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佛山某公路主干線工程(實施)施工組織設(shè)計
一,、 工程概述 佛山市**公路主干線工程位于佛山市東部,為佛山市干線公路網(wǎng)”縱5”線的一部分,又是規(guī)劃佛山”一環(huán)”的 二、 地質(zhì)水文及氣候條件 ............................
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【廣東】省級干線公路改造工程設(shè)計施工圖
本項目路線由北往南走向,，共長6.955Km,。路段以路面大修為主,，公路平縱面、路基寬度基本保持不變,，對路基路面排水,、防護、橋涵,、平交等進行維修完善處理。全路段采用水泥砼路面,。路面橫坡為2%,，土路肩橫坡為3%；橋梁設(shè)計荷載采用公路—II級,，設(shè)計洪水頻率1/50,。
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[廣東]省級干線公路改造工程施工圖設(shè)計（橋涵）
資料目錄 第一篇 總體設(shè)計 路線地理位置圖 說明書 主要技術(shù)經(jīng)濟指標表 附 件 第二篇 路 線 說明 路線平面圖 路線縱斷面圖 直線、曲線及轉(zhuǎn)角表 縱坡,、豎曲線表 總里程及斷鏈樁號表 安全設(shè)施工程數(shù)量匯總表 標志設(shè)置一覽表 標線設(shè)置一覽表 輪廓標設(shè)置一覽表 道口標注設(shè)置一覽表 誘導標設(shè)置一覽表 示警樁設(shè)置一覽表 標志板面大樣圖 單懸臂標志一般構(gòu)造圖(一)～(二) 單柱式標志一般設(shè)計圖(一)～(三) 主線標線設(shè)計圖 減速標線設(shè)計圖 柱式輪廓標一般構(gòu)造圖 道口標柱一般構(gòu)造圖 示警樁造一般構(gòu)造圖 百米樁,、里程碑、公路界碑一般構(gòu)造圖 第三篇 路基,、路 面 說明 路基標準橫斷面圖（一）～（二） 超高方式圖 路基防護工程數(shù)量表 路基防護工程設(shè)計
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廣東省級干線公路標線標志版面等安保工程
柱式輪廓標一般構(gòu)造圖_yg主線標線設(shè)計圖_yg示警樁一般構(gòu)造圖-標準_yg減速標線設(shè)計圖-標準_yg道口標柱一般構(gòu)造圖(埋入式)-標準_yg單柱式一般設(shè)計圖_yg單懸臂一般構(gòu)造圖_yg標志版面布置圖2_yg百米樁,、里程碑、公路界碑一般構(gòu)造圖_yg標線材料采用白色熱熔反光涂料,并摻有玻璃珠,施工時涂布涂層后立即將玻璃珠撒布在其表面,其材料及配合比應符合<>...
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衡昆國道主干線富寧至廣南公路某隧道施工圖設(shè)計
本隧道是一座雙洞四車道分離式隧道 1 +++隧道設(shè)計圖表 2 說明 3 隧道表 4 水隧道隧道主體工程數(shù)量表 5 +++隧道防排水工程數(shù)量表 6 +++隧道洞內(nèi)路面工程數(shù)量表 7 +++隧道動力照明工程數(shù)量匯總表 8 +++隧道消防主要設(shè)備材料數(shù)量表 9 地質(zhì)綜合圖例（一） 10 地質(zhì)綜合圖例(二) 11 +++隧道地質(zhì)平面圖 12 +++左線隧道工程地質(zhì)縱斷面圖（一） 13 +++左線隧道工程地質(zhì)縱斷面圖（二） 14 +++右線隧道工程地質(zhì)縱斷面圖（一） 15 +++右線隧道工程地質(zhì)縱斷面圖（二） 16 隧道內(nèi)輪廓及建筑限界設(shè)計圖 17 人行橫洞內(nèi)輪廓及建筑限界設(shè)
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廣東省級干線公路水泥混凝土路改造含橋涵
K61+000~K66+900段共5.84km（其中斷鏈長-62.78m）,，設(shè)計行車速度均為60Km/h,；K66+900~K68+018.73段共1.119km平面線型按原設(shè)計山嶺重丘區(qū)二級公路技術(shù)標準（JTT011-94）計算行車速度40km/h設(shè)計。K61+000~K62+060,、K62+640~K67+150段（共5.51km,，其中斷鏈長-62.78m）路基寬度為8.5m，路基標準橫斷...
