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鋼筋混凝土平板橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模： 本橋面寬12.30m,，兩邊設(shè)人行道和綠化帶,，設(shè)計荷載汽20，掛100,，橋跨（與河道正交）為6+8+6=20m,，中跨梁底標(biāo)高為5.70m（85國標(biāo)，下同）,，行車道鋪裝層均厚為15cm,。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計了一座分離式大橋，左線設(shè)計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076,，全長536m,，中心樁號ZK35+808；右線設(shè)計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013,，全長488m,，中心樁號YK35+769。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+5×40）m連續(xù)T梁,，右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+4×40）m連續(xù)T梁,，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工，左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ),，橋臺采用U型重力式橋臺,、擴(kuò)大基礎(chǔ)；右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ),，橋臺采用樁柱式橋臺和U型重力式橋臺，樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ),。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
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2×8米鋼筋混凝土空心板橋墩構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
在本合同段的K33+568處設(shè)計了一座大橋,，橫跨xx河,，橋梁走295°，設(shè)計里程起訖樁號K33+483～K33+653m,，全長170m,，共4跨，中心樁號K33+568,。該橋為單線雙幅橋,，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上，故左右兩側(cè)各加寬2.5米,，橋面寬度為2×13.5米,，起點橋臺長7米，寬29.5米,；終點橋臺長3米,，寬29.5米。本橋位于直線上,，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％,，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整,。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎(chǔ),。
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2×8米鋼筋混凝土空心板橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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預(yù)制鋼筋混凝土空心板橋墩蓋梁支座三角墊構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計荷載為汽車-20,，掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,，橋面寬為24.5米,，跨徑為13.0米。地震烈度為VI度,。橋面縱坡2.0%,，橫坡雙向1.5%，橋中點高程為983.500米,。
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104m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、設(shè)計荷載：汽車-20級，掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度，按8度設(shè)防,。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實體圓端形墩,、肋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4,、立面圖墩臺頂標(biāo)高、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程,。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板,。 7,、本橋樁基設(shè)計為摩擦樁，施工時若與實際地質(zhì)情況不符,，應(yīng)及時變更設(shè)計,。 8、被交路改路長度為430米,，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
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104m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋墩墩身鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1、設(shè)計荷載：汽車-20級,，掛-100,。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設(shè)防,。 3、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實體圓端形墩、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4、立面圖墩臺頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程,。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板。 7,、本橋樁基設(shè)計為摩擦樁,，施工時若與實際地質(zhì)情況不符，應(yīng)及時變更設(shè)計,。 8,、被交路改路長度為430米，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
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104m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋墩承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、設(shè)計荷載：汽車-20級，掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設(shè)防。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實體圓端形墩,、肋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4,、立面圖墩臺頂標(biāo)高、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程,。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板,。 7、本橋樁基設(shè)計為摩擦樁,，施工時若與實際地質(zhì)情況不符,，應(yīng)及時變更設(shè)計。 8,、被交路改路長度為430米,，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
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104m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋墩基樁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、設(shè)計荷載：汽車-20級,，掛-100。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設(shè)防。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實體圓端形墩,、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 4,、立面圖墩臺頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板。 7,、本橋樁基設(shè)計為摩擦樁,，施工時若與實際地質(zhì)情況不符，應(yīng)及時變更設(shè)計,。 8,、被交路改路長度為430米，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
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某鋼筋混凝土頂管節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某鋼筋混凝土頂管結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：鋼筋布置圖、接口詳圖以及鋼套環(huán)斷面圖等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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鋼筋混凝土圍墻通用cad構(gòu)造詳圖
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D2000預(yù)制鋼筋混凝土圓管一般構(gòu)造圖
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某鋼筋混凝土花架CAD設(shè)計構(gòu)造圖紙,，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計說明等,，設(shè)計精準(zhǔn)全面,，內(nèi)容詳實，可供參考,，歡迎各位設(shè)計師下載哈~
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鋼筋混凝土頂管結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖
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跨徑4米鋼筋混凝土蓋板鋼筋構(gòu)造圖紙
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單孔鋼筋混凝土箱涵圖紙
該套單孔鋼筋混凝土箱涵（通用圖,、標(biāo)準(zhǔn)圖）圖紙主要指標(biāo)：凈空：1.5*1.25,、2.0*1.5、2.0*2.0,、2.5*2.2,、3.0*2.5、3.0*3.0,、4.0*2.2,、4.0*3.0，角度為0度,、10度,、20度、30度,、40度,、45度,，填土高度：0.05-3.5米，用途分：過水,、人行通道,、蓄力車通道。圖紙包含：涵身構(gòu)造圖,、鋼筋布置圖,、鋼筋及混凝土工程數(shù)量表等圖表，圖紙格式為CAD版本,，有參數(shù)...
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鋼筋混凝土插管氧化池,，技術(shù)說明：1、尺寸單位為毫米,，標(biāo)高單位為米,。2、本圖中污水管的標(biāo)高根據(jù)所給的設(shè)計資料確定,。3,、所有鋼管、鋼制配件均需進(jìn)行防腐處理,，防腐層施工前應(yīng)先對鋼管內(nèi)外壁進(jìn)行除銹處理,，表面除銹達(dá)Sa2.5或St3級后，采用GZ-2新型高分子防腐涂料,，兩底兩面,，各層干漆厚50微米，總厚200±10微米,。4,、池體材料為鋼筋混凝土。5,、所有管支架均按照有關(guān)圖集進(jìn)行制作安裝,。...
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鋼筋混凝土橋墩構(gòu)造
鋼筋混凝土橋墩構(gòu)造專題,，為您提供鋼筋混凝土橋墩構(gòu)造相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載鋼筋混凝土橋墩構(gòu)造相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多鋼筋混凝土橋墩構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容請訪問
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