根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱,、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,其與高速公路一起,,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線(xiàn)”的一部分,,西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,,其與高速公路一起,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線(xiàn)”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,其與高速公路一起,,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線(xiàn)”的一部分,,西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
CJJ11-2011城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(2019年版).pdf
本工程位于江陰市區(qū),,東面與環(huán)城北路連接,西側(cè)與規(guī)劃中的五星路相連,,主橋連續(xù)跨越老錫澄運(yùn)河,、錫澄運(yùn)河及緊靠運(yùn)河的西側(cè)的通江路。是連接江陰市東西向主要交通干道五星路上的城市橋梁,,設(shè)計(jì)范圍K0+082 至君山路交叉口(包括君山路交叉口),,主線(xiàn)全長(zhǎng)
城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范32-頂進(jìn)箱涵城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范32-頂進(jìn)箱涵城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范32-頂進(jìn)箱涵
本工程箱涵為6+8+6三孔箱涵,中心樁號(hào)為DK0+038.7,,箱涵全長(zhǎng)20m,。
本圖紙為:城市綠化植樹(shù)工程施工規(guī)范,其中包含總則,,術(shù)語(yǔ),,施工前的準(zhǔn)備等,。內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
資料目錄 一,、前言 二、工法特點(diǎn) 三,、使用范圍 四,、施工工藝 (一)、工藝流程 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的繁榮,,我國(guó)大城市的規(guī)模得到了快速發(fā)展,,城市人口總量急聚增長(zhǎng),交通車(chē)輛大大幅度增加,,城市的交通擁擠問(wèn)題已成為
這是我在做建筑防水施工及設(shè)計(jì)做法時(shí),,收集的相關(guān)規(guī)范和圖集,對(duì)防水的設(shè)計(jì)和施工有很好的參考價(jià)值,。
本工程由人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑,,鋼筋統(tǒng)一加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎,,模板為大塊鋼模板,,采用“頂拉”結(jié)合的方法加固,即內(nèi)部設(shè)外套PVC 管的通長(zhǎng)“拉筋”,,外部用方木撐于坑壁上,。
15D500防雷與接地設(shè)計(jì)施工要點(diǎn)規(guī)范圖集15D500防雷與接地設(shè)計(jì)施工要點(diǎn)規(guī)范圖集15D500防雷與接地設(shè)計(jì)施工要點(diǎn)規(guī)范圖集15D500防雷與接地設(shè)計(jì)施工要點(diǎn)規(guī)范圖集15D500防雷與接地設(shè)計(jì)施工要點(diǎn)規(guī)范圖集
本規(guī)范適用于陜西興紀(jì)龍管道有限公司生產(chǎn)的PE-RT、PB管材管件的安裝,。
簡(jiǎn)述各種橋梁施工方法,有典型意義
全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實(shí)用
中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 城市綠化212程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ/T82—99 條文說(shuō)明 前言 《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ/T82—99),,經(jīng)建設(shè)部1999年2月24日以建標(biāo)[1999]46號(hào)文批準(zhǔn),業(yè)以發(fā)布,。
一,、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線(xiàn)橋長(zhǎng)289m,,橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,,右線(xiàn)橋長(zhǎng)324m,橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,,肋式臺(tái),基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁,。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,,溶洞數(shù)
本資料為:城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本資料為:城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
【全國(guó)】城市(共210頁(yè)),,PPT格式。 1,、橋梁橋梁分類(lèi) 2,、橋梁結(jié)構(gòu)組成 3、技術(shù) 4,、橋梁結(jié)構(gòu) 5,、箱涵施工技術(shù) 分級(jí)壓載 掛籃法施工 橋梁結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 支座 組合體系橋
此資料為:城市道路施工標(biāo)準(zhǔn)圖集,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