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衡昆國道主干線富寧至廣南公路云南某隧道施工圖設(shè)計
本隧道是一座雙洞四車道分離式隧道 本圖紙是隧道完整的施工圖,，包括隧道主體工程,，供電照明，消防,，通風設(shè)計圖,。 1 +++隧道設(shè)計圖表 2 說明 3 +++隧道主體工程數(shù)量表 4 +++隧道防排水工程數(shù)量表 5 +++隧道洞內(nèi)路面工程數(shù)量表 6 +++隧道動力照明工程數(shù)量表 7 +++隧道通風主要設(shè)備材料數(shù)量表 8 +++隧道消防主要設(shè)備材料數(shù)量表 9 +++隧道職工休息室房屋工程數(shù)量表 10 +++隧道變電所房屋工程數(shù)量表 11 地質(zhì)綜合圖例（一） 12 地質(zhì)綜合圖例（二） 13 +++隧道地質(zhì)平面圖（一） 14 +++隧道地質(zhì)平面圖（二） 15 +++隧道地質(zhì)平面圖（三
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滬蓉西國道主干線湖北省某公路某合同段施工組織設(shè)計
滬蓉西國道主干線湖北省某公路某合同段施工組織設(shè)計,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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省道干線公路工程裝配式預應力混凝土空心板
設(shè)計要點： （一）橫橋向荷載橫向分布系數(shù)按鉸接板法計算,，縱橋向內(nèi)力計算采用簡支板專用程序進行，跨中彎距以簡支正板為設(shè)計依據(jù),，支點剪力以簡支斜板為設(shè)計依據(jù),。 （二）運營狀態(tài)下主梁應力考慮了預制板、鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算,，施工時應保證其最小厚度不小于7cm,。 （三）預應力混凝土空心板存梁時間不應超過60天，否則將產(chǎn)生較大的上拱度,。 （四）,、預制板梁按預應力混凝土...
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滬蓉國道主干線支線重慶段高速公路某標施工組織設(shè)計
1.1.1本合同段位置及主要工程 滬蓉國道主干線支線重慶忠縣至墊江高速公路起自重慶忠縣，接擬建石柱至忠縣高速公路,，止于川渝交界的明月山,，與四川境內(nèi)的鄰水至墊江高速公路相接。本合同段位于重慶市忠縣望水鄉(xiāng)境內(nèi),，線路起訖里程為K81+500～K84+800,，線路全長3.300公里，主要為路基,、路面墊層,、涵洞及隧道工程。 路基工程：K81+500～K82+000為整體路基,，K82+000至隧道洞口為分離式路基,。 路面工程：石灰土碎石墊層及級配碎石墊層。 涵洞工程： 1-3m石拱涵一道,。 隧道工程：譚家寨隧道設(shè)計為分離式雙洞四車道隧道,，本合同段承擔譚家寨隧道進口段施工，左洞起止里程為ZK82+314.822～ZK84+80
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二河國道主干線云南某段高速公路某合同段(實施)施工組織設(shè)計
1.2.編制范圍 二河國道主干線***云南***至***高速公路第***合同段,，里程為K345+000～K352+830.16長7.83016km范圍內(nèi)的路基土石方,、橋涵、邊坡防護與排水等土建工程,。
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國道主干線廣州繞城公路南段某合同段(實施)施工組織設(shè)計
國道主干線廣州繞城公路南段某合同段(實施)施工組織設(shè)計,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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國道主干線廣州繞城公路某段工程施工組織設(shè)計（設(shè)計速度100km/h）
國道主干線廣州繞城公路某段工程施工組織設(shè)計（設(shè)計速度100km/h）,，內(nèi)容詳實，可供參考。
