及安裝專業(yè)化,,提高了施工生產(chǎn)效率,減少了施工廢棄物的產(chǎn)生,。 (1) 預(yù)制構(gòu)件設(shè)計標準 ,、生產(chǎn)精度高 本工程預(yù)制構(gòu)件包括預(yù)制墻板、預(yù)制疊合陽臺板,、預(yù)制疊合板,、預(yù)制樓梯、預(yù)制飄窗及預(yù)制裝飾板,,

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隧道施工技術(shù)要點

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