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隧道回填注漿施工工法
隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素,、技術因素、混凝土干縮,、徐變等因素的影響，在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙,。這種空隙會改變襯砌的受力結構,，減弱其支護強度。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要,。
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土方回填施工監(jiān)理細則
XX土方平整工程,，位于XX新區(qū)上黨鎮(zhèn),,南位于滬容高速G42, 西位于古洞村。場地平整范圍內(nèi)主要以山地,、農(nóng)田,、河塘為主,其中包括已拆除的（ 村莊、學校,、廠房,、道路、電桿）,。XX項目的建設對XX汽車產(chǎn)業(yè)的提升起著決定性的作用, 對改善XX新區(qū)
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隧道回填注漿施工文案
2.1采用定制的行走臺車作為工作平臺,，既可以作為注漿孔鉆孔平臺，又可安放砂漿攪拌機,，發(fā)電機,，注漿機，滿足長大隧道長距離及作業(yè)空間狹小的要求,。 2.2螺桿式灰漿泵技術先進,，注漿效率高，排量達到7-60L/min,，出漿連續(xù)均勻,，經(jīng)濟節(jié)能。 2.
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地暖施工回填注意事項
地暖安裝在完畢后，需對地面進行豆石混凝土回填,。在家裝地暖施工中,，回填一般是由裝修施工方進行的，或者地暖施工公司,。若不注意施工質(zhì)量,，很容易導致地暖系統(tǒng)的破壞。筆者通過走訪專業(yè)地暖公司“蘋果暖通”,，以及一些裝修公司的專業(yè)人員,，總結了以下幾條地暖
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土方回填項目施工方案
3區(qū)土方回填：當1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時進入3區(qū)回填，右側(cè)土料直接由大型推土機推土到位,，小型推土機平鋪碾壓,；左側(cè)土料由自由卸汽車繞運到位，小型推土機進行鋪攤和碾壓,，此時右側(cè)設4臺D60大型推土機推土，2臺74KW推土機鋪土和碾壓,，左側(cè)設
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基坑土方回填施工方案
基坑土方回填施工方案,，工程概況，安全文明施工,，施工準備,，施工機具準備，勞動力安排,，施工方法,，施工控制措施及操作要點
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橋涵臺背回填施工方案
橋涵臺背填土是施工的一個薄弱環(huán)節(jié)，質(zhì)量控制不好易產(chǎn)生沉降,、跳車等隱患,，應高度重視。設計要求通道,、涵洞臺背填土采用10％石灰穩(wěn)定土進行回填,橋梁臺背及錐坡采用4:6:90石灰水泥穩(wěn)定土進行回填,。涵洞、通道與路堤同時修建時其預留槽的最小斷面必須
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冬季土方回填施工方案
1.1本工程施工圖紙,； 1.2 本工程施工組織設計,； 1.3《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》。
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某工程土方回填施工方案
本工程其室外回填土采用2：8灰土與素土回填,。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材,，外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護層。 根據(jù)設計要求,，基坑周邊土方回填的材料80cm以內(nèi)采用2:8灰土,，80cm以外采用素土回填，本工程A區(qū)地下室內(nèi)回填采用素土
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橋涵臺背回填施工 方案
同源高速公路第七合同段起訖里程為K30+300～K36+900,，全長6.6km,。主要工程項目為：路基、橋涵,、跨線天橋,、板通。主要工程量為：路基挖土方73．25萬方,，填土方64.33萬方,；橋梁工程515.5m，圓管涵2座57m,，蓋板型通道9道
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隧道回填注漿 施工工法
滿足長大隧道長距離作業(yè)的要求,。本工法的基本原理是采用“電鉆鉆孔、砂漿攪拌機拌制砂漿,、灰漿泵進行二襯回填注漿”,，即采用定制的行走臺車作為工作平臺，鉆設注漿孔和排氣孔,、安裝注漿管和排氣管,，然后采用砂漿攪拌機拌制砂漿，待砂漿拌制均勻后采用螺桿式灰
