2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開。 4,、本橋上部結構采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5,、本橋內外側均設置防撞墻
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開,。 4、本橋上部結構采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5,、本橋內外側均設置防撞墻
預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋樁基聲測管構造節(jié)點詳圖
2,、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開,。 4、本橋上部結構采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5,、本橋內外側均設置防撞墻
2,、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開,。 4、本橋上部結構采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 5、本橋內外側均設置防撞墻
2,、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,,地震動反應特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開,。 4、本橋上部結構采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5,、本橋內外側均設置防撞墻
高架橋通用構造橋面伸縮縫一般構造節(jié)點詳圖設計,, 設計精準,內容詳實,,可供網友下載參考,。
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2,、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設計線展開,。 4、本橋上部結構采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5,、本橋內外側均設置防撞墻
本資料為主線高架橋連續(xù)箱梁普通鋼筋構造節(jié)點詳圖,,圖紙包括:立面圖,箱梁底板鋼筋平面圖,,連續(xù)箱梁普通鋼筋構造圖等,,設計精準,內容詳實,,可供設計師下載參考,。
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩鋼筋構造節(jié)點詳圖設計,,包括路面線形、路基寬度,,綠化布置等,。共8張詳細整圖,編制于2014年,。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋型布置節(jié)點詳圖
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本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上,,R=1900米,,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),相鄰變坡點樁號為K537+980,。為改善行車條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結構、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結構;全橋共計6道伸縮縫,。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩鋼筋構造節(jié)點詳圖
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預應力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩蓋梁鋼束布置節(jié)點詳圖
高架橋樁基節(jié)點詳圖
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