該圖紙包括:主壩輸水管平面布置圖,、主壩輸水管A-A縱剖視圖,、閘身橫斷面圖供大家參考,。 編制于2010年
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),相鄰變坡點樁號為K537+980,。為改善行車條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫,。
1.設(shè)計標(biāo)準:設(shè)計荷載標(biāo)準為城-B級;橋面凈空:凈7+2x1.5m,;雙車道,,正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,,下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,,為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,,選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,,y=69402.95),。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計河底高程為96.03m,設(shè)計百年洪水位為99.58m,,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,,百年水位不控制橋面標(biāo)高,因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
(一) 設(shè)計標(biāo)準 1,、設(shè)計荷載:汽車荷載:城-A,人群4.0kPa,。 2,、設(shè)計地震基本烈度Ⅶ度,設(shè)置抗震措施,。 3,、橋面縱坡:0.3%,豎(凸)曲線半徑R15000m,。 4,、橋梁橫披:車行道2.0%,人行道2.0%(蓋梁調(diào)整),。 5,、通航標(biāo)準:無通航要求。 6,、防洪標(biāo)高:20.1米,。 7、橫斷布置: 0.25米(欄桿)+6.5米(人行道和非機動車道)+4.0米(機非分隔帶,,植綠化)+16.0米(機動車道)+7.0米(中央分隔帶,,植綠化)+16.0米(機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+6.5米(人行道和非機動車道)+0.25米(欄桿)=60.5米,。
2,、設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7,、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),;橋臺采用重力式L臺擴大基礎(chǔ),。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,,預(yù)留2cm寬的縱縫,,橋面連續(xù)。 9,、本橋在0號橋臺,、3號墩、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫,。 10,、設(shè)計洪水頻率:1/100。 11,、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,,8-11.3厚的強風(fēng)化花崗巖層,以下是微風(fēng)化花崗巖層,;地基容許承載力為400kpa,。
預(yù)應(yīng)力橋伸縮縫,、泄水管構(gòu)造節(jié)點詳圖
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計外,,余均以厘米計,,比例為1:200,。 2、本橋為跨國道213線及練江而設(shè),,上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,,下部構(gòu)造為三柱式墩臺,?;A(chǔ)為嵌巖樁,。 3、本橋位于直線段內(nèi),,橋軸線與其下213線交角為45°,,橋上縱坡為+1.388%,橋面橫坡為雙向2%,。 4,、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,,擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高,,元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5、為便于施工放樣,,建立以橋中心樁號(K117+208)為坐標(biāo)原點,,路線前進方向為X軸,法線方向為Y軸的直角坐標(biāo)系,。
本資料為:典型空調(diào)工程風(fēng)管、水管安裝設(shè)計cad節(jié)點詳圖,;內(nèi)含:方型天花板擴散出風(fēng)口詳圖,、方型散流器面板詳圖、分歧開關(guān)詳圖,、圖例等,;內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,很詳細,,可供參考,。
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計荷載:汽車-20級,掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計要點 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡支梁(板)橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設(shè)計,。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),。 3.運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
1、設(shè)計荷載:汽車-超20級,,掛車-120 2,、橋面凈寬:凈2×10.0米 3、設(shè)計地震烈度:9度 4,、支點距梁端距離(以梁軸線為準):0.4米
1,、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,,每幅橋面寬26.1m,,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2,、橋面縱坡:4%,,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%,。 4,、設(shè)計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載),。 溫度影響力:分別按升溫20度,,降溫20度計算,。 5、通航標(biāo)準:內(nèi)河III級航道,,每個通航孔凈寬不小于40m,,凈高不小于10m,共設(shè)兩個通航孔,。設(shè)計通航水位:20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m(黃
