本圖紙為某公路避險(xiǎn)車道設(shè)計(jì)圖,,包括平面圖、縱面圖,、車道圖,、數(shù)據(jù)圖等,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
圖紙包括: 避險(xiǎn)車道右側(cè)路肩墻設(shè)計(jì)圖 路基防護(hù)工程數(shù)量表(避險(xiǎn)車道) 避險(xiǎn)車道路面數(shù)量 路基防護(hù)樣表-擋墻(避險(xiǎn)車道) 路基路面排水工程數(shù)量表(避險(xiǎn)車道) 避險(xiǎn)車道標(biāo)高數(shù)據(jù)圖2 避險(xiǎn)車道平面圖 避險(xiǎn)車道橫斷面圖4 避險(xiǎn)車道X線平面圖 避險(xiǎn)車道X線縱斷面圖 避險(xiǎn)車道X線標(biāo)高數(shù)據(jù)圖 避險(xiǎn)車道X線橫斷面圖 …… 共計(jì)16張
避險(xiǎn)車道駛?cè)胨俣葹?00KM/H,,制動(dòng)坡床縱坡為10%,坡床集料采用豆礫石,,坡床長(zhǎng)度按 164.1m設(shè)置,,強(qiáng)制減弱裝置采用砂袋,高度2.4m,。避險(xiǎn)車道設(shè)計(jì)線為制動(dòng)坡床的中心線,,總寬度為10.5m,其中制動(dòng)坡床寬5m,,服務(wù)車道4m,,路拱橫坡為左高右低的2%單項(xiàng)坡,兩側(cè)土路肩各0.75m,,橫坡為3%,。 避險(xiǎn)車道(制動(dòng)坡床)起點(diǎn)采用0.1m厚豆礫石以30m長(zhǎng)度漸變至坡長(zhǎng)集料總厚度0.8m。平臺(tái)端部碼放四排八列五層沙包,。鋼筋砼護(hù)欄連續(xù)設(shè)置,,高0.81m,埋入土體0.65m,,外露表面涂以紅白相間涂料。順坡路段路面結(jié)構(gòu)與主線一致,。左側(cè)護(hù)欄長(zhǎng)110m,,右側(cè)長(zhǎng)90m。路面排水管縱向設(shè)置間距為5m,,進(jìn)水管口采用透水土工布包裹的碎石封堵,。挖方
包含避險(xiǎn)車道平面設(shè)計(jì),縱斷面設(shè)計(jì),,橫斷面設(shè)計(jì)及路面結(jié)構(gòu)防撞設(shè)施設(shè)計(jì)等圖紙
某設(shè)計(jì)院關(guān)于避險(xiǎn)車道設(shè)計(jì)圖,,含道路平縱面及及路面結(jié)構(gòu)形式及路面過渡的細(xì)部處理形式。圖紙內(nèi)容包括:避險(xiǎn)車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,,避險(xiǎn)車道線位數(shù)據(jù)圖,,避險(xiǎn)車道總體布置圖等。...
某設(shè)計(jì)院關(guān)于避險(xiǎn)車道設(shè)計(jì)圖,,含道路平縱面及及路面結(jié)構(gòu)形式及路面過渡的細(xì)部處理形式,。圖紙內(nèi)容包括:避險(xiǎn)車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,避險(xiǎn)車道線位數(shù)據(jù)圖,,避險(xiǎn)車道總體布置圖等,。
本資料為:某工程瀝青車道設(shè)計(jì)詳圖,,內(nèi)容包括:平面圖、剖面圖,、詳圖等,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
入口車道與臺(tái)階詳圖,,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,剖面圖,,東西南北立面圖,,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神,。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載!
本工程為某入口車道設(shè)計(jì)參考圖,,包含設(shè)計(jì)圖,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
病床緊急呼叫系統(tǒng)設(shè)計(jì)豐富病床呼叫系統(tǒng)的控制方式,在滿足病房與護(hù)士站實(shí)時(shí)通信同時(shí),能夠方便地了解各病區(qū)的情況,實(shí)現(xiàn)醫(yī)院對(duì)全院的病房科學(xué)化管理,。采用可編程控制器替代單片機(jī)作為核心控制件,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)新型智能病床呼叫系統(tǒng),。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,用可編程控制器構(gòu)成的病床呼叫智能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,更易于推廣。...
本設(shè)計(jì)為二級(jí)公路設(shè)計(jì),,該路線全長(zhǎng)約3080m,,設(shè)計(jì)車速60km/h,雙向2車道,,路基寬10m,。全線共設(shè)置三個(gè)轉(zhuǎn)角,兩個(gè)變坡點(diǎn),。在本次設(shè)計(jì)中,,應(yīng)解決的主要項(xiàng)目包括:公路等級(jí)的確定、路線方案擬定和比選,、平面設(shè)計(jì),、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì),、路基設(shè)計(jì),、路基綜合排水設(shè)計(jì)、瀝青路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì),、碎石擠密樁處理軟土地基,、工程概預(yù)算以及各部分內(nèi)容相關(guān)的表格和圖紙,。本設(shè)計(jì)是結(jié)合地形圖及周邊的環(huán)境,按照設(shè)計(jì)規(guī)范,、設(shè)計(jì)...
