本工程為天橋制作和安裝工程,,天橋長(zhǎng)30.5m,,安裝在A,、B樓之間,,安裝標(biāo)高為+86.00米,。工程分為預(yù)制和安裝兩部分:預(yù)制包括BH型鋼制作、鍍鋅等工作;安裝在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,,包括BH型鋼對(duì)接,、K形架組對(duì)及安裝,、固定,、補(bǔ)鋅、油漆等工作,。制作及吊裝難
****綜合服務(wù)樓工程位于北京市朝陽(yáng)區(qū)****路****北里****,,建筑面積2萬(wàn)多平米。主要由主樓和副樓兩部分組成,,之間由鋼結(jié)構(gòu)天橋連接,,其結(jié)構(gòu)形式為鋼骨柱和鋼筋混凝土組合結(jié)構(gòu),外側(cè)為玻璃幕墻,。 其中鋼結(jié)構(gòu)工程的預(yù)計(jì)總耗鋼量約為1445噸
工程名稱:XX市XX新區(qū)XX路市政工程1標(biāo)段行政區(qū)人行天橋 建設(shè)地址:XX省XX市XX新區(qū)XX路 設(shè)計(jì)單位:北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院 XX高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)位于XX市西北部,,寶安區(qū)北部,規(guī)劃總面積14.72平方公里,。XX路位于XX高新技術(shù)產(chǎn)
1,、本工程為xx站站內(nèi)一期車場(chǎng)遷建天橋,拆除既有天橋,。新建天橋位于GLK2+732處,。 2、新建天橋總長(zhǎng)97.32m,,共兩跨,,跨度分別為49.05m,、44.47m,天橋兩端各懸挑1.9m,,天橋兩端各設(shè)樓梯一座,。天橋采用鋼筋混凝土雙肢柱,每組
鋼結(jié)構(gòu)人行天橋多垮施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)含吊裝方案,。橋共分兩段主橋,,,主橋上部結(jié)構(gòu)采用雙主梁∏型截面連續(xù)鋼箱梁,,下部結(jié)構(gòu)采用H型鋼管V型墩,、輕型橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)。
工程特點(diǎn):一對(duì)鋼管墩柱,,一條箱形大梁組成大跨度的人行天橋,,跨度為32.5米,天橋凈高5.65米,,兩側(cè)有直梯上天橋,。工廠分三段制作,工地現(xiàn)場(chǎng)組裝焊接成一條大梁,,整條大梁重達(dá)43.7噸,,長(zhǎng)寬高分別為:35.6米、4.0米,、1.0米,,安裝難度很大
xx人行過(guò)街天橋是為解決xx大學(xué)師生往返教學(xué)區(qū)與生活區(qū)之間橫穿xx而建造的。該橋的建成將徹底解決xx大學(xué)師生穿越xx時(shí)阻塞交通及給行人帶來(lái)的安全隱患,。
本工程是陜西國(guó)際商貿(mào)學(xué)院南北校區(qū)過(guò)街天橋位于咸陽(yáng)市,,跨越統(tǒng)一路,天橋主橋長(zhǎng)67.90米,,橋面寬度6.50米,,主梁面積441.4㎡;天橋北側(cè)梯道坡度1:2,,總長(zhǎng)13.4米,,寬6.5米,面積87.1米,;南側(cè)梯道坡度1:1.8,,總長(zhǎng)11.6米,寬
武漢某人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本工程位于安徽省 市,為過(guò)街人行天橋。 南路文化宮人行天橋跨越 南路,,天橋平面呈一字型布置,,天橋共設(shè)置2處橋墩,位于人行道,。主橋跨徑組合34.2m,,全長(zhǎng)38.1m,橋?qū)?.5m,,全橋共設(shè)置2座扶梯,。鋼結(jié)構(gòu)重約112.5噸。
(3)設(shè)計(jì)單位: 武漢市政設(shè)計(jì)研究院,。 本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝處在行人,車輛密集的大街上,安裝是一定要錯(cuò)開(kāi)行人,、車輛的高峰時(shí)間,必要時(shí)要在夜晚施工。 天橋簡(jiǎn)況 結(jié)構(gòu)形式:本天橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu)天橋,,外部幾何尺寸4.4M*4.6M*
本資料為某人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
該橋上部結(jié)構(gòu)采用(45+80+45m)連續(xù)梁+(4*26m)簡(jiǎn)支梁組成,,全橋長(zhǎng)度279.2米。下部結(jié)構(gòu)主墩,、交接墩及0#橋臺(tái),、7#橋臺(tái)均采用樁基礎(chǔ)。 引橋梁體采用等高度鋼箱梁,,截面尺寸為1.4*6.0m的鋼箱,,頂板板厚14mm,地板板厚14
上海軌道交通xx號(hào)線世博園區(qū)盧浦大橋站人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程位于浦西xxx路近蒙自路口,,夾于局門路與魯班路之間(見(jiàn)下圖),。人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程由主橋、梯道,、自動(dòng)扶梯及垂直電梯共同組成。其中主橋結(jié)構(gòu)采用三跨開(kāi)口鋼板梁,,跨徑為62米,,梁寬12米,橋面
