1.1 工程概況 國(guó)道**4濟(jì)南**立交至**立交高架橋工程第四合同段,,起訖里程為DHK4+870.5~DHK6+096,全長(zhǎng)1.2255km,。按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),同時(shí)滿足城市快速路標(biāo)準(zhǔn),;設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h,,雙向六車道,寬度25m,;主線高架橋共12聯(lián),橋涵設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí),,抗震按7度設(shè)防,;為方便車輛進(jìn)出高架橋,,本標(biāo)段設(shè)花園路出入口一處。
本工程為某路段高架橋提升方案,,包含門式腳手搭設(shè)示意圖,、吊籃腳手搭設(shè)示意圖、下橫梁 等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
左幅全長(zhǎng)517米,,橋梁中心樁號(hào)K123+918,起止里程K123+659.52~K124+176.48,與線路方向交角為90°,,上部構(gòu)造為6*30+5*30+6*30米先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁,。右幅全長(zhǎng)487米,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為 高架橋橋臺(tái)鋼筋結(jié)構(gòu)圖,包括:橋臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸,,橋臺(tái)鋼筋結(jié)構(gòu),,橋臺(tái)鋼筋結(jié)構(gòu)等,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考
高架道路主線及匝道橋梁均采用等高度后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,主線橋梁共計(jì)90聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,,匝道橋梁共計(jì)20聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,,橋梁高度離地面均小于10m,普遍在8~9m之間,。主線部分有25m寬標(biāo)準(zhǔn)箱梁,,梁高2.208m;12.75 m寬標(biāo)準(zhǔn)箱梁梁高1.8m,;變寬段為分幅段12.75m~24.75m,、整幅段25m~47.5m;橋面標(biāo)準(zhǔn)橫坡為單向1.5%,。匝道橋橋?qū)?.5m,,單箱多室斷面,梁高1.8m,;橋面橫坡采用單向1.5%,。 【內(nèi)容節(jié)選】地基處理:本工程范圍內(nèi)地基分為兩種:一種是既有地面道路或建筑基礎(chǔ)地基,另一種是管線溝槽、承臺(tái)基坑回填土,、城市道路綠化帶及農(nóng)田地基,。對(duì)前一種地基可直接利用;對(duì)回填土地基必須處理,,處理方法
本圖紙為:某高速高架橋型布置詳圖,,圖紙包括:錐坡構(gòu)造圖、高架橋型布置圖,、橋臺(tái)一般構(gòu)造圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí),。
本工程為某高架橋工程建筑布置參考圖,包含平面圖,、斷面圖,、立面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
高架橋柱鋼筋構(gòu)造,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
高架橋橋臺(tái)鋼筋結(jié)構(gòu)圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
xx高架橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
本資料為:石大路高架橋CAD施工圖,,包括橋臺(tái)臺(tái)身鋼筋構(gòu)造圖、端橫梁鋼筋構(gòu)造圖、擋土墻通用布置圖等,,內(nèi)容詳實(shí)可供參考,。
圖紙內(nèi)容:橋型布置圖,箱梁橫斷面圖,,預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造圖,,箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造以及橋墩、橋臺(tái)等各部位構(gòu)造圖,,鋼筋布置圖,。
某高架橋是哈爾濱-綏化高速公路橫道河鎮(zhèn)附近的一座大型橋梁。該橋?yàn)?5m+60m+90m+60m+35m一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋,,全長(zhǎng)280m,,處在2.2%的豎曲線上(圖1-1)。橋面凈寬為凈10.5+2?0.75m,,全橋?qū)?2m,。橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽車超-20,掛車-120,,人群3.5kN/m,。 上部結(jié)構(gòu)采用單箱室箱梁,箱梁采用50號(hào)混凝土,,墩頂箱梁高度為5.0m,,跨中高度2.0m,其間的梁高在縱橋向按2.0次拋物線變化(圖1-2),。 箱梁內(nèi)設(shè)置縱,、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力,,其中,,縱、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用符合ASTM.A416-90a標(biāo)準(zhǔn)的270級(jí)?j15.24低松弛高強(qiáng)鋼絞線,,豎向預(yù)應(yīng)力鋼束采用75/100級(jí)高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋
本資料為順德高架橋Ⅲ橋墩一般構(gòu)造圖,,含順德高架橋Ⅲ橋墩一般構(gòu)造圖等,歡迎下載,。
本圖紙為:【江蘇】13M跨高架橋全套設(shè)計(jì)圖,,包括了:樁、橋墩,、蓋梁,、護(hù)坡及細(xì)部大樣等24張圖紙,內(nèi)容詳實(shí),,節(jié)點(diǎn)清晰,,值得借鑒。