本圖紙: 車道雨篷施工圖,,內(nèi)容包括: 2#汽車坡道鋼柱布置圖,2#汽車坡道平面詳圖,,1#汽車坡道平面詳圖方管柱:口150X150柱腳節(jié)點(diǎn)詳圖,,1#汽車坡道屋面玻璃布置圖, 等內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
本工程為:一省份車道隧道結(jié)構(gòu)大樣詳圖,包含隧道施工場(chǎng)地布置圖,、a型臨時(shí)支護(hù)鋼支撐設(shè)計(jì)圖,、隧道Ⅳ型復(fù)合式襯砌配筋設(shè)計(jì)圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為交通護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(車道隔離),,圖紙包括:交通護(hù)欄立面設(shè)計(jì)圖,鐵墩設(shè)計(jì)圖,,B型交通護(hù)欄立面設(shè)計(jì)圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某標(biāo)準(zhǔn)周邊車道平剖面圖,,包含平面圖,、剖面圖,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為車道及人行關(guān)系示意圖,,其中主要包括立面示意圖等,設(shè)計(jì)師可以參考使用
某場(chǎng)所緊急呼叫中心施工圖,,(5張) 包括:呼叫中心(平面圖,,天花圖,,天花布置圖,立面圖,,剖面圖)
圖紙為:車道橫向減速標(biāo)線大樣圖,,格式為CAD圖紙,可編輯,、修改,。圖紙包含:車道橫向減速標(biāo)線、車道橫向減速標(biāo)線設(shè)置參數(shù),、車道橫向減速標(biāo)線設(shè)置示意圖等,。
不同防水倒灌的車道下水井,設(shè)計(jì)說明:1.本圖尺寸均以毫米計(jì).2.排入本井污水必須經(jīng)過化池處理.4.井的直徑D最大不得超過2.5米.5.不能設(shè)置在地下水位距井底小于1.0米的情況.6.在石塊缺乏的地區(qū)也可改用厚度為240毫米的磚砌體.7.井頂高出附近地面50毫米.,,...
這是一款地鐵緊急按鈕金屬保護(hù)蓋和塑料保護(hù)蓋,,共兩種,模型結(jié)構(gòu)精巧,,實(shí)用性強(qiáng),,為現(xiàn)在地鐵通用配件,文件模型采用solidworks2009繪制,,包含工程圖,,直接可以生產(chǎn),是一款成熟產(chǎn)品,,希望能幫助到所需,,謝謝下載。...
基于PLC的病床緊急呼叫系統(tǒng)設(shè)計(jì)信息時(shí)代的醫(yī)院管理已經(jīng)從傳統(tǒng)的人管理模式,,向智能化,、電子化、網(wǎng)絡(luò)化的高科技管理模式的方向迅猛發(fā)展,?!癙LC病床緊急呼叫系統(tǒng)”可以實(shí)現(xiàn)對(duì)醫(yī)院病房的智能化管理,可實(shí)現(xiàn)呼叫,、求救報(bào)警,、信息儲(chǔ)存、顯示等等功能,?;颊咴谧≡浩陂g,可能會(huì)在任意時(shí)間請(qǐng)求醫(yī)生或護(hù)士進(jìn)行診斷或護(hù)理,。臨床求助呼叫是傳送臨床信息的重要手段,,病床呼叫系統(tǒng)是患者向值班醫(yī)生或護(hù)士發(fā)出緊急呼叫的工具,要將患者的請(qǐng)...
