目前,,工程施工已進入冬季施工,,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
根據設計要求,,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.74m,、梁寬12 m的梁的混凝土設計方量為323.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產,電腦自動計量,,混凝土攪拌車運輸,,混凝土輸送泵車直接泵送入模,,采用插入式振搗器振搗,,
本工程施工方案,主要依據《現澆混凝土空心樓蓋結構技術規(guī)程》,、《建筑工程質量驗收規(guī)范》,、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國家相關文件、規(guī)范,、規(guī)定等一系列的要求編制,。
根據工程的特點,,經我公司工程部人員對施工現場進行踏堪,,并仔細核對施工工程量,了解總承包方的施工工期,,并結合工程的施工難易程度,,針對本工程,經我公司研究決定安排如下勞動力進行施工,,具體見下表:
本工程位于鄭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,,建筑面積約32000㎡,框剪結構,,地下一層地上十六層,。
本工程基礎底板施工全部為大體積混凝土施工,混凝土等級為C45P8(加強帶為C50P8微膨),。其中主樓部分底板厚為3.5m,、裙樓部分底板厚為1.2m,總澆筑方量約為23000m3,。由于施工階段正值冬季,,對大體積混凝土施工及養(yǎng)護質量要求更高,。
根據《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,,冬季施工因施工分項工程不同,,要求有所不同,。冬季施工的起止日期為:當冬天到來時,,如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,,當氣溫轉暖時,,最后一個5d的日平均氣溫
本資料為[北京市]醫(yī)院基礎工程冬季施工方案,共10頁,。 內容簡介: 北京市垂楊柳醫(yī)院改擴建工程位于北京市朝陽區(qū)垂楊柳南街2號垂楊柳醫(yī)院院內,,東側為東三環(huán)輔路,南側為垂楊柳醫(yī)院南路,,西側為勁松東街,,北側為垂楊柳南街。本工程建設用地38318m
內容簡介 一,、工程概況 根據設計要求,,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.6m、梁寬13.0m的梁的混凝土設計方量為315.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產,,電腦自動計量,混凝土罐車運輸,,混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵
內容簡介 1.基礎開挖: 測量放線:用經緯儀測出基礎縱,、橫中心線,放出上口開挖邊線樁,。 為避免雨水沖壞坑壁,,基坑頂四周應做好排水,截住地表水,,基坑下口開挖的大小應滿足基礎施工的要求,,滲水的土質,基底平面尺寸可適當加寬50cm-100cm,,便
根據設計要求,,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.74m,、梁寬12 m的梁的混凝土設計方量為323.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產,電腦自動計量,,混凝土攪拌車運輸,,混凝土輸送泵車直接泵送入模,采用插入式振搗器振搗,,
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣,、大足縣、雙橋區(qū),、永川區(qū)境內,,是《重慶市高速公路網規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán)、十射,、三聯”的重要組成部分,,是聯系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用,。本項
本工程基礎1#樓,,2#樓(部分)為預應力管樁基礎,,3#樓。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎,,地基基礎設計等級為甲級,,地下一層,,局部二層,地上33層,,建筑總高度105米,。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構。本工程建筑安全等級為二級,,建筑結
適用情況:適用于高速公路冬季現場澆筑混凝土路面施工,。 當室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于5℃時,混凝土路面的施工應按冬期施工規(guī)定進行,。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準備,、主要施工方法和措施、質量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,,其設有有兩臺天車,,南跨為10t天車,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面?;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
海洋石油工程青島制造基地一二期后續(xù)工程位于青島市開發(fā)區(qū)連江路以西492號。本工程由五座單體組成,,均為框架結構,,其中辦公樓和科技樓采用現澆空心板樓蓋,單體建筑面積分別為7752㎡,、3247㎡,,結構層數分別為五層和四層,板厚均為220mm,,空心
東北***調度交易中心大樓工程由東北**有限公司投資新建,,該工程位于沈陽市,本工程由遼寧省建筑設計研究院設計,,大連大開建設監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理,,南通四建集團有限公司總承包施工。
本車庫工程采用梁式筏板基礎,,600mm×600mm斷面的柱,,最大柱距為8.4m,多數柱距為7.8m,層高為3.9m,現澆混凝土空心樓蓋,。由重慶市設計院設計的現澆混凝土空心樓蓋,,按一定規(guī)則放置永久性埋入式內模后,經現場澆筑混凝土而在樓板中形成
本工程地下一~二層建筑面積為23902.17m2;地上一~三層建筑面積為34952.28m2,;酒店辦公地上四~十層建筑面積約16821.27m2,;住宅地上四~三十層建筑面積為72757.67 m2;地上建筑面積約124531.22m2,;總建
湖時化廣場電梯公寓工程由三個獨立電梯公寓樓組成一個品字型建筑,,分為I、II,、III型,,框筒結構,,地下一層,地上十九層,。抗震等級為二級,,建筑面積約40000m2,,±0.000相當于絕對標高495.5m,室內外高差1.5m,?;A為天然滿堂筏板基
混凝土供應為商品混凝土,采用28m汽車泵進行承臺混凝土澆筑,。 底板混凝土強度等級為C35混凝土,。
底板基礎,主體:現澆鋼筋混凝土框架結構和筒體工程,,建筑層數:地下一層,,層高35米,面積:總建筑面積550平米左右工程主要功能:為5#,、6#玻璃生產線的原料存放區(qū),。本工程所用混凝土標號為:基礎部分:C30;柱梁板:C35,,工程混凝土為現場攪拌
由我項目部承建的跨 麻漢聯絡線右線特大橋35#~38#墩(48+80+48)m連續(xù)梁位于半徑R=4500m的圓曲線上,,里程區(qū)間YDK332+737.05YDK332+914.55,設計為懸臂灌注施工單線連續(xù)梁,。 梁體采用單箱單室,、變截面、變
冬季現澆混凝土基礎施工方案
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