內(nèi)容簡介 XX改擴(kuò)建高速公路為雙側(cè)加寬改擴(kuò)建工程,,正常路段的涵通道采用兩側(cè)各接長8m的方法進(jìn)行設(shè)計施工。XX改擴(kuò)建項目公司根據(jù)施工經(jīng)驗編制本工法。 一,、特點 1,、提高了涵通道的砼外觀質(zhì)量,能夠達(dá)到混凝土表面平整光滑,色澤均勻,,無碰損和污染,,
本資料為支井河某隧道施工總結(jié),采用武漢端支井河水,。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,,揚程為225米,、流量6.3m3/小時,用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),,供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水,。 內(nèi)容詳實,值得參考下載
本資料為某隧道設(shè)計與施工總結(jié),,該方案線路短直,,工程量小、地質(zhì)條件較好,,運營費低,,施工與既有線運輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,,為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件,。對生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇,。 內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
本段DK65+400~DK67+720為涵洞施工,,主要用于排洪立交(排洪6 座,,立交1座,排洪兼立交2座),。此段共計9座涵洞,,均為鋼筋混凝土蓋板箱涵,總長為245.15延長米,,其中涵長最大為65.51m(DK067+700.00),。砼總量約
本工程建筑用地5800 m2,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),,建筑容積率8.6,,建筑覆蓋率44.5%。
《清會典?工部三?都水清吏司》:“凡工有堤,有壩,,有埽,,有牐,有涵洞,?!弊ⅲ骸昂粗剑杏偻莺?,有洩水涵洞,,有溉田涵洞。以石為之,,墻身砌面石,,下為鋪底石,上為蓋口石,,墻后襯砌城甎,,馀與石牐同?!?在當(dāng)代,,涵洞是指:公路或鐵路與溝渠相交的
本資料為:施工生產(chǎn)實習(xí)日記和總結(jié),內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
在“預(yù)埋及預(yù)留”的施工之前,,必須要求結(jié)構(gòu)施工單位在模板上,,彈出結(jié)構(gòu)坐標(biāo),、標(biāo)高和軸線,以利于管線,、套管的定位和預(yù)埋安裝,。然后施工隊伍根據(jù)相關(guān)的坐標(biāo),結(jié)合結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖紙,,在結(jié)構(gòu)模板上,,用顏色筆做好位置標(biāo)記及套管的尺寸標(biāo)高等數(shù)據(jù),便于施工作業(yè),,防
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,,在原四樓基礎(chǔ)以上擴(kuò)建5,、6樓,原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固,。
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結(jié),,隧道正洞長4448米,平導(dǎo)全長4446米,線間距30米,,單洞雙向行車,,是目前已建成的全國最長的高原公路隧道。內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本資料為工程師橋涵施工的總結(jié),參與施工的技術(shù)人員在開工之前要對施工圖紙進(jìn)行審核,,審查幾何尺寸,、坐標(biāo)、標(biāo)高,、圖紙說明等有無矛盾之處,。內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),,仰斜式擋土墻背坡1:0.35,,基底鋪設(shè)10cm碎石墊層,,施工時在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層,再夯實至設(shè)計基底標(biāo)高,;擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫,,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合,;內(nèi)容詳實
本資料為某工程二灰土施工總結(jié),,總結(jié)了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度,、碾壓遍數(shù),、松鋪系數(shù)等各種技術(shù)數(shù)據(jù)以及施工中的體會。內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本資料為南京某橋北引橋施工總結(jié),大橋全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,橋面凈寬32m,,計算行車速度100km/h。內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx
此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠房及地下設(shè)施基礎(chǔ)和電纜溝施工是否及時完工,具備安裝條件。
華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx
本資料為某隧道現(xiàn)場施工組織總結(jié),,設(shè)計交通量:2025年交通量26006輛/日,,隧道建筑界限凈寬為10.25米,凈高5.5米,;加寬帶處斷面加寬2.5米,,設(shè)計行車速度 100km/h;采用單心圓斷面,,半徑為R=5.65米,,最大埋深為357米。
