懸挑式腳手架施工方案,本工程腳手架用Φ48.333.6mm鋼管搭設(shè),扣件連接,木腳手板鋪設(shè),外側(cè)掛密目式安全網(wǎng)封閉
文檔用文本的形式記錄了,,曳引式電氣如何安裝的施工技術(shù),及電梯調(diào)試與驗(yàn)收的步驟。
本資料為卸料平臺(tái)施工方案(懸挑式),,共25頁。 工程概況: 本工程建筑總面積約10萬m2,。其中四層地下室約4萬 m2,、五層裙樓約1.6萬 m2、1號主樓(6~34F,、機(jī)房層,、水箱層)約4.4萬m2。一類高層,最大建筑高度(地上/地下):17
本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西,, 廬山路東側(cè),,西側(cè)臨高新技術(shù)開發(fā)區(qū),北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑,,東側(cè)為已建多層住宅
卸料平臺(tái)是樓層進(jìn)出材料的主要通道,,主要用于輸出拆下的模板和架管。為保證卸料平臺(tái)的安全可靠及正常使用,,卸料平臺(tái)允許負(fù)荷的施工荷載不大于3000N/m2,,最大負(fù)載為3600Kg,堆放高度不大于1米,。
為了保證卸料平臺(tái)的合理布置及規(guī)范加工,,特編制卸料平臺(tái)施工方案,以指導(dǎo)現(xiàn)場施工,。本工程根據(jù)現(xiàn)場施工情況,,為使樓層內(nèi)材料的調(diào)配與堆放合理與規(guī)范,提高工作效率,,在負(fù)二,、三層樓板設(shè)置卸料平臺(tái),,用于材料調(diào)運(yùn)和周轉(zhuǎn)。
按工程平面形狀, 無陽臺(tái)處懸挑鋼梁外挑長度為1.3m,選用16號槽鋼,有陽臺(tái)處懸挑鋼梁外挑長度為3.9m,應(yīng)選用6米的槽鋼,端部斜拉鋼絲繩卸荷,鋼梁按架體縱向間距按1.5m布置(立桿縱距),,架體橫距1.05m,,里排立桿間距離外墻皮0.4m,
龍華擴(kuò)展區(qū)0008地塊保障性住房項(xiàng)目位于XX市寶安區(qū)龍華拓展區(qū),,共6棟26~28層的住宅樓,,局部住宅樓帶有1~2層的商業(yè)或停車庫裙房。場地內(nèi)設(shè)置有地下室共1~2層,,地下室為作為停車庫,、設(shè)備用房及其他配套用房,并在,,地下二層設(shè)置7個(gè)甲類常6核
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本工程為天旗?春陽麗景項(xiàng)目二期工程土建施工(地上部分)一標(biāo)段,東至泉州北街,、西至洋浦大街,、南至規(guī)劃二路,、北至規(guī)劃一路,。 1#樓地上建筑總面積36320m2。地上三十三層,。檐口高度97.1m,。室內(nèi)外高差-0.3m?!?.000=205.65m
本工程位于石家莊市富強(qiáng)大街與塔南路交叉口西南角,,各單體建筑面積分別為:B-2#樓30774.55m2,;B-3#樓30738.49m2;B-4#樓27044.53m2,;B-5#樓40850.54m2,;B-12#樓30274.65m2,結(jié)構(gòu)形式
在建筑工程施工中,,常需設(shè)置卸料平臺(tái),,以便將無法用電梯、井字架提運(yùn)的大件材料,、器具和設(shè)備用塔式起重機(jī)先吊運(yùn)到卸料平臺(tái)上后,,再運(yùn)轉(zhuǎn)至使用或安裝地點(diǎn)。
外環(huán)路(北江濱路~利橋至融寬環(huán)路段)道路工程范圍西起于龍江路與利橋交叉口,,向東穿甲飛蘭客運(yùn)站后,,斜跨過龍江,而后沿玉塘湖布設(shè),,東止于融寬環(huán)路,,全長1.8Km,道路紅線寬度40m,,設(shè)計(jì)雙向六車道,,時(shí)速40Km/h。其中玉塘湖內(nèi)K0+628.2
某電廠套筒式煙囪施工方案,,xx電廠240/7m套筒煙囪是我國建的第二座同樣的高聳構(gòu)筑物,。外筒為C30級鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),筒身高度240m,,筒壁厚度為850~250mm,,混凝土工程量5200m3。
