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擋土墻施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本
擋土墻施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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某工程重力式擋土墻方案設(shè)計(jì)施工CAD圖紙
本資料為：某工程重力式擋土墻方案設(shè)計(jì)施工CAD圖紙,，資料內(nèi)容包括：工程平面圖等資料，可供參考,。
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某工程樁板式擋土墻構(gòu)造方案設(shè)計(jì)施工CAD圖紙
本資料為：某工程樁板式擋土墻構(gòu)造方案設(shè)計(jì)施工CAD圖紙,，資料內(nèi)容包括：工程平面圖等資料，可供參考。
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某地區(qū)衡重式擋土墻結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)施工CAD圖紙
本資料為：某地區(qū)衡重式擋土墻結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)施工CAD圖紙,，資料內(nèi)容包括：建筑工程平面圖等資料,，可供參考。
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自嵌式擋土墻工程設(shè)計(jì)施工方案圖紙
自嵌式擋土墻工程設(shè)計(jì)施工方案圖紙,，包含擋土墻斷面圖,，自嵌式擋土墻設(shè)計(jì)總說明，自嵌式擋土墻H米高斷面示意圖,，自嵌式擋土墻砌塊等圖紙,，可供參考下載。...
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某地區(qū)風(fēng)電場重力式擋土墻施工方案圖
本圖紙為某地區(qū)風(fēng)電場重力式擋土墻施工方案圖,，其內(nèi)容為：直立式擋土墻斷面,。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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某地區(qū)扶壁式擋土墻配筋方案設(shè)計(jì)施工CAD圖紙
本資料為：某地區(qū)扶壁式擋土墻配筋方案設(shè)計(jì)施工CAD圖紙,，資料內(nèi)容包括：建筑擋土墻配筋平面圖等資料，可供參考,。
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西寧西站過渡工程某段重力式擋土墻專項(xiàng)施工方案
總體施工方案 根據(jù)本段地質(zhì)情況,，擋土墻基礎(chǔ)施工前需先進(jìn)行換填滲水土至粗圓礫土或卵石土處理，換填深度1～1.5m,，換填后地基承載力不小于300KPa,。 擋墻墻身沿線路方向并結(jié)合墻高及地質(zhì)變化情況每隔15m～25m設(shè)置寬0.02m的伸縮縫一道，縫內(nèi)沿墻頂,、內(nèi),、外三邊填塞深度不小于0.2m的瀝青麻筋。墻身在地面以上部分,，每隔2m上下左右交錯(cuò)設(shè)置向外傾斜的4%PVC圓形泄水孔,，直徑為0.1m，反濾層采用0.3m厚無砂混凝土板或卵石土,。沿線路方向,，不同高度墻身墻頂采用順坡連接。 本段設(shè)計(jì)擋土墻高度較高,，為保證施工安全,，必須分層澆筑,先安裝基礎(chǔ)模板并澆筑，并布設(shè)接茬筋及接茬石,；基礎(chǔ)施工完成后安裝墻身模板,，并分層澆筑。分層高度根據(jù)擋土
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國外比較好的城市斜擋土墻施工cad平面方案圖
國外比較好的城市斜擋土墻施工cad平面方案圖,，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常詳細(xì),，整體美觀大方,，供大家下載參考。
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青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻,、道路施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本
青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻、道路施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒,。
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[浙江]SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)加漿砌塊石擋土墻邊坡治理cad施工圖（含設(shè)計(jì)方案+計(jì)算書）
]SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)加漿砌塊石擋土墻邊坡治理cad施工圖（含設(shè)計(jì)方案+計(jì)算書），包含設(shè)計(jì)總說明,，治理工程平面布置圖，5-5'治理工程剖面圖,，3-3'治理工程剖面圖等圖,，圖紙內(nèi)容詳實(shí)，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載，下載可編輯,，圖紙格式：天正7,CAD2000,。
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座椅及擋土墻--施工圖
本工程為座椅及擋土墻--施工圖，包含2號擋墻詳圖 ,，1號擋墻詳圖,，坐凳平面圖，坐凳立面圖等圖供設(shè)計(jì)師參考,。圖紙格式：dwg
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某擋土墻設(shè)計(jì)施工詳圖
本資料為某擋土墻設(shè)計(jì)施工詳圖,，圖紙包括：防洪大堤斷面設(shè)計(jì)圖，砼護(hù)墻鋼筋網(wǎng)布置圖以及砼護(hù)墻鋼筋網(wǎng)布置圖等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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擋土墻各種支護(hù)施工圖
本圖紙涉及各種類型的支擋工程,，主要有路堤支擋工程，路塹支擋工程,，地基處理工程,，改溝工程，重力式路肩擋土墻,，路肩樁板墻,，側(cè)向約束樁,，路塹樁間擋土墻及錨桿（索）框架梁護(hù)坡，路塹樁板墻及錨桿（索）框架梁護(hù)坡,，水泥攪拌樁,，高壓旋噴樁。...