本資料為:城市輕軌工程施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本工程施工的總原則是管線(xiàn),、道路、橋梁幾乎同時(shí)施工,,本著先“先地下后地面”,,“先主體后附屬”的原則進(jìn)行。進(jìn)場(chǎng)后搭設(shè)臨時(shí)圍欄,,同時(shí)進(jìn)行開(kāi)挖區(qū)地下管線(xiàn)的勘察工作,。道路工程中又包含雨水管道、污水管道,、電纜通道工程,、橋梁工程。
城市橋梁設(shè)計(jì)通用規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)
本資料為:工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程施工規(guī)范圖集,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
1,、本項(xiàng)目東起XX路,,西至XX大道,,路線(xiàn)全長(zhǎng)3948.508m,路線(xiàn)主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,,所有河道均為內(nèi)河,,不通航。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞,,以滿(mǎn)足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系,,滿(mǎn)足沿線(xiàn)排澇
XX河橋全長(zhǎng)75米(起迄里程為K1+237.5~K1+312.5)。共有2個(gè)橋墩,,均為樁柱式(墩柱為直徑1.3m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)),,墩柱上方為蓋梁。橋墩共分為3幅,,中幅橋墩蓋梁為長(zhǎng)23.5m,,寬1.7m,高1.5m的鋼筋砼結(jié)構(gòu),;南,、北幅橋墩蓋梁
本資料為:使用城市綠化工程施工和驗(yàn)收規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本資料為:城市綠化工程植樹(shù)工程施工規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本資料為:大型城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全套詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:專(zhuān)業(yè)公式,,計(jì)算表格,,思維導(dǎo)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),,可供參考,。
工程位置經(jīng)五路北上(一期)工程位于南京市主城東北部,南起寧鎮(zhèn)公路與寧棲路交叉口,,北止于緯一路,,全長(zhǎng)3.78km。其中本標(biāo)段A 主線(xiàn)331.502m,,B 主線(xiàn)335.252 m 及其他支線(xiàn)道橋,。
(1)挖掘基坑的時(shí)候,應(yīng)該視土壤性質(zhì)、濕度和挖掘深度,,設(shè)置安全邊坡或者固壁支架,;對(duì)于土質(zhì)疏松或者較寬、較深的溝坑,,如果不能使用一般的支撐方法,,必須按照特定的設(shè)計(jì)進(jìn)行支撐。挖出泥土的堆放處所和在坑邊堆放的材料,,至少要距離坑邊2m,,高度不能超過(guò)
橋頭搭板是防止橋頭跳車(chē)的設(shè)施,,因此現(xiàn)澆搭板的基底壓實(shí)度應(yīng)符合要求,,預(yù)制搭板的安裝應(yīng)穩(wěn)固,橋頭搭板基底平整,、密實(shí),,高程符合設(shè)計(jì)是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵項(xiàng)目。搭板與路面銜接處應(yīng)保證高程銜接,,防止橋頭跳車(chē)現(xiàn)象,。
城市道路橋梁施工階段是整個(gè)周期的最脆弱的環(huán)境,面臨的風(fēng)險(xiǎn)最多,,風(fēng)險(xiǎn)和破壞隨時(shí)都會(huì)因?yàn)殡y以預(yù)料的強(qiáng)大沖擊突襲而來(lái),,使橋梁造成巨大的損失。在橋梁施工階段,,具有很大的復(fù)雜性,,技術(shù)要求比較高,施工環(huán)境很差,,施工的人員素質(zhì)參差不齊,,當(dāng)橋梁的跨度進(jìn)一步
電纜橋架線(xiàn)槽安裝規(guī)范工藝施工圖集電纜橋架安裝施工 1 一般規(guī)定 1.1 本章適用于電壓為10KV及以下新建擴(kuò)建的一般工業(yè)與民用建筑電纜、橋架安裝和橋架內(nèi)電纜敷設(shè),。 1.2 電纜橋架安裝和橋架內(nèi)電纜敷設(shè),,應(yīng)按已批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件施工。 1.3 由
學(xué)習(xí)
為了統(tǒng)一全國(guó)城市道路路基工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,保證道路路基工程的質(zhì)量,,提高工程經(jīng)濟(jì)效益,特制定本規(guī)范,。 第1.0.2條 本規(guī)范適用于城市道路(含郊區(qū)道路)和廣場(chǎng),、停車(chē)場(chǎng)路基工程的施工及驗(yàn)收。廠(chǎng)礦,、機(jī)場(chǎng),、碼頭等專(zhuān)用道路可參照使用。
本資料為:建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
2.1 地理位置及工程范圍 本標(biāo)段是XX高新區(qū)有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)的第1標(biāo)段:里程范圍SDK0+000~SDK5+300,線(xiàn)路全長(zhǎng)5.377Km,,大橋兩座,。其中XX大橋承臺(tái)15座,橋臺(tái)兩座,;XX大橋承臺(tái)17座,,橋臺(tái)兩座。本區(qū)間高架跨線(xiàn)橋的線(xiàn)間距在
城市橋梁施工規(guī)范圖集
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