某礦山法隧道工程施工方案

站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,，隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層,。砂層為主要含水層，透水性強,。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,，該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜。

礦山法隧道工程施工方案

某工程礦山法隧道設(shè)計圖紙和其他相關(guān)設(shè)計文件,；該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境,、施工現(xiàn)狀，結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗,；合同條款,；施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)；業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會議精神,。

武漢某礦山法隧道工程施工方案

工程地質(zhì)條件： 天河客運站至華師站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,，隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,，透水性強,。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜,。

某礦山法隧道工程施工方案文本

（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815,，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ,，計82.318m 礦山法隧道施工,。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管,、擺噴樁等施工

山西礦山法隧道工程施工方案

天河客運站至華師站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,，隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,，透水性強,。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜

某著名礦山法隧道工程施工方案

本文檔為 某著名礦山法隧道工程施工方案,。內(nèi)容包括法隧道工程施工概況,、進度等。內(nèi)容詳盡，僅供參考,。

某礦山法隧道工程施工方案.doc

某公路隧道工程施工方案

施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠,、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等,。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工,。

排洪隧道工程施工方案

該項目位于XX縣XX礦XX水庫,，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測,，排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492，Y:3836125.745,，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)

某電力隧道工程施工方案

1,、標(biāo)段名稱：****隧道部分第****標(biāo)段。 2,、建設(shè)規(guī)模：隧道全線總長約250m,。 3、標(biāo)段范圍：西起點為****南大街中心線以西90m,，向東延235m為東止點,。縱剖面位置：勘探線L25—L30,。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,，交通便利

烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質(zhì)概況：烏竹嶺隧道為微,、弱,、強風(fēng)化凝灰?guī)r。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類,。水量貧乏，水文地質(zhì)條件簡單,。該區(qū)地震震級小,、強度弱、頻度低,。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+

小斷面隧道工程施工方案

本標(biāo)段隧道采用小型運輸機械無軌運輸方案,。根據(jù)工期安排，隧道全部安排平行施工,。 隧道按新奧法組織施工,，嚴(yán)格遵循“超前探、管超前、弱（不）爆破,、短進尺,、強支護、早封閉,、勤量測,、緊襯砌”的原則。用先進的探測和量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),，通過對信息,、

某地區(qū)礦山法隧道工程施工方案

全部充填滿為止。 2.2 由于該隧道所處地理環(huán)境特殊,，跨越元崗立交橋,、廣汕路和十余道給排水、通信及煤氣等管線,，且所處地質(zhì)較為復(fù)雜,，穿插人工回填土、淤泥質(zhì)土,、粉質(zhì)黏土,、洪積砂層，砂質(zhì)黏性土,，且地下水位較高,，地層水較飽和。前期為保護元崗大橋,、地

0061 某礦山法隧道工程施工方案

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某礦山法隧道工程施工方案 (2).doc

隧道工程出口洞門砌塊施工方案

XX梁隧道出口I,、II線隧道洞門采用分設(shè)方式，I線隧道洞口里程定于DK112+765處,，采用柱式洞門,，II線隧道洞口里程定于DyK112+750處，采用半路塹單壓式明洞洞門,，洞門端墻采用C25鋼筋混凝土整體灌筑,。隧道洞口范圍內(nèi)永久邊仰坡，采

雙洞單向隧道工程施工方案

XX隧道為雙洞單向交通隧道,，隧道XX端位于直線段內(nèi),，左線XX端位于R=2500m，右線XX端位于R=2898.5m曲線內(nèi),，隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段,，右線XX端位于1.8%的上坡段,，XX端位于1.4%的上坡段。其中XX端左線里程

公路,、橋梁,、隧道工程施工方案

公路、橋梁,、隧道工程施工方案公路,、橋梁、隧道工程施工方案公路,、橋梁,、隧道工程施工方案

某明挖隧道工程施工方案

某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案

某礦山法隧道工程 施工方案

天河客運站至華師站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層,。砂層為主要含水層,，透水性強。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,，該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜,。

某隧道工程南線盾構(gòu)進洞施工方案

南線盾構(gòu)進洞工作井，位于XX南路以東,，XX路以西的XX東路,、XX街路口，工作井平面尺寸為33.9m×18.6m,。進洞時的隧道線形為直線段,，進洞坡度為+4.7％，盾構(gòu)頂面覆土約為9.798m,。根據(jù)復(fù)興東路越江隧道工程的地質(zhì)勘察報告,，進洞段地質(zhì)

排洪隧道工程施工方案..