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某水廠泵房施工方案圖
本工程為某水廠泵房施工方案圖,，包含平面圖,、立面圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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壩體灌漿專項(xiàng)施工方案(1)
壩體灌漿專項(xiàng)施工方案(1) 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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壩體灌漿專項(xiàng)施工方案
壩體灌漿專項(xiàng)施工方案 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒,。
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休閑廣場及擋土墻施工圖
休閑廣場及擋土墻施工圖，圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,，剖面圖,，東西南北立面圖，采用大量的曲線,，在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載,！
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斜井進(jìn)入正洞施工方案
XX斜井施工至與正洞交界后,，以圓曲線形式轉(zhuǎn)體進(jìn)入正洞,，向包頭方向掘進(jìn)，當(dāng)與主洞平行后,，按照“小導(dǎo)坑”開挖方法上坡至正洞拱頂高程,，并繼續(xù)沿相同方向擴(kuò)挖至正洞上臺標(biāo)準(zhǔn)斷面（此段按兩臺階法施工），兩臺階掘進(jìn)15—20m,；形成作業(yè)空間后,，轉(zhuǎn)向集寧方向施工,，擴(kuò)挖臨時(shí)支護(hù)達(dá)到正洞標(biāo)準(zhǔn)斷面。
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某橋索塔上（下）橫梁施工方案
一,、概況 索塔為鋼筋砼門架結(jié)構(gòu),，設(shè)有上、下兩道橫梁,，均為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱形結(jié)構(gòu),，其中上橫梁采用200×250cm的箱形斷面，壁厚40cm,，共布設(shè)6束φj15.24-7鋼絞線,；下橫梁采用300×400cm的箱形斷面，壁厚50cm,，共設(shè)14束φj15.24-7鋼絞線,。為方便施工，在上,、下橫梁內(nèi)均設(shè)置了由角鋼組成的勁性骨架,。
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某橋左岸橋臺施工方案
一、概況 左岸橋臺為重力式U型橋臺,，橋臺基礎(chǔ)根據(jù)實(shí)際地形、地質(zhì)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),，橋臺的平面型式為梯形,，前窄后寬?；A(chǔ)采用C15片石砼,，臺身采用C20砼，臺帽采用C40砼,。
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某橋蓋梁施工方案及計(jì)算
**跨線橋采用單柱式蓋梁,，共有主墩蓋梁18個(gè),，蓋梁為（順橋向）1.6m*11.6m（橫橋向）*1.6m(高)的正交變截面形式，蓋梁底模,、側(cè)模均采用大夾板模板,，異型部分用方木加工成異型架子，外部采用方木支撐,，內(nèi)部用拉桿拉緊,，底部采用滿堂腳手架，所有蓋梁混凝土均為C40,，蓋梁鋼絞線采用二次后張法施工,。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考 。
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隧道帷幕注漿施工方案
一,、工程說明 ***隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,，全長7505m，其中DIK51+180～DIK51+400段在群英水庫的下游采用下鉆的方式通過,，水庫位于線路DIK51+200～DIK51+300段右側(cè),，隧道距離水庫大壩的平面距離為75～127m，隧道在該段的最小埋深為29.6m,，路肩設(shè)計(jì)高比壩頂高程低約58m,，水面標(biāo)高高于隧道路肩約47m。隧道通過DIK51+170～DIK51+410段巖層為弱風(fēng)化的花崗片麻巖,，巖體較破碎,，受右側(cè)群英水庫影響，采用開挖前全斷面帷幕注漿,，并要對群英水庫水位及附近居民的水井,、泉水出露點(diǎn)進(jìn)行長期觀測，防止隧道施工造成地表水流失或干枯,；DIK51+920～DIK52+000（F1斷層）采用開挖后徑向注漿堵
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高處作業(yè)吊籃施工方案
某高層住宅,，外墻飾面，高處作業(yè)吊籃專項(xiàng)施工方案及相關(guān)計(jì)算書,。內(nèi)容詳實(shí),，可供大家參考！
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公路錨桿擋土墻施工圖
某高速公路高邊坡采用錨桿擋土墻為支擋結(jié)構(gòu)形式,，具有外形美觀,，成本低安全可靠特點(diǎn)。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某KTV隔音降噪施工方案