橋梁概況: 1.設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車-120級(jí),。 2.橋面寬度:2x[凈-12.50+0.50(外側(cè))+0.30(內(nèi)側(cè))] 3.結(jié)構(gòu)形式:上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)框架,, 下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,薄壁臺(tái),,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,。 4.本橋在兩橋臺(tái)設(shè)置D80型伸縮裝置,5,、10號(hào)橋墩牛腿處設(shè)置D120型伸縮裝置,。 5.本橋橫橋向設(shè)置2.0%的橫坡。 6.橋面鋪裝為9cm瀝青混凝土,。
本圖紙為高架橋施工安全爬塔設(shè)計(jì)圖紙,,內(nèi)容詳細(xì),可供參考,。
本資料為高架橋橋墩、臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)CAD詳圖 ,,包括:橋墩,、臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋結(jié)構(gòu),橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)平面構(gòu)造,,橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)平面構(gòu)造等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考
成都市某高架橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí); 地震:地震動(dòng)峰值加速度0.10g,地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開,。 4、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡(jiǎn)支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩、柱式墩,、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
本設(shè)計(jì)是用于分離式立交設(shè)計(jì)的高架橋施工圖,。包含下列圖紙:設(shè)計(jì)說明、空心板裝配圖,、橋墩帽梁鋼筋圖,、橋墩系梁鋼筋圖、橋臺(tái)樁基及柱鋼筋圖,、工程數(shù)量,、樁柱15-18鋼筋圖、支承墊石布置圖,、8-9橋墩結(jié)構(gòu)圖,、橋臺(tái)帽梁鋼筋圖、橋臺(tái)系梁鋼筋圖,、16m橋墩帽梁鋼筋圖,、立交總圖、10橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖,、耳墻背墻鋼筋圖,、橋臺(tái)錐坡構(gòu)造圖。
長(zhǎng)沙某高速某合同段某高架橋施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.1工程概況 本項(xiàng)目位于xx市東郊西安,、xx接合部,,是西咸都市圈的中心地帶。xx路跨xx鐵路高架橋工程南起建章路,,北至鎬京路,,xx路與xx鐵路以85°交角交叉,xx路與鐵路交叉處主車道結(jié)構(gòu)采取14×30米先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋立體交叉,,大橋在第7跨跨越xx鐵路,,非機(jī)動(dòng)車道以頂進(jìn)箱涵形式下穿鐵路。
武安市某路高架橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí); 地震:地震動(dòng)峰值加速度0.10g,,地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡(jiǎn)支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
[湖北]環(huán)形高架橋施工圖128張(連續(xù)箱梁知名大院)環(huán)形路上一座座立交橋猶如道道彩虹;環(huán)形路上一座座立交橋猶如相互交錯(cuò)的巨龍;環(huán)形路上一座座立交橋猶如相互纏繞的......
本資料為順德高架橋Ⅲ 橋墩一般構(gòu)造圖,含立面等,,歡迎下載,。
該圖紙為某地高架橋橋墩墩身部分結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙內(nèi)容包括:橋墩一般構(gòu)造圖,,墩身鋼筋圖,,墩身工程數(shù)量表,
工程名稱:西二環(huán)王家灣高架橋東側(cè)隔音屏建設(shè)工程②建設(shè)地點(diǎn):長(zhǎng)沙岳麓區(qū)西二環(huán)王家灣高架橋東側(cè),。③工程概況:該項(xiàng)目位于西二環(huán)王家灣高架橋東側(cè),,擬新建隔音屏全長(zhǎng)580米,高3米,,概算161.94萬元 ,。④標(biāo)段劃分:一個(gè)標(biāo)段⑤招標(biāo)范圍:本次招標(biāo)包括西二環(huán)王家灣高架橋東側(cè)隔音屏建設(shè)工程施工,具體內(nèi)容詳見本項(xiàng)目《工程量清單》及設(shè)計(jì)施工圖紙,。
該圖紙為:滬昆鐵路長(zhǎng)沙至昆明段護(hù)橋明洞高鐵高架橋CAD圖紙,,圖紙共共有三張圖紙,一張基礎(chǔ)圖,,一張剖面圖,,一張配筋圖。
該工程為沙坪沖高架橋,,采用箱型預(yù)應(yīng)力形式,,整套施工圖基本齊全,包含橋定位,,橋型布置,,預(yù)應(yīng)力鋼筋及普通鋼筋布置,,橋臺(tái)的構(gòu)造等。
該圖紙為某地高架橋橋墩墩身部分結(jié)構(gòu)施工圖,,圖紙內(nèi)容包括:橋墩一般構(gòu)造圖,,墩身鋼筋圖,墩身工程數(shù)量表等,,本圖紙僅供參考,。
本文件為某高架橋蓋梁鋼模板蓋梁整套圖;內(nèi)容包括蓋梁分塊圖,、高架橋蓋梁,、側(cè)板分塊圖、底板平鋪分塊圖等,;設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,以供參考,!