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佛山市北窖至均安公路主干線某段特大橋施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介 二,、工程概況 本合同段包括特大橋1座,，中橋1座，2道過水箱涵,，2座線外中,、小橋及路基、路面,、排水工程,。主要工程為xx特大橋。 xx特大橋全長1707m,，跨越容桂水道,，跨徑組成為16×30m(簡支轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連續(xù)小箱梁)+ 3×50m(連續(xù)箱梁)+(76＋130＋130＋76)m(連續(xù)剛構(gòu))+ 3×50m(連續(xù)箱梁)+ 16×30m(簡支轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連續(xù)小箱梁)。主墩采用單肢柔性薄壁墩,，墩身采用矩形空心截面,，墩身順橋向3.20m，橫橋向與箱梁底寬同寬為7.80m,。左右幅橋承臺分離修建,，承臺順橋向9.2m，橫橋向15.475m,，厚4.0m,，并設(shè)1.0m厚的承臺封底及1.0m高的裙板?；A(chǔ)采用群樁，左右幅橋每墩由6 D220cm大直
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滬蓉國道主干線支線某高速公路某合同段施工組織設(shè)計（設(shè)計速度80km/h）
滬蓉國道主干線支線某高速公路某合同段施工組織設(shè)計（設(shè)計速度80km/h）,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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衡昆國道主干線云南段高速公路土建工程某合同段施工組織設(shè)計
一,、路線綜述 云南富寧至廣南高速公路項目是國道主干線(GZ75)衡陽-桂林-南寧-昆明公路滇境中的一段,，地處云南省東南部，是昆明通往滇東南的主要運輸通道,，是交通部規(guī)劃中“五縱七橫”國道主干線公路系統(tǒng)中重點改造路段,，是云南出省通往廣西、廣東及沿海港口的運輸大動脈,。云南富寧至廣南高速公路線起于富寧縣城北安好村（K82+594.319）,向西跨安好箐溝前行約1Km,，轉(zhuǎn)向西北沿各甫河兩岸山坡展線升坡，經(jīng)各甫,、戈風埡口,、龍代至水淹壩。設(shè)隧道穿過水淹壩埡口后,，路線緩坡而下,，穿行于峰林和溶蝕槽谷之中,，經(jīng)板幕村后山，跨323國道至八寶移民新村設(shè)八寶互通,。然后路線繼續(xù)向西沿八寶南山坡坡腳布線,，跨八寶河經(jīng)對河、那舍,，設(shè)隧道穿革賴山經(jīng)革賴村后山至交播
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某公路(實施)施工組織設(shè)計
1.1 工程概況 ×××××××工程路線起點設(shè)××××村附近,，從原有的××公路K10+652處岔出，路線往東南方向布設(shè),，于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過×××村,，K1+750處與××至××公路相交，并于K1+750接上××至××二級公路,。路線起點樁號K0+000,，終點樁號K1+750，全長1.75公里,；本段工程本次分二個標段,，其中第二標段為×××至××，起點樁號為K1+000,，終點樁號K1+750,，長0.75公里。 主要技術(shù)標準： 本段工程為山嶺重丘二級公路,。 設(shè)計行車速度：40km/h,。 設(shè)計荷載為汽車—20，掛—100,，設(shè)計洪水頻率路基,、小橋涵為1/50 路基寬度：路基寬度30
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公路支撐滲溝節(jié)點詳圖
本資料為公路支撐滲溝節(jié)點詳圖，圖紙包括：支撐滲溝斷面圖,，支撐滲溝Ⅰ-Ⅰ剖面圖(主干/支干）,，支撐滲溝Ⅰ-Ⅰ剖面圖等，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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公路特殊路基處理圖集
公路特殊路基處理圖集：插塑料排水板預壓斷面、換填處理圓管涵基底、擠密碎石樁處理橋頭段,、鋪砂墊層預壓斷面,、鋪設(shè)碎石.石屑墊層及土工格柵、鋪透水墊層+土工織物預壓,、軟基設(shè)計圖總圖,、濕噴樁處理橋頭軟基、濕噴樁處理箱型構(gòu)造物基底,、濕噴樁處理圓管涵基底,、一般預壓路基斷面、魚塘及沿河處理
