本資料為:T梁預(yù)制安裝及橋面系施工技術(shù)解析,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
橋面鋪裝的施工順序:梁板頂清理—復(fù)測高程—鋪裝軌道制作--綁扎或焊接鋼筋網(wǎng)—槽鋼鋪設(shè)—混凝土澆筑—鋪裝養(yǎng)生,。
材料及機械設(shè)備,,工藝流程,,安全、質(zhì)量及環(huán)保措施
本合同段共有30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁有315片,,一片T梁的最大重量為72.574t,。根據(jù)T梁數(shù)量、橋位分布及場地具體情況,,結(jié)合工期,,全線擬1個預(yù)制場,,預(yù)制場設(shè)置在K1+180~K1+500段路基上,。
在300m小半徑曲線地段架設(shè)鐵路T梁施工設(shè)備及在300m小半徑曲線地段架設(shè)鐵路T梁施工設(shè)備及施工技術(shù)研究1.pdf
本合同段共有30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁有315片,一片T梁的最大重量為72.574t,。根據(jù)T梁數(shù)量,、橋位分布及場地具體情況,,結(jié)合工期,全線擬1個預(yù)制場,,預(yù)制場設(shè)置在K1+180~K1+500段路基上,。
為了保證連接質(zhì)量,加快進度,,同時應(yīng)因現(xiàn)場電力供應(yīng)較為緊張,,為減少焊接機械用電量,梁板水平筋直徑12以內(nèi)采用綁扎連接(含Φ12),,Φ14~Φ18采用閃光對焊連接,,Φ20以上采用直螺紋連接。
長河大橋是九瑞高速公路項目部第二分部唯一的一座大橋,。本橋起訖樁號為K26+335.96~K26+944.04,,跨越長河,平均橋高約8m,。
一般抹灰施工技術(shù)交底,,設(shè)計詳實,供設(shè)計師參考,。
1,、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1,、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2,、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè),,采用全站儀進行放樣定出樁
(一)、根據(jù)工期要求及現(xiàn)場實際情況,,太原分部計劃采用3套碗扣式腳手架以滿足施工要求,,具體施工順序安排如下: (1) K136+525主線橋左幅第7聯(lián)、K136+525主線橋左幅第6聯(lián),,C匝道橋第1聯(lián),、C匝道橋第2聯(lián)、B匝道橋第4聯(lián),、B匝道橋
拌制混凝土所使用的各項材料及拌和物的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過檢驗,,未經(jīng)檢驗的原材料不得使用。 二,、配制混凝土用的材料
挖出的土方必須及時運走,,井孔口周邊1m范圍內(nèi),禁止堆放土石方,且堆土高度不應(yīng)高于井口護筒高度,。 井孔周邊必須設(shè)置安全防護圍欄,,圍欄須牢固,正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔,,必須設(shè)置牢固的蓋孔板,,非工作人員禁止入內(nèi)。
引橋下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ),,柱式橋墩,,上部結(jié)構(gòu)采用5*41m跨徑先簡支后連續(xù)剛構(gòu)預(yù)應(yīng)力砼T梁。 引橋從1#墩至6#墩,,樁號從K0+090.4至K0+295.2,,橋橫向采用6片主梁, T梁主要工程量:砼標號為C50,,共1467.3m3,,I級鋼筋:
1、?框架梁采用矩形布置,,采取現(xiàn)場立模施工,,封頭混凝土強度等級與框架梁一致,錨索框架梁截面尺寸豎梁為0.4m×0.45m,,I型橫梁為0.4m×0.3m,,II型橫梁為0.4m×0.45m, 2,、錨索與水平面夾角為20°,,錨索采用高強度,低松弛
本資料為:高速鐵路ca砂漿施工技術(shù)交底,,共12頁,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
1.簡述 本項目是國家八條西部大通道之一XX(XX)~XX(XX)公路XX境內(nèi)的一段,,也是國家高速公路網(wǎng)(簡稱“XX”網(wǎng))中第四條首都放射線之XX~XX公路的重要路段。 本標段起點樁號為XX64+050,,與XX7合同段大相嶺隧道相接,,終點樁