本工程為道路監(jiān)控雙向車道桿架大樣詳圖,,包含雙向6車道桿架平面布置圖,,雙向6車道桿架立面圖,,雙向8車道桿架平面布置圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
臺(tái)階,、坡道、護(hù)欄,,大樣節(jié)點(diǎn)詳圖,,用于賓館等需要車開到入口處的建筑。
金科集美山水(山宜水富花園)2號(hào)車道大樣圖,,含汽車坡道平面圖,,剖面圖,內(nèi)容可供下載參考學(xué)習(xí),。
一,、設(shè)計(jì)依據(jù): 1、鐵鑒函[2007]234號(hào)《關(guān)于**城際鐵路無砟軌道端刺設(shè)置等Ⅰ類變更設(shè)計(jì)的批復(fù)》,。 2,、客運(yùn)專線長(zhǎng)橋維修養(yǎng)護(hù)、消防搶險(xiǎn)要求,。 二,、設(shè)計(jì)原則 1、對(duì)于橋全長(zhǎng)超過3KM以上的特大橋,,設(shè)置緊急疏散通道,。 2、疏散通道一般每3KM左右設(shè)置一處,,交錯(cuò)設(shè)置于線路兩側(cè),。設(shè)置疏散通道宜盡量避開聲屏障地段。 3,、疏散平臺(tái)位置盡量設(shè)置于梁跨中部,,與橋面人行道板平齊。在對(duì)應(yīng)人行道位置預(yù)留開口,,安裝逃生門,。 4,、步梯兩側(cè)及平臺(tái)設(shè)置金屬欄桿,,在頂部設(shè)置緊急逃生門,疏散平臺(tái)地面樓梯口用鐵絲網(wǎng)圍擋設(shè)帶鎖鐵門,,阻止非工作人員從外部進(jìn)入橋面,。 三,、設(shè)計(jì)內(nèi)容 1、疏散平臺(tái)由平臺(tái),、樓梯板及立柱組成,。樓梯板與平臺(tái)之
本工程為經(jīng)典行車道精美斷面設(shè)計(jì),包含行車道斷面詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載
本資料為某大廈內(nèi)部車道封堵構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:內(nèi)部車道封堵圖、封堵門框詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程為入口車道平立剖面CAD布置圖,,包含 此圖為主要入口車道平面圖 等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本工程為多層車道建筑設(shè)計(jì)CAD套圖,,包含車道板配筋圖、車道梁配筋圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本工程為車道種植區(qū)CAD剖面大樣圖,包含車道種植區(qū)剖面大樣 ,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為靈寶市避險(xiǎn)解困項(xiàng)目構(gòu)造圖,含構(gòu)造圖,、平面圖,、標(biāo)高等,歡迎設(shè)計(jì)師下載參考!
本資料為深圳某水灣裙房車道大樣圖,,2號(hào)坡道地下一層平面圖,、剖面圖、5號(hào)-3坡道平面圖,、3號(hào)坡道一層平面圖等,,歡迎下載參考。
本圖紙為某地區(qū)山地汽車越野車道建設(shè)項(xiàng)目,,圖紙內(nèi)容主要包括道路設(shè)計(jì)說明,、總平面位置圖、道路開挖斷面詳圖,、道路標(biāo)準(zhǔn)斷面圖,、道路土石方工程量計(jì)算表、涵洞做法詳圖,、擋土墻做法詳圖等,,本圖紙適合有山地越野車道建設(shè)需求。山地涵洞擋墻建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)師下載參考,。...
設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1,、 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1) 設(shè)計(jì)荷載:汽-20,掛-100,,人群荷載:4KN/m2,。2) 橋面凈寬:全橋?qū)?0.10m=0.3米(欄桿)+2.5米(人行道)+4.5(非機(jī)動(dòng)車道)+7.00(機(jī)動(dòng)車道)+1.5米(綠化帶)+7.00(機(jī)動(dòng)車道)+4.5米(非機(jī)動(dòng)車道)+2.5米(人行道)+0.3米(欄桿)3) 橋面橫坡:行車道雙向2.0%,人行道單向1.0%,。4)...
貴州某車道及商場(chǎng)空心樓蓋設(shè)計(jì)施工圖,,包括現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋設(shè)計(jì)說明、空心板配筋大樣圖,、空心樓蓋梁配筋平面圖,、空心樓蓋筒芯平面布置圖、空心樓蓋板板頂配筋平面圖,、空心樓蓋板板底配筋平面圖,。...
煙灰終端倉及水浸池系統(tǒng)建設(shè)和投入使用,解決了冶煉廠生產(chǎn)中長(zhǎng)期存在的煙灰需要二次轉(zhuǎn)運(yùn)問題,,疏通了生產(chǎn)流程,,避免了煙灰倉滿堵塞對(duì)生產(chǎn)的影響,也減少了轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用支出,。緊急排放煙囪是設(shè)置在燃燒室頂部用于在超溫,、超壓或斷電等緊急情況下,能自動(dòng)開啟排出燃燒室高溫?zé)煔獾臒焽琛?..
某商場(chǎng)智能停車道閘設(shè)計(jì)CAD詳細(xì)施工圖,圖紙包括:北湖路入口設(shè)備定位圖,秀廂大道入口設(shè)備定位圖,,秀廂大道入口設(shè)備布線圖,北湖路入口設(shè)備定位圖等...
隧道內(nèi)緊急電話應(yīng)每隔200米設(shè)置一臺(tái),,確保在緊急情況下司乘人員能夠快速獲取幫助,。 在隧道口(出口約10米處)應(yīng)額外設(shè)置1套緊急電話通話柱。 緊急電話通話柱通常安裝在隧道行車方向的右側(cè),,方便司乘人員使用。 緊急電話分機(jī)可采用立柱式或壁掛式,,安裝高度應(yīng)便于操作,,一般通話鍵距地面約150厘米。
緊急避險(xiǎn)車道
緊急避險(xiǎn)車道專題,,為您提供緊急避險(xiǎn)車道相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載緊急避險(xiǎn)車道相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多緊急避險(xiǎn)車道相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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