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1至21F電力干線平面圖
本工程為1至21F電力干線平面圖,，包含1至21F電力干線平面圖,、13F電力平面圖、3F電力平面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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某公路避險車道設(shè)計圖
本圖紙為某公路避險車道設(shè)計圖，包括平面圖,、縱面圖,、車道圖、數(shù)據(jù)圖等,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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某地三級公路設(shè)計套圖
本工程為某地三級公路設(shè)計套圖,，包含平面圖,、縱斷面圖、路基路面設(shè)計圖,、擋土墻設(shè)計圖、直曲表,、橫斷面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用。
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公路波形護欄圖紙20140108
常用的波形護欄設(shè)計圖紙,。圖紙含有路側(cè)護欄,、混凝土護欄，防撞護欄，平面圖,，剖面圖,，立面圖，側(cè)面圖等,。
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某公路裝配式簡支梁橋
某公路裝配式簡支梁橋,，標準跨徑20m，雙向雙車道布置,，橋面寬度為凈 7+2x1. 5m,，總寬10m。主梁為裝配式鋼筋混凝土簡支T 梁,，橋面由6片T梁組成,，主梁之間鉸接，沿梁長設(shè)置5道橫隔梁（橫隔梁平均厚度為16cm,，高110cm）,，橋梁橫截面布置見圖1。
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田林至林業(yè)二級公路第4段
包括全套的路基平,、縱,、橫、路面結(jié)構(gòu),、邊坡防護,、排水、涵洞等內(nèi)容,。
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某廠區(qū)公路設(shè)計施工圖
1,、路面寬度JD1～JD5為12米。2,、設(shè)計使用年限為30年,。3、混凝土路面板厚度:JD1～JD5,C35混凝土250mm厚,。4,、混凝土路面設(shè)計強度以28天極限抗彎拉強度，石料強度不低于二級,、并有一定級配,，沙宜選用中沙或偏粗沙，相應的混凝土含砂率不大于30％,。5,、泥結(jié)碎石級配體積比1：3：6（熟化石灰：粘土：碎石）,，石料粒徑不大于70mm，小于5mm的在10－15％,，塑性指數(shù)為10...
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時速60Km二級公路設(shè)計
時速60Km二級公路設(shè)計,，本文詳細介紹了地形圖新建二級公路整個設(shè)計過程的情況，并對施工的技術(shù)要求進行了扼要說明,。設(shè)計過程大概分為：路段的平面線形設(shè)計,、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計,，對部分路段的結(jié)構(gòu)物進行單獨設(shè)計,，主要是涵洞一道，擋墻一整段以及路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計,。并完成了相關(guān)部分的數(shù)據(jù)處理如：直曲轉(zhuǎn)角表,、路基設(shè)計表、土石方工程數(shù)量表,、路面工程數(shù)量表及涵洞工程數(shù)量表等,。...
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各級公路各類波形護欄
本設(shè)計資料是“波形護欄設(shè)計圖集”，資料設(shè)計一種高速公路隔離用波形護欄,，資料包含了波形梁板圖,、護欄構(gòu)造圖、護欄結(jié)構(gòu)大樣圖,、護欄立柱安裝圖以及安裝和螺栓大樣圖等,。十分詳細，歡迎下載,。...
