內(nèi)容簡(jiǎn)介 第一階段除險(xiǎn)加固工程包括土壩的防滲加固,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,,上述工程項(xiàng)目的施工組織計(jì)劃仍按總體施工組織設(shè)計(jì)的計(jì)劃實(shí)施,??傮w施工組織內(nèi)容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫(kù)位于河南省洛陽(yáng)市西渚鎮(zhèn),距張渚鎮(zhèn)7
某水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案,,上游水庫(kù)(以下簡(jiǎn)稱上庫(kù))位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),,xxx河南岸,和xx西岸,,xxx市東南面約110km,,東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
太浦閘位于江蘇省吳江市境內(nèi)的太浦河進(jìn)口,,西距東太湖約2km,,北距蘇州市約50km,是環(huán)太湖大堤重要口門控制建筑物,,也是太湖流域骨干泄洪河道太浦河的泄洪及輸水建筑物,。對(duì)太湖流域防洪、泄洪及向下游地區(qū),、上海市供水發(fā)揮著重要作用?,F(xiàn)狀太浦閘于19
內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工程老閘分深、淺孔兩部分,,共23孔,,其中淺孔閘建于1959年,13孔,,孔徑3m,,底板高程58.00m,閘墩厚1.0m,,高4.25m,;深孔閘建于1974年,10孔,孔徑5m,,底板高程57.00m,,閘墩厚0.8m,高5.25m,。閘室
內(nèi)容簡(jiǎn)介 10,、灌漿工程 10.1、工程范圍及工程量 本工程含有帷幕灌漿2348.96m,,劈裂灌漿390.94m,。 10.2、施工特點(diǎn) (1),、帷幕灌漿:灌漿軸線在原壩軸線上布置,,兩壩肩分別向外延伸20m和15m。灌漿孔按單排布置,,分三序逐
某水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工組織設(shè)計(jì),,包括組織機(jī)構(gòu)、施工方案,、質(zhì)量,、安全措施、環(huán)保與文明施工措施等
水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工方案(標(biāo)準(zhǔn)版),,在本工程施工中實(shí)施項(xiàng)目法施工的管理模式,,組建本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)工程施工全過(guò)程的進(jìn)度,、質(zhì)量,、安全、成本及文明施工等負(fù)全責(zé),。項(xiàng)目經(jīng)理部要以工程項(xiàng)目管理為核心,,以優(yōu)質(zhì)、高速,、安全,、文明為主軸
認(rèn)真貫徹國(guó)家和地方有關(guān)基本建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策,,遵守國(guó)家和地方的法律,,嚴(yán)格執(zhí)行施工程序和合同規(guī)定的工程竣工工期,嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范,、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),。
水庫(kù)位于 村,為中小二型水庫(kù),;主壩樁號(hào)為0+000至0+205,,大壩壩頂高程為黃海高程126.60米,,大壩壩底高程為116.0米。 水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程,,壩體防滲采用深層攪拌樁防滲墻進(jìn)行處理,,深層攪拌樁處理范圍樁號(hào)0+000-0+205m,沿心
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.護(hù)坡基礎(chǔ)土方開(kāi)挖: 護(hù)坡基礎(chǔ)土方開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖,,開(kāi)挖深度視具體土質(zhì)情況而定,但必須挖至堅(jiān)實(shí)的土質(zhì)上,,并經(jīng)相關(guān)單位驗(yàn)收,,基底土質(zhì)滿足上部承載力要求時(shí),方才進(jìn)行護(hù)坡下一道工序施工,。若加深開(kāi)挖的,,則用大卵石加粘土回填至設(shè)計(jì)建設(shè)基面
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、施工方法 (一)放水塔施工 放水塔主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),,立面分閘室,、檢修層和啟閉室層。放水塔基礎(chǔ)與進(jìn)水口基礎(chǔ)共為一基礎(chǔ),,放水塔閘室層凈高6.8m,,檢修層凈高3.9m,啟閉室凈高4.0m,。放水塔通過(guò)棧橋進(jìn)入啟閉室,。棧橋分A、B兩
內(nèi)容簡(jiǎn)介 4.2施工導(dǎo)流和水流控制工程施工方法 4.2.1概況 施工圖紙所示的施工導(dǎo)流和水流控制工程,,其工程項(xiàng)目包括: (1)圍堰填筑; (2)建筑物的基坑排水,; (3)圍堰的拆除,。 4.2.2導(dǎo)流圍堰 圍堰的施工:在有地表水的地段,開(kāi)挖基
內(nèi)容簡(jiǎn)介 【工程概況】 該工程是一座以農(nóng)業(yè)灌溉為主,,兼有場(chǎng)鎮(zhèn)及農(nóng)村人畜飲水、防洪,、養(yǎng)殖,、發(fā)電等綜合利用效益的小(1)型水利工程。本次招標(biāo)是對(duì)該水庫(kù)工程實(shí)施除險(xiǎn)加固整治,。 【工程量清單】 本招標(biāo)工程共分為1個(gè)標(biāo)段,;招標(biāo)范圍:大壩、溢洪道,、放水
1.1 初步設(shè)計(jì)是水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程建設(shè)程序中的一個(gè)重要階段,,初步設(shè)計(jì)報(bào)告經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后可作為安排年度施工計(jì)劃、施工圖設(shè)計(jì)和招標(biāo)設(shè)計(jì)的依據(jù),。
白沙水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工方案,,白沙水庫(kù)位于淮河流域沙潁河上游,壩址位于河南省禹州市與登封市交界的白沙村以北300m處,。本工程為溢洪道加固工程,,溢洪道位于水庫(kù)大壩的左側(cè)。
廣豐縣翻身水庫(kù)位于豐溪支流十都港的毛村小支流上,。壩址距縣城約30km,。壩址以上 控制集面面積5.3km2,總庫(kù)容396.1 萬(wàn)m3,,是一座以灌溉為主,,兼有防洪、旅游,、養(yǎng)殖等 綜合效益的重點(diǎn)?。?)型水庫(kù)。 根據(jù)《水利水電工程等級(jí)劃分和洪水標(biāo)
本工程所在地臨近至七里鄉(xiāng)公路,,場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車道路密布,,地方交通網(wǎng)絡(luò)已基本形成,工程所需材料等的運(yùn)輸較為便利,,可直接由施工場(chǎng)內(nèi)施工道路運(yùn)至各施工段,。
本標(biāo)段的土方施工是在水庫(kù)空庫(kù)時(shí)進(jìn)行施工,地表水已不存在,,僅有可能是雨季的雨水,,所以只在開(kāi)挖基坑的附近設(shè)置截水溝,防止雨水流入基坑,。