本天橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu)天橋,,外部幾何尺寸4.4M*4.6M*44M主橋?yàn)殍旒芙Y(jié)構(gòu),上下弦桿截面為400×300箱型梁,腹桿截面為300×250箱型梁,;跨度為44米,跨中起拱200㎜,圓弧拱,,珩架高3.6米,,安裝距地面高5.07米,橋?qū)?.6米,天
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程,上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分:鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu): 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,,建筑高度為12.45m,。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積5476m2,,
(1)技術(shù)準(zhǔn)備 ?審查設(shè)計(jì)文件是否齊全合理,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。 ?根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行構(gòu)件詳圖設(shè)計(jì),以便于加工制作和安裝,。并編制材料采購(gòu)計(jì)劃,。 ?鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝確定。 (2)材料的采購(gòu),、存放 ?本工程鋼結(jié)構(gòu)主材和附材全部采用Q235號(hào)鋼制作,,鋼材
主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu);廠房總長(zhǎng)度為 36 米,、跨度為 5 跨 30 米,,柱距為 6 米。主要構(gòu)件有鋼梁,、鋼吊車梁,、C 型檁條,墻面彩板等,。 在保證工期的前提下,,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要,, 我
本施工組織設(shè)計(jì)是依據(jù)以下國(guó)家規(guī)范,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)文件,、圖紙編制的
****電廠2×600MW機(jī)組工程B1標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)子分部工程主要包括以下內(nèi)容:汽機(jī)房鋼梁,、樓承壓型鋼板、鋼屋架,;側(cè)煤倉(cāng)間鋼柱,、鋼梁、樓承壓型鋼板,、鋼漏斗,;鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁,;風(fēng)機(jī)室鋼柱,、鋼梁,、樓承壓型鋼板;鋼煙道支架等,。 鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式和
本工程為摩托車制造聯(lián)合廠房106,、107廠房,鋼結(jié)構(gòu)工程施工內(nèi)容有106#廠房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺(tái),,鋼平臺(tái)頂標(biāo)高4.8m,,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結(jié)構(gòu),;107廠房(①軸~②軸)交(
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結(jié)構(gòu)及輕型屋面的制作及安裝等,,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結(jié)構(gòu),,鋼結(jié)構(gòu)用鋼采用Q235鋼,;梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)連接采用10.9級(jí)摩擦型高強(qiáng)度螺栓,,構(gòu)件接觸面采用表面機(jī)械除銹,,除銹等級(jí)為
某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案
某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案
某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
4.3.2裝高強(qiáng)度螺栓時(shí),構(gòu)件及連接板的摩擦面應(yīng)保持干燥及清潔,,不得在雨雪天中及相對(duì)空氣濕度大于95%時(shí)作業(yè),。 4.3.3高強(qiáng)度螺栓連接到安裝時(shí),螺母凸出一側(cè)應(yīng)與墊圈有倒角的一面接觸,。大六角頭螺栓的第二個(gè)墊圈有倒角的一面應(yīng)朝向螺栓頭,。 4.
