本章闡述項目部計量支付體系,、項目部各職能部門計量工作職責(zé),，項目部定期組織成本分析、及時提供計量資料和按時發(fā)放勞務(wù)隊工資,，不拖欠民工工資等內(nèi)容

本文檔為市政路燈安裝施工方案,，包含： 分部分項工程施工方案，主要施工方法及重要部位的施工方案,、工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況,、主要施工機(jī)械進(jìn)場計劃等。

1,、本段頂管為通信管線套管,，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,，管材選用加重混凝土管,，管徑φ1750mm，頂管長度為66m,。

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,，商鋪林立；周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

由于施工工期較緊,，為了減少基坑施工時土方開挖量,，本工程各施工段實(shí)施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè)；另外,，為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,，采用全圍堰施工方式。

路橋改造橋按左右兩幅設(shè)計,，左,、右幅橋梁全長均為85.2m，為超靜定體系斜腿剛架拱橋,，主跨56.16m,，主梁采用鋼-混凝土組合梁,，斜腿采用鋼骨混凝土組合結(jié)構(gòu)；單幅橋梁橫斷面布置為：0.5m（人行道護(hù)欄）+2.5m（人行道）+3.5m（非機(jī)動

本資料為市政給排水設(shè)計施工方案,，分 為 三 個施 工 段 ,，分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路,， 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計 ,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載,。

本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程，需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造,。局部工藝 要求復(fù)雜,，施工工期較短，土方造景線條流暢結(jié)合自然,。

深圳市**大道北二段市政工程,，建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局， 道路設(shè)計單位是中國市政工程**設(shè)計研究院,，路基軟基處理設(shè)計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計院,。工程地點(diǎn)位于**區(qū)**鎮(zhèn)。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運(yùn)主干