加工配送的基本核心是強(qiáng)調(diào)以提高人的工作質(zhì)量,,保證工序質(zhì)量,,以工序質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量。依靠科學(xué)管理理念,、程序、方法,,使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程都處于受控制狀態(tài),。
石料加工前應(yīng)對(duì)石料仔細(xì)觀察和敲擊鑒定,不得使用有裂紋和隱殘的石料,,石料的紋理走向應(yīng)符合構(gòu)件的受力需要,。 用于重要建筑的主要部位時(shí),石料外觀應(yīng)無(wú)明顯缺陷,。
鋼結(jié)構(gòu) 鋼筋桁架樓承板 質(zhì)量控制 施工過(guò)程中如何保證鋼筋桁架樓承板的施工質(zhì)量 保證驗(yàn)收通過(guò)率
質(zhì)量管理點(diǎn)的設(shè)置:包括鋼筋品種和質(zhì)量,;鋼筋規(guī)格、形狀,、尺寸,、數(shù)量、間距,;鋼筋的錨固長(zhǎng)度,、搭接長(zhǎng)度、接頭位置,、彎鉤朝向,;焊接質(zhì)量;預(yù)留洞孔及預(yù)埋件規(guī)格,、數(shù)量,、尺寸、位置,;鋼筋位移,;鋼筋保護(hù)層厚度及綁扎質(zhì)量
重點(diǎn)探討了浙江某大型購(gòu)物中心鋼筋混凝土斜柱施工中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題以及如何做好質(zhì)量控制工作,,確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量符合規(guī)范要求。
本工程采用項(xiàng)目法管理,,實(shí)施全面質(zhì)量管理,。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),,包括工程技術(shù)部,、安全質(zhì)量部、設(shè)計(jì)部,、各工區(qū)行政及技術(shù)一把手的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,。建立以質(zhì)量目標(biāo)崗位責(zé)任制為基礎(chǔ),“創(chuàng)優(yōu)良工程”為目標(biāo)的質(zhì)量保證體系,。
摘 要:鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,、鋼筋密集、混凝土 澆筑難度大,。鋼構(gòu)件安裝精度控制,、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證的關(guān)鍵。
用表清晰地闡述了工程施工過(guò)程中難點(diǎn)及措施,,各專業(yè)都涉及到了
冬期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、氣溫資料分折而控制:經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐及有關(guān)資料證明,室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于50C時(shí),,以及當(dāng)日最低氣溫達(dá)到-3℃時(shí),,應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行作業(yè),本項(xiàng)目工程部分分項(xiàng)工程正值冬季,,如砌筑工程,、砼工程、抹灰工程,。應(yīng)采取
建筑概況:本工程總建筑面積246042.29㎡,,地上建筑面積159074.42㎡,地下建筑面積86967.8m,。地下車(chē)庫(kù)分為普通車(chē)庫(kù),、智能車(chē)庫(kù),地下整體3層,;地上由C1,、C2、T1,、T2,、T3樓五部分組成。 結(jié)構(gòu)概況:地下車(chē)庫(kù)為框架結(jié)構(gòu);T
【摘要】在我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域中,,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以其造價(jià)低,、設(shè)計(jì)理論成熟、施工技術(shù)成熟,、抗震性能良好等優(yōu)點(diǎn)占有絕對(duì)的比重
幕墻是建筑物的外墻護(hù)圍,,不承重,像幕布一樣掛上去,,故又稱為懸掛墻,,是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體。由結(jié)構(gòu)框架與鑲嵌板材組成,,不承擔(dān)主體結(jié)構(gòu)載荷與作用的建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu),。
本資料為:市政-鋼筋加工質(zhì)量檢查,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
質(zhì)量管理點(diǎn)的設(shè)置:包括鋼筋品種和質(zhì)量;鋼筋規(guī)格,、形狀,、尺寸、數(shù)量,、間距
永寧河四級(jí)電站位于鹽源縣長(zhǎng)柏鄉(xiāng)境內(nèi)的永寧河段上,,主要永久建筑物包括攔河閘壩、進(jìn)水閘,、引水建筑物,、調(diào)壓井,、壓力管道,、電站廠房、變壓站等主要建筑均按4級(jí)建筑物設(shè)計(jì),;永久次要建筑物5級(jí)設(shè)計(jì),。
鋼套筒是構(gòu)成擠壓連接接頭的重要材料,由符合GB8162的無(wú)縫鋼管或GB702中適宜的鎮(zhèn)靜鋼圓鋼加工制成,。 對(duì)國(guó)產(chǎn)Ⅱ級(jí)鋼筋一般使用10~20號(hào)鋼鋼套筒,,鋼套筒原材料優(yōu)先使用無(wú)縫鋼管。 對(duì)不同直徑鋼筋的對(duì)接,,宜采用圓鋼加工的變徑鋼套筒,。如采用同
摘要:文章分析了鋼筋混凝土構(gòu)造柱的作用和構(gòu)造要求,對(duì)其施工中的質(zhì)量通病作了闡述,,提出了具體的施工質(zhì)量控制措施,,供大家參考。
文章分析了鋼筋混凝土構(gòu)造柱的作用和構(gòu)造要求,,對(duì)其施工中的質(zhì)量通病作了闡述,,提出了具體的施工質(zhì)量措施,,供大家參考。
通過(guò)對(duì)復(fù)合型方法中“彈性應(yīng)力等效原則”和“平面子結(jié)構(gòu)理論”的研究,,從理論上論證了復(fù)合型設(shè)計(jì)方法的可行性和合理性,,給出了具體的技術(shù)路線和計(jì)算分析流程,并通過(guò)程序開(kāi)發(fā)解決了三維彈性有限元計(jì)算結(jié)果和二維非線性有限元模型之間過(guò)渡環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)管理和傳遞的
