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土建施工基坑降水設(shè)計(jì)施工方案
本工程車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采Φ1000@1200mm鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐圍護(hù),，采用基坑外降水,，車站施工采用明挖順作法，分兩期施工,，一期施工車站主體結(jié)構(gòu)，二期施工風(fēng)亭組與出入口。
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施工管井井點(diǎn)降水施工方案
南長(zhǎng)城·南湖國際（一期）13#樓工程,，位于貴州省印江縣西環(huán)大橋以南。其中總建筑面積65948.96 m2,，占地面積4820.02m2,。該工程由商業(yè)裙樓及住宅組成。由貴州南長(zhǎng)城企業(yè)（集團(tuán)）房地產(chǎn)開發(fā)有限公司發(fā)包，上海經(jīng)緯建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)
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土建施工基坑降水組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程采用泥漿護(hù)壁鉆孔方法成孔,，孔口設(shè)長(zhǎng)1.5m鋼護(hù)筒,，鋼護(hù)筒埋設(shè)高出地面0.3～0.4m，外圍封填堵塞,，設(shè)溢漿孔和進(jìn)漿管,，并保證孔內(nèi)液面高出地下水位，降水井直徑為300mm,，井管為直徑127mm鋼花管,，井孔應(yīng)保持圓正垂直。
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市政箱涵及管網(wǎng)施工井點(diǎn)降水施工方案
xxxx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ標(biāo)段,，為城市主干路,，該路自西向東布設(shè)，起點(diǎn)為xx大橋,，終點(diǎn)為東山路,。工程范圍起止樁號(hào)為K0+000～K1+815.935，路線全長(zhǎng)約1.816Km,，工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程,、橋涵工程、給水工程
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土方,、護(hù)壁,、降水工程施工組織方案
1、工程概況. 2,、場(chǎng)地環(huán)境及地質(zhì)條件 3,、施工部署及進(jìn)度控制 4、降水設(shè)計(jì),、鑿井施工與排水方案 5 ,、土方開挖 6、支護(hù)設(shè)計(jì)與施工組織 7,、施工監(jiān)測(cè) 8,、質(zhì)量保證體系 9,、安全生產(chǎn)文明施工 10,、施工期環(huán)境保護(hù) 11、工程工期 12、安全
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基礎(chǔ)土石方護(hù)壁工程及施工降水施工組織方案
總建筑面積約97600㎡,，其中主樓為5～22層的辦公用房,，含生產(chǎn)監(jiān)控指揮調(diào)度大廳等，框筒結(jié)構(gòu),，建筑面積約56600平方米,。裙樓部分為1～4層，框架結(jié)構(gòu),。
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內(nèi)蒙古市政箱涵及管網(wǎng)施工井點(diǎn)降水施工方案
本標(biāo)段管網(wǎng)工程,，有降水必要的段落可能在：K0+550～K1+771，預(yù)計(jì)在管溝兩側(cè)5米處打215眼井,，用16臺(tái)水泵,，1臺(tái)200kw、1臺(tái)120kw發(fā)電機(jī)等設(shè)備降水,，2015.6.25完工,。
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【內(nèi)蒙古】市政箱涵及管網(wǎng)施工井點(diǎn)降水施工方案
本工程一孔9米箱涵八字墻基礎(chǔ)存在水中挖基須降水施工，一孔6米箱涵施工全部需要降水施工,，120米管網(wǎng)作業(yè)需要降水施工,。箱涵部位土體含水量較大，水位上下土質(zhì)多為細(xì)砂夾少量中砂,，采用井點(diǎn)降水施工,。主要內(nèi)容包含：基坑涌水量、井管長(zhǎng)度間距,、水泵功率
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土方樁基支護(hù)降水工程施工組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),，全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面,、排版整齊,，word形式僅供參考，請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,，內(nèi)容詳見目錄,。
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工程建筑施工之建設(shè)工程施工降水方案專家評(píng)審細(xì)則
符合性評(píng)審。施工降水方案應(yīng)裝訂成冊(cè),，封面應(yīng)簽章齊全（包括編制人,、審核人、審批人簽字和編制單位蓋章）,，方案中應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：工程所處場(chǎng)地地層分布,、地下水類型、賦存條件及相互水力聯(lián)系,、周邊環(huán)境條件,；不采用帷幕隔水方法理由和依據(jù),；采用降水方法
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XXXX工程土建施工總承包XX站 基坑降水施工方案
