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220kV大截面電纜夾具與支架選擇
本文以220kV 2500mm2大截面電纜為例介紹了220kV大截面電纜敷設時的相關參數(shù)的計算及確定，對支持電纜的夾具及支架的受力情況做了分析,，提出了大截面電纜用的夾具與支架的選擇意見,，供各地同行參考。
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電纜溝支架無焊接安裝技術創(chuàng)新
傳統(tǒng)電纜溝支架安裝控制環(huán)節(jié)多,，難度大,；安裝速度慢,，很難滿足業(yè)主對工期和文明施工的要求，須進行安裝工藝改進,，加快安裝速度,，實現(xiàn)電纜溝支架無焊接安裝，降低施工難度,，成為電力確保工期和質(zhì)量的關注焦點,。
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國內(nèi)首條220kv隧道電纜弧型支架施工設計
上海國內(nèi)首條220kv隧道電纜弧型支架施工設計.分前期準備工作,、前期準備工作兩大部分，10頁左右
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電纜橋架支架吊桿含量計算表Excel
本資料為電纜橋架支架吊桿含量計算表.,，從吊桿,、支架、橋架底板距頂高度等項來計算工程量,，可供下載參考,。
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軸流風機支架旋轉(zhuǎn)角度對風機流場的影響
軸流風機是地鐵車站和隧道區(qū)間內(nèi)通風的主要設備，如何改善軸流風機的性能,，研制節(jié)能高效的地鐵專用風機倍受人們的關注,。地鐵軸流風機的設計很大程度上要依賴試驗，設計成本相對較高,。如果用數(shù)值模擬的方法對地鐵軸流風機的流場進行模擬,，可以代替部分實驗，預
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纖維增強熱固性復合材料電纜支架產(chǎn)品介紹
纖維增強熱固性復合材料電纜支架產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品介紹 隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,，對城市美化和供電安全的要求也日益提高,。因此，電纜隧道和電纜溝也成了城市供電的主要通道,，而長期以來,，架設電纜均采用角鐵制作的電纜支架。角鐵支架通常是角鐵型材經(jīng)焊接或緊固
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大型電線電纜支架焊接安裝方法和技術交底
焊接設備應有完整的保護外殼,，一,、二次接線柱外應有防護罩，在現(xiàn)場使用的電焊機應防雨,、防潮,、防曬，并備有消防用品
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電網(wǎng)工程電纜支架、橋架樣板示范作業(yè)指導書
8.1 支架安裝應平直整齊,、固定,。金屬支架應無毛刺。 8.2 電纜橋架敷設應平直整齊,，連接應連續(xù)無間斷,，并應緊貼墻面固定，接口應平直,、嚴密,，蓋板應 齊全、平整,、無翹角,。
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電纜橋架型鋼含量計算表（支架 吊桿）
電纜橋架型鋼含量計算表，包括電纜橋架支架吊桿含量計算表統(tǒng)計,，方便實用,，可供參考。
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地下車庫電纜橋架支架 施工方案
1,、地下橋架寬度較大,，敷設電纜較多，要求支架必須結(jié)實,、牢固,、可靠，其次美觀,、實用,。所以支架必須采用角鋼支架以加強其牢固性。因建設單位要求采用吊桿支架,，經(jīng)過綜合考慮決定采用角鋼支架和吊桿支架混合使用,。
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高層地下室外墻轉(zhuǎn)角處加腋鋼筋的軟件處理
上圖是一個剪力墻水平加腋的節(jié)點圖，圖中要求在剪力墻交匯處附加4C18垂直受力鋼筋,，兩側(cè)水平夾角增加元寶筋C12@200,，圖中沒有反應剪力墻本身的鋼筋規(guī)格，為了講解這個案例的操作步驟和技巧,，我們假定剪力墻的豎向受力筋是C12@150.剪力墻水
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110KV變電站工程電纜支架焊接、橋架安裝交底
電纜支架施工包括電力電纜支架和控制電纜支架 （1）,、電力電纜支架,、控制電纜支架，支撐立柱采用專業(yè)橋架廠家提供的配套噴塑產(chǎn)品,。 （2）,、電纜支架交叉處適當調(diào)整支架高度,，保持錯位。 （3）,、焊接時注意要雙側(cè)實焊,，焊接牢固，不得虛焊,。
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某地下車庫電纜橋架支架 施工方案
地下橋架寬度較大，敷設電纜較多,，要求支架必須結(jié)實,、牢固、可靠,，其次美觀,、實用。所以支架必須采用角鋼支架以加強其牢固性,。因建設單位要求采用吊桿支架,，經(jīng)過綜合考慮決定采用角鋼支架和吊桿支架混合使用。