模板工程采用膠合板,、鋼木模板等材料,。安裝應(yīng)滿足下列要求:模板的接縫不應(yīng)漏漿;模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑,,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝修工程施工的隔離劑,;澆筑混凝土前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈并澆水濕潤(rùn),,但模板內(nèi)不應(yīng)有積水,;固
為提高多層混凝土的抗震能力,增強(qiáng)建筑物的整體鋼度和延性,,鋼筋混凝土構(gòu)造柱在抗震設(shè)防區(qū)的多層磚混結(jié)構(gòu)房屋中得到普遍應(yīng)用,,但在施工中很多鋼筋混凝土構(gòu)造的磚混結(jié)構(gòu),往往忽視構(gòu)造柱的施工質(zhì)量,,降低了構(gòu)造柱的作用,,給工程留下隱患,本文概要分析了構(gòu)造柱
本文分析了道路路基施工中存在的普遍問(wèn)題,,針對(duì)這些難點(diǎn)問(wèn)題,,重點(diǎn)對(duì)路基施工全過(guò)程的質(zhì)量控制做了論述。
主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn) ,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。
灌漿工程是隱蔽工程,不僅工程以后要被覆蓋,,即使在施工的 過(guò)程中,,其工程量和效果都難以直觀的,其 質(zhì)量難以進(jìn)行直接,,完全的 檢查,。其工程缺陷要在運(yùn)行中或運(yùn)行相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間后才能發(fā)現(xiàn),而且補(bǔ)救起來(lái)十分困難,,有時(shí)甚至無(wú)法補(bǔ)救,。 所以說(shuō)保證灌漿質(zhì)量是十
本文通過(guò)大沉井施工質(zhì)量控制的成功案例,闡述了在粉砂土地基中的沉井施工質(zhì)量控制技術(shù)
XX商住小區(qū)是XX有限公司開(kāi)發(fā)的一個(gè)園林景觀樓盤(pán),,地處風(fēng)景秀麗的穿山公園,,整個(gè)工程為框架結(jié)構(gòu),地下一層,,地上二~五層,,總建筑面積80255.165平方米,,外墻建筑節(jié)能保溫材料采用泡沫玻璃,。
1 鋼筋原材質(zhì)量: 1.1 進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 1.1.1 備案書(shū)、廠家及供貨方資質(zhì)材料,、材質(zhì)證明,、爐牌號(hào)驗(yàn)收 鋼筋的材質(zhì)證明為復(fù)印件時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定:
摘要:鋼筋分項(xiàng)工程是結(jié)構(gòu)安全的主要分項(xiàng)工程,,對(duì)整個(gè)工程來(lái)說(shuō)鋼筋分項(xiàng)工程是重中之重,。作為工程現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工程師,鋼筋分項(xiàng)工程的質(zhì)量則是監(jiān)理工作的重點(diǎn)之一。文章專門(mén)闡述了鋼筋分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制的一些要點(diǎn)及方法,,以與同行共同切磋,。
屋面工程是房屋建筑施工中一項(xiàng)非常重要的分部工程,其施工質(zhì)量的好壞,,不僅影響建筑物的使用壽命
工程系嘉陵江濱江路綜合治理從前衛(wèi)段K1+760至天原段K3+495高架橋橋面系的一部分,,其中含從K2+647.52至K2+722.58七十五米路基段。高架橋部分基層為100mm厚φ8鋼纖維砼,,1mm防水層,,瀝青面層為59mm;路基段基層為2
摘要:磚混結(jié)構(gòu)具有造價(jià)低,、施工簡(jiǎn)便,、布置形式靈活等優(yōu)點(diǎn),是目前大城市的郊區(qū),、中小城市及農(nóng)村廣泛采用的結(jié)構(gòu)形式,。
摘要:鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程,施工過(guò)程容易出現(xiàn)質(zhì)量事故,。本文結(jié)合工程實(shí)例分析了鉆孔灌注樁施工中遇到的孔壁坍塌,、縮頸等事故的原因,論述了在成樁過(guò)程中質(zhì)量控制的要點(diǎn),。
作為目前國(guó)內(nèi)一次建成的,、最寬的跨海橋梁,也是國(guó)內(nèi)第一座雙向八車(chē)道高速公路沿江(跨海)大橋,,堪稱深圳公路建設(shè)史上難度最高的項(xiàng)目,,顯而易見(jiàn),它對(duì)質(zhì)量的要求是非常高的,。如何能很好的控制海上橋面瀝青施工質(zhì)量,,是本文講述的重點(diǎn)。
環(huán)境監(jiān)理機(jī)構(gòu)成員要熟悉與建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)的環(huán)境保護(hù)有關(guān)的法律,、法規(guī),、規(guī)章以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),熟悉建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件,、設(shè)計(jì)文件,、施工合同、施工組織設(shè)計(jì)文件中有關(guān)環(huán)境保護(hù)的條款和環(huán)境監(jiān)理合同文件,。
鋼筋加工質(zhì)量控制
鋼筋加工質(zhì)量控制專題,,為您提供鋼筋加工質(zhì)量控制相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鋼筋加工質(zhì)量控制相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多鋼筋加工質(zhì)量控制相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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