頂板,、梁,、地下部分墻體,、主柱模板材料選用覆膜多層板,,模板周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次,,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,,支撐采用碗扣架,脫模劑選用油性脫膜劑,。根據(jù)所需材料提前考察,、選用相關材料廠家。
(一) 工程項目名稱:寶城段改造工程 (二) 工程地點:寶安區(qū)寶城段 (三) 工程的業(yè)主,、監(jiān)理、設計,、質(zhì)量安全監(jiān)督單位: 工程建設業(yè)主:寶城段改造工程指揮部 工程監(jiān)理單位:北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司 工程設計單位: 深圳市市政工程設計院
本工程照明光源采用高光效高壓鈉燈,,節(jié)能控制采用高效節(jié)能的可變功率電子鎮(zhèn)流器(時間可設置),當半夜車流小,,人稀時自動降低每盞燈的功率,,整體功率下降40%~50%從而達到節(jié)能。3.1,、本工程負荷等級為城市三級用電負荷,,用電設備總?cè)萘浚?45.9
某市政道路施工方案,深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),,起始樁號0+500~1+020,,本標段全長520米.
某大道**段市政工程(**標段)箱涵工程,,由箱涵地基處理,、箱涵結(jié)構(gòu)、檢查井,、跌 水井及八字墻組成,。本標段箱涵編號為 XM,,為雙孔鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),凈尺寸為 2×(5 ×2),,長度 148 米,。
2.3.1 照明設計 全線總長約3.1公里,設360W+120W雙臂路燈186套(11米桿),,400W單臂路燈安裝3套(14米桿),,4*400W投光燈6套(14米桿),5*400W投光燈2套(14米桿),。照明采用雙列照明對稱形式布置,,雙臂路
路床底至清表壓實標高層間路基以素土或5%石灰土填筑,路基頂面土基設計回彈模量≥35MPa
xxx路中心樁號為K133+315,設計路基寬為7.5米,主要工程有:路基挖方,路基填筑,。
本資料為市政道路之路燈照明工程施工方案,,共15頁。 工程概況: 本施工方案的編制力求做到詳細,,具有可操作性和實施性,,盡量做到能用于指導實際施工。針對本工程的施工特點,,從施工組織,、技術方案、質(zhì)量保證措施,、工期控制,、成本控制、安全,、環(huán)保和文明施
施工范圍:本工程全長3.568公里,。本標段工程具體實施范圍為K2+560-K3+620;全長1060米,,道路紅線寬16米(3.5米人行道+ 4.5米機非混合道+4.5米機非混合道+3.5米人行道),。
本次工程為新建市政道路,南起XX東路,,北至XX大道,,全長365米,道路紅線寬度34米,,其中兩側(cè)各11米機動車道,、3米人行道、3米道路中央分隔帶,。同時完成雨水,、污水、電力地下管線,。
路面管溝開挖,、回填,、路基、路面等以機械作業(yè)為主,,輔以相應的人工配合,。施工隊伍以專業(yè)為主,輔以部份民工,,補充勞動力的不足,。機械設備及人員配備詳見附表。本工程填方量大,、回填較深,,全靠汽車從外運輸進入施工現(xiàn)場,總工程量大,,工期短,。為工程“精品”質(zhì)
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點,止于xx立交,,道路全長約6032m,。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路、xx線,、xx鐵路,、xx東路、xx大道等相交,。xx~xx快速通道,,與xx線在xx山相交
本工程為舊路改造工程,道路規(guī)劃紅線45米,,斷面布置形式為45米(紅線寬)-7米(人行道)-31米(車行道)-7米(人行道),。路面橫坡為1.5%,工程內(nèi)容主要有道路工程,、雨水工程,、照明工程、通信管道工程,、電力管道工程等,。
市政道路工程施工方案_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料,。市政道路工程施工方案目第一章 工程概況 一、 概況 二,、工程結(jié)構(gòu) 第二章 編制依據(jù)及質(zhì)量目標 一,、 編制...
本施工方案為24條道路,紅線寬度分為40M,、35M,、18M、9M四類,,總長約17KM,,總投資約10億元
目 錄 一、投標總說明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二,、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,,道路全長698.31米,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,,雙向六車道。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路、濱河西路相交,,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路,。 本施工標段道路標準斷面形式為:3.