XX站為3號(hào)線與遠(yuǎn)景線通道換乘站，車站位于XX市XX區(qū)XX村以東約200米,，XX隧道XX出口西北方向約800米位置?，F(xiàn)狀站點(diǎn)周邊均為耕地，車站北側(cè)為規(guī)劃綠地,、城中村建設(shè)用地,，南側(cè)為教育、二類居住用地?，F(xiàn)狀地表起伏較大,，東南低西北高，站址范圍
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某地市地鐵換乘站土建施工基坑降水施工方案
本工程結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)207.8m,，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.7m,，站臺(tái)寬度為14m，車站頂板覆土3~4.3m,，總建筑面積13336.7m2,，車站設(shè)4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭,。XX站為地下雙層島式站臺(tái)車站,，主體結(jié)構(gòu)為雙層三跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，采用全外包防水體系,。
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【浙江】航站樓深基坑開挖支護(hù)及降水施工方案（附施工圖）
場(chǎng)地地勢(shì)基本平坦,，場(chǎng)地北部有魚塘，基坑開挖深度為5.3米~8.4米,，采用護(hù)坡樁+內(nèi)支撐的支護(hù)體系,。 護(hù)坡樁Φ600mm@900mm/Φ800mm@1000mm，樁間掛網(wǎng)噴混凝土,；水平支撐支撐梁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),；立柱樁采用“上部井字鋼構(gòu)架
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[沈陽]地鐵區(qū)間豎井及橫通道施工方案（區(qū)間降水馬頭門施工86頁）
豎井平面初期支護(hù)內(nèi)凈尺寸7.2m×5.6m，二次襯砌內(nèi)凈空尺寸6.3m×4.7m,，豎井深度27.448m,，施工橫通道兼作聯(lián)絡(luò)通道，橫通道內(nèi)凈空4.0m×9.13m,。施工時(shí)通過豎井及施工橫通道分別進(jìn)入?yún)^(qū)間左,、右線隧道掘進(jìn)。豎井采用倒掛井壁法施
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基礎(chǔ)土石方工程護(hù)壁工程及施工降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案
成孔直徑控制：檢查成孔直徑是否達(dá)到600mm以上,，主要控制鉆頭直徑是否達(dá)到500mm,，否則就應(yīng)焊鉆頭保證鉆頭直徑為500mm
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【上?！?0米深基坑地下連續(xù)墻加四道混凝土支撐支護(hù)施工方案（降水詳細(xì) 附施工圖）
本工程為一幢高層辦公樓，地下4層,、地上22層,。工程基坑開挖深度20.4米,，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用兩墻合一的地下連續(xù)墻,。設(shè)置四道鋼筋混凝土支撐。本工程挖土采用盆式開挖,，遵守“先撐后挖”的原則,，“化大坑為小坑”，分層分段推進(jìn),。
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潁河特大橋引橋系梁,、承臺(tái)基坑降水及邊坡穩(wěn)定性計(jì)算施工專項(xiàng)施工方案
潁河特大橋位于阜陽市寧老莊鎮(zhèn)和周棚鎮(zhèn)，為新建橋梁,，擬采用(2×30+40+30)+4×(4×40)+5×40+(100+165+100)+(50+60+50)+5×30+6×30m跨徑,，橋梁中心樁號(hào)為K4+654，引橋標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為：2.5m
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某個(gè)井點(diǎn)降水施工方案
北側(cè)地下水埋置深度為1.0mm,，南側(cè)地下水埋置深度為1.66m ,。
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某工程井點(diǎn)降水施工方案
某工程基礎(chǔ)形式為淺基礎(chǔ)但地下水位偏高，需要進(jìn)行人工降水,，方案根據(jù)勘察報(bào)告顯示的地下土層情況,，設(shè)置井點(diǎn)的布置和機(jī)械的選擇，并驗(yàn)算降水井點(diǎn)布置是否滿足工程需要,。
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某輕型井點(diǎn)降水施工方案
由于施工現(xiàn)場(chǎng)地表均為老房基等硬性地坪,，所以在沖水管沖井點(diǎn)孔之前，必須由挖掘機(jī)先行開挖埋設(shè)井點(diǎn)管的溝槽,，挖土深度以挖至地表下老土層為準(zhǔn),。
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基坑支護(hù)、降水施工方案
地下水為潛水孔隙水,，地下水位埋深7.3m,，年變幅2.0m。補(bǔ)給來源為大氣降水,，滲透系數(shù)為0.5m/d,。
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輕型井點(diǎn)降水施工方案
? 工程概況 ? 編制依據(jù) ? 施工準(zhǔn)備 ? 作業(yè)條件 ? 施工材料 ? 施工機(jī)具 ? 施工工藝流程 ? 輕型井點(diǎn)降水系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 準(zhǔn)備工作 ? 井點(diǎn)系統(tǒng)的埋設(shè) ? 輕型井點(diǎn)的使用 ? 輕型井點(diǎn)的拆除 ? 輕型井點(diǎn)施工程序 ? 質(zhì)量控制 ?
