本資料為標準住構造詳圖的識讀講義PPT,,內(nèi)容為:柱平法施工圖的識讀 柱中縱向受力鋼筋的凈間距不應小于50,,且不宜大于300;圓柱中縱向鋼筋不宜少于8根,,不應少于6根,且宜沿周邊均勻布置,。
能抵抗住大雪的蔬菜溫室棚體設計構造 壽光農(nóng)業(yè)技術員協(xié)會專業(yè)建大棚工程部技術人員根據(jù)現(xiàn)在壽光第五代大棚的模式及全國建造建造模式,,研究出最新抗大雪能力的大棚結構
工程名稱:XX大學教學樓結構加固及裝修工程 2,、工程地點:北京市XX 3、工程規(guī)模:工程總建筑面積約4000平方米 4,、工程施工計劃安排:2010年8月底開工,,2010年12月完工。 5,、裝修工程的總造價:約1120萬元 6,、建設單位: 北
一、盾構法隧道的起源及發(fā)展史 二,、盾構機的概述 三,、盾構法施工的特點及工藝流程 四、盾構機的構造 五,、盾構機的工作原理
橡膠支座是指用以支承容器或設備的重量,,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷,。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結合而成,,用于支撐橋梁重量。
本文以石獅市某框架底層柱配筋不足、水平地震力作用下層間位移角偏大為例,,綜合考慮各種加固方法的經(jīng)濟性,、適用性及結合本工程實際特點,,研究探討了采用增加柱間交叉斜撐的方法進行加固的可行性,以資借鑒,。
電梯作為垂直方向的交通工具,,在隨著計算機和電力電子技術的發(fā)展,現(xiàn)代電梯已成為典型的機電一體化產(chǎn)品,。高層辦公樓,、住宅建筑中的垂直電梯,商場,、機場,、火車站、地鐵站內(nèi)的扶梯,、自動人行道,;賓館、酒店中的觀光電梯越來越給人們帶來方便,。
在梁頂上加鋪一層鋼筋混凝土層,,一般先鑿除舊橋面,使其與原有主梁形成整體,,達到增大主梁有效高度、改善橋梁荷載橫向分布能力,,從而達到提高橋梁的承載能力的目的,。
根據(jù)某商城改造工程的實際情況,對比分析了工程中常用的幾種鋼筋混凝土梁板構件的加固方法,重點介紹了碳纖維加固技術具有的各種優(yōu)缺點及適應性。
我想組水利工程的都要接觸這些的,,上次傳的是施工管理報告,,這次就傳監(jiān)理報告,如果大家需要,,我還會傳質量評定報告等,。QQ327766158 這是監(jiān)理編寫的,我代為上傳,。
摘要:對某座橋的病害情況進行分析,,并對加固處理方案及施工重點工藝進行了論述,經(jīng)過運營使用證明加固方法是可行的,。 關鍵詞:桁架拱,;主拱圈;桿件,;截面增強法
介紹了已有試驗研究成果及工程設計經(jīng)驗基礎上新頒《砌體結構設計規(guī)范》GB50003第六章涉及的砌體結構整體穩(wěn)定性措施,、房屋的防裂抗裂措施的條文背景,,并給出相應的建議或示例,供設計人員參考。
廣豐縣黃尖山水庫位于豐溪河支流紅洋水的上游,,壩址距縣城約8km,,水庫壩址地理位置為東經(jīng)118°08′51″,北緯28°29′05″,。壩址以上控制集雨面積1.92km2,。是一座以灌溉為主,兼有防洪,、旅游,、養(yǎng)殖等綜合效益的小(一)型水庫,。設計灌
本文對現(xiàn)有的折疊網(wǎng)架節(jié)點進行綜合分析比較.并在此基礎上提出了一種非偏心的新型節(jié)點——焊接板井字節(jié)點.而且對其設計理論進行了分圻.并給出了簡化的設計方法,。最后用算例說明了其應用。
構造柱的作用有兩個: 1.受力,; 2.維持砌體結構的穩(wěn)定,。 《砌體結構設計規(guī)范》GB50003-2001第6.1.2條的第3小條規(guī)定原文如下: 按公式(6.1.1)驗算壁柱間墻或構造柱間墻的高厚比,此時s應取相鄰壁柱間或相鄰構造柱間的距
結構的檢測與加固技術可細分為檢驗測試技術,、鑒定評估技術和加固改造技術,。檢驗測試技術的基礎,為鑒定與評估工作提供必要的信息和基本數(shù)據(jù),。鑒定與評估技術是該項技術的關鍵,,是連接檢驗測試技術與加固改造技術的重要環(huán)節(jié),通過計算,、分析,、比較和論證,確定
針對我國混凝土結構加固技術的發(fā)展現(xiàn)狀,,介紹了常用的五種加固方法,,提出了可彌補傳統(tǒng)加固方法不足的新型纖維增強復合材料,并對各復合材料的組成及其優(yōu)缺點進行了概述,。
