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104m預應力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋箱梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1,、設計荷載：汽車-20級，掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度，按8度設防,。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實體圓端形墩,、肋臺、鉆孔灌注樁基礎,。 4,、立面圖墩臺頂標高、基底標高系指墩臺中心處的高程,。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設置8米長搭板,。 7、本橋樁基設計為摩擦樁,，施工時若與實際地質(zhì)情況不符,，應及時變更設計。 8,、被交路改路長度為430米,，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
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104m預應力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋塔一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1,、設計荷載：汽車-20級,，掛-100。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度，按8度設防,。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實體圓端形墩,、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎。 4,、立面圖墩臺頂標高,、基底標高系指墩臺中心處的高程。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設置8米長搭板,。 7,、本橋樁基設計為摩擦樁，施工時若與實際地質(zhì)情況不符,，應及時變更設計,。 8、被交路改路長度為430米,，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
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104m預應力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋護欄鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、設計荷載：汽車-20級,，掛-100,。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設防,。 3、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實體圓端形墩、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎,。 4、立面圖墩臺頂標高,、基底標高系指墩臺中心處的高程,。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6,、本橋橋頭設置8米長搭板。 7,、本橋樁基設計為摩擦樁,，施工時若與實際地質(zhì)情況不符,，應及時變更設計。 8,、被交路改路長度為430米,，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
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104m預應力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1,、設計荷載：汽車-20級,，掛-100。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設防。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實體圓端形墩,、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎。 4,、立面圖墩臺頂標高,、基底標高系指墩臺中心處的高程。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設置8米長搭板,。 7,、本橋樁基設計為摩擦樁，施工時若與實際地質(zhì)情況不符,，應及時變更設計,。 8、被交路改路長度為430米,，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
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104m預應力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋面排水構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、設計荷載：汽車-20級,，掛-100,。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設防,。 3、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實體圓端形墩,、肋臺、鉆孔灌注樁基礎,。 4、立面圖墩臺頂標高,、基底標高系指墩臺中心處的高程,。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6,、本橋橋頭設置8米長搭板。 7,、本橋樁基設計為摩擦樁,，施工時若與實際地質(zhì)情況不符，應及時變更設計,。 8,、被交路改路長度為430米，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
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104m預應力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋塔上橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1,、設計荷載：汽車-20級，掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度，按8度設防,。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實體圓端形墩,、肋臺、鉆孔灌注樁基礎,。 4,、立面圖墩臺頂標高、基底標高系指墩臺中心處的高程,。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設置8米長搭板,。 7、本橋樁基設計為摩擦樁,，施工時若與實際地質(zhì)情況不符,，應及時變更設計,。 8、被交路改路長度為430米,，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
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104m預應力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋墩墩身鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、設計荷載：汽車-20級,，掛-100,。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設防,。 3、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實體圓端形墩、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎,。 4、立面圖墩臺頂標高,、基底標高系指墩臺中心處的高程,。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6,、本橋橋頭設置8米長搭板。 7,、本橋樁基設計為摩擦樁,，施工時若與實際地質(zhì)情況不符，應及時變更設計,。 8,、被交路改路長度為430米，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
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104m預應力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1,、設計荷載：汽車-20級，掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度，按8度設防,。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實體圓端形墩,、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎。 4,、立面圖墩臺頂標高,、基底標高系指墩臺中心處的高程。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設置8米長搭板,。 7、本橋樁基設計為摩擦樁,，施工時若與實際地質(zhì)情況不符,，應及時變更設計。 8,、被交路改路長度為430米,，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