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié),,雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機(jī)結(jié)合料,,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,原材料差異較大,,因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點,、作用原理、材料配比,、施工工藝等方面均有不同?,F(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗,進(jìn)行一下總結(jié),。內(nèi)容詳實,,值得參
高質(zhì)量拱涵首件總結(jié)報告,,內(nèi)容豐富,含有各道工序施工照片及航拍圖片
土建(施工,、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工,、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工,、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工,、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)
本工程為汶川縣威州鎮(zhèn)(縣城)地震災(zāi)后恢復(fù)重建自來水廠工程,,主要包括:場地回填、綜合樓,、清水池,、送水泵站、反應(yīng)沉淀濾池,、投藥間,、沉砂池、取水泵房,、取水頭部,,以及廠區(qū)道路,、綠化,、給排水、圍墻,、景觀走廊,、親水平臺等配套工程施工項目。
本建筑物照明系統(tǒng)共分三個供電系統(tǒng).該系統(tǒng)為2-4單元(1-19軸),。將照明燈具全部開啟,并將各房間每個插座裝設(shè)一只100W白熾燈泡,經(jīng)8小時通電試驗,配電控制正確,配電箱內(nèi)開關(guān),、電表、線路接點溫度及照明燈具,、開關(guān),、插座運行正常.經(jīng)測試電流、
本項目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),,向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運專線)和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速,、規(guī)劃路五)
通風(fēng)空調(diào)施工手冊,主機(jī)房水管吊裝,,軸流風(fēng)機(jī),,水泵出水管,MK主機(jī),。電子除垢儀等,。
施工質(zhì)量優(yōu)秀做法總結(jié),安全文明標(biāo)準(zhǔn)化,。配模車間,、模板安裝、腳手架標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè),,臨邊防護(hù)等,,可供參考。
力皮峰隧道全長5025m,,隧道最大埋深380米,,設(shè)計為單洞雙線隧道。進(jìn)口里程為DK78+952,,出口里程為DK83+977,。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,分別從主洞進(jìn),、出口兩個方向施工,。隧道進(jìn)口段長1140.57m位于R=6000
外墻保溫施工方法總結(jié)包含就外保溫中使用的保溫材料而言,除保溫性能外,還要求容易粘結(jié),具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和適當(dāng)?shù)膹椥阅A?密度15~22kgm3EPS板就非常適合。(www.fdcew.com)EPS板的吸水率和水蒸汽滲透系數(shù)完全符合外保溫的
某公司施工圖審查總結(jié) 內(nèi)容包括: 標(biāo)高及結(jié)構(gòu)布置 門窗設(shè)計 屋面設(shè)計 結(jié)構(gòu)知識 其他 擴(kuò)初部分 共61頁,。
本資料為:建筑單位見習(xí)期施工總結(jié),,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
資料包含了此電廠多個項目的施工總結(jié),,包含工程概況,施工布置,,主要設(shè)備準(zhǔn)備,,主要施工方案執(zhí)行情況,施工工期完成情況,,施工質(zhì)量情況,,施工組織等內(nèi)容。
施工現(xiàn)場總體布置是否合理,,是否有利于保證工程的正常順利施工,,是否有利于工程保證質(zhì)量,施工總平面圖布置是否與地貌環(huán)境,、建筑平面協(xié)調(diào)一致,。
西圍壩壩基工程地質(zhì)條件為①層素填土,棕黃色,,較均勻,,以砂壤土為主,,雜粘土,干—潮濕,,硬塑—堅硬,。②層砂壤土,以重粉砂壤土為主,,不均勻,,具層理,夾壤土及粘土微薄層,,局部粘粒含量偏高,,層厚5.40—7.65 m(不包括亞層厚度,下同)平均6.6
本資料為:公路施工個人工作總結(jié),,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
本資料為:土建(施工、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié),,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
1、涵洞首件工程中心樁號: K50+260,。 2,、K50+260涵洞為1-4×4鋼筋砼蓋板涵,全長41m,。涵洞基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼,,墻身采用C30砼,,蓋板采用C35的普通鋼筋砼。
涵洞墻身施工總結(jié)
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