本資料為橋墩基樁鋼筋構(gòu)造圖紙,,其中內(nèi)容包括:D匝道橋墩基樁鋼筋構(gòu)造等,,歡迎下載。
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1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計外,,余均以厘米計,,比例為1:200。 2,、本橋為跨國道213線及練江而設(shè),,上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,下部構(gòu)造為三柱式墩臺,?;A(chǔ)為嵌巖樁。 3,、本橋位于直線段內(nèi),,橋軸線與其下213線交角為45°,橋上縱坡為+1.388%,,橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,,擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高,元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣,建立以橋中心樁號(K117+208)為坐標(biāo)原點,,路線前進方向為X軸,,法線方向為Y軸的直角坐標(biāo)系。
2.荷載等級:公路-Ⅱ級,。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡支空心板,,橋面連續(xù),下部采用樁柱式橋墩,、橋臺,。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座,。 6,。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木,。
1,、設(shè)計荷載:汽車-20級,,掛-100。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,,按8度設(shè)防。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,下部采用實體圓端形墩,、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 4,、立面圖墩臺頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板,。 7,、本橋樁基設(shè)計為摩擦樁,施工時若與實際地質(zhì)情況不符,,應(yīng)及時變更設(shè)計,。 8、被交路改路長度為430米,,橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
1、設(shè)計荷載:汽車-20級,,掛-100,。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,,按8度設(shè)防,。 3、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,,下部采用實體圓端形墩、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4、立面圖墩臺頂標(biāo)高、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程,。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板,。 7、本橋樁基設(shè)計為摩擦樁,,施工時若與實際地質(zhì)情況不符,,應(yīng)及時變更設(shè)計。 8,、被交路改路長度為430米,,橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
L0=36m中承式懸鏈線鋼筋砼拱橋橋臺基樁鋼筋構(gòu)造圖,,資料內(nèi)容包括:平面圖,,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
梁端錨固槽口鋼筋構(gòu)造,本工程資料為dwg格式,,內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ,構(gòu)造圖圖等,,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,歡迎大家下載查看,,謝謝~
本資料為某工程鋼筋構(gòu)造設(shè)計圖( K0+183),,內(nèi)容包括鋼筋構(gòu)造設(shè)計圖等,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,,供網(wǎng)友下載參考。
一,、圖中標(biāo)高以米計,,為1985國家高程基準,其余尺寸均以毫米計,。 二,、材料: 1,、水泥:采用普通硅酸鹽水泥,施工宜摻用高效防滲外加劑,。 2,、混凝土: 沉井壁板為C25,墊層混凝土采用C15 3、鋼材: 符號“^”表示鋼筋為HPB235級鋼筋,;
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