前不久做了個接層磚混的設計,,涉及到輕鋼接層,粘鋼加固,,搜集了些資料,,希望能對大家有所收獲,其實接層,,加固不難,,只要對受力理解清晰,對規(guī)范,,圖集形成一定認識就可以,,應該說這個領域還是比較有發(fā)展的,,希望同大家交流,我的qq:28621678:)
后澆帶是現(xiàn)澆整體式鋼筋混凝土結構施工期間設置的變形縫,,放置一段時間后再進行澆注封閉,后澆成整體結構,。由于結構由后澆帶連成整體,,因此后澆帶施工的質量與結構質量休戚相關,后澆帶處往往斷面大,,鋼筋密集,,模板支設難度大,特別是雜物垃圾容易落入,,清理
01建筑抗震鑒定標準與加固規(guī)程修訂介 02多層砌體房屋的抗震鑒定與加固 03多層及高層鋼筋混凝土房屋 04內(nèi)框架和底層框架磚房的抗震鑒定
1,、事故現(xiàn)象 最常見的事故現(xiàn)象: ① 產(chǎn)生過量沉降 (1) 杭州花園新村4號住宅(四層)下沉1.23m,基礎為筏板基礎,,穩(wěn)定后頂起,。 (2) 武進芙蓉西周村三間三層農(nóng)宅,下沉18cm,,地基均為淤質土,,穩(wěn)定后重做地坪。
4.1設計情況 新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),,屬工企I級鐵路專用單線隧道,,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,隧道全長6443m,,斜井2個,總長度2074米,。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū),。隧道施
1.根據(jù)設計圖紙(A區(qū)工房)要求 ,A-10軸~A-12軸/A-D軸~A-F軸-0.1m至首層梁底需將原結構柱(9根)用∠100×6角鋼,、綴板40×4厚鋼板進行包鋼加固,。 2.根據(jù)設計圖紙(A區(qū)工房)要求 ,A-10軸~A-12軸/A-D軸
1,、本工程機械設備,、檢測設備使用結合現(xiàn)場實際情況進行使用,原則是避免同一設 備在在同一場地同一區(qū)域內(nèi)進行使用而相互牽制,、相互干擾,,盡量降低設備故障于設備 的修理費用。 2,、妥善安排,,合理組織機械設備,、檢測設備使用各項工作,配合各專業(yè)配套項目
高速公路擴建工程互通主線橋下部構造開工報告 鋼筋,、模板經(jīng)項目部自檢合格,,填寫鋼筋、模板檢驗申請單,,報監(jiān)理工程師檢驗,,監(jiān)理工程師檢驗合格進行混凝土澆筑?;炷翝沧⒅?,項目部現(xiàn)場工程師檢查施工準備工作。施工準備工作包括:砂石料,、混凝土攪拌,、水
1.本工程為改造項目,位于貴州銅仁思南縣汽車站旁,。地上7層(局部2層),,為辦公樓商業(yè);地下2層,。 2.本工程原設計單位為中國深圳華納設計院,,設計的原結構施工圖,原設計概況如下: (1).原結構為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構,,主體結構為框架結構,,基礎
內(nèi)容簡介 1、碳纖維布加固混凝土結構的原理與施工技術探討 2,、碳纖維在某通信機房加固中的應用 3,、南方某賓館混凝土框架梁抗剪加固設計 4、碳纖維復合材料(CFRP)加固技術在南京新街口百貨商店改造工程中的應用 5,、鋼筋混凝土框架梁粘碳纖維加
本工程上部結構:二,、三單元間伸縮縫出現(xiàn)輕微裂縫,伸縮縫周圍抹灰脫落,;二層部分墻體出現(xiàn)水平裂縫,,一層部分墻體出現(xiàn)45裂縫;部分門窗洞角出現(xiàn)輕微斜裂縫,;三單元一,、二層體梁跨中豎向裂縫、砼開裂,、梯板開裂,;樓梯梯板水平開裂、休息平臺板底開裂,。
XXXXXXXXX是山西省XXX縣一家集采礦,、選礦為一體的民營企業(yè),,其在XXX縣XXX鎮(zhèn)XXX村XXX日處理鐵礦石600噸的選廠,主要產(chǎn)品為鐵精礦粉,。為了滿足選礦廠尾礦投放的要求,,該公司于2007年開始計劃在XXX鎮(zhèn)XXX村頭起溝內(nèi)建廠選礦
甲方:中鐵十一局集團第三工程有限公司 乙方:湖北三豐建設集團股份有限公司 根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規(guī),,結合本工程實際情況和甲方施工任務的需要,,遵循“平等、自愿,、誠信”的原則,,建立勞務合作關
本資料為幕墻和采光頂裝飾構造,主要內(nèi)容: 5.1 幕墻工程的基本構造 5.2 玻璃幕墻 5.3 金屬幕墻和石材板幕墻