【工程概況】 1.本項目為XX壩工業(yè)園區(qū)XX基礎(chǔ)設(shè)施一期場平整理及區(qū)域排洪設(shè)計,,本子項為K0+000~K0+880排洪涵洞及1#排水管(雨水管)施工圖設(shè)計。本項目排水涵洞承擔(dān)區(qū)域內(nèi)的排洪任務(wù),,總匯水面積為231.8公頃,,片區(qū)主要為典型丘陵地帶,整體地勢北高,,南低,。片區(qū)內(nèi)大小自然溝渠眾多,隨著中鋁一期,、二期場平均全部廢除,,對于原狀較大溝渠的起點均設(shè)計管渠收集至主排洪渠。本次設(shè)計排洪涵洞位于中鋁一期場地內(nèi)的規(guī)劃道路下,,最終將雨水排至嘉陵江,。1#排水管(雨水管)主要是將中鋁一期地塊一西南角現(xiàn)有雨水管引至本項目排洪涵洞。 【設(shè)計要點】 1.蓋板采用簡支板計算圖式進行設(shè)計,。按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進行計算和驗算,。
20m工形組合梁上部泄水管結(jié)構(gòu)(豎排式)節(jié)點詳圖
三、計算參數(shù) 1,、使用對象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁,; 2、環(huán)境條件:II類,; 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0; 4,、汽車荷載等級:公路-I級,;車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5,、基礎(chǔ)變位:5mm,;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,5,,5,,5,0②.005,0,,5,,5,0③5,,5,0,,5,,0④5,5,,0,,0,5 6,、均勻升溫:25℃,,均勻降溫:20℃; 7,、溫度梯度:正溫差,,T1=14℃,T2=5.5℃,;負溫差,,為正溫差乘以-0.5; 8,、二期恒載:單側(cè)防撞護欄8.34kN/m,;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo); 9,、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo),。
設(shè)計標(biāo)準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 橋 長:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
采用的主要技術(shù)標(biāo)準: 道路等級:城市Ⅱ級支路,; 瀝青砼路面設(shè)計年限:15年,; 荷載標(biāo)準:路面軸載標(biāo)準BZZ-100KN,地下構(gòu)筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載,; 道路橫坡度:1.5%(雙向),,人行道橫坡:2%(向內(nèi)); 抗震設(shè)防烈度:7度,,設(shè)計基本地震加速度0.15g,。 車行道路面結(jié)構(gòu)為: 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層,、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
本資料為:復(fù)合式襯砌隧道彈簧排水管施工工藝CAD節(jié)點詳圖,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
采用的主要技術(shù)標(biāo)準: 道路等級:城市Ⅱ級支路,; 瀝青砼路面設(shè)計年限:15年,; 荷載標(biāo)準:路面軸載標(biāo)準BZZ-100KN,地下構(gòu)筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載,; 道路橫坡度:1.5%(雙向),,人行道橫坡:2%(向內(nèi)); 抗震設(shè)防烈度:7度,,設(shè)計基本地震加速度0.15g,。 車行道路面結(jié)構(gòu)為: 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層,、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
2,、技術(shù)標(biāo)準 1)公路等級:四級公路; 2)設(shè)計車速:20km/h; 3)設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級 4)設(shè)計基準期:100年,; 5)設(shè)計安全等級:二級,; 6)環(huán)境類別:Ⅰ類; 7)設(shè)計洪水頻率:1/50,。 8)本橋面位于直線段,,橋面縱坡為平坡,橋面橫坡1%,。
1. 設(shè)計標(biāo)準 (1)橋梁設(shè)計等級:四車道高速公路特大橋 (2)設(shè)計行車車速:100Km/h,。 (3)橋面寬度:四車道橋面標(biāo)準寬度26m,中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,,兩邊各設(shè)0.5m防撞護欄,。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m,。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標(biāo)準 a.車輛荷載等級:汽車-超20級,,掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速:橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s,。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準風(fēng)速為33.58m/s,。 c.船舶撞擊荷載:順?biāo)鞣较驗?7000KN,橫水流方向為13500KN,。d.地震烈度:場地地震
1, 荷載等級:汽車-20級,,掛-100;人群4kN/m,; 2, 橋面寬度:總寬45m,,其組成為:4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3.通航標(biāo)準:小游船,高度大于等于2米,。 4 地震烈度:7度
本圖紙為:旗臺施工節(jié)點設(shè)計詳圖,,圖紙包括:剖面圖、立面圖、平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí),。
本圖紙為:企業(yè)旗桿節(jié)點設(shè)計詳圖,,圖紙包括:立面圖、基座,、平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí),。
所有圖均為各裝飾面的節(jié)點,,在進行裝飾施工設(shè)計時有一定的參考價值,。此為各建筑施工節(jié)點的整理組合,為了在施工設(shè)計討論時有所參考而作,。雖然不能涵蓋所有施工節(jié)點的類型,,但在設(shè)計時也有一定的參考引用作用。...