本施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工的依據(jù),編制時(shí)對(duì)目標(biāo)工期,、工程質(zhì)量,、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)力組織,、施工進(jìn)度計(jì)劃控制,、機(jī)械設(shè)備及材料配備、主要分部分項(xiàng)工程施工方法,、安全保證措施,、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,,突出科學(xué)
本工程為年產(chǎn)10萬(wàn)噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調(diào)整項(xiàng)目中轉(zhuǎn)大棚(一),、(二)號(hào)棚鋼結(jié)構(gòu)工程,本建筑占地面積1905平方,,建筑面積953平方米,主體為一層鋼框架結(jié)構(gòu),,檐口總高度為6.12米,。框架鋼柱為焊接H型柱,頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型,。
哪位大俠有給弄份,,最好能做畢業(yè)設(shè)計(jì)的那種
嶺澳二期鋼結(jié)構(gòu)施工方案(經(jīng)典)
1、工程名稱:南京****3萬(wàn)噸/年VAE可再分散膠粉項(xiàng)目,。 2,、工程地點(diǎn):南京****園內(nèi)。 3,、結(jié)構(gòu)類型:混凝土框架結(jié)構(gòu),,層間單層鋼梁樓地面。 4,、建筑面積:,。 5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu),;廠房總長(zhǎng)度為36米,、跨度為5跨30
本工程主要建筑為鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)工程,配套采購(gòu)及安裝室外外掛醫(yī)用電梯一部,,有機(jī)房,,采用鋼框架,5層5站6門,。:電梯技術(shù)指標(biāo)及要求:電梯參數(shù)(標(biāo)準(zhǔn)值)KN/㎡,。屋面吊鉤:30KN;電梯支反力RC1+60.4KN,;R1=161KN,;R2=126KN。
一. 工程施工安全: 1) 吊裝安全起吊前須檢查吊裝索及吊鉤,;不得提升超過(guò)吊臂所能吊起的規(guī)定重量,;檢查吊車外伸支架立面是不是具備強(qiáng)度,吊起的鋼構(gòu)接觸面應(yīng)有橡膠墊,,以免損傷鋼構(gòu),,所有吊裝必須使用引線,彩板吊裝須用特用的吊帶,,以免刮傷烤漆,; 2
1、工程名稱:南京****3萬(wàn)噸/年VAE可再分散膠粉項(xiàng)目,。 2,、工程地點(diǎn):南京****園內(nèi)。 3,、結(jié)構(gòu)類型:混凝土框架結(jié)構(gòu),,層間單層鋼梁樓地面,。 4、建筑面積:,。
本工程安裝工期緊,,共28天,工序復(fù)雜,,進(jìn)度控制較難,, 而屋架、屋架支撐,、天窗架,、檁條、屋面板等安裝工序必須實(shí)行流水作業(yè),,且各工序間應(yīng)合理安排,,緊密銜接。
北京軌道交通昌平線是一條連接中心城區(qū)與昌平新城的南北向的軌道交通快速客運(yùn)專線,,線路北起十三陵景區(qū),,南至城鐵13號(hào)線西二旗站,全長(zhǎng)31.7km,,其中高架線15.5km,,地下線13.2km,地面線3.0km,。
材料包括鋼材,,焊接材料、高強(qiáng)度螺栓,、壓型鋼板,、栓釘?shù)龋鶓?yīng)完全符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收程范》GB 50205—2001 中規(guī)定,、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81-2002第2章及《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ82—9
北京市***技術(shù)創(chuàng)新基地位于北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)東北部,,京承高速公路溫榆河大橋西北,溫榆河的北側(cè),。本工程原招標(biāo)文件建筑面積11.9萬(wàn)平米,。其中305#占地面積約6000m2,201#占地面積約2800m2,。
鋼結(jié)構(gòu)天橋施工方案
鋼結(jié)構(gòu)天橋施工方案專題,,為您提供鋼結(jié)構(gòu)天橋施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鋼結(jié)構(gòu)天橋施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多鋼結(jié)構(gòu)天橋施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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