該工程為營上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設工程,共包含了龍峰街,、民生路,、富民路,總長2005.419米,,其中龍峰街長561.347米,,民生路469.144米,富民路481.102米,,寬度民龍峰街為30米,,其余均為18米。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水,、路燈,、
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),,道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,,施工內(nèi)容包括道路及排水,。
本資料為市政工程市政道路施工方案,包含目錄及詳細說明,,內(nèi)容完整,,具有參考價值,可以下載使用,。
2.1.1按設計圖紙及現(xiàn)場實際情況,,擬將本標段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū)。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋為重點,;匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋為重點,,展開平行的作業(yè)局面。 2.1.2工期安排:招標補遺書規(guī)定開工日期2000年11月15日,,完工日期200
本工程現(xiàn)場內(nèi)有大量需要換填的水溝,、池塘以及各類暗浜,根據(jù)目前道路工程實例分析,,溝浜填筑的質(zhì)量問題是道路工程施工的常見問題,,溝浜填筑質(zhì)量不過關,道路往往產(chǎn)生大面積塌陷,、不均勻沉降,、出現(xiàn)大量裂縫和龜裂現(xiàn)象。
1,、道路部分結(jié)構(gòu) (1)機動車道結(jié)構(gòu) 3cm 細瀝青砼面層 4cm 中瀝青砼面層 5cm 粗瀝青砼面層 瀝青封層 20cm(5.5:12.5:82)二灰結(jié)石基層 35cm12%石灰土基層+壓實路床處理 (2)非機動車道結(jié)構(gòu) 3cm 細瀝青砼
本資料為市政道路及配套工程測量施工方案,,共32頁。 本工程排水工程主要施工內(nèi)容為:系統(tǒng)雨(合)污水管道,,及與此相關的支管,,檢查井。本工程中管道鋪設采用開槽埋管法施工,,并根據(jù)管徑不同選用不同的管材及接口形式,;雨水管道埋深約為3.0m~7m,管
該資料為市政道路及景觀工程標志標線施工方案 泉州臺商投資區(qū)濱海路市政道路及景觀工程(3.5km 示范段),。濱海路 3.5km 示范段位于臺商投資區(qū)規(guī)劃藍色經(jīng)濟培育區(qū),。設計起于現(xiàn)狀玉山村東側(cè),止于現(xiàn)狀浮山村西側(cè),,路線呈東西走向,。主路雙向四車道
本工程項目工程名稱為祁東縣**路、**路道路提質(zhì)改造工程,是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級城市主干道,,是市委,、市政府為緩解交通“行路難、停車難”,,改善人居環(huán)境,,提升城市綜合競爭力的一項重大舉措。它的建成對提高城市品位,,改善交通環(huán)境,將會產(chǎn)生深遠影響,。 *
本工程為都江堰市一條城市主干道,,民豐路市政工程,道路寬度62 m,,全長5020m,,一幅路形式,設計行車速度50Km/小時,,道路為橡膠瀝青砼路面,,交通等級:重型。
在施工前進行地表清理工作,,填方路段,,地基表層土30cm的雜填土必須清除,一次性清理到位,,清除后的施工現(xiàn)場不得出現(xiàn)雜草,、根系、樹根等腐殖物或有機物,,保持現(xiàn)場潔凈,,建筑垃圾及腐殖土必須清除到黃土層。廢棄的排水渠或澇池,,應將渠底或池底的淤泥全部清
標志應按圖紙的要求定位,,安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角;在曲線路段,,標志的設置角度應由交通流的行進方向來確定,。為了消除路側(cè)標志表面產(chǎn)生的眩光,標號應向后旋轉(zhuǎn)約5?,,以避開車前燈光束的直射,。門架的垂直軸應向后傾成一角度。對于路側(cè)標志,,標志
本資料為市政道路工程施工合同,, 內(nèi)容: 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律,、行政法規(guī),,遵循平等、自愿,、公平和誠實信用的原則,,雙方就本合同段工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同,。 一,、工程概況 二、工程承包范圍
市政道路綜合管廊施工方案 青云路(龍騰北路解放北路)道路工程位于龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn),,全長1607.847m,,斷面分配型式為:4.5米(非機動車道及人行道)+11米(機動車道)+3米(綠化帶)+11米(機動車道)+4.5米(非機動車道及人行道
市政道路碎石工程施工方案
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