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某H500梁端鉸接節(jié)點構造cad設計詳圖
本資料為某H500梁端鉸接節(jié)點構造cad設計詳圖，圖紙包括：H500梁端鉸接節(jié)點詳圖,，設計精準,，內容詳實,，可供設計師下載參考。
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雙塔雙索面斜拉橋拉索梁端錨塊構造節(jié)點詳圖設計
大橋起點樁號為K76+945.800,，終點樁號為K77+766.800,，橋梁全長821m。其中主橋長766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,，豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設一個輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩,、過渡墩及索塔橫梁上均設置豎向支座,，結構為半飄浮體系。在索塔處設置橫向限位支座,，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生
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雙塔雙索面斜拉橋拉索梁端錨塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
大橋起點樁號為K76+945.800，終點樁號為K77+766.800,，橋梁全長821m,。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,，豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心,，樁號為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設一個輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩,、過渡墩及索塔橫梁上均設置豎向支座,，結構為半飄浮體系。在索塔處設置橫向限位支座,，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁端牛腿鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎,。
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D80型伸縮縫梁端構造及普通鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
1、道路等級：四車道高速公路 2,、計算行車速度：100km/h 3,、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄）,，橋面全寬26.0m,。 8、地震烈度：基本烈度七度,，按八度設防
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D160型伸縮縫梁端構造及普通鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
1,、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3,、荷載等級：汽車-超20級 4,、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄），橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
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D640型伸縮縫梁端構造及普通鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
1,、道路等級：四車道高速公路 2,、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4,、驗算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄）,，橋面全寬26.0m,。 8、地震烈度：基本烈度七度,，按八度設防
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預應力鋼筋混凝土T梁端牛腿鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋,，橫跨xx河，橋梁走295°,，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m,，全長170m，共4跨,，中心樁號K33+568,。該橋為單線雙幅橋，由于橋梁位于服務區(qū)加減速車道上,，故左右兩側各加寬2.5米,，橋面寬度為2×13.5米，起點橋臺長7米,，寬29.5米,；終點橋臺長3米，寬29.5米,。本橋位于直線上,，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％,，采用蓋梁設置橫坡的方法進行調整,。主橋上部結構采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工,，下部結構橋墩采用三柱式,、樁基礎。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部梁端封錨鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
三,、技術指標 1,、汽車荷載：公路-I級 2、橋梁寬度：2x凈-12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：0度 1,、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%,。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
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30mT梁上部構造梁端鋼筋布置(無伸縮縫處)節(jié)點詳圖設計
二,、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級,，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防,。 三,、技術指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨）,，29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4,、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN,。
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁上部梁端封錨鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1,、設計荷載：汽車-超20級， 掛車-120,。 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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30mT梁上部構造梁端鋼筋布置(設伸縮縫處)節(jié)點詳圖設計
二,、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級,，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防,。 三,、技術指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨）,，29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4,、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN,，中跨邊梁584KN,。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁端橫隔板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結構采用預應力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工,；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎,。
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預應力鋼筋混凝土T梁端橫隔板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河,，橋梁走295°,，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長170m,，共4跨,，中心樁號K33+568。該橋為單線雙幅橋,，由于橋梁位于服務區(qū)加減速車道上,，故左右兩側各加寬2.5米，橋面寬度為2×13.5米,，起點橋臺長7米,，寬29.5米；終點橋臺長3米,，寬29.5米,。本橋位于直線上，橋上縱坡為－2.366％和2.8％,，橋面橫坡為±2％,，采用蓋梁設置橫坡的方法進行調整。主橋上部結構采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁,，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工,，下部結構橋墩采用三柱式,、樁基礎。
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30mT梁上部構造設伸縮縫梁端橫隔板鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
二,、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級,，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防,。 三,、技術指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨）,，29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4,、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN,，中跨邊梁584KN。
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某試濟架CAD節(jié)點構造詳圖
某試濟架CAD節(jié)點構造詳圖,，本工程資料為dwg格式,，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ,，各層平面圖等,，設計規(guī)范，內容詳實,，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確,，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎大家下載查看，謝謝~
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某餐廳CAD構造節(jié)點詳圖
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某煙囪基礎節(jié)點構造詳圖
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梁端構造節(jié)點詳圖
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