本工程為某錨栓節(jié)點構(gòu)造設(shè)計詳圖,,包含平面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設(shè)計師下載使用。
說明:1.本圖為Ⅴ型沉沙池設(shè)計圖,,為400m3/h的沉砂池,,用于2#管網(wǎng)。2.長度單位為厘米,沉淀池池頂高程比引水渠的水面高程高30~40cm,。3.混凝土標(biāo)號:砼標(biāo)號C20,防滲標(biāo)號為W4,抗凍標(biāo)號為F150,。4.封頂板:渠堤和池堤設(shè)20cm寬的封頂板,采用現(xiàn)澆C20混凝土板襯砌結(jié)構(gòu),,厚8cm,。5.抗凍脹處理:基土為低塑限粉土,為凍脹土,,采用置換法,,用砂礫石置換凍脹土,為了便于...
本工程為某樓梯節(jié)點構(gòu)造設(shè)計詳圖,,包含1-1剖面圖,、首層樓梯平面圖、樓梯板11配筋圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用,。
本工程為結(jié)構(gòu)平面節(jié)點設(shè)計詳圖,,包含平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用,。
節(jié)點詳圖,,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,,歡迎大家下載查看,謝謝~
龍骨吊頂設(shè)計節(jié)點詳圖,,圖紙包括吊頂大樣,,吊頂帶窗簾盒大樣,吊頂帶木飾面,,吊頂伸縮縫,,圓形吊頂大樣,吊頂翻邊等,,圖紙清晰,,可編輯,歡迎大家下載,。...
簡支板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
本資料為自計井及棧橋設(shè)計節(jié)點詳圖,,圖紙包括:自計井及棧橋立面圖、自計井及棧橋平面圖,、自計井房樓板配筋圖等,,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為疊泉飛瀑設(shè)計節(jié)點詳圖,圖紙包括:平面圖,、立面圖,、剖面圖,、節(jié)點圖等,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
資料為特色圍墻節(jié)點詳圖,,包括平面圖,、立面圖、剖面圖,、節(jié)點詳圖等,,共一個CAD文件。
懸挑平臺節(jié)點詳圖,圖紙包括:懸挑平臺平面圖,、木鋪地剖面,、大樣圖、花池剖面圖,、立面詳圖,、踏步剖面圖,、銅條嵌縫詳圖,。
本資料為石材幕墻設(shè)計節(jié)點詳圖,圖紙包括:隱框玻璃幕墻標(biāo)準橫剖節(jié)點圖,,石材幕墻收口橫剖節(jié)點圖,,玻璃地彈門邊部橫剖節(jié)點圖,銅板裝飾線頂部收口節(jié)點圖等,,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳細,可供設(shè)計師下載參考,。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),,相鄰變坡點樁號為K537+980,。為改善行車條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫,。
xx公路大橋全長4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋,、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成,。xx長江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲,。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預(yù)應(yīng)力混凝土主梁為全國同類型橋梁跨度之最,但居世界第二,,混凝土標(biāo)號高達C60,。
水管節(jié)點詳圖設(shè)計
水管節(jié)點詳圖設(shè)計專題,為您提供水管節(jié)點詳圖設(shè)計相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載水管節(jié)點詳圖設(shè)計相關(guān)圖紙進行學(xué)習(xí)參考,,更多水管節(jié)點詳圖設(shè)計相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題