前麥弗遜,，后單縱擺臂獨(dú)立懸架。懸架是現(xiàn)代汽車上的重要總成之一,，它最主要的功能是傳遞作用在車輪和車架(或車身)之間的一切力和力矩,，并緩和汽車駛過不平路面時(shí)所產(chǎn)生的沖擊,，衰減由此引起的承載系統(tǒng)的振動(dòng)，以保證汽車的行駛平順性,。因此必須在車輪與車架或車身之間提供彈性連接,，依靠彈性元件來傳遞車輪或車橋與車架或車身之間的垂向載荷，并依靠其變形來吸收能量,，達(dá)到緩沖的目的...

桑塔納2000離合器的整體設(shè)計(jì)任務(wù),。2.原始參數(shù)∶發(fā)動(dòng)機(jī)擬選用AJR或相近系列，額定功率為70Kw,，最大扭矩（N.m）為155,，最高車速擬定120Km/h，輪胎參數(shù)擬定185/60R16,，乘員人數(shù)5人,，擋位數(shù)5+1，總質(zhì)量1545Kg,，最小轉(zhuǎn)彎直徑（m）∶11,，滿載前軸允許負(fù)荷∶...

本文根據(jù)汽車制動(dòng)器的原理分析了不同類型的制動(dòng)器，并具體介紹了各種制動(dòng)器的總體結(jié)構(gòu),，啟動(dòng)方法,，優(yōu)缺點(diǎn)。根據(jù)汽車型號(hào),，選擇合適的解決方案,。經(jīng)過研究，盤式制動(dòng)器廣泛應(yīng)用在市場(chǎng)上,。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，性能卓越和合理的設(shè)計(jì)，所以選擇了盤式制動(dòng)器,。...

桑塔納轎車前后橋的設(shè)計(jì)5張CAD圖,。桑塔納的前橋是轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，后橋是支持橋,。桑塔納轎車前橋上要合理布置發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器、主減速器,、差速器等零部件,。桑塔納前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，這樣布局懸架節(jié)省了前橋很多空間來布置其他部件,；后橋采用扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架,，這種布局不但節(jié)省了成本，而且還兼顧了舒適性。桑塔納轎車是承載式車身,，車橋通過懸架和承載式車身相連,，它的兩端安裝車輪，傳遞承載式車身與車輪之間的作用力...

本說明書主要設(shè)計(jì)了santana3000轎車制動(dòng)系統(tǒng),。首先介紹了汽車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展,、結(jié)構(gòu)、分類,，并通過對(duì)鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析,。最終確定方案采用液壓雙回路前盤后鼓式制動(dòng)器。除此之外,，它還對(duì)前后制動(dòng)器,、制動(dòng)主缸進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，主要部件的參數(shù)選擇及制動(dòng)管路布置形式等的設(shè)計(jì)過程,。...

本設(shè)計(jì)圖紙以現(xiàn)有企業(yè)正在生產(chǎn)的車型桑塔納變速器為基礎(chǔ),，在給定發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速及最高車速,、最大爬坡度等條件下,，著重對(duì)變速器齒輪的結(jié)構(gòu)參數(shù)、軸的結(jié)構(gòu)尺寸等進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,；并對(duì)變速器的傳動(dòng)方案和結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行設(shè)計(jì),；同時(shí)對(duì)操縱機(jī)構(gòu)和同步器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)；從而提高汽車的整體性能,。...

本設(shè)計(jì)主要介紹了santana2000轎車制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),。首先介紹了汽車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展、結(jié)構(gòu),、分類,，并通過對(duì)鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析。最終確定方案采用液壓雙回路前盤后鼓式制動(dòng)器,。除此之外,，它還介紹了前后制動(dòng)器、制動(dòng)主缸的設(shè)計(jì)計(jì)算,，主要部件的參數(shù)選擇及制動(dòng)管路布置形式等的設(shè)計(jì)過程,。...

離合器是汽車傳動(dòng)系中的重要部件。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,，用來傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。其功用為：使汽車平穩(wěn)起步,；中斷給傳動(dòng)系的動(dòng)力,，配合換擋；防止傳動(dòng)系過載。本設(shè)計(jì)是基于新桑塔納2013款1.4L手動(dòng)舒適版車型來設(shè)計(jì)的,。首先通過查閱相關(guān)資料了解到膜片彈簧離合器具有轉(zhuǎn)矩大容量大,、穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)易輕便,，平衡性好,、維修方便和可大量生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)，因此近年來它廣泛地應(yīng)用在轎車和輕型汽車上,。再結(jié)合拉式膜片彈簧...

摘要懸架是現(xiàn)代汽車上的重要總成之一,，它最主要的功能是傳遞作用在車輪和車架(或車身)之間的一切力和力矩，并緩和汽車駛過不平路面時(shí)所產(chǎn)生的沖擊,，衰減由此引起的承載系統(tǒng)的振動(dòng),，以保證汽車的行駛平順性。因此必須在車輪與車架或車身之間提供彈性連接,，依靠彈性元件來傳遞車輪或車橋與車架或車身之間的垂向載荷,，并依靠其變形來吸收能量，達(dá)到緩沖的目的,。采用彈性連接后,，汽車可以看作是由懸架質(zhì)量(即簧載質(zhì)量)、...

對(duì)噴油器和燃油壓力調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)工作是基于2018款1.5L桑塔納浩納轎車進(jìn)行的,。在設(shè)計(jì)噴油嘴時(shí)利用托里拆利定律和桑塔納轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)計(jì)算得到了噴油嘴上的噴油孔的截面積和孔徑,；利用牛頓第二定律和做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體的位移公式計(jì)算得到了針閥的關(guān)閉時(shí)間；利用噴油嘴噴孔的總截面積和針閥開啟時(shí)間計(jì)算得到噴油器的噴油量,；利用滲透漏油量的計(jì)算經(jīng)驗(yàn)公式算得單個(gè)噴油器的漏油量,；通過計(jì)算得出了電磁閥的電磁力。使用AB...

萬向傳動(dòng)軸在汽車上應(yīng)用比較廣泛。發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪或全輪驅(qū)動(dòng)汽車行駛時(shí),，由于懸架不斷變形,，變速器或分動(dòng)器的輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸軸線之間的相對(duì)位置經(jīng)常變化，因而普遍采用可伸縮的十字軸萬向傳動(dòng)軸,。本設(shè)計(jì)注重實(shí)際應(yīng)用,，考慮整車的總體布置，改進(jìn)了設(shè)計(jì)方法,，力求整車結(jié)構(gòu)及性能更為合理,。傳動(dòng)軸是由軸管、萬向節(jié),、伸縮花鍵等組成,。伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化；萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入...