設(shè)計(jì)根據(jù)受聲強(qiáng)弱和結(jié)構(gòu)傳聲特點(diǎn),，以及所需的整體隔聲量，采用單腔共振復(fù)合式吸隔聲吊頂實(shí)施整體控制,。當(dāng)頂棚吸隔聲構(gòu)件與樓板組成一個(gè)整體的隔聲組合構(gòu)件后,，具體操作方式為：在原有樓板的基礎(chǔ)上，做輕鋼龍骨吊頂,，外面形成一個(gè)空腔內(nèi)填充吸音材料,，在吸音材料下面用雙層石膏板作一層輕質(zhì)吊頂。將我們隔音材料放在兩層石膏板中間
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鍋爐化學(xué)清洗施工方案
內(nèi)蒙古某電廠一期2×600MW機(jī)組工程#1鍋爐,系XXX鍋爐股份有限公司引進(jìn)美國CE燃燒技術(shù)公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造的HG-2072/17.5-HM8型亞臨界壓力,、一次中間再熱,、單爐膛、控制循環(huán)汽包鍋爐,；鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量2070T/H,。 為了除去鍋爐設(shè)備在制造過程中形成的氧化皮，貯運(yùn)和安裝過程中生成的腐蝕產(chǎn)物,、焊渣及設(shè)備出廠時(shí)涂覆的防腐劑等各種附著物;同時(shí)除去在制造和安裝中進(jìn)入和殘留在設(shè)備內(nèi)的雜質(zhì),，如沙子,、泥土,、保溫材料等污物，保證鍋爐水汽系統(tǒng)的清潔及運(yùn)行中爐水,、蒸汽的優(yōu)良品質(zhì),，縮短試運(yùn)時(shí)間，按照《火力發(fā)電廠鍋爐化學(xué)清洗導(dǎo)則》要求的標(biāo)準(zhǔn),，鍋爐啟動(dòng)前進(jìn)行化學(xué)清洗,。該鍋爐由內(nèi)蒙古XX公司進(jìn)行安裝。清洗工程由XX有限公司進(jìn)行協(xié)作化學(xué)清洗,，
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現(xiàn)澆懸臂箱梁施工方案
**高速公路(湖州段)京杭運(yùn)河大橋起點(diǎn)樁號K62+298.7,，終點(diǎn)樁號K63+129.3,，全長1040.6米,。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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仰斜式擋土墻設(shè)計(jì)施工圖
標(biāo)題為仰斜式擋土墻設(shè)計(jì)施工圖,，其中主要包括平面圖、斷面圖等,，設(shè)計(jì)師可以參考使用
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某擋土墻結(jié)構(gòu)的施工圖
標(biāo)題為某擋土墻結(jié)構(gòu)的施工圖,，其中主要包括平面圖、結(jié)構(gòu)大樣圖等,，設(shè)計(jì)師可以參考使用
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擋土墻結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)
標(biāo)題為擋土墻結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì),，其中主要包括配筋圖、詳圖并附有設(shè)計(jì)說明,，設(shè)計(jì)師可以參考使用
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箱型擋土墻設(shè)計(jì)施工圖
標(biāo)題為箱型擋土墻設(shè)計(jì)施工圖,，其中主要包括配筋圖以及各地方鋼筋圖等,，設(shè)計(jì)師可以參考使用
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某河雙線中橋施工方案
XX河雙線中橋位于XX線XX至X段增建第二線XX標(biāo)范圍內(nèi)，中心里程為DKXXX+XXX,，為雙線4×24m后張法預(yù)應(yīng)力砼梁,，全長109.88m。其中1#～3#橋墩位于XX河中,，河水常年水深3米以上,，本橋位于雙饒地段的圓曲線上。 該橋地基所處的地質(zhì)情況分別為Q4al+pl （細(xì)砂）層和Q2b（黏土,、中等膨脹土,、中砂夾細(xì)砂及黏土）層。全橋墩臺均采用樁徑為1m的鉆孔樁和承臺聯(lián)合基礎(chǔ),。本橋所有墩,、臺為鉆孔樁基礎(chǔ)，樁徑為1m,最大樁深53m,共計(jì)42根,，1958延米,。墩身為圓端形結(jié)構(gòu),1#、2#,、3#墩墩身坡度為1:0,橋臺為雙線T形橋臺,。
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某橋左岸肋帶施工方案
一． 概況： 本橋左岸橋臺位于漂卵石層上，設(shè)計(jì)左岸橋臺河岸邊坡采用肋帶進(jìn)行防護(hù),。肋帶面寬2400cm,高2333.68cm,原設(shè)計(jì)采用c15片石砼,，后經(jīng)5月11日工地現(xiàn)場會(huì)議研究決定，改為c15普通混凝土,。 二,，肋帶施工： 1），邊坡清挖： 根據(jù)5月11日現(xiàn)場工地會(huì)議上業(yè)主,，設(shè)計(jì)代表,，總監(jiān)，現(xiàn)場監(jiān)理共同研究討論的結(jié)果,，邊坡清挖按施工現(xiàn)場實(shí)際情況,，肋帶護(hù)面墻采用1：0.27的坡度，肋帶加勁肋部分采用1：0.5的坡度進(jìn)行,。由于肋帶位于左岸高差達(dá)75m的陡崖上,，機(jī)械無法到達(dá)，只有是用人工按從上往下的順序開挖,，開挖時(shí)注意減少對邊坡面沙卵石夾孤石地質(zhì)結(jié)構(gòu)的擾動(dòng),，保護(hù)邊坡面的穩(wěn)定性。開挖過程中當(dāng)中隨時(shí)是使用全站儀校核清挖坡度，