本文檔為市政路燈安裝施工方案,,包含: 分部分項(xiàng)工程施工方案,,主要施工方法及重要部位的施工方案,、工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況,、主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃等,。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
1、本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,,頂管長(zhǎng)度為66m。
由于施工工期較緊,,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,,采用全圍堰施工方式。
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀改造工程,,需對(duì)原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造,。局部工藝 要求復(fù)雜,施工工期較短,,土方造景線條流暢結(jié)合自然,。
本資料為市政給排水設(shè)計(jì)施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,,分別 為濱 河 路 ,、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計(jì) ,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
深圳市**大道北二段市政工程,,建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局, 道路設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程**設(shè)計(jì)研究院,,路基軟基處理設(shè)計(jì)單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計(jì)院,。工程地點(diǎn)位于**區(qū)**鎮(zhèn),。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級(jí)客運(yùn)主干
納污面積18.2ha,,排水管(DN200~DN1000)約17000米,其中DN≤500mm,管材采用聚乙烯雙壁波紋管HDPE或FRPP增強(qiáng)聚丙烯模壓排水管,,500mm
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本項(xiàng)目包括湛江市海東新區(qū)區(qū)域內(nèi)的七條新建主干道路,,分別為柏西路,、育園路、海東西路,、東城西路,、金灣南路、奮勇大道北段,、政通南路,,道路總長(zhǎng)度約11.72km。本項(xiàng)目道路照明采用雙側(cè)對(duì)稱布燈的照明方式,;路燈布置與道路兩側(cè)機(jī)非分隔帶上,,雙臂路燈間距
按土建施工順序由下面上施工,做好暗設(shè)于樓地面及墻柱內(nèi)的穿線管,,接線盒等予埋工作,。吊頂內(nèi)穿線管,應(yīng)先于吊頂龍骨安裝前作好
本稿件是市政工程防雷施工方案,,主要是針對(duì)在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施,,包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu)、防雷施工具體措施,、避雷針安裝等,。
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,,總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級(jí)為:城市-B級(jí),。該道路為XX南北交通次干道,,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,,pdf格式,37頁(yè),。 工程概況: 本項(xiàng)目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程,,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目
目 錄 一,、投標(biāo)總說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,道路全長(zhǎng)698.31米,,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,雙向六車道,。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成,。 復(fù)線段澤竹快速路起點(diǎn)與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進(jìn) ,終點(diǎn)與XX平交(遠(yuǎn)期下穿XX),路線全線約1.125km,。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
濱江東路位于南平市建溪東岸,,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長(zhǎng)4040m
某沿江快速通道市政施工方案,,濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長(zhǎng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)
必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,,堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法,。
濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,道路主線全長(zhǎng)4040m,,道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽(yáng)東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū),。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵、排水,、交通設(shè)施等工程,。道路等級(jí)為城市快速路,道
上莊路南延(含西山隧道)道路工程位于北京市海淀區(qū),,南起閔莊路,,向北沿旱河路方向經(jīng)香泉環(huán)島、北京市植物園園區(qū),,在穿越西山后,,在冷泉村北與現(xiàn)況黑龍?zhí)堵废嘟唬L(zhǎng)8.68km,。本工程為上莊路南延(含西山隧道)道路工程5標(biāo)段,,標(biāo)段范圍為:自1線設(shè)計(jì)
深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),起始樁號(hào)0+500~1+020,,本標(biāo)段全長(zhǎng)520米.
建設(shè)大道(貴陽(yáng)段)道路工程位于龍里縣谷腳鎮(zhèn)東部,,項(xiàng)目起于寡婆橋附近,終點(diǎn)在尖壁高速附近接建設(shè)大道龍里段,,東西走向,,在幸福水庫(kù)附近與擬建龍水路相接,,上跨魚(yú)梁河后,途經(jīng)省水牛坡埡口,,在毛栗山附近上跨龍洞堡大道,,滬昆鐵路隧道后,在秦琪村秦琪河附近
花街市政道路工程位于四川省綿陽(yáng)市三義村,本工程西接已建桂花街,,東至鳳凰大道,,道路全長(zhǎng)796.374米,其中0+000~0-100段為瀝青路面改造工程,,0+000~0+380.5段為主路段,,規(guī)劃道路紅線寬30米;KO+452.5~K0+707
無(wú)錫市軌道交通一號(hào)線市民廣場(chǎng)站位于無(wú)錫市太湖新城觀山路和立德路的十字路口,,是軌道交通1號(hào)線和4號(hào)線的地下?lián)Q乘站,,1號(hào)線沿觀山路東西向布置,4號(hào)線沿立德路南北向布置,。1號(hào)線車站有效站臺(tái)中心里程為YDK25+952.678,,車站起點(diǎn)里程YDK2
樂(lè)從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程(以下簡(jiǎn)稱“本工程”),位于順德區(qū)樂(lè)從鎮(zhèn)北圍南部,,工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東,、逕口河以南、大閘入村道路以西,、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng),、河岸及水面沿線景觀和人工水面,其中市政道路共24條,,路線全長(zhǎng)約20.
在鋪筑混合料之前,,必須對(duì)下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,,不符合要求的要進(jìn)行處理,,否則不準(zhǔn)鋪筑水泥混凝土。
市政路強(qiáng)電施工方案
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