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詳細(xì)井點(diǎn)降水施工方案
該工程位于南匯區(qū)康橋鎮(zhèn)沿南村,，平整后場(chǎng)地地形相對(duì)平坦，一般地面標(biāo)高為3.5~3.8m之間,，18#樓地下車庫,，20#樓自北往南依次排列，其中建（構(gòu)）筑物平面西首有暗浜橫貫,。靜止地下水位位于0.5~1.5m之間,。18#.20#樓為承載樁基礎(chǔ)。地
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管井降水專項(xiàng)施工方案
擬建的xx市xx路與xx南路交口西北角,。工程建筑面積69.29萬m2,，由A地塊（住宅樓5-14#、底商及步行街）,、B地塊（住宅樓1-4#,、寫字樓、酒店,、商業(yè)及寫字樓）組成,。
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基坑支護(hù)降水施工方案
小區(qū)總用地面124872.27平方米，由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成,，地下設(shè)兩層停車庫,。地上部分建筑面積為457007.02平方米，地下部分建筑面積為130487.80平方米,，總建筑面積為587497.82平方米,。
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基坑管井降水施工方案
1. 本工程建設(shè)規(guī)模為10151平方米，其中地下一層,，地上十層,，總高度為42.8米，室內(nèi)外高差60cm.該工程位于人民東路與中山路交叉口東南處,。由 有限公司投資,， 設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)， 有限公司監(jiān)理,， 有限公司承擔(dān)施工,。該工程建筑結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝
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降水、沉井及頂管施工方案
本文檔為降水,、沉井及頂管施工方案,，包括：工程概況： 工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地開闊，經(jīng)查閱地勘報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查走訪,，施工范圍內(nèi)地上,、地下無管線及建筑物,、構(gòu)筑物等障礙。 本工程管道埋深較大,，地下水位較高,，管道頂推力較大，工作井和接收井采用沉井的方式等,。
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[安徽]井點(diǎn)降水施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程位于蕪湖鳩江區(qū),，引渠為永安橋泵站工程的一個(gè)重要組成部分，引渠為復(fù)合斷面,，過水?dāng)嗝鏋榫匦?，渠道?0m,，設(shè)計(jì)流量60m3/s,工程建筑物等級(jí)為3級(jí),，兩邊各留20m的景觀綠化用地，總占地寬度80mm,，主要建筑物級(jí)別為2級(jí),。……
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車庫基坑降水施工方案'
,，設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高6.800M,，基底標(biāo)高相對(duì)于±0.000以下-4.36M，局部為-5.36M,，現(xiàn)場(chǎng)地面絕對(duì)標(biāo)高平均7.300M,，基坑深度約為4.86M，局部為-5.86M,，基底標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高2.44M,。
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降水及基坑支護(hù)施工方案
降水及基坑支護(hù)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載,。
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輕型井點(diǎn)降水的施工方案
擬建松江區(qū)中山街道光星路2號(hào)地塊動(dòng)遷安置房項(xiàng)目。16000㎡,。本工程基坑位于整個(gè)場(chǎng)地中心位置,，周邊大部分部分位置臨近住宅樓。工程相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高+0m,，場(chǎng)地經(jīng)過整平后絕對(duì)標(biāo)高約為0m,，相當(dāng)相對(duì)標(biāo)高為-m。地下車庫底板面標(biāo)高為-m,，底板厚500
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某疏干井降水施工方案
本項(xiàng)目位于上海市長(zhǎng)寧區(qū)定西路以東,、新華名門以西,、安順路以北。工程總用地面積6160.00㎡,，擬建總建筑面積19527.27㎡,，其中地上建筑面積11361.42㎡，地下建筑面積8165.84㎡,，項(xiàng)目的使用功能主要為住宅及配套用房,。
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施工方案1122222222222222222222222
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某小區(qū)井點(diǎn)降水施工方案
基坑呈六多邊形,，放坡后上口總周長(zhǎng)約380延長(zhǎng)米,，東西125m，南北寬60m,，輕型井點(diǎn)沿周邊封閉式布設(shè)5套,。