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新鄭市某二級公路設(shè)計
本設(shè)計為新鄭市某二級公路設(shè)計,。設(shè)計公路等級為二級公路，設(shè)計時速為60Km/h,，設(shè)計年限為15年,。根據(jù)設(shè)計電子地形圖和線路尺寸，并且結(jié)合當?shù)氐淖匀缓徒?jīng)濟情況,，進行了電子地形圖選擇平面道路線形等一些設(shè)計,。平面選擇路線是依據(jù)設(shè)計的交通數(shù)據(jù)量確定了公路的計算等級，該地區(qū)的交通流量較小,，可以采用二級公路進行設(shè)計,，在確定了公路等級后進而確定主要技術(shù)標準隨后進行路線平面設(shè)計，然后對平面線形進行了合理的布線選...
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商業(yè)一~四層商服干線+系統(tǒng)
消防干線線選用WDZN-YJ(F)E-0.6/1KV型電力電纜.非消防電纜選用WDZ-YJ(F)E-0.6/1KV型電力電纜;電纜明敷在橋架上,普通電纜與應急電源電纜應分設(shè)橋架敷設(shè),在豎井內(nèi)距離應大于300mm.若不敷設(shè)在橋架上,應穿熱鍍鋅鋼管敷設(shè).SC32及以下管線暗敷,SC40及以上管明敷....
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某公路全套給排水圖紙
圖紙簡介：該圖紙是某公路全套給排水圖紙,。圖紙的主要內(nèi)容包括邊溝、急流槽,、排水溝連接圖,、路基路面排水工程設(shè)計圖,、路基路面排水工程設(shè)計圖過溝急流槽、路基排水系統(tǒng),、排水溝,、平臺溝、截水溝圖,、中央分隔帶排水圖等圖紙的主要信息,。歡迎下載和指導學習。...
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太原至焦作二級公路設(shè)計
太原至焦作二級公路k0+000~k3+000段設(shè)計含開題及CAD圖帶設(shè)計計算說明,。本設(shè)計為太原至焦作段二級公路第一標段（K0+000～K3+000）的設(shè)計,，該路線全長約3080m，設(shè)計車速60km/h,，雙向2車道,，路基寬10m。全線共設(shè)置三個轉(zhuǎn)角,，兩個變坡點,。在本次設(shè)計中，應解決的主要項目包括：公路等級的確定,、路線方案擬定和比選,、平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計,、橫斷面設(shè)計,、路基設(shè)計、路基綜合排水設(shè)計,、瀝...
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某二級公路形象進度圖
本圖紙為一條二級公路的形象進度圖,，包含7座16m空心板橋梁，1座7*30m現(xiàn)澆箱梁橋梁,、1座主跨為（70+130+70）的連續(xù)剛構(gòu)橋,、36km路基、80個鋼波紋管涵,、蓋板涵及箱涵,。...
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室外干線及動力平面圖
各室外照明控制箱的供電電源由就近變電所引來，要求電源電壓為380V/220V,。由各室外照明控制箱引出的電源電纜穿PE半硬塑料電線管沿綠地敷設(shè),過道路再穿SC100鍍鋅鋼管保護,。...
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公路連拱隧道隧道圖紙
全套公路連拱隧道隧道圖紙，全套公路連拱隧道隧道圖紙：隧道監(jiān)控量測設(shè)計圖,、隧道路面高程控制表,、隧道S2型襯砌斷面設(shè)計圖、隧道S1,、S2型襯砌配筋設(shè)計圖,、等等,，供大家參考！...
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一種公路襯砌臺車圖紙
公路襯砌臺車,，模板半徑R=8550mm,，R2=5450mm。襯砌臺車凈通寬9500mm,，軌道距離S=10000mm,臺車高度8540mm,，本圖可用于指導。...
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重慶新建二級公路設(shè)計
重慶新建二級公路設(shè)計“K0+000.000~K1+523.626”的建成,，將很好的有利于當?shù)氐拿撠毿袆?，可以很好的打好我國打贏“脫貧攻堅戰(zhàn)的”基礎(chǔ)。...