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104m預應力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋箱梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1,、設計荷載：汽車-20級,，掛-100。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設防。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實體圓端形墩,、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎。 4,、立面圖墩臺頂標高,、基底標高系指墩臺中心處的高程。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設置8米長搭板,。 7,、本橋樁基設計為摩擦樁，施工時若與實際地質(zhì)情況不符，應及時變更設計,。 8,、被交路改路長度為430米，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
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104m預應力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋墩承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1,、設計荷載：汽車-20級，掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度，按8度設防,。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實體圓端形墩,、肋臺、鉆孔灌注樁基礎,。 4,、立面圖墩臺頂標高、基底標高系指墩臺中心處的高程,。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設置8米長搭板,。 7、本橋樁基設計為摩擦樁,，施工時若與實際地質(zhì)情況不符,，應及時變更設計。 8,、被交路改路長度為430米,，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
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104m預應力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋墩基樁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1,、設計荷載：汽車-20級,，掛-100。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設防。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實體圓端形墩、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎,。 4、立面圖墩臺頂標高,、基底標高系指墩臺中心處的高程,。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6,、本橋橋頭設置8米長搭板。 7,、本橋樁基設計為摩擦樁,，施工時若與實際地質(zhì)情況不符，應及時變更設計,。 8,、被交路改路長度為430米，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
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本資料為某鋼筋混凝土頂管結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：鋼筋布置圖,、接口詳圖以及鋼套環(huán)斷面圖等,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某鋼筋混凝土花架CAD設計構(gòu)造圖紙
某鋼筋混凝土花架CAD設計構(gòu)造圖紙，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 ,、立面圖和設計說明等,，設計精準全面，內(nèi)容詳實,，可供參考,，歡迎各位設計師下載哈~
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本資料為D2000預制鋼筋混凝土圓管一般構(gòu)造圖,，含管道承插式接口,、楔形橡膠圈斷面等，歡迎下載,。
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鋼筋混凝土樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為鋼筋混凝土樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：結(jié)構(gòu)平面圖、TB圖,、節(jié)點圖共1張圖紙,。設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某鋼筋混凝土擋土墻節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某鋼筋混凝土擋土墻節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為擋土墻剖面圖,、構(gòu)件布置圖,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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本資料為某鋼筋混凝土爬梯施工節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：爬梯立面圖,、大平臺配筋圖,、爬梯平面圖以及立柱結(jié)構(gòu)圖等，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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詳細混凝土砌塊鋼筋混凝土與鋼骨混凝土梁連接節(jié)點詳圖鋼筋混凝土剪力墻是指以承受水平荷載為主要目的（同時也承受相應范圍內(nèi)的豎向荷載）而在房屋結(jié)構(gòu)中設置的成片鋼筋混凝土墻體。剪力墻按結(jié)構(gòu)材料可以分為鋼筋混凝土剪力墻,、鋼板剪力墻,、型鋼混凝土剪力墻和配筋砌塊剪力墻。其中以鋼筋混凝土剪力墻最為常用,。...
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本資料為某鋼筋混凝土擋土墻大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：擋土墻斷面做法示意圖、帶扶壁擋土墻斷面做法示意圖以及隔板配筋詳圖等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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鋼筋混凝土單層廠房設計：建筑長66000,，寬24000，包含有柱截面及配筋圖,，屋面屋架平面布置圖及基礎底板配筋圖等,，.混凝土強度等級：柱C30，基礎C30,。...
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該套單孔鋼筋混凝土箱涵（通用圖,、標準圖）圖紙主要指標：凈空：1.5*1.25、2.0*1.5,、2.0*2.0,、2.5*2.2、3.0*2.5,、3.0*3.0,、4.0*2.2,、4.0*3.0，角度為0度,、10度,、20度、30度,、40度,、45度，填土高度：0.05-3.5米,，用途分：過水,、人行通道、蓄力車通道,。圖紙包含：涵身構(gòu)造圖,、鋼筋布置圖、鋼筋及混凝土工程數(shù)量表等圖表,，圖紙格式為CAD版本,，有參數(shù)...
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鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)景觀亭
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)景觀亭，包括景觀亭平面,、立面,、剖面及節(jié)點大樣詳圖。C25鋼筋混凝土基礎與立柱整體現(xiàn)澆,，柱頂預埋鍍鋅鋼板與預制鑄鐵屋頂焊接,。整體為歐式風格，圖紙成套,，內(nèi)容詳實,。...
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1-10鋼筋混凝土矩形橋
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鋼筋混凝土插管氧化池
鋼筋混凝土插管氧化池,，技術說明：1,、尺寸單位為毫米，標高單位為米,。2,、本圖中污水管的標高根據(jù)所給的設計資料確定。3,、所有鋼管,、鋼制配件均需進行防腐處理，防腐層施工前應先對鋼管內(nèi)外壁進行除銹處理,，表面除銹達Sa2.5或St3級后,，采用GZ-2新型高分子防腐涂料，兩底兩面,，各層干漆厚50微米,，總厚200±10微米。4,、池體材料為鋼筋混凝土,。5、所有管支架均按照有關圖集進行制作安裝,。...
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鋼筋混凝土斜拉橋構(gòu)造
鋼筋混凝土斜拉橋構(gòu)造專題，為您提供鋼筋混凝土斜拉橋構(gòu)造相關的圖紙資料分享,，您可以下載鋼筋混凝土斜拉橋構(gòu)造相關圖紙進行學習參考,，更多鋼筋混凝土斜拉橋構(gòu)造相關內(nèi)容請訪問
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