根據(jù)施工圖紙及坐標(biāo)點(diǎn)測放出擋土墻中心線,、基礎(chǔ)平面位置線和縱斷高程線,,做好平面、高程控制點(diǎn)
本資料為:自錨式上承拱橋平轉(zhuǎn)施工方案,,共51頁,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為某懸挑式腳手架專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳盡,可供參考,。
某危改工程乙棟住宅,,基礎(chǔ)為φ300鉆孔灌注樁及承臺(tái)梁組合結(jié)構(gòu)?;A(chǔ)置于粉砂泥巖的坡頂上,,坡高12m左右,,粉砂泥巖,裂隙發(fā)育,,巖體呈50°~60°滑坡帶,。在平基時(shí),因雨季施工,,巖體裸露后,,受雨水滲透影響,造成粉砂泥巖產(chǎn)生局部垮蹋,。危及建筑物基
一,、設(shè)計(jì)要求:本工程屋面為倒置式防水屋面,自上往下依次為:1,、4mm厚SBS卷材防水層2,、40厚C30鋼筋砼剛防層3、熱瀝青隔氣層4,、30厚聚苯乙烯板保溫層5,、20厚1:3水泥砂漿找平6、現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板
采用300×300的駝色樓梯踏步通體磚及300×300的黑色拋光通體磚經(jīng)挑色合格后,,以1mm為界限分類歸堆,,采用325號礦渣水泥,中砂及粘接劑進(jìn)行施工,。
本工程主體高度為71.2米,,結(jié)合建筑物結(jié)構(gòu)形式,根據(jù)本公司類似工程的施工管理經(jīng)驗(yàn),,四層以下采用雙排落地式鋼管扣件腳手架,,四層以上采用整體爬升式腳手架。
本資料為某工程懸挑式卸料平臺(tái)施工方案,,內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本工程位于******項(xiàng)目***周圍,,鋼筋混凝土擋土墻設(shè)計(jì)為扶壁式擋土墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在≤3m時(shí),采用施工圖A1型擋土墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在≤4~5時(shí),,采用B1型立板雙面配筋型擋土墻。
本項(xiàng)目是xx高速公路網(wǎng)布局中“橫6”—合浦(xx)至xx(xx)高速公路的重要組成部分,,合浦(xx)至xx(xx)高速公路起于xx交界(xx鎮(zhèn)),,經(jīng)合浦、xx,、xx,、xx、xx,、xx,、xx、xx,、xx,,終于xx交界(xx),全長503km,。
卸料平臺(tái)的規(guī)格尺寸,,應(yīng)根據(jù)施工需要及經(jīng)過驗(yàn)算后確定,一般寬為2~4m,,懸挑長度為3~6m,。懸挑方式可分為懸挑式和斜撐式兩種。其設(shè)置要求與挑腳手架大致相同,。由于卸料平臺(tái)的懸挑長度和所受荷載都比挑腳手架大得多,,因此必須嚴(yán)格地進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算,并按
建筑工程外落地腳手架專項(xiàng)施工方案建筑工程外落地腳手架專項(xiàng)施工方案建筑工程外落地腳手架專項(xiàng)施工方案建筑工程外落地腳手架專項(xiàng)施工方案
新建鐵路北京至沈陽客運(yùn)專線(遼寧段)TJ11標(biāo)段站場路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右側(cè)及DK634+376.46~DK634+404.57段路堤左側(cè)設(shè)置C35混凝土扶壁式擋土墻,,于DK633+125、DK633
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。