某高架橋橋墩臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)CAD構(gòu)造大樣,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
一、施工概況 Xx高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,,單箱底寬8.5m,,兩側(cè)懸臂長(zhǎng)4.25m,全寬17m,,中支點(diǎn)處箱梁中心梁高4.0m,,跨中箱梁中心梁高2.0m,梁高及底板厚均以二次拋物線變化,。橫隔板均設(shè)置了人孔以便施工,。 主橋箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系,分為縱向預(yù)應(yīng)力束,、橋面板橫向預(yù)應(yīng)力束和豎向精扎螺紋鋼筋,。箱梁縱向分0、1號(hào)段,、懸臂澆注段,、合攏段及邊跨現(xiàn)澆段,其中0,、1號(hào)段12m,,懸臂縱向分段長(zhǎng)度為3.5m+5×4.0m+4.5m,,合攏段2.0m,邊跨現(xiàn)澆段為18.15m,。 主橋連續(xù)箱梁懸臂段分別獨(dú)立采用三角掛籃懸臂澆筑法施工,,左、右幅依次進(jìn)行,,全橋共投入2套(4個(gè))掛籃,,
一、 工程概述 1.現(xiàn)場(chǎng)施工情況 本工程位于某路上,,現(xiàn)場(chǎng)交通復(fù)雜,,為廣州市物流集散重點(diǎn)地區(qū),日通行量較大,,因此現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)澆連續(xù)梁施工時(shí)需充分考慮對(duì)通行車輛的影響,。另外,某出城高架橋東側(cè)緊挨民居,,進(jìn)行橋梁施工時(shí)需充分考慮對(duì)附近居民的影響,,減少噪音、粉塵的污染,,而且現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)與北環(huán)高速方面做好溝通合作,,避免影響附近交通。 2.現(xiàn)澆梁施工簡(jiǎn)述 本標(biāo)段出城高架橋及某匝道橋分別有三聯(lián)及一聯(lián)預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,,橋梁全長(zhǎng)340.671米,。由于現(xiàn)澆梁數(shù)量眾多,施工工期短,,工程采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,,其結(jié)構(gòu)為單箱雙室、多室結(jié)構(gòu),。工程除了預(yù)留通道處用鋼管,、貝雷架及型鋼桁架做支架外全部采用滿堂紅式支架的方式進(jìn)行施工,在現(xiàn)澆箱梁與交通通道
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí); 地震:地震動(dòng)峰值加速度0.10g,,地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開,。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、25m簡(jiǎn)支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
高鐵高架橋50t混凝土罐車上料提升架式起重機(jī)是為中鐵某局工程公司制作的專用提升設(shè)備。本設(shè)備可將50t重商砼運(yùn)輸車整車從橋下提升到數(shù)十米的橋面上,。所以該設(shè)備也可簡(jiǎn)稱50t貨梯,。本圖為AutoCAD2007版本,可編輯含參數(shù),。本圖可供廣大技術(shù)人員參考,,引用。...
濟(jì)南二環(huán)東路高架橋
濟(jì)南二環(huán)東路高架橋?qū)n},,為您提供濟(jì)南二環(huán)東路高架橋相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載濟(jì)南二環(huán)東路高架橋相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多濟(jì)南二環(huán)東路高架橋相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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