本工程為新建xxxx大廈工程,,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),,框架剪力墻結(jié)構(gòu),。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測(cè),,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),,屬工企I級(jí)鐵路專用單線隧道,隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788,,隧道全長(zhǎng)6443m,,斜井2個(gè),總長(zhǎng)度2074米,。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū),。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),抗震加固可以分為減小地震作用加固法,、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法,。減小地震作用主要是通過(guò)增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn),一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
1,、本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。 3、建筑抗震設(shè)防類別為丙類,;抗震設(shè)防烈度為
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,樁長(zhǎng)為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項(xiàng)目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點(diǎn) 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對(duì)面100米 3 設(shè)計(jì)單位 北京市xxxx設(shè)計(jì)研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計(jì)方案》,,對(duì)廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,,以滿足管道增容后的載荷要求
梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架,它要承受施工過(guò)程中的各種垂直和水平荷載,。因此,,腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,。施工過(guò)程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn),、倒塌以及超過(guò)容許要求的變形,、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象,,以確保安全施工,。
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),為原寶鋼度假村改建加固工程,。其主要施工內(nèi)容:梁,、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固,梁,、柱截面加大施工等工作,。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程,建筑面積約6218m2,。
主要工藝:碳纖維布,、粘鋼、包鋼,、梁柱增大截面,、植筋、切割,。
本工程為安置房工程地下室兩層,,主體為18層,護(hù)壁樁位單排樁,,樁徑1m,,基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,超過(guò)預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),,可使后植鋼筋,、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
工程場(chǎng)地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè)、規(guī)劃龍騰路西側(cè),、規(guī)劃龍躍路東側(cè),,規(guī)劃銀河路南側(cè),由上海龍寧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,。整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置地下車庫(kù),,分為南北兩部分,其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層,。目前南區(qū)車庫(kù)已在開(kāi)挖,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,,樁長(zhǎng)為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834雙簡(jiǎn)路利用改造段內(nèi)。途徑新興,、白沙,、太平三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)狀為雙向六車道,,道路全寬為40m,,8m中央綠化帶改建為路面,改建后主車道為雙向八車道,,右幅為大件荷載標(biāo)準(zhǔn)。 由于K7+2
⑴本工程為-----------,。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,,根據(jù)設(shè)計(jì)院對(duì)新的建筑功能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計(jì)算分析,對(duì)原結(jié)構(gòu)構(gòu)件(基礎(chǔ)底板,、墻,、柱、梁,、板等)承載力不足的部分采用增大截面,、粘貼鋼板等方法補(bǔ)強(qiáng)加固。并增加3部鋼樓
1,、碳纖維布規(guī)格:結(jié)構(gòu)膠采用改性環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑,。 2、粘碳結(jié)構(gòu)膠應(yīng)不得含有毒素,。 3,、配制樹(shù)脂容器不得有油污和雜質(zhì),1小時(shí)內(nèi)將配置好的膠用完,。 4,、基層面處理
本工程加固部分的主要內(nèi)容有柱、梁,、板碳纖維加固,,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開(kāi)洞,;土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等,。本工程質(zhì)量要求高,、工期緊,必須具備高水平的施工管理能力,、技術(shù)能力,、充足的機(jī)械設(shè)備和施工物資儲(chǔ)備能力才能圓滿
側(cè)進(jìn)入施工場(chǎng)地。臨時(shí)施工道路按汽車便道標(biāo)準(zhǔn)修筑,,以利于載重車輛和大型機(jī)械設(shè)備通過(guò),,場(chǎng)內(nèi)交通道路根據(jù)施工進(jìn)展情況及時(shí)修筑。 4,、混凝土拌和系統(tǒng)結(jié)合施工部位就近布置,。具體布置大約需要三套拌合系統(tǒng),一套用于澆筑溢洪閘,、交通橋底板布置在溢洪
河岸除險(xiǎn)加固施工方案
河岸除險(xiǎn)加固施工方案專題,,為您提供河岸除險(xiǎn)加固施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載河岸除險(xiǎn)加固施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多河岸除險(xiǎn)加固施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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