本工程是結(jié)合現(xiàn)有濱江路,、柏蔭路、泗洲路雨污水而實施的排水工程,，主要解決濱江大道路面排水問題,。排水工程以總體規(guī)劃及生態(tài)新城市政規(guī)劃為指導(dǎo)，采用雨水分流的排水體制,，雨水通過收水口收集集中排放進(jìn)入城市雨水系統(tǒng),。

本資料為某市政排水工程施工方案，污水管,、雨水管均采用鋼筋混凝土管,。接口采用膠圈接口形式。由于雨污水管線中心相距1.5米,，在開槽過程中采用合槽形式,。 設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。

中北路延長線（二環(huán)線～三環(huán)線）道路排水工程4標(biāo)段位于武漢市區(qū)東北角，南側(cè)為東湖風(fēng)景區(qū),，北側(cè)為楊春湖城市副中心,，與武漢火車站毗鄰。線路西起主線橋N119號墩,，東至三環(huán)線青華路立交西側(cè),，樁號范圍K3+900～K4+940.726，全長1040.

某8個給排水工程施工方案,，本工程管道為成都某電廠補給水管道工程,，工程主要采用雙管線DN700 內(nèi)襯式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管（PCCPL700）輸水。管道工程分為兩部分：首段采用DN720 鋼管輸水,，起點為沱江取水口（樁號：-0-153）,， 終點

本合同段內(nèi)主要工程內(nèi)容包括K000+000～K30+900范圍內(nèi)的主線、互通匝道的水泥穩(wěn)定碎石底基層,、基層,、瀝青面層及路面排水等附屬工程施工。 質(zhì)量目標(biāo)為分項工程一次檢驗合格率100%,，標(biāo)段交工驗收質(zhì)量評定為合格,，竣工驗收質(zhì)量評定為優(yōu)良。

天津市位于華北平原東北部,，海河流域下游,，東臨渤海，北枕燕山,，與河北省,、北京市為鄰,。本項目位于天津市（）區(qū)，所站施工區(qū)域主要地貌類型有渠堤及渠道等,。地表沉積物以砂土,、砂粘土為主；含水量較大,，工程性質(zhì)較差,。

本資料為：排水工程施工方案范本，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。

本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá)；筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線,，縣鄉(xiāng)公路為輔道,，基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車為主,，短途運輸以翻斗車為宜,。材料運輸可利用津保高速公路、津霸公路,。

TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100,，全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村,，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村,、巷尾村、竹子坑,、鄧屋村,、賴屋村、下河村,、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處,。本標(biāo)段橋梁全長896m，占路線總長度的11.3％,，

武漢未來科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北,，外環(huán)線以西，東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)興建武漢未來科技城起步區(qū)一期A7項目,，該項目由1棟4層商業(yè)裙房,、1棟9層辦公樓、1棟17層辦公樓和大型滿鋪地下室（地下二層）組成,。該項目占地面積為9362m2,，

本工程施工處在梅雨季節(jié)，應(yīng)全面勘測施工現(xiàn)場的地段，天然排水系統(tǒng)及施工現(xiàn)場較近的排水溝渠,，并進(jìn)行檢查或采取必要的加固防護措施,，以防止雨水流入施工溝槽、基坑內(nèi),。

路面管溝開挖,、回填,、路基,、路面等以機械作業(yè)為主，輔以相應(yīng)的人工配合,。施工隊伍以專業(yè)為主,，輔以部份民工，補充勞動力的不足,。機械設(shè)備及人員配備詳見附表,。本工程填方量大、回填較深,，全靠汽車從外運輸進(jìn)入施工現(xiàn)場,，總工程量大，工期短,。為工程“精品”質(zhì)

根據(jù)《XX市城市總體規(guī)劃（2005-2020）》文件的精神,，到2020年，XX市XX新區(qū)人口數(shù)量達(dá)到60萬,，人均城市建設(shè)用地100m2,。為了完善城市基礎(chǔ)工程建設(shè)、達(dá)到國家對居民生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,，2009年6月XX市XX新區(qū)管委會在XX

本工程首先鋪筑石灰土基層,，控制好基層壓實度、頂面標(biāo)高和平整度,，之后鋪筑水泥砂漿墊層,，墊層要密實平整，厚度和頂面標(biāo)高符合設(shè)計工求,。