開工前,將機械設(shè)備,、人員,、原材料報監(jiān)理驗收。水泥攪拌樁開始鉆孔前,,必須向現(xiàn)場監(jiān)理報驗,,經(jīng)監(jiān)理同意后,,方可開始鉆孔。施工人員負責現(xiàn)場施工控制和施工情況記錄,,記錄要求客觀、真實,;施工先后順序要服從技術(shù)主管的統(tǒng)一安排,。水泥砂漿樁施工工藝流程圖見下
樁頂標高應(yīng)高于樁頂設(shè)計標高15cm,以保證設(shè)計要求埋置深度,,然后對樁基位置進行復(fù)測,,檢查樁基偏位情況。樁頭鑿除完成之后進行樁基的無破損檢測,,檢測前將聲測管割至樁頂處,,管口要保證無破壞,然后加注干凈的水,,樁基檢測合格后方能進行下一道工序施工,。
如罐車無法到達的地方灌注混凝土時需先用罐車將混凝土運至地泵,然后用地泵將混凝土沿管道運至水中作業(yè)平臺,。由于地泵輸送的混凝土沖擊力較大混凝土不可直接入漏斗,。
嚴禁用火直接加熱噴燈油罐,以防高溫發(fā)生爆炸傷害人體,。噴燈不用時要先滅火,,再擰開噴燈底部螺帽,排凈里面余氣
錨索施工前,,首先用人工及時按照從上而下分層修坡即開挖一級,,防護一級。開挖至錨索格梁邊坡時,,每層開挖高度為錨索上下橫梁間距大小,,嚴格控制超挖,直至開外至下級平臺,,然后再開挖格梁基礎(chǔ)并施作錨索,。完成每層坡面開外后,若為土質(zhì)坡,,及時用彩條布覆蓋,,
橋面鋪裝施工前,將梁頂面和濕接縫頂面預(yù)埋鋼筋調(diào)整規(guī)范,,保證橋面鋪裝鋼筋可以穿過預(yù)埋連接鋼筋,。已變形的預(yù)埋鋼筋調(diào)整時,以保證可以使橋面鋪裝鋼筋穿過且保證鋼筋網(wǎng)下層最小保護層為原則,,調(diào)整時不得形成小角度的彎折,。
本資料為:船塢陸上軌道梁施工技術(shù)交底,,分享出來,供大家下載參考,,
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,,可供大家參考使用,。
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
交底提要:地磚施工的相關(guān)材料、機具準備,、質(zhì)量要求及施工工藝,。
本論文包含:碎石樁處治、塑料排水板處治,、換填處治(片石排水溝+換填砂礫石)
施工準備,,主要機具,材料及要求,,技術(shù)要求,,工藝及操作流程。,。,。等等
在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護肩,護肩頂面寬度10cm,,高度74cm,,外側(cè)坡比1:1。
本資料為冬季和雨季施工技術(shù)交底,,文檔包括:冬期施工的起止時間:根據(jù)歷史的氣象資料確定,,在秋冬季節(jié),當日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期,。在此期間的施工任務(wù)將受到氣候的影響
(1)本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架(扣件式)搭設(shè)支撐體系,,選用鋼管直徑48mm鋼管、其壁厚不小于3mm,,50×80mm方木作為背楞方木,,15mm厚的木膠合板。 (2)鋼管及扣件,,嚴禁使用有彎曲,、銹蝕、壓扁,、有裂縫的鋼管,;嚴禁使用有
一 工程概述 二 預(yù)留預(yù)埋及注意事項 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè) 四 現(xiàn)澆梁支架預(yù)壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病預(yù)防措施
本資料為:市政-施工技術(shù)交底記錄,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
1.1,、施工前仔細核查設(shè)計圖,掌握與施工相關(guān)的情況,,并采用人工挖探的方法,,查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應(yīng)措施,,在建筑物和電桿附近開挖時,,做好防 護或遷移工作。 1.2,、做好地面標高、管線軸線的復(fù)測工作,,確定開挖深度,,打
1、鋼筋制作,、安裝以施工圖示為準,,并按《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》(DL/T5169-2001)、《水工混凝土施工規(guī)范》(SDJ207-82)等施工規(guī)范進行嚴格施工,。 2,、鋼筋加工: (1)、鋼筋的表面應(yīng)潔凈,,使用前應(yīng)將表面油漬,、漆污、銹皮,、
鐵路單線t梁橋面系施工技術(shù)交底
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