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM,。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測，排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,，Y:3836125.745，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)

某礦山法隧道工程詳細施工方案

左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815,，計81.014m 的礦山法隧道施工,，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。該段里程地表加固:施噴樁,、袖閥管,、擺噴樁等施工管理。重點是實

某礦山法隧道工程組織施工方案

本工程利用降水井和水位觀測井的監(jiān)測,，及時掌握地下水位的動態(tài)及其分布規(guī)律,，利用水位信息分析與地表監(jiān)測值在時間、空間的關(guān)系,，分析井下疏水,，地面降水與地面、洞內(nèi)主要建（構(gòu)）筑物系統(tǒng)安全可靠的關(guān)系,。

隧道工程爆破施工方案

XX溝,、XX隧道進口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200,，XX溝全隧長778m,，XX隧道長410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮(zhèn)境內(nèi),，屬于XX盆地低山XX區(qū),。地地形起伏較大，緩坡

隧道工程路面施工方案

XX單位承建的XX隧道起迄樁號為左洞ZK101+030-ZK101+992,，右洞XX100+980-XX101+987,。采用分離式雙洞布置。隧洞左洞過口處于半徑為1150米的平曲線上,，右洞進口處于半徑為1100米的平曲線上,，左右洞洞身及出口

某隧道工程組織施工方案

施工時，需做到文明施工和科學(xué)管理,，從工程管理,、規(guī)章制度、紀(jì)律教育,、安全培訓(xùn),、機械設(shè)備的運用與保養(yǎng)等各個方面，建立安全施工責(zé)任制,，抓好紀(jì)律教育,、技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高各級施工人員的素質(zhì),。

隧道工程專項施工方案

目 錄 一,、編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計概況 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.2 編制范圍 2 1.3 設(shè)計慨況 2 二,、工程慨況 2 2.1 工程概述 2 2.2 主要技術(shù)參數(shù)見表 2 2.3 主要工程數(shù)量 3 三,、自然特征 4 3.1 沿線地

隧道工程豎井施工方案

該標(biāo)段隧道工程量包括：本段隧道總長1078米,，其中Φ4.0m豎井9座，Φ5.2m豎井1座,，6.0m×6.0m豎井2座,。（豎井深度在7.5米至12.5米之間）。

某隧道工程機電施工方案

骨塘某隧道,、某某隧道位于某高速公路武義,、永康段，工程地點在武義,、永康市縣境內(nèi),。由骨塘某隧道開始，經(jīng)某某隧道出口,，骨塘某隧道起點為K37+360,，終點為K37+545，全長185m,。某某隧道起點為K56+410,，終點為K58+140，全長17

某地區(qū)的礦山法隧道工程施工方案

全部充填滿為止,。 2.2 由于該隧道所處地理環(huán)境特殊,，跨越元崗立交橋、廣汕路和十余道給排水,、通信及煤氣等管線,，且所處地質(zhì)較為復(fù)雜，穿插人工回填土,、淤泥質(zhì)土,、粉質(zhì)黏土、洪積砂層,，砂質(zhì)黏性土,，且地下水位較高，地層水較飽和,。前期為保護元崗大橋,、地

某礦山法隧道工程施工方案（含cad圖）

某礦山法隧道工程施工方案（含cad圖），內(nèi)容詳實全面,，可供參考下載,。

某有名地區(qū)礦山法隧道工程施工方案

本文檔為某有名地區(qū)礦山法隧道工程施工方案。內(nèi)容包括隧道工程施工建設(shè)進程,、完成質(zhì)量等,。內(nèi)容詳盡，僅供參考,。

某著名地區(qū)礦山法隧道工程施工方案

本文檔為某著名地區(qū)礦山法隧道工程施工方案,。內(nèi)容包括隧道工程施工概況,、進度等。內(nèi)容詳盡,，僅供參考。

0061 某礦山法隧道工程施工方案.doc

0138 某礦山法隧道工程施工方案.doc

長大黃土隧道工程施工方案

標(biāo)段隧道共計19942延米/9座,，主要分布在XX市XX至XX市XX鄉(xiāng)之間,，其中最長的XX隧道（5840m）、次長的XX隧道（4830m）和XX隧道（4209m）及XX隧道（3368m）是重點控制隧道,。

某礦山法隧道工程施工全方案

本資料為某礦山法隧道工程施工全方案,，內(nèi)容詳盡，可供參考,。

老雙華路節(jié)點下穿隧道工程施工方案

元華路南延線——老雙華路節(jié)點下穿隧道工程位于成都市城南,，線路呈南北走向，是天府新區(qū)“三縱一橫”元華路南延線市政工程一重要節(jié)點工程,，下穿隧道起點K9+460,，下穿隧道終點K9+950，下穿隧道全長490m,，其中北端擋墻段長125m,、南端擋墻段

某礦山法隧道工程施工設(shè)計方案

本資料為：某礦山法隧道工程施工設(shè)計方案，內(nèi)容詳實,，可供參考,。