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給水PE管施工組織設計
根據(jù)招標人提供的本招標工程施工圖,、相關資料及說明,，按招標文件規(guī)定的范圍、內(nèi)容和要求,，采用固定總價合同形式,，由承包人包材料、包制作,、包安裝,、包工期,、包質(zhì)量、包安全等進行承包,；不允許轉(zhuǎn)包,。
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首件臺背回填施工方案
根據(jù)回填范圍進行開挖，開挖使用挖掘機配合人工進行,，分層回填,、壓實。壓實應采用大型壓路機為主,、小型壓實機具配合進行壓實,。
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土方開挖回填施工方案
本工程地下一層，地下室建筑面積23965m2,，基礎形式為樁承臺筏板,，自然地坪標高為-0.350m，基礎底標高不等,，底板底標高有-6.95m,、-7.05m、-7.3m,、-7.5m,，承臺底標高有-7.3m、-7.5m,，土方工程開挖深度約7m,相
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土方開挖與回填施工方案
本項目位于常州市新北區(qū)港區(qū)大道以南,，設計標高：±0.00m相當于黃海高程3.3m，其中生產(chǎn)車間基底標高-3.8,；廢酸精制框架基底標高-2.9,；成品罐區(qū)-1.8。
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室外土方回填施工方案
工程是西山煤電老紅樓片區(qū)棚戶區(qū)（危舊房）改造（春暉佳園）1#,、2#住宅樓項目,，位于山西省太原市西礦街西巷17號,，南寒商場南側(cè),。總建筑面積為63357.84㎡,，其中1#樓33189.87㎡,2#樓30167.97㎡,。
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土方回填專項施工方案
項目基地位于深圳市鹽田區(qū)03-01號片區(qū)[大梅沙地區(qū)]12-1 E9地塊，南臨鹽壩高速公路,，東,、西、北三面環(huán)山位于地塊南側(cè),。南北長約470m,，東西寬約270m,，總用地面積102999.81平方米，建設用地面積92300.88平方米,，規(guī)劃計容
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二期土方回填施工方案
本工程建筑面積為92633.45m2,，其中地上建筑面積：92085.54m2（計入容積率）；地下建筑面積：547.91m2,。本工程為山體建筑,，樓棟±0.000標高不相同，基礎形式采用樁基礎,、獨立基礎及樁基礎和獨立基礎相結合等形式,。其中S8有
專題： 土方回填施工方案 -
土方回填施工專項方案
本工程為澄陽國際科技創(chuàng)業(yè)園業(yè)務用房工程，工程位于相城區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)澄陽路東側(cè)蠡塘河路以北,。
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土方回填施工工藝標準
本工藝標準適用于工業(yè)及民用建筑物,、構筑物大面積平整場地、大型基坑和管溝等回填土(機械操作),；一般工業(yè)和民用建筑物中的小型基坑,、基槽、室內(nèi)地坪,、管溝,、室外散水等人工回填土。
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儲灰壩（子壩）回填碾壓施工記錄
設計壓實系數(shù)碾壓機械設備型號,、編號每層填料松填厚度要求最大干密度每層最少碾壓遍數(shù)要求
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橋涵臺背回填及處理施工研究
造成橋頭跳車的原因很多,，其中一種就是臺背回填密實度達不到設計規(guī)定。必須保證橋涵臺背回填密實度,，它對防止橋頭跳車有重要作用,。盡管臺背同填工程量不大，但由于各種大型公路工程施工機械在此難于發(fā)揮應有作用,，特別是與橋涵背邊角接合部位,，壓實機械無法靠
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土方開挖及回填施工方案
本工程室內(nèi)相對標高±0.000相當于大沽高程4.1m；依據(jù)招標文件本工程共分為三個施工階段,，第一階段：1#,、2#、6#,、8#樓,，第二階段：3#、5#,、9#,、10#樓，第三階段4#,、7#樓,。根據(jù)實地勘察,，1#、2#,、5#,、6#樓土方開挖已施工
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基坑工程土方回填施工工藝
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